Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с пушки М2 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HS.404 является автопушка первоначально разработан и произведен испанской / французской компании Hispano-Suiza в середине 1930-х годов. Он широко использовался в качестве авиационного, военно-морского и наземного оружия французскими, британскими, американскими и другими военными службами, особенно во время Второй мировой войны . Пушка также упоминается как Birkigt type 404 , в честь ее конструктора Марка Биркигта, а более поздние версии, основанные на британской разработке, известны как 20-мм Hispano . [2]

Стрельба снарядом калибра 20 мм доставляла значительный заряд взрывчатого вещества из относительно легкого оружия. Это сделало его идеальным зенитного оружия для установки на легких транспортных средств, а также истребителей пушки, заменив 7,62 мм (.30 калибра) и .303 дюйма (7,7 мм) пулеметы широко используются в военной авиации 1930 - х годов . HS.404 был произведен французским филиалом Hispano-Suiza и по лицензии множеством компаний в других странах.

Развитие [ править ]

От Эрликона до Испано [ править ]

Первой широко применяемой 20-мм авиационной пушкой была модель Becker , принятая на вооружение Германии во время Первой мировой войны . Becker представил усовершенствованную конструкцию капсюля с обратным затвором (API) для автопушек, концепцию, которая была быстро подхвачена другими компаниями. Среди них был швейцарский Oerlikon FF S , который был основан на Becker, но внес ряд улучшений. В 1930-х годах Hispano-Suiza попросили разработать 20-мм пушку для стрельбы через гребной вал (в качестве мотора-канона ) рядного авиационного двигателя с редуктором, такого как Hispano-Suiza 8BeC.. Они получили лицензию на Oerlikon FF S и внесли незначительные изменения в производство автоматических пушек Hispano-Suiza Type HS.7 и HS.9. Вскоре после начала производства компании Hispano-Suiza и Oerlikon разошлись во мнениях по поводу патентных прав, и их деловые связи прекратились.

В 1933 году главный инженер Hispano-Suiza, Биркигт , начал работу над созданием нового оружия , чтобы заменить договор Oerlikon, основанный на запирающий механизм запатентован в 1919 году американским пулеметным дизайнер Карл Swebilius. [2] Результатом стал Тип 404 или HS.404. Хотя HS.404 напоминал родительский Oerlikon FF S во многих отношениях, его повторяющимся механизмом был запорный болт с газовым приводом .

При выстреле из 404, когда снаряд проходит через отверстие в стволе примерно на полпути по его длине, газ под высоким давлением за снарядом откачивается и приводит в действие поршень, который приводит в движение шток, идущий вдоль верхней части ствола, назад. против кулачка на затворе, разблокируя его и позволяя оставшимся газам высокого давления в стволе продвигать его и стреляный патрон назад в отложенной последовательности, что позволяет затвору оставаться закрытым до тех пор, пока пуля не выйдет из ствола. Это увеличивает начальную скорость [1], а поскольку затвор блокируется во время выстрела, он может быть легче, чем у Oerlikon, что способствует увеличению скорострельности до 700 выстрелов в минуту (об / мин), то есть примерно на 200 об / мин. В 1938 году Birkigt запатентовал его и запустил производство на своем заводе в Женеве. [2]

Зенитное орудие [ править ]

Израильский зенитный M3 Half-track с двумя автоматическими пушками HS 404

Предшественник HS.404, автоматическая пушка Oerlikon type S, была довольно тяжелой, и движение тяжелого затвора делало ее наиболее подходящей для статической и морской противовоздушной обороны. Более легкий болт HS.404 сделал его хорошо подходящим для установки на транспортных средствах. M16, зенитная версия M3 Half-track , могла быть оснащена одинарными или двойными американскими копиями автоматической пушки Hispano-Suiza. Этот вариант M3 Half-track использовался силами США и Содружества в конце Второй мировой войны , во время Корейской войны и был далее развит Израилем в послевоенную эпоху. [3]

Авиационная пушка [ править ]

