Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Межгосударственный 69
Деловые маршруты I-69 выделены зеленым цветом
Система автомагистралей

В настоящее время в американском штате Мичиган есть четыре бизнес-маршрута по межштатной автомагистрали I-69 (I-69) . Обозначенные Business Loop Interstate 69 ( BL I-69 ), все они являются бывшими маршрутами предшествующих автомагистралей I-69 , US Highway 27 (US 27), M-78 или M-21 , полностью или частично. BL I-69 в Колдуотере и один в Шарлотте были обеими частями США 27 до того, как автострада объехала эти два города в 1967 и начале 1970-х годов соответственно. BL I-69 через Лансинг и Ист-Лансингранее была частью M-78 и Временной I-69, пока не была переименована в 1987 году. До 1984 года петля в Порт-Гуроне была первоначально частью M-21 и первоначально была ответвлением бизнеса под номером Business Spur Interstate 69 ( BS I-69 ). Позже он был переименован, когда он был расширен для работы одновременно с BL I-94 этого города, который изначально был частью предшественника I-94 , US 25 . Каждая деловая петля следует по улицам через центральные районы каждого города и соединяется с I-69 на обоих концах, обеспечивая движение транспорта через центр города и обратно к автостраде.

Колдуотер [ править ]

Бизнес-петля Межгосударственный 69
Место расположенияХолодная вода
Длина5.202 миль [1] (8.372 км)
Существовал1967 [2] – настоящее время

Деловая петля I-69 ( BL I-69 ) - это деловая петля, образованная из части старой US 27 и части US 12 вблизи и через Coldwater.. В южном конце он начинается у съезда 10 с I-69, где Фенн-роуд пересекает автостраду. Деловая петля следует по двухполосной Фенн-роуд на запад примерно три четверти мили (1,2 км), затем поворачивает на север, чтобы слиться со старым шоссе US 27 (Angola Road). Шоссе проходит на север через сельхозугодья к югу от Колдуотера и примерно через две мили (3,2 км) входит в городскую границу на Гарфилд-роуд. Оказавшись в Колдуотере, деловой цикл следует по Клей-стрит через жилые кварталы. Еще через полмили (0,8 км) шоссе достигает развилки, где Клэй-стрит продолжается на север, а Дивизион-стрит разветвляется на северо-восток; BL I-69 следует по четырехполосной Дивизион-стрит еще примерно на милю (1,6 км) до главного перекрестка в городе, известного как «Четыре угла».На этом перекрестке старый дом № 27 пересекает улицу № 12 (улица Чикаго). BL I-69 поворачивает на восток по четырехполосной полосе US 12 и продолжает движение от Four Corners обратно до I-69 на выезде 13.[3] [4]

В 1919 году Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (MSHD) [a] впервые обозначил систему шоссе [6], и будущий коридор US 27 через Колдуотер был частью первоначальной M-29 . [7] 11 ноября 1926 года система пронумерованных автомагистралей США была одобрена Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (AASHO), [8] [b] и новый US 27 заменил M-29 в этом районе. [10] В сентябре 1967 года открылась автострада в обход Колдуотера. [2] В то же время старый маршрут через город был переименован в BL I-69. [11] [12]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Бранч .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
Овидий - линия поселка Колдуотер0,0000,000 I-69  - Форт-Уэйн , ЛансингЮжная конечная остановка на выходе 10 на I-69
Холодная вода3,7346,009 США 12 запад - НайлсЗападный конец параллелизма US 12
5,2028,372 I-69  - Форт-Уэйн , Лансинг,
США, 12 восток		Восточный конец параллелизма США 12; северная конечная остановка на выходе 13 на I-69
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Шарлотта [ править ]

Бизнес-петля Межгосударственный 69
Место расположенияШарлотта
Длина4,891 миль [1] (7,871 км)
Существовал1974 [13] [14] – настоящее время

