М-25 | ||||
---|---|---|---|---|
М-25 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 147,638 миль [3] (237,600 км) | |||
Существовал | 1933 [1] [2] – настоящее время | |||
Туристические маршруты | Озеро Гурон Серкл Тур Центр Авеню Маршрут наследия | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | BL I-69 / BL I-94 в Порт-Гурон | |||
| ||||
Уэст-Энд | I-75 / US 23 / US 10 / BS I-75 в Бэй-Сити | |||
Место расположения | ||||
Графства | Сент-Клер , Санилак , Гурон , Тускола , Залив | |||
Система автомагистралей | ||||
|
М-25 - магистральная магистраль в американском штате Мичиган . Маршрут повторяет дугообразную форму вдоль берега озера Гурон в районе Большого пальца на востоке Нижнего полуострова между Порт-Гуроном и Бей-Сити . Он обслуживает прибрежные курорты вдоль озера Гурон и залива Сагино и, как правило, находится в пределах видимости озера и залива. Все это наземная дорога и в целом живописная, за исключением участка автострады возле перекрестка с межштатной автомагистралью 75 (I-75) и соединения с автострадой US Highway 10 (US 10).
Между Порт-Гуроном и Порт-Остином это шоссе с севера на юг, которое раньше было 25 США до того, как обозначение было снято. Между Порт-Остином и Бэй-Сити это маршрут с востока на запад, который на некоторых картах обозначался как US 25, а на некоторых - как M-25. С 1970-х годов, когда все US 25 были удалены к северу от Цинциннати, штат Огайо , он полностью обозначен как M-25.
Описание маршрута [ править ]
На север в Порт Остин [ править ]
Отправная точка M-25 на пересечении с Business Loop I-69 / Business Loop I-94 (BL I-69 / BL I-94) в Порт-Гуроне. M-25 является частью кругового тура по озеру Гурон на всем протяжении. [4] Отсюда M-25 направляется на север по Pine Grove Avenue до встречи с M-136 . На этом перекрестке M-25 поворачивает на север по 24-й авеню к Лейкшор-роуд, а затем проходит параллельно береговой линии озера Гурон. [5]
В сообществе Лейкпорт , M-25 проходит через Государственный парк Лейкпорт . За парком М-25 временно меняет названия с Лейкшор-роуд на Кимбалл-роуд. M-25 пересекает восточный конец блоков M-90 от озера Гурон в Лексингтоне . Есть общественные пляжи в Лексингтоне и Порт-Санилаке . Название улицы M-25 меняется после перекрестка M-46 на North Lakeshore Road. Гольф-клуб Huron Shores расположен недалеко от шоссе к северу от Порт-Санилак, на пересечении Сновер-роуд. Округ Санилак создал парк округа Санилак на пересечении Даунингтон-роуд и M-25 к югу от Ричмондвилля . К северу отForestville M-25 снова называют Саут-Лейкшор-роуд, поскольку шоссе пересекает графство Гурон . [4] [5]
Парк округа Вагенер расположен у автомагистрали M-25 в районе Хелена . М-25 начинает изгибаться на северо-запад на песчаном пляже возле кладбища Рок-Фолс. В городе Харбор-Бич M-25 называется Huron Avenue и встречается с M-142 впервые из двух. Вот поле для гольфа Harbour Beach на южной стороне города, поскольку M-25 движется вглубь страны через город. К северу от города магистраль проходит параллельно старому маршруту железной дороги Чесапик и Огайо, поскольку ее снова переименовали в Лейкшор-роуд. Шоссе продвигается дальше вглубь страны к северу от Рубикона и Порт-Хоуп, поскольку начинает огибать кончик Большого пальца . В городе точильного камня, M-25 теряет название Lakeshore Road в пользу Grindstone Road на всем пути к Порт-Остину . [4] [5]
Запад в Бэй-Сити [ править ]