В 1938 году по заказу французского правительства была произведена авиационная версия HS.404. Он был установлен на широкий диапазоне довоенных самолетов французских истребителей, в частности , в установках обжига через карданный вал от 12Y Hispano-Suiza двигателя, система называется MOTEUR-каноническому (двигатель пушка). HS.404 питался барабанными магазинами, вмещающими не более 60 патронов. Поскольку в большинстве установок магазин нельзя было переключать во время полета, небольшой боезапас был слабым местом. В 1940 году Hispano-Suiza разрабатывала систему ленточного питания, а также производные от HS.404 в более тяжелых калибрах, таких как 23 мм, но эти проекты были приостановлены из-за немецкой оккупации Франции. [2]

Британское производство [ править ]

Перед Второй мировой войной Великобритания приступила к программе разработки истребителей с пушечным вооружением. [4] Они получили лицензию на постройку HS.404, который поступил в производство как Hispano Mk.I, предназначенный для вооружения самолета. Впервые он использовался в Westland Whirlwind 1940 года, а затем в более мощном Bristol Beaufighter , который снабдил Королевские ВВС (RAF) мощными перехватчиками с пушечным вооружением. [5] Опыт Битвы за Британию показал, что батареи из восьми пулеметов винтовочного калибра неадекватны, и побудил принять автопушечное вооружение для основной части истребителей Королевских ВВС.[6] Beaufighter подчеркнул необходимость механизма подачи ленты; в качестве ночного истребителя барабаны с 60патронами приходилосьзаменять в темноте оператором радара / беспроводной связи, часто во время маневрирования. Первые испытательные установки на Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire показали тенденцию к заклиниванию орудия во время боевых маневров, что привело к некоторым официальным сомнениям в пригодности пушки в качестве единственного основного вооружения. Это привело к тому, что министерство авиации на короткий период уточнило 12-пулеметное вооружение для новых истребителей. [6]

Подходящий ремень кормления система была разработана Мартин-Бейкер и новый дизайн был принят RAF и авиации флота в 1941 году в несколько измененном виде , как Hispano Mk.II . Четыре пушки заменили восемь пулеметов .303 Browning в Hurricane и некоторых тропических версиях Spitfire, став стандартным вооружением в более поздних истребителях. [7] У большинства других Спитфайров было только две пушки, потому что подвесная пушка имела тенденцию замерзать на большой высоте. Они были дополнены четырьмя пулеметами калибра 0,303 (7,7 мм) или двумя пулеметами калибра 0,50 (12,7 мм) . [8]

Британцы были обеспокоены тем, что их производство будет неадекватным, и лицензировали производство Hispano для США, но это производство никогда не было удовлетворительным, и британцы в конечном итоге отказались от американских версий. В конечном итоге британское производство было увеличено до такой степени, что в этом больше не было необходимости. Конечной версией британских Hispanos военного времени был Hispano Mk. V , у которого был более короткий ствол и отсутствовал цилиндр взвода, что требовало ручного взведения.перед полетом. Он был легче и имел более высокую скорострельность (желательно для авиационного вооружения), хотя и за счет некоторой начальной скорости пули. Более короткий ствол означал, что оружие можно было разместить в крыле истребителя, что уменьшало лобовое сопротивление и делало орудие менее уязвимым к замерзанию и механическим воздействиям. Один из основных британских истребителей, использующих Mk. V был Hawker Tempest Mk. V Series II, на котором установлено по две пушки в каждом крыле. [9] Доступные типы боеприпасов включают полу-бронебойные, зажигательные (SAPI) и фугасные, зажигательные (HEI). [10] Около 42 500 пушек Hispano различных марок было произведено Birmingham Small Arms (BSA).

Производство США [ править ]

Патентный рисунок США пушки Hispano Suiza.

