Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

М-46
М-46 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина199,190 миль [1] (320,565 км)
Существовалc.  1 июля 1919 [2] – настоящее время.
Основные узлы
Уэст-ЭндMuskegon Avenue в Маскегоне
 
Восточная часть М-25 в Порт-Санилаке
Место расположения
ГрафстваМаскегон , Кент , Монткальм , Гратиот , Сагино , Тускола , Санилак
Система автомагистралей
← M-45.svg М-45→ М-47.svg М-47

M-46 - это магистральная магистраль штата с востока на запад в американском штате Мичиган между Маскегоном и Порт-Санилаком , оканчивающаяся на обоих концах около озера Мичиган и озера Гурон . За исключением сегмента север-юг, который соответствует автостраде US Highway 131 (US 131) между Сидар-Спрингс и Ховард-Сити , M-46 практически представляет собой наземное шоссе с востока на запад. Дорога проходит через сельские участки Нижнего полуострова, соединяя несколько автомагистралей, включая US 31 , US 131, US 127 и Interstate 75. (И-75).

Шоссе образовалось к 1 июля 1919 года по двум прерывистым участкам нынешнего коридора. Пробел был заполнен к 1927 году, но второй прорыв в маршруте был создан в 1930-х годах. Это второе прерывание в коридоре было устранено в течение года. Различные пути, по которым шла М-46, за прошедшие годы были исправлены, и к 1970-м годам был создан современный коридор. Другие изменения были внесены в расположение западной конечной остановки в Маскегоне, но она оставалась неизменной на своем текущем месте с 1984 года.

Описание маршрута [ править ]

M-46 - одна из трех транс-полуостровных автомагистралей на Нижнем полуострове, начинающаяся в нескольких кварталах от озера Мичиган в Маскегоне и ведущая почти к озеру Гурон в Порт-Санилаке. Два других шоссе, которые делают это, - это M-55 ( Манисти  - Тавас-Сити ) и M-72 ( Эмпайр - Харрисвилл ). [3] Автомагистраль находится в ведении Министерства транспорта штата Мичиган (MDOT), как и все другие магистральные магистрали штата. Департамент отслеживает объемы движения вдоль всех автомагистралей штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемуюсреднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого среднего дня в году. В 2009 году MDOT подсчитал, что наименьший уровень трафика - это 1855 автомобилей, которые ежедневно проезжали по шоссе возле восточной конечной остановки. Пиковая интенсивность движения составила 30 505 автомобилей AADT на участке M-46 сразу к востоку от автострады США 31 возле Маскегона. [4] Магистраль была внесена в список Национальной системы автомобильных дорог (NHS) между западной конечной станцией и US 31, [5] и между Сидар-Спрингс и перекрестком M-53 в округе Санилак . [6]NHS - это сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [7]

Маскегон - Сагино [ править ]

М-46 начинается на пересечении проспектов Маскегон и Эппл недалеко от делового района Маскегона. Шоссе следует по Эппл-авеню на восток через окраину района и через жилой район в Маскегоне до развязки с автострадой 31 США. По другую сторону автострады, Apple Avenue идет дальше на восток, покидая район Маскегона и проходя через сельские леса округа Маскегон . По пути дорога проходит мимо искусственного водоема Hall Drain. В Casnovia , M-37 сливается с севера на кольцевом перекрестке, и две автомагистрали одновременно проходят через границу графства в графство Кент., поворачивая на юго-восток. Несколькими милями позже, в Кент-Сити , M-46 снова поворачивает на восток и оставляет M-37, чтобы двигаться самостоятельно по 17 Mile Road. Шоссе проходит через более смешанные сельскохозяйственные угодья до Сидар-Спрингс , где M-46 поворачивает на север вдоль автострады США 131. [3] [8]