Порт Остин - это историческая северная конечная автомагистраль США 25 . Через город M-25 поворачивает на север вдоль Лейк-стрит и проходит одновременно с северным концом M-53; это также точка, где указатели M-25 меняются с севера на запад. Шоссе поворачивает на запад на Порт-Остин-роуд вдоль озера, где заканчивается M-53. К западу от города M-25 поворачивает на юг вдоль залива Сагино и встречается с государственным парком Порт-Кресент . Отсюда на юго-запад, M-25 обнимает залив и его километры пляжей. К северу от Кейсвилля находится Государственный парк Альберта Э. Слипера . Через Кейсвилль M-25 проходит по Мэйн-стрит и проходит мимо городского пляжа у Стейт-стрит. Маккинлиявляется домом для загородного гольф-клуба Scenic и залива Уайлд Фаул . M-25 следует по берегу залива Wild Fowl Bay, небольшого залива у залива Saginaw, до города Bay Port и западной конечной остановки M-142 в Fairhaven, меньшем поселении к югу от Bay Port. Отсюда на юг дорога называется Юнионвилл-роуд и поворачивает вглубь страны на Себевинг . [4] [5]
В Юнионвилле M-25 поворачивает на запад, чтобы обогнуть дно залива Сагино и попасть в Бэй-Сити вдоль Бэй-Сити-Форествилл-роуд в округе Тускола . В сообществе Quanicassee он переходит на Center Road и пересекает Bay County . M-25 проходит через пару улиц с односторонним движением 7-я улица и улица Мак-Кинли, прежде чем пересечь мост Мемориала ветеранов через реку Сагино . К западу от моста используется одностороннее соединение Дженни-стрит и Томас-стрит, прежде чем они сойдутся с Томас-стрит к западу от перекрестков M-13 . [4] [5]
Западная конечная остановка находится на пересечении автомагистралей I-75 / US 23 и US 10 . Когда проезжая часть пересекает автостраду I-75 / US 23, она переходит в восточный конец автострады US 10. [4]
История [ править ]
Предыдущее обозначение [ править ]
Обозначение М-25 впервые было использовано 1 июля 1919 г. на Верхнем полуострове . Шоссе шло от Скандии вдоль нынешней М-94 до Мунисинга . Оттуда он использовал сегодняшний маршрут M-28 на восток до Ньюберри и Су-Сент. Мари . [6] Это обозначение было заменено на М-28 в 1927 году. [7]
Текущее название [ править ]
В 1933 году США 25 были продлены на север от Порт-Гурона до Порт-Остина. по М-29 . M-25 был обозначен на участке M-29, отключенном от расширения US 25, от Бэй-Сити до Порт-Остина. [1] [2] M-25 была продлена вдоль US 25 до Порт-Гурона, когда последний был удален из Мичигана в 1973 году. [8] [9] Южный конечный пункт был размещен на I-94 в Мэрисвилле, штат Мичиган, пока его не перенесли на север до конца в BL I-94 (ныне BL I-69 / BL I-94) в 1987 году. [10] [11]
Раздел М-25 в городе Бей - Сити был назван , что теперь называется Pure Michigan Исторический Бивай по Мичиган Департамента транспорта (Mdot). Это обозначение было создано 23 октября 1997 года для участка M-25 вдоль Сентр-авеню между Мэдисон-авеню и восточной границей города. Первоначально называвшийся Маршрутом исторического наследия Бэй-Сити " [12], он был назван Маршрутом наследия Сент-Авеню своим местным комитетом по управлению. [13]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | mi [3] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Сент-Клер | Порт-Гурон | 0,000 | 0,000 | BL I-69 / BL I-94 (Хэнкок-стрит) | |
0,288– 0,355 | 0,463– 0,571 | На запад I-69 / запад I-94 / юг LHCT / мост в Канаду | Южный конец параллелизма LHCT | ||
1,593 | 2,564 | М-136 запад (Проспект Сосновой Рощи) | Восточная конечная остановка М-136 | ||
Санилак | Лексингтон | 17.083 | 27 492 | M-90 запад (Гурон-авеню) - Кросвелл | Восточная конечная станция М-90 |
Порт Санилак | 28,449 | 45,784 | M-46 West (Main Street) - Сандаски | Восточная конечная остановка М-46 | |
Гурон | Харбор-Бич | 57,980 | 93,310 | M-142 West (State Street) - Плохой топор | Восточная конечная остановка М-142 |
