Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

M-150 - это государственная магистраль в американском штате Мичиган, которая проходит через Рочестер-Хиллз и Рочестер . Это более широко известно как Рочестер-роуд и проходит от южной конечной остановки на автостраде M-59 на север через центр города Рочестер до северной конечной остановки на Тинкен-роуд. M-150 была государственной магистралью примерно с 1930 года, и через несколько лет после ввода в эксплуатацию она была продлена на юг через Ройал-Оук и на север до сельского округа Окленд . После изменений в 1960-х годах шоссе закончилось в Трое на межштатной автомагистрали 75.(I-75) на южном конце и Тинкен-роуд на севере. С 1987 года он закончился на М-59.

Описание маршрута [ править ]

M-150 следует по единственной дороге, известной как Рочестер-роуд. Магистраль начинается на развязке, где Рочестер-роуд пересекает автостраду М-59 на выезде 46 в Рочестер-Хиллз. Оттуда он едет на север мимо гольф-клуба Hampton и торгового центра Winchester Mall между перекрестками с дорогами Оберн и Хэмлин. За пределами этой коммерческой застройки магистраль проходит через жилые кварталы и недалеко от Рочестерского колледжа . К северу от перекрестка Avon Road шоссе входит в Рочестер и пересекает реку Клинтон.. Рочестер-роуд образует одну из главных улиц центральной части Рочестера, проходя через город. К северу от Ромео-стрит дорога выходит из центра и проходит через другой жилой квартал. Шоссе снова пересекает Рочестер-Хиллз и заканчивается на пересечении с Тинкен-роуд возле другого коммерческого объекта; Рочестер-роуд продолжается на север как шоссе, обслуживаемое местными властями. [4] [5]

Как и другие автомагистрали штата Мичиган, M-150 обслуживается Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT). В 2011 году обследования дорожного движения департамента показали, что в среднем 41 675 транспортных средств ежедневно использовали шоссе между М-59 и Оберн-роуд, а 27 320 транспортных средств - каждый день в Рочестере, что является самым высоким и самым низким показателями вдоль шоссе, соответственно. [6] В разделе M-150 между М-59 и Auburn - роуд котируются на национальной системе шоссе , [7] сеть дорог , важных для экономики, обороны и мобильности страны. [8]

История [ править ]

M-150 всегда существовала вдоль Рочестер-роуд в округе Окленд с тех пор, как была введена в эксплуатацию примерно в конце 1930 или в начале 1931 года. В то время дорога шла от перекрестка с M-59 на том месте, где сейчас находится Рочестер-Хиллз, на север к северная граница Рочестера. [1] [2] С тех пор дорогу несколько раз удлиняли и укорачивали. К середине 1936 года 14-мильная (23-километровая) протяженность на юг расширила шоссе вдоль Рочестер-роуд и Стивенсон-хайвэй через Ройал-Оук, чтобы закончиться на М-102 (8-мильная дорога) и на север до Ромео-роуд в северной части Окленда. Графство . [9]

В 1963 году участок к югу от 11 Mile Road около Royal Oak был удален с M-150; В составе I-75 были реконструированы участки, а остальные переданы в ведение местных властей. [10] [11] Северное расширение 1930-х годов было удалено в 1965 году, когда магистраль была сокращена до конца на северной стороне Рочестера на Тинкен-роуд. [12] [13] Южный участок был позже обрезан до нынешней южной конечной остановки на M-59 в 1987 году. [14] [15] Этот южный сегмент между I-75 и M-59 внесен в список Национальной системы автомагистралей, однако . [7]

Основные перекрестки [ править ]

Вся автомагистраль проходит в округе Окленд .

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и HM Gousha (1 ноября 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  2. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 мая 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701053 . 
  3. ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 11 июля 2012 года .
  4. ^ Министерство транспорта Мичигана (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт". §§ A10 – B0. OCLC 42778335 , 794857350 . 
  5. ^ Google (19 июля 2012 г.). «Обзорная карта М-150» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 июля 2012 года .
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 30 июня 2012 года .
  7. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (2005). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Детройта (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 октября 2008 года .
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  9. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 июня 1936). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13 и врезка Детройт. OCLC 12701143 . 
  10. ^ State Highway Отдел Мичигана (1963). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  11. ^ State Highway Отдел Мичигана (1964). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  12. ^ State Highway Отдел Мичигана (1965). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  13. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1966). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  14. ^ Министерство транспорта Мичигана (1987). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § L13. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  15. ^ Министерство транспорта Мичигана (1988). Да Мичиган: Карта Департамента транспорта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § L13. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • М-150 на шоссе Мичиган