US 131 / M-46 проходит на север через округа Северный Кент и Западный Монткальм на расстояние около 16 миль (26 км) около Санд-Лейк и Пирсона . Рядом с Ховард-Сити . M-46 выезжает с автострады и поворачивает на восток независимо по Ховард-Сити - Эдмор-роуд. Шоссе проходит через северную сторону округа Монткальм, соединяя общины Лейквью и Эдмор . Между Шесть озер и Эдмором M-66 проходит вдоль M-46 на расстоянии около 5,6 км. Магистраль проходит через несколько небольших озер и пересекает реку Клен возле Вестабурга, а затем пересекает графство Гратиот.. Шоссе, которое теперь называется Монро-роуд, пересекает еще несколько полей по мере приближения к Альме . К северу от центра города M-46 пересекает север-юг деловой петли Альмы перед выездом на автостраду США 127. К востоку от этой развязки автострады M-46 подбирает восточно-западный участок деловой петли США 127, ведущей к Сент-Луису . Хотя это и похоже, отдельная деловая петля следует за M-46 вдоль Монро-Роуд через Пайн-Ривер до Мейн-стрит, где она поворачивает на юг через центр города. M-46 продолжается на восток от города через поля фермы до Брекенриджа . На Меридиан-роуд шоссе следует по Гратиот-роуд в округ Сагино.на восток через Меррил и Хэмлок до района Сагино . К востоку от Hemlock, M-46 встречается с северной конечной точкой M-52, а затем с южной конечной точкой M-47 в Чартерном городке Сагино, недалеко от ее пересечения с рекой Титтабавассе . [3] [8]

Сагино в Порт-Санилак [ править ]

Когда M-46 въезжает в собственно Сагино, она следует по Гратиот-авеню мимо загородного клуба Saginaw. Территория вокруг клуба заполнена жилыми частями, поскольку проезжая часть приближается к реке Сагино . М-46 следует по Стивенс-стрит на юго-восток и по Руст-авеню на восток, чтобы пересечь реку. Шоссе продолжается вдоль Руст-авеню до Уоррен-авеню, где поворачивает на север. Затем шоссе следует за Холланд-авеню, которая является продолжением Гратиот-авеню на восточной стороне реки. М-46 проходит через развязку с I-75 / US 23 и покидает район Сагино. Шоссе продолжается на восток через сельский округ Сагино в район Нижнего полуострова, известный как Большой палец . В округе Тускола M-46 проходит черезГосударственная игровая зона Вассар и пересекает реку Касс к северу от Вассара . [3] [8]

Территория у реки к востоку до развязки М-24 засажена деревьями. По мере приближения М-46 к Кингстону фермы снова доминируют над ландшафтом. М-46 пересекает графство Санилак к западу от развязки М-53 на Ван Дайк-роуд. Между Elmer и Sandusky , М-19 следующим образом М-46 в течение приблизительно 5 миль (8,0 км). Шоссе пересекает Черную реку около Карсонвилля . Восточный конец M-46 находится в Порт-Санилаке, всего в нескольких кварталах к западу от городской пристани на озере Гурон, на пересечении с M-25. [3] [8]

История [ править ]

М-46 был обозначен 1 июля 1919 года на прерывистом маршруте, который пролегал между Ховард-Сити и Сагино, а также между сельским округом Тускола и Порт-Санилак. Шоссе шло по другому маршруту, чем сегодня. Западная конечная остановка находилась в центре Ховард-Сити, а не к северу от города. Дорога шла дальше на юг в графстве Гратиот, так что она вела в центр города Алма. [2] К концу 1927 года Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (MSHD) заполнил разрыв между Сагино и округом Тускола, и департамент расширил западную часть до Маскегона. М-46 следовала по современной трассе 131 США между Сидар-Спрингс и Ховард-Сити и по современному маршруту на запад до Маскегона, заканчивающемуся на 31 трассе в центре города. [9]В середине 1930-х годов участок к северу от Ховард-Сити был выпрямлен, удалив угловой маршрут между Эмбл и Ховард-Сити в пользу более прямого соединения с США 131. Однако параллельные соединения США 131 и М-37 были удалены, когда участок между Кент-Сити и Сидар-Спрингс был удален из системы шоссе. [10] Этот разрыв был устранен в конце 1936 года, когда М-46 была направлена ​​вниз по США 131 до Ховард-Сити и по М-82 до Ньюэйго . Оттуда он проследовал по М-37 на юг до Касновии. [11] [12] В начале 1937 года была открыта новая дорога между Вестабургом и Альмой, [13] [14]который к концу года обозначался в составе М-46. Западная конечная остановка была продлена дальше на запад через Маскегон до выхода из озера Маскегон на озере Мичиган. [13] Параллелизм M-82 был удален в 1938 году, и в то же время открылась более прямая маршрутизация между Six Lakes и Эдмором. [15] [16]