Британская версия была также лицензирована для использования в Соединенных Штатах как M1 , при этом Армейский авиационный корпус США (USAAC) и ВМС США планировали перейти на калибр 20 мм, как только пушки смогут быть произведены в достаточном количестве. В 1941 году была налажена очень большая строительная программа, а также производство боеприпасов . При доставке орудия оказались крайне ненадежными и имели значительное количество пропусков зажигания из-за легкого попадания боеприпаса ударником . [11]Британцы были заинтересованы в использовании этого оружия для снижения спроса на производство в Англии, но после получения M1 были разочарованы. Британские крылатые истребители к тому времени поднимались на землю оружейниками перед полетом, а использовавшийся ранее пневматический механизм взведения считался излишним весом и вредным для летно-технических характеристик самолета; любая остановка в полете делала орудие непригодным для использования до тех пор, пока его не удалось убрать на земле. Осечки также имели тенденцию приводить к тому, что самолет с установленными на крыльях орудиями отклонялся от крыла с вышедшим из строя орудием при стрельбе из-за неравномерной отдачи , сбивая прицел пилота.

Лейтенант осматривает пояс с боеприпасами, используемый 20-мм пушкой Hispano, видимой в носовой части Lockheed P-38 Lightning .

В апреле 1942 г. экземпляр британского Mk.II был отправлен в США для сравнения. Британская версия использовала немного более короткий патронник и не имела тех же проблем, что и американская версия пушки. [11] США отказались модифицировать камеру своей версии, но, тем не менее, внесли другие изменения, чтобы создать ненадежный M2. К концу 1942 года у USAAF было 40 миллионов патронов на складе, но орудия оставались непригодными. ВМС США на протяжении всей войны пытались перейти на использование пушек на всех своих боевых самолетах, но конверсия так и не произошла. Еще в декабре 1945 года начальник артиллерийского вооружения армии США все еще пытался внести дополнительные изменения в конструкцию, чтобы позволить ему поступить на вооружение. [11] Некоторые варианты 20-мм орудий, использовавшихся на самолетах Lockheed P-38 Lightning, были произведены компанией International Harvester . [12] Установленный в носовой части M2 P-38 имел встроенную систему взведения и его можно было просто повторно взвести в полете после осечки, что делало осечки менее серьезной проблемой, чем у других самолетов. [13]

США внимательно следили за британскими разработками, и когда был спроектирован Mk.V, американцы последовали их примеру с A / N M3, но ненадежность продолжалась. После войны ВВС США (USAF) приняли на вооружение версию пушки M3 как M24 , похожую во многих отношениях, за исключением использования дополнительного электрического взвода, позволяющего перезарядить пушку после легкого попадания снаряда. [8] Проблемы с американским оружием привели к тому, что большинство американских истребителей на протяжении всей войны оснащалось легкоствольным пулеметом Браунинг AN / M2 .50 калибра . [14]

Послевоенное развитие [ править ]

После войны варианты Hispano довольно быстро исчезли как вооружение истребителей из-за появления револьверной пушки , основанной на версиях прототипа не построенного немецкого военного образца Mauser MG 213 . Британцы использовали мощную револьверную 30-мм пушку ADEN в большинстве своих послевоенных самолетов, в то время как французы использовали аналогичную пушку DEFA , стреляя аналогичными боеприпасами. ВВС США представили 20-мм пушку M39 для замены M24, в то время как ВМС объединили оригинальную конструкцию Hispano с более легким снарядом для лучшей начальной скорости в пушке Colt Mk 12 . [15]HS.404 просуществовала до 1960-х годов в качестве наземной пушки, зенитной или универсальной автопушки. Вариант турели с механическим приводом все еще производится в Гондурасе и используется в качестве легкого зенитного орудия в армии и флоте нескольких стран. [16] AN / M3 был разработан в 20-мм автоматическую пушку Mk12 Colt, одно из основных вооружений на лодках Mobile Riverine Force во время войны во Вьетнаме, а также использовалось на некоторых более крупных десантных кораблях. [17]

Свойства [ править ]