Деловая петля I-69 ( BL I-69 ) - это деловая петля, которая перешла на маршрут Business US 27 ( Bus. US 27 ) внутри Шарлотты . Это наземная улица для почти пяти миль (8,0 км) петли. Магистраль начинается сразу за городом Шарлотт на выезде 57 и следует по Кокран-роуд. Петля идет строго на север через сельские районы к югу от города по двухполосной дороге. К северу от пересечения реки Батл-Крик Кокрейн-роуд расширяется и включает центральную полосу поворота. Примерно в 2 3 ⁄ 4  мили (4,4 км) к северу от начальной точки BL I-69 начинает маршрут длиной 3 ⁄ 4 мили (1,2 км).параллелизм с M-50 на Shepherd Street. К северу от Уоррен-авеню BL I-69 / M-50 расширяется до четырех полос, по две в каждом направлении. Параллелизм заканчивается на Лоуренс-авеню; M-50 продолжает движение на север, и несколько кварталов деловая петля направляется на восток по Лоуренс-авеню. Этот перекресток также отмечает восточную конечную точку M-79 . С этого момента BL I-69 следует по Лоуренс-авеню, а затем поворачивает на северо-восток на Лансинг-стрит, чтобы завершить круг на выходе 61. [3] [15]

В 1919 году MSHD [a] впервые обозначил систему шоссе [6], и будущий коридор US 27 через Шарлотт был частью первоначальной M-29 . [7] 11 ноября 1926 года система пронумерованных автомагистралей США была одобрена AASHO [8] [b], и новый US 27 заменил M-29 через Coldwater. [10] К концу следующего года M-78 была продлена от центра города Шарлотт вдоль US 27, чтобы идти на северо-восток в сторону Лансинга . [16]Шоссе через центр города Шарлотт было сначала обозначено автобусом. США 27 после завершения в 1961 году объезда без автострады, двухполосного шоссе с ограниченным доступом к востоку от города. В то время I-69 существовала только в южных частях Мичигана. [17] [18] Эта автострада не была продлена до города, когда в 1967 году был завершен самый южный сегмент I-69. [11] [12] К 1971 году I-69 была завершена до Шарлотты и в то время США 27 был подписан с I-69, объездная дорога была включена в I-69. [19] [20] В течение трех лет деловая петля в Шарлотте не была обозначена как BL I-69, но она была обозначена так в 1974 и Автобусе. US 27 был списан в Шарлотте и недалеко от нее. [13] [14]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Итон .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
Кармель - линия поселка Итон0,0000,000 I-69  - Форт-Уэйн , ЛансингЮжная конечная остановка на выходе 57 на I-69
Шарлотта2,8064,516 М-50 восток (Шеперд-стрит) - Итон-РэпидсЮжный конец параллелизма M-50
3,5285,678 M-50 запад (Кокран-авеню) - Гранд-Рапидс
M-79 запад (Лоуренс-авеню) - Гастингс		Северный конец параллелизма М-50;
восточная конечная остановка M-79
4,8917,871 I-69  - Форт-Уэйн , ЛансингСеверная конечная остановка на выходе 61 на I-69
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Лансинг [ править ]

Бизнес-петля Межгосударственный 69
Место расположенияЛансинг - Ист-Лансинг
Длина14,591 миль [1] (23,482 км)
Существовал1987 [21] [22] – настоящее время

Деловая петля I-69 или BL I-69 - это деловая петля в районе Лансинга . Это самый длинный бизнес маршрут в штате Мичиган , при длине более 14 +1 / 2  мили (23,3 км). [1] Начиная с выезда 93 на I-96 / I-69 в округе Итон к западу от города, деловая петля проходит одновременно с M-43 на восток по шоссе Сагино. На проезжей части всего пять полос, по две в каждом направлении, разделенных полосой центрального поворота, поскольку она проходит через коммерческие районы в городке Дельта и мимо торгового центра Lansing.. BL I-69 / M-43 продолжается на восток по Saginaw Highway и пересекает Ingham County на Waverly Road. От линии уезда на восток шоссе, известное как улица Сагино, проходит через жилые кварталы. В городе Лансинг BL I-69 использует пару улиц с односторонним движением с тремя-четырьмя полосами движения: Сагино-стрит в восточном направлении и Окленд-стрит в западном направлении. Один блок разделяет два направления BL I-69 / M-43 до пересечения с бульваром Мартина Лютера Кинга младшего рядом с кампусом Св. Лаврентия больницы Sparrow ; к востоку от этого перекрестка два блока разделяют два направления шоссе. Деловая петля пересекает Гранд-Ривер в центре города Лансинг, недалеко от кампуса Lansing Community College.к северу от Капитолия штата Мичиган . [23] [24]