К концу 1950-х маршрут через Маскегон был изменен. Вместо того, чтобы остановиться в парке на выходе из озера Маскегон в озеро Мичиган [17], М-46 следовала по маршруту US 16 к автомобильным паромным докам. [18] Последний участок гравийной дороги был также заасфальтирован в округе Ньюайго рядом с линией округа Монткальм. [19] [20] Маршрут M-46 между Casnovia и Howard City был изменен в 1973 году, когда американская автострада 131 была открыта к северу от Сидар-Спрингс тогдашним конгрессменом Джеральдом Р. Фордом . [21] M-46 была восстановлена ​​на шоссе Кент-Сити-Сидар-Спрингс, которое она использовала в 1930-х годах, и одновременно снова проложена по шоссе US 131. [22] [23]В процессе M-46 заменил участок M-57 , который был обозначен вдоль 17 Mile Road в конце 1948 или начале 1949 года. [24] [25] Последнее изменение маршрута M-46 было внесено в начале 1980-х годов. Расширение через Маскегон к докам автомобильного парома было изменено, и шоссе было сокращено до его нынешней конечной остановки на тогдашнем автобусе. США 31 в 1984 году. [26] [27] Деловая петля была перенесена из этого места в 2007 году, в результате чего М-46 заканчивалась на перекрестке с городской улицей вместо другого шоссе штата. [28] [29]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмВыходНаправленияЗаметки
МаскегонМаскегон0,0000,000Маскегон-авенюБывший маршрут автобуса. США 31
Muskegon Township2.211-
2.225		3,558–
3,581		 США 31  - Лудингтон , Гранд-Хейвен , ГолландияВыход 114 на US 31
Egelston Township9,14314,714 B-31 (Maple Island Road) - Брауншвейг , Нуница
Moorland Township15,18524 438 B-35 (Ravenna Road) - Фремонт , Равенна
Casnovia Township22,10435 573 М-37 север - Грант , НьюайгоЗападный конец параллелизма M-37; окольное пересечение
КентKent City24,56339 530 М-37 юг - Спарта , Гранд-РапидсВосточный конец параллелизма M-37
Cedar Springs34,167–
34,190		54.986-
55,023		104 США 131 юг - Гранд-Рапидс , Сидар-СпрингсЮжный конец параллелизма US 131
Нельсон Тауншип39,80564,060110Песчаное озеро
MontcalmПирсон Тауншип43,4369,89114Пирсон
Howard City47,49076,428118 M-82  - Ховард-Сити , НьюайгоВосточная конечная остановка М-82
Рейнольдс Тауншип49,70279,988120 США 131 север - Биг Рэпидс , КадиллакСеверная часть параллелизма US 131
Вид на озеро61,17998,458 М-91 юг - ГринвиллСеверная конечная остановка М-91
Belvidere Township66,977107,789 М-66 север - БэрритонЗападный конец параллелизма M-66
Belvidere Township  -
Родной город		70,626113,662 М-66 юг - Стэнтон , ШериданВосточный конец параллелизма M-66
GratiotГородок Пайн-Ривер91,722147,612
Автобус. США 127  - Центр города Альма
91,988–
92,019		148.040–
148.090		 США 127  - Клэр , автобус Лансинг