Hispano произвел выстрел 130 г (4,586 унции) снарядом диаметром 20 мм из гильзы длиной 110 мм (4,331 дюйма), весь снаряд весил 257 г (9,065 унции). [18] Длина снарядов варьировалась в зависимости от типа, но была установлена ​​переменная глубина в гильзе для получения общей полной длины снаряда 184 мм (7,244 дюйма) независимо от типа снаряда. [19] Пушка имела начальную скорость от 840 до 880 м / с (от 2800 до 2900 фут / с), в зависимости от длины ствола. Скорострельность составляла от 600 до 850 выстрелов в минуту. Пушка имела длину 2,36 м (7 футов 9 дюймов) и весила от 42 до 50 кг (от 93 до 110 фунтов). Британские орудия Mk V и американские M3 / M24 были легче и имели более высокую скорострельность, чем ранние орудия HS.404. [20]

Пользователи [ править ]

Франция [ править ]

Моран-Сольние MS406 , один из нескольких французских борцов с MOTEUR-каноник стрельбы через приводной вал.
  • HS.404
    • Блох MB.152
    • Breguet 693
    • Девойтин D.500
    • Девойтин D.520
    • Lioré et Olivier LeO 45
    • Morane-Saulnier MS406
    • Potez 631

Великобритания и другие страны Содружества [ править ]

  • Hispano Mk. я
    • Gloster F.9 / 37 - конструкция не принята на вооружение.
    • Westland Whirlwind - первый истребитель ВВС с пушечным вооружением.
    • Bristol Beaufighter - ранний самолет
Hawker Hurricane Mk.IV с длинными стволами от Mk.II Hispanos в крыльях
Mustang Mk.IA, единственная версия Mustang для переноски автопушки: испано Mk.II
  • Hispano Mk. II
    • Блэкберн Файрбранд
    • Блэкберн Файеркрест
    • Бристоль Бофайтер
    • САС Бумеранг
    • Consolidated Liberator I (4 орудия на 20 самолетов)
    • de Havilland Mosquito
    • Дуглас Бостон III (Злоумышленник) [21]
    • Фэйри Светлячок
    • Глостер Метеор
    • Hawker Hurricane Mk IIC и IV
    • Hawker Tempest Mk V Srs I
    • Hawker Typhoon Mk IB
    • Martin-Baker MB 3 - прототип
    • Североамериканский Мустанг IA
    • Supermarine Spitfire Marks от V до Mark 20
Авро Шеклтон на двоих Hispano Mk. V в носу
Короткоствольный Mk.V использовался в большинстве ранних британских реактивных истребителей, таких как Vampire . Порты для пистолета видны на нижней части носа.
  • Hispano Mk. V
    • Aérospatiale Alouette III ( установленная кабина ВВС Южной Африки ) [20]
    • Avro Lincoln (при оснащении средними верхними турелями)
    • Авро Шеклтон [22]
    • Бристольский разбойник
    • de Havilland Hornet и Sea Hornet
    • де Хэвилленд Вампир
    • де Хэвилленд Веном и де Хэвилленд Морской яд
    • Английский Electric Canberra B.Mk.6 & B (I) .Mk.8
    • Hawker Fury и Sea Fury
    • Хоукер Си Хок
    • Hawker Tempest Mk V Srs II и последующие марки
    • Martin-Baker MB 5 - прототип
    • Сондерс-Роу SR.A / 1
    • Атакующий Супермарин
    • Супермарин Морской Клык
    • Супермарин Злобный
    • Supermarine Spitfire - Marks 21 и новее
    • Вестленд Велкин
    • Westland Wyvern

Соединенные Штаты [ править ]

