Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Холл-роуд" перенаправляется сюда. Для железнодорожного вокзала см железнодорожный вокзал Холл-Роуд .
М-59
М-59 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина60,514 миль [1] (97,388 км)
Существовалc.  1 июля 1919 [2] – настоящее время.
Основные узлы
Уэст-Энд I-96 в Хауэлле
 
Восточная часть I-94 возле горы Клеменс
Место расположения
ГрафстваЛивингстон , Окленд , Макомб
Система автомагистралей
← M-58.svg М-58→ M-60.svg М-60

M-59 - это магистральная магистраль штата с востока на запад, которая пересекает северную часть столичного Детройта в американском штате Мичиган . Он проходит между Хауэллом на межштатной автомагистрали 96 (I-96) и I-94 на линии поселка Честерфилд - Харрисон недалеко от базы ВВС Национальной гвардии Селфридж . Хотя это в первую очередь многополосное наземное шоссе, это полноценная автострада, идущая к востоку от центра города Понтиак возле Опдайк-роуд, к востоку от выезда на Mound Road / Merrill Road в Ютике.. Различные сегменты наземных магистралей называются Хайленд-роуд, Гурон-стрит или Холл-роуд, причем последняя известна как район для покупок и ресторанов. Сельские районы к западу от Понтиака проходят через страну озер округа Окленд, пересекая две зоны отдыха штата.

M-59 был впервые обозначен с остальной частью системы магистральных магистралей штата к 1 июля 1919 года между Понтиаком и Mt. Клеменс . Расширения на обоих концах привели терминалы до Хауэлла и Нью-Балтимора до того, как нынешние терминалы были установлены в 1960-х. М-59 была расширена до автострады в конце 1960-х - начале 1970-х годов, с дополнительным расширением в 1980-х и 1990-х годах для создания разделенных участков шоссе.

Описание маршрута [ править ]

М-59 начинается на шоссе I-96 в Хауэлл-Тауншип, как Хайленд-Роуд, рядом с большим торговым центром. По Хайленд-Роуд проходит M-59 одновременно с самым западным участком Деловой петли I-96 (BL I-96). Хайленд-роуд расширяется в бульвар к югу от аэропорта графства, прежде чем проезжая часть достигает Гранд-Ривер-авеню . На этом перекрестке BL I-96 уходит на юго-запад. Этот район Хауэлла в основном жилой, а улицы усажены деревьями. Участок бульвара заканчивается около озера Томпсон, а M-59 продолжается на восток через сельский округ Ливингстон, как двухполосное шоссе, пересекающее лесные и жилые районы. На полпути через городок Хартленд М-59 встречается с шоссе 23 США.(США 23) автострада рядом с торговым центром Hartland Plaza, и Хайленд-роуд снова расширяется до шоссе, разделенного бульваром. Маршрут проходит через несколько небольших озер и продолжается на восток в округ Окленд . М-59, проезжая через рекреационную зону штата Хайленд , поворачивает на север через сельскую местность, расположенную в округе Окленд, которая включает несколько озер в густых лесных угодьях и жилые районы, образующие северную окраину столичного района Детройт . В Highland SRA есть небольшой промежуток, где M-59 сужается к двухполосной дороге. Рядом с озером Брендель и горнолыжным курортом Альпийская долина Хайленд-роуд в последний раз сужается до двух полос. Суженная дорога продолжается на восток, пересекая южный край озера Понтиак вгосударственная одноименная рекреационная зона . [3] [4]

M-59 (Highland Road) к востоку от Duck Lake Road в Хайленде

Следующим важным ориентиром на трассе M-59 является международный аэропорт Окленд Каунти в Уотерфорд Тауншип . Хайленд-роуд начинает изгибаться на юг через более густые пригороды по мере приближения к окраине Понтиака . Название Хайленд-роуд уступает место Гурон-стрит возле озера Сильван, а M-59 пересекает Телеграф-роуд, по которой проходит улица США 24 и обозначает границу с Понтиаком. М-59 в восточном направлении продолжается по Гурон-стрит в центр города Понтиак, где пересекает северный конец Вудворд-авеню., который является частью двух деловых кругов, которые окружают центральный деловой район, в то время как движущаяся на запад M-59 обходит центр города Понтиак, следуя по северной петле Вудворда. К востоку от центра города Понтиак M-59 превращается в полноценную автостраду. Эта автострада обеспечивает доступ к южной стороне Понтиак Сильвердоум , бывшего дома Детройт Лайонс . К востоку от стадиона в Оберн-Хиллз находится развязка «клеверный лист» с автомагистралью I-75 и североамериканской штаб-квартирой автопроизводителя Chrysler . Продолжая движение на восток через северные пригороды Детройта , автострада M-59 поворачивает обратно на юг и пересекает округ Макомб.на развязке Dequindre Road. [3] [4] Грузовики, перевозящие взрывоопасные или легковоспламеняющиеся грузы, должны выезжать с автострады M-59 и использовать параллельный служебный проезд через развязку Mound Road-Merrill Road к западу от Ютики. [5]