Порт Остин | 82,606 | 132,941 | M-53 юг (Лейк-стрит) - Bad Axe | Южный конец параллелизма M-53 | |
82,944 | 133,485 | М-53 юг (Лейк-стрит) | Северный конец параллелизма M-53; северная конечная остановка М-53; исторический северный вокзал США 25 ; вывески меняются с севера на юг на восток на запад | ||
Fairhaven Township | 111,566 | 179,548 | М-142 восток (Голубиная дорога) - Плохой топор | Западная конечная остановка М-142 | |
Тускола | Unionville | 121,635 | 195,753 | М-24 юг (Центральная улица) - Каро | Северная конечная остановка М-24 |
залив | Bay City | 143,382 | 230,751 | М-15 юг (Trumbull Street) | Северная конечная остановка М-15 |
144 536 | 232,608 | М-84 юг (Вашингтон-авеню) BS I-75 запад | Восточный конец параллелизма BS I-75; северная конечная остановка М-84; восточная конечная остановка БС I-75 | ||
145,049 | 233,434 | Драйв Джона Ф. Кеннеди | Только выход на запад | ||
145,948 | 234,881 | M-13 / LHCT (Евклид-авеню) | Северный конец параллелизма LHCT | ||
Bangor Township | 146,332 | 235,499 | Восточный конец автострады | ||
Монитор Тауншип | 147.624- 147,638 | 237.578- 237,600 | I-75 / US 23 - Saginaw , Mackinac Bridge BS I-75 восток США 10 запад - Мидленд , Клэр | Западная конечная остановка M-25 / BS I-75 и восточная конечная остановка US 10; дорога продолжается на запад как США 10; выезд 162 на I-75 / US 23 и выезд 140 на US 10 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал Michigan Highways
Ссылки [ править ]
- ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 октября 1932 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I13 – K14. OCLC 12701053 .
- ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 сентября 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I13 – K14. OCLC 12701053 .
- ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 13 августа 2013 года .
- ^ a b c d e f Министерство транспорта штата Мичиган (2010). Уникально Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ I12 – K14. OCLC 42778335 , 639960603 .
- ^ a b c d e Google (24 марта 2015 г.). «Обзорная карта М-25» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 марта 2015 года .
- ^ Michigan State Highway Департамент (1 июля 1919). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Лист Верхнего полуострова. OCLC 15607244 . Получено 18 декабря 2016 г. - из библиотек Университета штата Мичиган.
- ^ Michigan State Highway Департамент (1 декабря 1927). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I13 – K14. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог и транспорта (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. §§ I13 – K14. OCLC 12701177 , 83138602 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ^ Министерство транспорта Мичигана (1987). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ^ Министерство транспорта Мичигана (1988). Да Мичиган: Карта Департамента транспорта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ↑ Максвелл, Террион (23 октября 1997 г.). «Бэй-Сити получает статус маршрута исторического наследия» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 12 декабря 2008 года . Проверено 10 мая 2008 года .
- ^ Центр авеню наследия Маршрут Траст (nd). «Маршрут наследия Centre Avenue (M-25)» (Карта). Приложение «Маршрут наследия», Приложение B: Карты регионов и маршрутов . Масштаб не указан. Бэй-Сити, Мичиган: Доверие Маршрута наследия Center Avenue.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме М-25 . |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- М-25 на шоссе Мичиган
- М-25 на концах шоссе Мичиган