Двойные стволы M3, торчащие из передних кромок крыльев Corsair .
  • M1
    • Bell P-39 Airacobra - некоторые ранние модели с 20-мм вооружением и RAF Bell Airacobra I
    • Lockheed P-38 Lightning - некоторые ранние модели с 20-мм вооружением и британские ВВС Lockheed Lightning I.
  • AN / M2
    • Bell P-400 (P-39 Airacobra переадресован из экспорта для использования USAAF)
    • Boeing B-29 Superfortress - в хвостовой позиции наводчика с двумя 0,5-дюймовыми пулеметами
    • Curtiss SB2C Helldiver
    • Североамериканский P-51 Mustang - модели NA-91 были оснащены четырьмя AN / M2.
    • Дуглас А-1 Skyraider
    • Дуглас F3D Skyknight
    • Грумман F6F-5N Hellcat
    • Grumman F9F Пантера
    • Грумман F-9 Cougar
    • Локхид P-38 Лайтнинг
    • Northrop P-61 Черная Вдова
    • Chance Vought F4U-1C Corsair
  • T31 [23]
    • Мартин AM-1 Маулер
    • Дуглас A2D Skyshark
  • AN / M3
    • F4U-4B и все последующие версии
    • Chance Vought F6U Pirate
    • Chance Vought F7U Cutlass
    • Дуглас А-3 Skywarrior
    • Grumman F9F Пантера
    • Grumman F8F Bearcat - использовали M3 от F8F-1B на
    • Грумман F-9 Cougar
  • M24
    • Convair B-36
    • Боинг B-47 Stratojet
    • Дуглас B-66 Разрушитель
    • Northrop F-89C Скорпион

Югославия [ править ]

  • HS.404
    • Икарус ИК-2
    • Рогожарский ИК-3

Швеция [ править ]

  • LvAkan m / 41 "HS 404" (зенитная пушка)
  • Akan m / 41A "HS 404" (построен в Швеции)
    • Saab 21 "J 21A-1"
    • Saab 18 "T 18B"
    • Saab 24 «не построен»
  • Акан м / 46А "Hispano Mk. II Mod 46"
    • J 28 ( de Havilland Vampire FB 1 "J 28A")
    • J 30 ( de Havilland Mosquito NF.XIX)
  • Магазин на 150 патронов Akan m / 47B "Hispano Mk. V". Некоторые построены в Швеции.
    • J 28 ( de Havilland Vampire FB.50 "J 28B", двухместный DH 115 "SK 28C")
    • J 33 ( de Havilland Venom NF 51)
  • Магазин на 180 патронов Akan m / 47C "Hispano Mk. V". Некоторые построены в Швеции.
    • Saab 29 Tunnan "A, B, D, E, F"
  • Akan m / 47D "Hispano Mk. V" Первоначально 130 патронов с ленточной подачей ( HE ) и 10 патронных магазинов ( AP ). Позже коробчатый магазин на 30 патронов ( MPHC-T ).
    • Гусеничный бронетранспортер Pansarbandvagn 302 . На машине была установлена ​​одна пушка akan m / 47, переоборудованная из списанных самолетов Saab 29 и Venom.
    • Pansarterrängbil 203A колесные бронетранспортеры. В 203A повторно используются старые башни Pansarbandvagn 302.

Швейцария [ править ]

  • 20 мм Flugzeugmotorkanone Hispano-suiza FM-45 HS и 20 мм Flugzeugflügelkanone Hispano-suiza FF-45 HS. Швейцарский вариант с 780 об / мин и скоростью 875 м / с.
    • Doflug D.3802 "D.3802A"
    • Doflug D.3803
    • EKW C-36 04
  • 20-мм Kanone 1948/73 "Hispano Mk. V"
    • Schützenpanzer 63/73 БТР M113 американского производства с той же шведской башней, что и Pansarbandvagn 302

Аргентина [ править ]

  • Hispano Mk. II
    • I.Ae. 24 Калькин
  • Hispano Mk. V
    • I.Ae. 30 ancú
    • FMA IAe 33 Pulqui II

Технические характеристики HS.404 [ править ]

  • Тип : одноствольная автоматическая пушка
  • Калибр : 20 мм × 110 (0,79 дюйма)
  • Работа : газовый , с отсрочкой возврата
  • Длина без дульного тормоза : 2,32 м (7 футов 7 дюймов)
  • Длина с дульным тормозом : 2,52 м (8 футов 3 дюйма)
  • Вес без барабанного магазина : 43 кг (94 фунта 13 унций)
  • Вес (в сборе) : 68,7 кг (151 фунт 7 унций)
  • Темп стрельбы : 600–700 об / мин.
  • Начальная скорость пули : от 840 до 880 м / с (от 2800 до 2900 фут / с)
  • Сила отдачи : 400 кг (881,849 фунта) с дульным тормозом
  • Боеприпасы : Ball, Incendiary, HE (осколочно-фугасные)
  • Вес снаряда : HE и HEI: 130 г (4,6 унции), AP-T: 168 г (5,9 унции)
  • Заполнитель снарядов HE и HEI : от 6 до 11 г (от 0,21 до 0,39 унции)

Боеприпасы [ править ]

Соединенные Штаты [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Боеприпасы поставлялись в прямоугольных картонных коробках из 10 гильз. В деревянном упаковочном ящике с металлической обшивкой было 12 картонных коробок (120 патронов).

