Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
М-331
Вестнедж-авеню, Парк-стрит
М-331 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина3,363 миль [2] (5,412 км)
Существовал1 октября 1998 г. [1] - 7 января 2019 г. [3] ( 1998-10-01 ) ( 7 января 2019 г. )
Основные узлы
Южный конецKalamazoo - городская линия Portage
Северный конец
БЛ И-94 / Автобус. US 131 / M-43 в Каламазу
Место расположения
ГрафстваКаламазу
Система автомагистралей
← M-311 rectangle.svg М-311→ М-343 rectangle.svg М-343

M-331 была неподписанной государственной магистралью в американском штате Мичиган, расположенной в пределах города Каламазу . Он бежал от южной границы города на север в центр Каламазу. Это была одна из многих магистралей, которые должны были быть построены или перестроены в результате процесса рационализации, начатого в 1998 году во время пребывания на посту губернатора Джона Энглера . M-331 использовала улицы в Каламазу, которые когда-то были частью шоссе 131 США (US 131), прежде чем была построена автострада в обход центра города. В 2019 году город Каламазу и Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) договорились передать контроль над различными улицами от штата к юрисдикции города, и M-331 былвыведен из эксплуатации в результате.

Описание маршрута [ править ]

M-331 ехала по Вестнедж-авеню от пересечения с Килгор-роуд на границе города Каламазу и Портидж возле съезда с межштатной автомагистрали 94 (I-94). Он шел на север от этой конечной точки, которая не подключена к остальной системе магистральных трубопроводов, к окрестностям Crane Park в Каламазу вдоль Вестнедж-авеню. М-331 шла к западу от парка Бланш Халл и к востоку от загородного клуба Каламазу. Он также проходил сразу рядом с Mt. Кладбище Эвер-Рест. От Крейн-парка на север, Парк-стрит несла движение на север, а Вестнедж-авеню ограничено движением на юг. Вдоль этой пары улиц с односторонним движением M-331 миновала парк Саут-Вестнедж и встретила парк Бронсон на пересечении Мичиган-авеню (ранее направлявшаяся на восток).Деловая петля Interstate 94 / M-43 и движущаяся на север Деловая автомагистраль США 131 ) в центре города. Обозначение M-331 заканчивалось на Мичиган-авеню, а Вестнедж-авеню и Парк-стрит продолжались на север как Автобус. США 131. [4] [5]

История [ править ]

Маршрут M-331 был частью давней трассы US 131 до того, как это шоссе было перемещено на шоссе к западу от Каламазу в 1960-х годах. [6] [7] Магистраль была назначена 1 октября 1998 года в рамках процесса рационализации, начатого губернатором Джоном Энглером, с целью передачи контроля над дорогами и улицами в Мичигане, имеющими экономическое значение, штату. [1] Шоссе не было показано на официальной карте штата, опубликованной MDOT, [8] но было отмечено на карте оператора грузовика как «неподписанное шоссе штата». [4] 7 января 2019 года контроль над Вестнедж-авеню и Парк-стрит в городе Каламазу был передан от MDOT городу. В результате обозначение М-331 было снято с вооружения.[3]

Основные перекрестки [ править ]

Вся дорога проходила в Каламазу , округ Каламазу .

mi [2]кмНаправленияЗаметки
0,0000,000Килгор-роуд
Вестнедж-авеню		Южный конечный пункт на линии города Каламазу - Портедж; дорога продолжалась в Portage как Westnedge Avenue
3,3635,412
БЛ И-94 восток / Автобус. США 131 север / M-43 восток ( Мичиган-авеню )		Движение на север следовало по Парк-стрит, а движение на юг - по Вестнедж-авеню.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Траскотт, Джон (24 сентября 1998 г.). «MDOT принимает на себя ответственность за 120 миль местных дорог» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Архивировано из оригинального 15 марта 2007 года . Проверено 26 августа 2008 года .
  2. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган и Центр совместных решений и технологических партнерств Мичигана (2009 г.). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 25 января 2008 года .
  3. ^ a b Барретт, Малахи (8 января 2019 г.). «Каламазу принимает под контроль государственные магистральные линии, проходящие через город» . MLive . Будка газет . Проверено 23 апреля 2019 года .
  4. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган (2008). Карта оператора грузовика (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Каламазу вставка. OCLC 261183721 . 
  5. ^ Google (12 февраля 2008 г.). "Обзорная карта неподписанного М-331" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 февраля 2008 года .
  6. ^ State Highway Отдел Мичигана (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M9. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  7. ^ State Highway Отдел Мичигана (1965). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M9. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  8. ^ Министерство транспорта Мичигана (2008). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Каламазу вставка. OCLC 42778335 . 

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • M-331 на шоссе Мичиган
  • Процесс рационализации на Michigan Highways