На восточной стороне реки, к северу от стадиона юридической школы Кули , BL I-69 / M-43 пересекает пару улиц Cedar и Larch с односторонним движением, по которым проходит два направления BL I-96 . BL I-69 / M-43 продолжается через жилые районы к востоку от другого делового кольца. Рядом с Маршалл-парком между Мэриленд-авеню и Маршалл-стрит заканчивается Окленд-авеню, и Гранд-Ривер-авеню переходит на западное направление BL I-69 / M-43. Дальше на восток, около развязки с US 127 , Гранд-Ривер-авеню и Сагино-стрит пересекают друг друга. M-43 отправляется на юго-восток по Гранд-Ривер-авеню, а BL I-69 поворачивает на северо-восток по четырехполосной улице Сагино. К востоку от этого перекрестка BL I-69 пересекает East Lansing.и проходит через жилые районы в северной части города. Дорога поворачивает на восток на Эббот-роуд. На пересечении с Haslett Road, Saginaw Street расширяется в четырехполосное шоссе с травянистой серединой . На этом участке он возобновляет название шоссе Сагино и снова поворачивает на северо-восток, переходя в городок Меридиан . На основных перекрестках вдоль шоссе Сагино также есть левые повороты Мичигана . Прежде чем цикл деловой активности закончится, он перейдет в округ Клинтон . Восточный конец BL I-69 расположен на выезде 94 на I-69 в Бат-Тауншип . [23] [24]

В 1919 году MSHD [a] впервые обозначила систему шоссе, [6] и шоссе с востока на запад через Лансинг были частью оригинальной M-29 через центр города и оригинальной M-39 к северу от центра города. Автострада север-юг в Лансинге была оригинальной M-14 . [7] 11 ноября 1926 года система пронумерованных автомагистралей США была одобрена AASHO , [8] [b] и новые US 27 заменили M-29 и M-14 в этом районе. [10] К концу следующего года М-78 был продлен от Шарлотты.вдоль США 27 через центр города Лансинг. M-78 отделилась от US 27 в центре города Лансинг и продолжила движение на северо-восток через северную часть Ист-Лансинга. [16] М-39 был заменен на расширенный М-43 в 1938 году. [25] [26]

Поскольку автострады в районе Лансинга были построены в 1960–1980-х годах, названия автомагистралей, идущих через центр города, изменились. Участок I-96 к западу от Лансинга открылся в декабре 1962 года. [27] В 1973 году M-78 была преобразована в автостраду недалеко от района Флинт , а от Оливета к юго-западу от Лансинга к новой автостраде старое шоссе было изменено на временное I-69 (Темп. I-69). [28] [29] Дополнительные сегменты I-69 к северу от Лансинга были закончены в 1984 [30] [31] и 1987. I-69 проходила через I-96 и новую автостраду к северу от Лансинга, и деловая петля была обозначенный вдоль M-43 и бывшего Temp. I-69 в 1987 году после открытия второго участка.[21] [22]

Основные перекрестки

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
EatonДельта Тауншип0,0000,000 I-96 / I-69  - Форт-Уэйн
M-43 запад - Гастингс		Западный конец параллелизма M-43; западная конечная остановка на выезде 93 на I-96 / I-69
InghamLansing4,3296,967Окленд-авенюЗападный конец одностороннего спаривания
6,40210.303 BL I-96 восток (Сидар-стрит)Направление на восток для BL I-96
6,49710,456 BL I-96 запад (Лиственничная улица)Направление на запад для BL I-96
Lansing Township8.238-
8,256		13.258-
13,287		 США 127  - Джексон , КлэрВыход 78 на US 127
Lansing8.449-
8,515		13.597-
13,704		 М-43 (Гранд Ривер Авеню)Восточный конец параллелизма M-43; восточный конец одностороннего спаривания с проспектами Окленд и Гранд-Ривер
East Lansing10,79017,365Западный конец разделенного шоссе
КлинтонБаня Городок14,14722,767Старый М-78Восточный конец разделенной автомагистрали; западный конец автострады
14,59123,482 I-69  - Лансинг , ФлинтВосточная конечная остановка на выходе 94 на I-69
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Порт-Гурон [ править ]

Бизнес-петля Межгосударственный 69
Место расположенияПорт-Гурон
Длина3,077 миль [1] (4,952 км)
Существовал1984 [32] [33] – настоящее время