  • 20мм Ball Mk. я
    • Вес (снаряд): 0,28 фунта (0,13 кг)
    • Вес (полный раунд): 0,56 фунта (0,25 кг) каждый.
    • Вес (упаковочный ящик): 93,6 фунта (42,5 кг).
    • Объем (упаковочный ящик): 1,45 кубических футов.
  • 20мм осколочно-фугасное - зажигательное Mk. я
    • Взрыватель: No.253 Mk.IA Direct Action (Percussion) Fuze.
    • Вес (снаряд): 0,29 фунта (0,13 кг)
    • Вес (полезная нагрузка): 0,03 фунта (0,014 кг) фугасных и зажигательных наполнителей.
    • Вес (полный раунд): 0,57 фунта (0,26 кг) каждый.
    • Вес (упаковочный ящик): 94,8 фунта (43,0 кг).
    • Объем (упаковочный ящик): 1,45 кубических футов.
  • 20-мм бронебойный снаряд - Tracer M75
    • Вес (снаряд): 0,37 фунта (0,17 кг)
    • Вес (полный раунд): 0,64 фунта (0,29 кг) каждый.
    • Вес (упаковочный ящик): 103 фунта (47 кг).
    • Объем (упаковочный ящик): 1,45 кубических футов.

Послевоенный [ править ]

Снаряды серии M90 были согласованы по баллистике, чтобы упростить использование различных типов без потери точности. Боеприпасы отгружались в металлических канистрах по 25 патронов. В деревянном ящике было 6 металлических канистр (150 патронов).

  • Сверло 20 мм M18A2
    • Вес (снаряда):?
    • Вес (полный раунд):? каждый.
    • Вес (упаковочный ящик):?
    • Объем (упаковочный ящик): 1,5 кубических фута.
  • 20-мм HEFI-SAP (осколочно-фугасная зажигательная - полу бронебойная) M18A2
  • 20-мм бронебойный снаряд - Tracer M95 (T9E5)
    • Вес (снаряд): 0,29 фунта (0,13 кг)
    • Вес (полный раунд): 0,57 фунта (0,26 кг) каждый.
    • Вес (упаковочный ящик): 106 фунтов (48 кг).
    • Объем (упаковочный ящик): 1,5 кубических фута.
  • 20-мм зажигательный M96 (T18)
    • Вес (снаряд): 0,27 фунта (0,12 кг)
    • Вес (полный раунд): 0,55 фунта (0,25 кг) каждый.
    • Вес (упаковочный ящик): 103 фунта (47 кг).
    • Объем (упаковочный ящик): 1,5 кубических фута.
  • 20-мм осколочно-фугасное вещество - зажигательное M97 (T23)
    • Вес (снаряд): 0,29 фунта (0,13 кг)
    • Вес (полный раунд): 0,57 фунта (0,26 кг) каждый.
    • Вес (упаковочный ящик): 106 фунтов (48 кг).
    • Объем (упаковочный ящик): 1,5 кубических фута.
  • 20мм Учебно-тренировочная М99 (Т24)
    • Вес (снаряд): 0,29 фунта (0,13 кг)
    • Вес (полный раунд): 0,57 фунта (0,26 кг) каждый.
    • Вес (упаковочный ящик): 106 фунтов (48 кг).
    • Объем (упаковочный ящик): 1,5 кубических фута.

