Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

M-142 - это магистральная магистраль штата с востока на запад в районе Большого пальца американского штата Мичиган . Это «транс-полуостровной» шоссе в том , что она проходит через сельскохозяйственный район от залива Порт на Сагино залив в гавань Пляж на озере Гурон . Нынешняя магистральная линия в округе Гурон изначально была частью других автомагистралей штата, которые восходят к первоначальному обозначению дорожной системы штата в 1919 году. Обозначение было применено в 1939 году, и дорога осталась неизменной, так как она была полностью заасфальтирована в 1950-х годах. Еще одно шоссе, недалеко от Лейк-Сити , носило этот номер в 1930-х годах.

Описание маршрута [ править ]

M-142 начинается всего в нескольких милях к югу от Bay Port на пересечении с M-25 возле кладбища Bay Port, примерно в двух третях мили (1,1 км) вглубь страны от залива Сагино. Оттуда дорога идет на восток через сельскую местность на Пиджен-роуд. Шоссе следует прямым курсом через реку Голубь к деревне Голубь , когда M-142 поворачивает на юг по главной улице, чтобы выехать из города. К югу от города название Пиджен-роуд возобновляется, и примерно через 1,6 км M-142 поворачивает обратно на восток возле кладбища Гранд-Лоун. Затем дорога продолжается на восток через другие фермы к Элктону , отклоняясь от прямого курса, чтобы пересечь линию Гуронской и Восточной железной дороги [4] на восточной стороне города. [5][6]

К северу от Bad Axe, M-142 покидает Пиджен-роуд, чтобы повернуть на юг вдоль Ван-Дайк-роуд примерно на полторы мили (2,4 км). Вдоль этого участка шоссе идет одновременно с М-53 в город. На пересечении с Гурон-авеню M-142 поворачивает на восток, а M-53 поворачивает на запад, заканчивая перекрытие двух автомагистралей. M-142 выезжает из города и следует по Сэнд-Бич-роуд через сельскую местность. Примерно в трех милях (4,8 км) от Bad Axe M-142 встречается с северной конечной точкой M-19 (Ubly Road). Продолжая на восток, шоссе пересекает две ветви реки Уильей , как она проходит через некорпорированное сообщество в Вероне. К востоку от этого места магистраль поворачивает на северо-восток, примерно параллельно ручью Рок-Фоллс-Крик, так как она идет под углом к ​​пляжу Харбор-Бич. M-142 следует по State Street через город, и магистраль заканчивается на пересечении с M-25 примерно в четверти мили (0,4 км) к западу от озера Гурон. [5] [6]

Как и другие автомагистрали штата Мичиган, M-142 обслуживается Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT). В 2011 году обследования дорожного движения департамента показали, что в среднем 8887 автомобилей ежедневно использовали шоссе в городе Бад-Экс к востоку от M-53 и 832 автомобиля использовали каждый день между M-25 и Pigeon, наибольшее и наименьшее количество автомобилей вдоль трассы. трасса соответственно. [7] Нет раздела М-142 приведена на национальной системы автомобильных дорог , [8] сеть дорог , важных для экономики, обороны и мобильности страны. [9]

История [ править ]

Предыдущее обозначение [ править ]

Первое шоссе, получившее прозвище M-142, было обозначено к концу 1929 года и шло на восток от M-55 / M-66 до фермы, принадлежащей Государственному колледжу штата Мичиган (ныне Университет штата Мичиган ) к югу от Лейк-Сити . [10] [11] К 1939 году это шоссе протяженностью 1,6 км было возвращено под местный контроль. [12] [1]

Текущее шоссе [ править ]

Когда в 1919 году была впервые подписана государственная система автомобильных дорог [13], одна из первоначальных магистральных линий имела номер M-31 , первоначально она шла на север от Порт-Гурона до Харбор-Бич, а затем на запад до Сагино. [14] Когда 11 ноября 1926 года была утверждена система автомобильных дорог США , [15] M-31 был списан с эксплуатации в пользу альтернативных номеров. Дорожной полосе между портом залива и пляжем Харбор было присвоено обозначение M-83 ; Шоссе между Бэй-Порт и Бэд-Эксом также было частью современной М-29 . [16]К 1933 году обозначение M-29 было снято, когда это шоссе было перестроено, чтобы следовать за береговой линией залива Сагино, и позже стало частью протяженного шоссе США 25 (US 25) и нового M-25 . [17] [18]

В 1939 году участок М-83 был возвращен под местное управление, что привело к прерыванию маршрута. Участки магистрали были поглощены другими существующими магистралями. Прежний маршрут M-83 от порта Бэй, на восток через The Thumb, до пляжа Харбор, где он встретился с US 25, был переименован в M-142. [1] [2] К началу 1952 года был заасфальтирован последний участок шоссе, протянувшийся примерно на три мили (4,8 км) к востоку от перекрестка М-19 [19] Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (15 апреля 1952 года). Официальная карта автомагистрали 1952 года (карта). [20] С тех пор шоссе не изменилось. [5]

Основные перекрестки [ править ]

Вся автомагистраль проходит в округе Гурон .

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 апреля 1939 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ H10, I13 – I14. OCLC  12701143 .
  2. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 декабря 1939 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I13 – I14. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  3. ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 30 июня 2012 года .
  4. ^ Мичиган Департамент транспорта (январь 2011). Система железных дорог Мичигана (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 1 февраля 2011 года .
  5. ^ a b c Департамент транспорта штата Мичиган (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ I13 – I14. OCLC 42778335 , 794857350 . 
  6. ^ a b Google (30 июня 2012 г.). «Обзорная карта М-142» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2012 года .
  7. ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 30 июня 2012 года .
  8. ^ Мичиган Департамент транспорта (23 апреля 2006). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 21 сентября 2012 года . Проверено 7 октября 2008 года .
  9. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  10. ^ Michigan State Highway Департамент (1 мая 1929). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  11. ^ State Highway Отдел Мичигана и HM Gousha (1 января 1930). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  12. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 декабря 1938). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § H13. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  13. ^ «Мичиган может преуспеть после системы дорожной разметки Висконсина». Пресса Гранд Рапидс . 20 сентября 1919 г. с. 10. OCLC 9975013 . 
  14. ^ Michigan State Highway Департамент (1 июля 1919). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  15. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. - через Wikimedia Commons . 
  16. ^ Michigan State Highway Департамент (1 декабря 1926). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  17. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 мая 1933). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I13 – I14. OCLC 12701053 . Архивировано из оригинального 10 мая 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г. из Архивов Мичигана. 
  18. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 сентября 1933). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I13 – I14. OCLC 12701053 . 
  19. ^ Michigan State Highway Департамент (1 июля 1951). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § I14. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  20. ^ Michigan State Highway Департамент (15 апреля 1952). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § I14. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • M-142 на шоссе Мичиган