Деловая петля I-69 ( BL I-69 ) - это деловая петля, проходящая через центр города Порт-Гурон . Первая миля или около того (1,7 км) BL I-69 проходит на юго-восток от I-69 на развязке, где он пересекает I-94 . Деловая петля следует по четырехполосной автостраде до пересечения с 32-й улицей. Немного дальше на восток, он поворачивает с востока на запад в пару трехполосных улиц с односторонним движением, идущих на восток по Оук-стрит и на запад по Гризуолд-стрит, которые проходят через жилые районы на западной и южной сторонах Порт-Гурона. К востоку от 23-й улицы. две половины BL I-69 сужаются до двух полос каждая. В центре города Порт-Гурон BL I-69 поворачивает на север.проходит одновременно с BL I-94 по четырехполосному Военному проспекту, параллельному реке Сент-Клер . К северу от пересечения Черной реки , BL I-69 / BL I-94 продолжается на север по Гурон-авеню через центр города. На пересечении с Гленвуд-авеню деловая петля поворачивает на северо-запад на авеню Пайн-Гроув через жилые районы на северной стороне города. Улица состоит из пяти полос, по две в каждом направлении с полосой для поворота в центре, и проходит под автострадой I-94 / I-69 на платных и таможенных площадках моста Голубой воды.; к северу от автострады есть съезд, ведущий к восточному направлению автострады и моста. Деловая петля продолжается вдоль Пайн-Гроув-авеню, пересекая южный конец M-25 на Хэнкок-стрит. На этом перекрестке бизнес-петля поворачивает на запад на квартал. Затем он поворачивает на юг вдоль соединителя и заканчивается у идущей на запад I-94 / I-69 к западу от платной площади моста Blue Water Bridge. [34] [35]