См. Также [ править ]

  • Hispano-Suiza HS.820
  • Пушка MG FF
  • Пушка ШВАК
  • Nkm wz.38 FK

Ссылки [ править ]

  • Учебное пособие военного ведомства ТМ 9-227 20-мм автоматическая пушка М1 и 20-мм автоматическая пушка АН-М2 (19 ноября 1942 г.).
  1. ^ a b c d "20-мм пушка Hispano-Suiza" . Интернет-энциклопедия Тихоокеанской войны . Проверено 30 декабря 2015 .
  2. ^ a b c d Чинн, Джордж М. (1951). Пулемет: история, эволюция и развитие ручного, автоматического и авиационного многозарядного оружия . Я . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. С. 562–590 . Проверено 28 июля 2010 .
  3. ^ * (на французском языке) Различные версии израильского хаф-трека.
  4. ^ Спецификация Министерства авиации F.37 1935 г.
  5. ^ "Westland Whirlwind Fighter" . constable.ca. Архивировано из оригинала 2 декабря 2010 года . Проверено 16 декабря 2010 года .
  6. ^ a b Март, PR (2007): История урагана. Sutton Publishing Limited (The History Press, 2009). 118 стр.
  7. ^ "Hawker Hurricane Mk II B" . Проверено 16 декабря 2010 года .
  8. ^ a b Уильямс, AG & Gustin, E. (2003): Flying Guns Вторая мировая война, Разработка авиационных пушек, боеприпасов и установок 1933-45. Crowood Press, Рамсбери, Великобритания. 352 страницы
  9. ^ "Hawker Tempest истребитель-бомбардировщик / самолет-перехватчик" . Военный завод . Проверено 16 декабря 2010 года .
  10. ^ http://www.wwiiaircraftperformance.org/mosquito/Cunningham_85squadron_2Jan44-nitrous-oxide.jpg
  11. ^ a b c Чинн, GM, Oblt. (1951): Пулемет. История, эволюция и разработка ручного, автоматического и летательного оружия, т. I. Выпущено Управлением артиллерийского вооружения ВМФ , Вашингтон, США. Доступно для скачивания в формате PDF
  12. ^ Международная корпорация комбайнов. «План мистера дилера сейчас на будущее», Harvester World , том 34, номер 11, ноябрь 1943 г., стр. 16. Harvester Press, Чикаго, 1943.
  13. ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1943/1943%20-%202627.html
  14. ^ Уильямс, Г. (сентябрь 2004 г.): «Пушка или пулемет? Противоречие между авиационным оружием во время Второй мировой войны» . Журнал "Самолет" .
  15. Williams, AG & Gustin, E. (2004): Летающие пушки - современная эра, разработка авиационных пушек, боеприпасов и установок с 1945 года. Crowood Press, 240 страниц. ISBN 1-86126-655-3 [ необходима страница ] 
  16. Перейти ↑ Friedman, N. (1997). Справочник Военно-морского института по мировым военно-морским системам вооружений, 1997–1998 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. п. 436. ISBN. 9781557502681.
  17. ^ Роттман, Гордон Л. (2012). Вьетнамское речное ремесло 1962-75 гг . Скопа. п. 11. ISBN 9781782000600.
  18. Williams, AG & Gustin, E. (2009): эффективность вооружения истребителей времен Второй мировой войны .
  19. ^ Описание Боекомплект 20 мм Х 110 испано выстрелов из МЛМ Международного PDF Архивированные 2011-07-14 в Wayback Machine
  20. ^ a b Mk 5 20-мм пушка Hispano
  21. ^ RCAF.com Самолет
  22. ^ "Британские дистанционно управляемые пушки и турели военного времени" . 2003-05-09 . Проверено 5 августа 2008 .
  23. ^ Чинн, Джордж М. (1951). Пулемет: история, эволюция и развитие ручного, автоматического и авиационного многозарядного оружия . Я . Вашингтон: Типография правительства США. С. 586–587 . Проверено 28 июля 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Короткометражный фильм « ОТЧЕТ О ФИЛЬМЕ ПЕРСОНАЛА 66-19A (1966)» доступен для бесплатного скачивания в Интернет-архиве.