Автострада М-59 пересекает границу между Стерлинг-Хайтс и Шелби-Тауншип и заканчивается на Ван Дайк-авеню в Ютике , где М-59 становится бульваром под названием Холл-роуд. Шоссе пересекает реку Клинтон и южный конец автострады М-53 . [3] Этот участок шоссе является своего рода «главной улицей» округа Макомб, так как здесь находится множество магазинов и ресторанов, в том числе торговый центр Lakeside в Стерлинг-Хайтс и торговый центр в Партридж-Крик в городке Клинтон . [6]Хотя это официально не обозначено и обычно не упоминается как таковая, часть Холл-Роуд М-59 совпадает с «20-мильной дорогой» в системе Детройт- Майл-роуд . Рядом с восточной конечной точкой M-59 пересекает M-97 (Groesbeck Highway) и M-3 (Gratiot Avenue). К востоку от Гратио, Холл-роуд называется шоссе Уильяма П. Россо. M-59 заканчивается на развязке с шоссе I-94, а шоссе Россо продолжается вдоль северного края авиабазы ​​Национальной гвардии Селфридж до озера Сент-Клер . [4]

История [ править ]

M-59 впервые был обозначен 1 июля 1919 года между M-10 (ныне Bus. US 24 ) в Понтиаке и M-19 (позже US 25, а теперь M-3 ) в Mt. Клеменс. [2] В 1932 году он будет перемещен по Холл-роуд исключительно на восточном конце. [7] [8] Вест-энд был расширен в 1936 году и закончился на линии округа Ливингстон - Окленд . [9] [10] Расширение до US 23 в Хартленде было завершено к 1938 году. [11] Ист-энд был снова расширен в 1939 году вдоль US 25 и далее до M-29 вНью-Балтимор . [12] Ист-Энд снова был перенаправлен между Mt. Clemens и Новый Балтимор над другим бывшим выравниванием М-29 в конце 1947 или в начале 1948 г. [13] [14] Восточный вокзал был усечен до М-29 к востоку от США 25 / Gratiot авеню в 1961 году [15] [16]

Другое расширение на западном конце переместило M-59, чтобы закончить на US 16 в Хауэлле к 1960. [17] [18] Западный конец был расширен новым BL I-96 в Хауэлле, чтобы закончиться на недавно открывшейся автостраде I-96. в 1962 году. [16] [19] Ист-Энд был изменен, чтобы заканчиваться на I-94 в 1963 году. [19] [20]

M-59 была преобразована в автостраду, начиная с 1966 года с первого участка между Понтиаком и Оберн-роуд недалеко от Рочестера . [21] [22] Второй сегмент открылся в 1972 году на восток от Mound Road в Ютике . [23] [24] Сегменты были преобразованы в разделенное шоссе в округе Окленд в 1984–1986 годах. [25] [26] Ист-энд был реконструирован в 1995–1997 годах и преобразован в шоссе, разделенное на шесть-восемь полос. [27] [28]В 1998 году автострада была продлена на восток до авеню Ван Дайк в Ютике; В том же году восточный конец был изменен с Гратиот-авеню и 23-майл-роуд, чтобы заканчиваться на другой развязке с I-94, что исключило параллелизм с M-3. [29] [30] Старый маршрут M-59 по Оберн-роуд в Рочестер-Хиллз все еще поддерживается MDOT. [31]

В 2010 году MDOT начал процесс расширения M-59 с двух полос до трех в каждом направлении между Crooks Road и Ryan Road, используя финансирование из Федерального законопроекта о стимулировании движения от 2009 года . [32] Благодаря этому усовершенствованию, M-59 теперь имеет как минимум три полосы движения от I-75 до I-94 . [33]

В 2017 году MDOT начал реконструкцию M-59 (Холл-роуд) от M-53 до Romeo Plank Rd. Ожидается, что строительство продлится до 2018 года.