В 1919 году MSHD [a] впервые обозначил систему шоссе, [6] и шоссе с востока на запад через Порт-Гурон было частью первоначальной M-19 , а шоссе с севера на юг было частью оригинальной M -27 . [7] M-21 была расширена над M-19 в Порт-Гурон к 1924 году. [36] 11 ноября 1926 года система пронумерованных автомагистралей США была одобрена AASHO , [8] [b] и новым US 25. заменил М-27 в районе. [10]В 1964 году был завершен участок I-94 в районе Порт-Гурон. Прежний маршрут 25 долларов США через центр города был переименован в Автобус. США 25, когда главная магистраль была переведена на автостраду. [37] [38] Первый сегмент автострады М-21 был построен в районе Порт-Гурон в 1966 году; автострада напрямую связана с западным концом старого маршрута, ведущего в центр города. [39] [40] В 1973 году US 25 был списан в штате, а бывший Bus. Номер US 25 был изменен на BL I-94. [41] [42] Оставшийся сегмент автострады вдоль коридора M-21 открылся в 1984 году как I-69; после того, как эта автострада открылась, М-21 был сокращен до Флинта, а бывший М-21 в Порт-Гуроне превратился в Business Spur I-69. [32] [33]Чтобы вернуться к I-69, деловой маршрут был продлен на север вдоль BL I-94, когда это шоссе было обозначено через центр города в 1986 году. [43] [44]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Сент-Клер .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
Городок Порт-Гурон0,0000,000 I-94 запад / I-69 запад - Детройт , ФлинтВосточная конечная остановка на выходе 271 на I-94 и выходе 198 на I-69; вход в восточном направлении и выход в западном направлении
1,1041,77732-я улицаВосточный конец автострады
1,2071,942Griswold StreetЗападный конец одностороннего спаривания
Порт-Гурон2,9404,731 BL I-94 запад (Военная улица)Южный конец параллелизма BL I-94
2,3483,779 I-94 восток / I-69 восток - Голубой водный мостЧасть съезда 275 на I-94 / I-69
2,6254,225 М-25 север (Pine Grove Avenue)Южная конечная остановка М-25
3,0774,952 I-94 запад / I-69 запад - Детройт , Flint
BL I-94 юг		Северный конец параллелизма BL I-94; западная конечная остановка на выходе 275 на I-94 / I-69
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог штата Мичиган был реорганизован в Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган 23 августа 1973 года. В 1978 году название было сокращено до его нынешней формы [5].
  2. ^ a b c d AASHO была переименована в Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) 13 ноября 1973 г. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я Мичиганского Департамента транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 3 января 2014 года .
  2. ^ a b "Индиана, штат Мичиган, к открытой дороге" . Новости-Палладий . Бентон-Харбор, штат Мичиган. Ассошиэйтед Пресс . 29 сентября 1967 г. с. 12. OCLC 10117334 . Проверено 11 июля 2018 г. - через Newspapers.com . 
  3. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган (2014). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ L10, N10. OCLC 42778335 , 900162490 . 
  4. ^ Google (3 января 2014 г.). «Обзор BL I-69 в Холодной воде» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 января 2014 года .
  5. ^ Kulsea, Билл и Шавер, Том (1980). Заставляя Мичиган двигаться: История Мичиганских шоссе и Министерства транспорта штата Мичиган . Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. С. 27, 30–31. OCLC  [//www.worldcat.org/oclc/8169232 8169232 . Проверено 18 января 2021 - через Викитеке .
  6. ^ a b c d «Мичиган может преуспеть в соответствии с системой дорожной разметки Висконсина». Пресса Гранд Рапидс . 20 сентября 1919 г. с. 10. OCLC 9975013 . 
  7. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  8. ^ a b c d МакНикол, Дэн. Дороги, которые строят Америку: невероятный магазин межгосударственной автомагистрали США . Нью-Йорк: Стерлинг. п. 74. ISBN 1-4027-3468-9. OCLC  63377558 .
  9. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (4 декабря 2012 г.). «13 ноября» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 18 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  11. ^ Б Мичиган Государственный департамент автомобильных дорог (1967). Водно-зимняя страна чудес Мичигана: Официальная карта автомагистралей . [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § N10. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  12. ^ Б Мичиган Государственный департамент автомобильных дорог (1968). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § N10. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  13. ^ a b Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § L10. OCLC 12701177 , 83138602 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  14. ^ a b Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1975). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § L10. OCLC 12701177 , 320798754 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  15. ^ Google (3 января 2014 г.). "Обзорная карта BL I-69 в Шарлотте" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 января 2014 года .
  16. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 декабря 1927 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  17. ^ State Highway Отдел Мичигана (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L10. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  18. ^ State Highway Отдел Мичигана (1962). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L10. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  19. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L10. OCLC 12701120 , 77960415 . 
  20. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1972). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L10. OCLC 12701120 . 
  21. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (1987). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § L11. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  22. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (1988). Да Мичиган: Карта Департамента транспорта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § L11. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  23. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган (2014). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC 42778335 , 900162490 . 
  24. ^ a b Google (3 января 2014 г.). «Обзорная карта BL I-69 в Лансинге» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 января 2014 года .
  25. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 мая 1938). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ L10 – L11. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  26. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 декабря 1938). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ L10 – L11. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  27. ^ «Мичиганская автострада достигает 1000-й мили» . Страж Милуоки . 13 декабря 1962 года. Часть 1, с. 12. ISSN 1052-4479 . OCLC 11723897 - через Новости Google .  
  28. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ M10 – L11. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  29. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог и транспорта (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. §§ M10 – L11. OCLC 12701177 , 83138602 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  30. ^ Министерство транспорта Мичигана (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  31. ^ Министерство транспорта Мичигана (1985). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  32. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § K14. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  33. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (1985). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § K14. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  34. ^ Министерство транспорта Мичигана (2014). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 42778335 , 900162490 . 
  35. ^ Google (3 января 2014 г.). "Обзорная карта BL I-69 в Порт-Гуроне" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 января 2014 года .
  36. ^ Michigan State Highway Департамент (15 мая 1924). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  37. ^ State Highway Отдел Мичигана (1964). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K14. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  38. ^ State Highway Отдел Мичигана (1965). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K14. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  39. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1966). Официальная карта автомагистрали (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  40. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1967). Водно-зимняя страна чудес Мичигана: Официальная карта автомагистралей . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  41. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  42. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог и транспорта (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 12701177 , 83138602 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  43. ^ Министерство транспорта Мичигана (1986). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  44. ^ Министерство транспорта Мичигана (1987). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Порт-Гурон. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Географические данные, относящиеся к BL I-69 в Холодной воде на OpenStreetMap
  • BL I-69 в Coldwater на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к BL I-69 в Шарлотте, на OpenStreetMap
  • BL I-69 в Шарлотте на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к BL I-69 в Лансинге на OpenStreetMap
  • BL I-69 в Лансинге на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к BL I-69 в Порт-Гурон, на OpenStreetMap
  • BL I-69 в Порт-Гурон на шоссе Мичиган