Мировая раллийная команда М-Спорт


Команда M-Sport Ford World Rally Team (ранее M-Sport World Rally Team , Qatar M-Sport World Rally Team и Stobart M-Sport Ford Rally Team ) — это частная команда чемпионата мира по ралли M-Sport , управляемая фирмой Малкольм Уилсон , который ранее отвечал за работу бывшей команды Ford World Rally Team .

Стобарт дебютировал на открытии сезона 2006 года в ралли Монте-Карло с пилотами Мэтью Уилсоном и Питером Тсьоеном. Уилсон провел за команду все 16 раундов. Другими участниками Stobart в течение сезона были Луис Перес Компанк в восьми ралли, Кости Катаямяки в пяти, Яри-Матти Латвала в четырех, Хуан Пабло Райес на Кипрском ралли и Андреас Миккельсен на Уэльском ралли Великобритании .

Лучшими результатами команды стали четвертое место Латвалы на ралли Уэльса в Великобритании, пятое место Катаямяки на ралли Турции и шестое место на ралли Швеции . С 44 очками команда заняла пятое место в чемпионате мира производителей, уступив OMV Peugeot Norway и опередив Red Bull Škoda.

В сезоне 2007 года к Латвала и Уилсону присоединился Хеннинг Солберг , и все трое соревновались во всех 16 раундах. Латвала и Сольберг были номинированы на получение очков чемпионата производителей. Миккельсен и Гарет Джонс также выступали за Stobart в трех и пяти заездах соответственно.

Команда набрала наибольшее количество очков на Ралли Норвегии , когда Сольберг занял первое место на подиуме Стобарта, заняв третье место, а Латвала финишировал пятым. Позже Сольберг занял третье место на ралли Японии , а Латвала - на следующем ралли в Ирландии , в то время как Уилсон финишировал лучшим в сезоне четвертым в Японии. Стобарт боролся с Subaru World Rally Team за третье место в чемпионате производителей в течение всего года, но технические проблемы Латвалы на завершающемся сезоне 2007 Wales Rally GB означали, что команде пришлось довольствоваться четвертым местом и 81 очком. Команда набирала очки в каждом соревновании, и Латвала также лидировал в трех розыгрышах в течение сезона; Ралли Италии Сардиния ,Ралли Финляндии и Ралли Японии. [2]

В сезоне 2008 года Латвала был переведен в команду BP Ford World Rally Team и заменен в команде Stobart Джиджи Галли . [3] Уилсон и Сольберг продолжили работу в команде и вместе с Галли подписали контракт на участие во всех 15 гонках на Ford Focus RS WRC 07 . На некоторых мероприятиях на машине Сольберга выступала команда Ford World Rally Team сестры Мунчи . На открытии сезона, ралли Монте-Карло 2008 года, самым быстрым гонщиком команды был Франсуа Дюваль на четвертом автомобиле Stobart, занявший четвертое место. [4] Галли занял третье место на шведском ралли . Дюваль вернулся в командуRallye Deutschland и занял третье место в качестве ведущего пилота Ford. На этом ралли Галли получил травму в результате аварии, из-за которой он выбыл из строя до конца сезона. Дюваль заменил его в команде на следующем ралли в Новой Зеландии . Заводская команда Ford решила обменять своего пилота Латвалу на Дюваля для участия в двух ралли на асфальте в Каталонии и на Корсике , чтобы помочь им закрепить корону производителей. Два гонщика вернулись в свои команды на последние два этапа, а Стобарт также управлял Валентино Росси на ралли Уэльса, Великобритания .


Уилсон на Кипрском ралли 2006 года . Обратите внимание, что автомобиль назван Elaine Joanne , следуя традиции спонсора Stobart Group давать своим грузовикам женские имена.
Латвала на ралли Великобритании 2007 года .
Мадс Остберг на ралли Германии 2013 года .