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмВыходНаправленияЗаметки
ЛивингстонХауэлл Тауншип0,0000,000 I-96  - Лансинг , Детройт
BL I-96 восток		Западный конец параллелизма BL I-96; съезд 133 на I-96
1,0041,616 BL I-96 восток ( Гранд-Ривер-авеню ) - Даунтаун ХауэллВосточный конец параллелизма BL I-96
Hartland Township12,71920,469 США 23  - Анн-Арбор , ФлинтВыход 67 на US 23
ОклендУотерфорд Тауншип - городская линия Понтиак35 57757,256 США 24 (Telegraph Road) - Кларкстон , Саутфилд
Понтиак37,31160,046
БЛ И-75 / Автобус. US 24 (Woodward Avenue) до M-1  - Бирмингем		Маршруты M-59 в восточном направлении через центр города Понтиак; На западе M-59 следует по северной петле вокруг центра города, где она пересекает BL I-75 и автобус. США 24
37 87460,952-Университетский ДрайвВход в восточном направлении и выход в западном направлении; западный конец автострады
38,55762,05138Бульвар Мартина Лютера Кинга младшего
Понтиак - городская линия Оберн-Хиллз39,58263,70139Opdyke Road
Auburn Hills40,153–
40,229		64.620-
64,742		40 I-75  - Детройт , ФлинтПодпись как выезд 40A (юг) и 40B (север); выход 77 на I-75
41,10866,15741 годБелка ДорогаПодпись как выезд 41A (юг) и 41B (север) в восточном направлении.
Рочестер-Хиллз42 47268,35242Адамс-роудВыход в западном направлении через Хэмлин-роуд
43 64070,23244 годCrooks Road
46,07774,15446 M-150 (Рочестер-роуд) - Рочестер-Хиллз , Трой
Окленд - линия графства МакомбРочестер-Хиллз - городская линия Шелби-Тауншип48,15777,50148Dequindre RoadВъезд и выезд на восток через Южный бульвар / Добрый проезд.
МакомбShelby Township - городская линия Стерлинг-Хайтс50,16180,726-Mound Road, Merrill Road
Ютика51,08082,205Восточный конец автострады
Ютика - городская линия Стерлинг-Хайтс52,17683,969 M-53  - Детройт , Имлай-СитиВыход 17 на М-53
Макомб - линия поселка Клинтон59,16895 222 M-97 юг (Groesbeck Highway) / North AvenueСеверная конечная остановка М-97
59,94296,467 M-3 (Gratiot Avenue) - Mt. КлеменсИзвестен как «Шоссе Уильяма П. Россо» к востоку от М-3.
Честерфилд - городская линия Харрисон60,496–
60,514		97.359-
97,388		 I-94  - Детройт , Порт-ГуронВыход 240 на I-94; дорога продолжается в восточном направлении по шоссе Уильяма П. Россо
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган и Центр совместных решений и технологических партнерств Мичигана (2009 г.). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 22 августа 2010 года .
  2. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  3. ^ a b c Google (30 августа 2010 г.). «Обзорная карта М-59» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 августа 2010 года .
  4. ^ a b c Департамент транспорта штата Мичиган (2010). Уникально Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт". OCLC 42778335 , 639960603 . 
  5. ^ Персонал (nd). «Справочник водителя грузовика: опасные материалы» . WasteWatcher . Пограничный центр. Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2015 года . Проверено 28 апреля 2012 года .
  6. ^ Персонал (2010). «Торговые центры и бутики» . Бюро конгрессов и посетителей метро Детройта. Архивировано из оригинала на 1 декабря 2010 года . Проверено 22 августа 2010 года .
  7. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 июля 1932). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701053 . 
  8. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 октября 1932). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701053 . 
  9. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 июня 1936). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC 12701143 . 
  10. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (15 декабря 1936). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC 12701143 , 317396365 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  11. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 мая 1938). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  12. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (15 апреля 1939). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701143 . 
  13. ^ Michigan State Highway Департамент (1 мая 1947). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701120 , 494733404 . 
  14. ^ Michigan State Highway Департамент (15 апреля 1948). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701120 . 
  15. ^ State Highway Отдел Мичигана (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  16. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1962). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  17. ^ State Highway Отдел Мичигана (1958). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC 12701120 , 51856742 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
  18. ^ State Highway Отдел Мичигана (1960). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  19. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1963). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ L12 – L14. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  20. ^ State Highway Отдел Мичигана (1964). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L14. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  21. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1966). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  22. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1967). Водно-зимняя страна чудес Мичигана: Официальная карта автомагистралей . [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  23. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1972). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 . 
  24. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L13. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  25. ^ Министерство транспорта Мичигана (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт и окрестности". OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  26. ^ Министерство транспорта Мичигана (1987). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт и окрестности". OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  27. ^ Министерство транспорта Мичигана (1995). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт и окрестности". OCLC 42778335 , 32885070 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  28. ^ Министерство транспорта Мичигана (1997). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт и окрестности". OCLC 42778335 , 39132463 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  29. ^ Министерство транспорта Мичигана (1998). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт и окрестности". §§ A10 – A11. OCLC 42778335 . 
  30. ^ Министерство транспорта Мичигана (1999). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 158 400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт и окрестности". §§ A10 – A11. OCLC 42778335 , 55974644 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  31. ^ Министерство транспорта Мичигана (2019). Карта оператора грузовика (PDF) (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка "Детройт и окрестности" . Проверено 19 мая 2019 года .
  32. ↑ Ши, Билл (10 мая 2010 г.). «Стимулирующие фонды создают 32 710 рабочих мест для транзита» . Детройтский бизнес Крейна . Проверено 28 мая 2012 г. - через HighBeam Research .[ мертвая ссылка ]
  33. ^ "Сезон дорожных работ завершается в метро Детройта" . Государственная служба новостей . 17 ноября 2010 года в архив с оригинала на 2 апреля 2015 года . Получено 23 декабря 2012 г. - через HighBeam Research.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • М-59 на шоссе Мичиган