. США 127 юг		Выход 127 на US 127; западный конец автобуса. US 127 (Сент-Луис) параллелизм
Святой Луи94,721152,439
Автобус. США 127 (Мейн-стрит)		Северный конец автобуса. US 127; восточный конец автобуса. US 127 (Сент-Луис) параллелизм
СагиноТомас Тауншип117,708189 433 M-52 юг - Сент-Чарльз , ОвоссоСеверная конечная остановка М-52
Городок Сагино122,351196,905 M-47 север (Midland Rd) - МидлендЮжная конечная остановка М-47
Сагино126,670203,856 M-13 (Вашингтон-авеню) - Бэй-Сити , Леннон
Buena Vista Township130.148-
130,160		209.453-
209,472		 I-75 / US 23  - Флинт , мост МакиноВыход 149 на I-75
Blumfield Township137,989222,072 M-83  - Франкенмут , Березовая трасса
ТусколаRichville141,281227,370 М-15  - Вассар
Индианфилдс Тауншип  -
Фремонт Тауншип		155 815250,760 M-24  - Каро , Мэйвилл
СанилакГородок Ламотт  -
Городок Марлетт		170,751274,797 M-53  - Плохой топор , Марлетт
Мур Тауншип  -
Элмер Тауншип		178,731287 640 М-19 север - Плохой топорЗападный конец параллелизма M-19
Сандаски183,702295,640 М-19 юг - Пек , Йельский университетВосточный конец параллелизма M-19
Порт Санилак199,190320,565 M-25 / LHCT  - Харбор-Бич , Лексингтон , Порт-ГуронВосточная конечная остановка М-46
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 24 февраля 2011 года .
  2. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  3. ^ a b c d e Министерство транспорта штата Мичиган (2010). Уникально Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ K8 – J14. OCLC 42778335 , 639960603 . 
  4. ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 26 февраля 2011 года .
  5. ^ Министерство транспорта Мичигана (2005). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Маскегон (PDF) (карта). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 1 января 2011 года .
  6. ^ Мичиган Департамент транспорта (23 апреля 2006). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (карта). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 4 октября 2012 года . Проверено 7 октября 2008 года .
  7. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  8. ^ a b c d Google (26 февраля 2011 г.). «Обзорная карта М-46» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 февраля 2011 года .
  9. ^ Michigan State Highway Департамент (1 декабря 1927). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  10. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (15 июля 1935). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701143 . 
  11. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 июня 1936). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701143 . 
  12. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (15 декабря 1936). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J11. OCLC 12701143 , 317396365 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  13. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 декабря 1937 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J10 – J11, K7. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  14. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (15 мая 1937). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J10 – J11. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  15. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 мая 1938). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J8 – J10. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  16. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 декабря 1938). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J10. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  17. ^ State Highway Отдел Мичигана (1958). Официальная карта автомагистрали (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701120 , 51856742 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
  18. ^ State Highway Отдел Мичигана (1960). Официальная карта автомагистрали (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  19. ^ State Highway Отдел Мичигана (1958). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120 , 51856742 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
  20. ^ State Highway Отдел Мичигана (1960). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  21. ^ "Выделенная автострада" . Аргус-Пресс . Овоссо, штат Мичиган. Ассошиэйтед Пресс . 21 сентября 1973 г. с. 2 . Проверено 26 февраля 2011 года .
  22. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  23. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог и транспорта (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701177 , 83138602 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  24. ^ Michigan State Highway Департамент (1 июля 1948). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  25. ^ Michigan State Highway Департамент (1 апреля 1949). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  26. ^ Министерство транспорта Мичигана (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  27. ^ Министерство транспорта Мичигана (1985). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  28. ^ Министерство транспорта Мичигана (2007). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 42778335 . Архивировано из оригинального 27 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г. из Архивов Мичигана. 
  29. ^ Министерство транспорта Мичигана (2008). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 42778335 . 

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • М-46 на шоссе Мичиган
  • М-46 на концах шоссе Мичиган