МС Кинг Сивэйс
MS King Seaways — круизный паром , управляемый и принадлежащий датской судоходной компании DFDS Seaways , на маршруте, соединяющем Норт-Шилдс , фактически порт Ньюкасл-апон-Тайн (находящийся в 6 милях к востоку от города), Англия , и Эймейден в Нидерландах . Она была построена в 1987 году как MS Nils Holgersson компанией Seebeckwerft , Бремерхафен , Западная Германия , для TT-Line . С 1993 по 2006 год судно называлось MV Val de Loire и принадлежало Brittany Ferries .и используется для движения через Ла-Манш . Судно DFDS с 2006 года, первоначально называлось MS King of Scandinavia , а в 2011 году получило свое нынешнее имя.
MS Nils Holgersson (четвертый корабль, носящий это имя во флоте TT-Line) был построен как младшая сестра MS Peter Pan . Сестры были заметно крупнее любых кораблей, ранее плававших на TT-Line. Первоначально Nils Holgersson был заказан Ab Swecarrier (шведские партнеры TT-Line), но во время строительства он был продан Wallenius Rederiet . Когда судно было доставлено в феврале 1987 года, судно было зафрахтовано обратно в Swecarrier и в июне того же года начало курсировать между Trelleborg ( Швеция ) и Travemünde ( Западная Германия ). В феврале 1992 года корабль был проданSweFerry , но держится в том же трафике.
В январе 1993 года Nils Holgersson был продан Brittany Ferries и переименован в MV Val de Loire . Перед поступлением на службу новым владельцам корабль был перестроен в INMA , Ла Специя , Италия , с новой обтекаемой носовой надстройкой, новой носовой дверью и отремонтированным интерьером. Внутри использовалась тема «Морские традиции», в общественных местах которой было выставлено множество артефактов и моделей кораблей. Удобства на борту Val de Loire были очень похожи по стилю на борт Normandie и Barfleur . Валь де Луарабыло первым судном Brittany Ferries с бассейном, хотя, когда судно было переведено на маршрут Портсмут — Сен-Мало , оно редко открывалось. [ нужна ссылка ]
После завершения перестройки в июне 1993 года корабль был введен в эксплуатацию на маршрутах Brittany Ferries Плимут - Сантандер , а также Плимут - Роскоф и Корк - Роскоф. В 2004 году новый MV Pont-Aven заменил Val de Loire на его старых маршрутах, и он был переведен на маршруты Портсмут — Сен-Мало и Портсмут — Шербур . В ноябре 2005 года Val de Loire был продан DFDS Seaways для доставки в 2006 году. Ее последний рейс с Brittany Ferries был между Портсмутом и Шербуром 20 февраля 2006 года.
В феврале 2006 года Val de Loire прекратила свою службу в компании Brittany Ferries и была переименована в MS King of Scandinavia (это третье судно с таким же названием, плавающее с DFDS Seaways). Между 2 и 11 марта она была переоборудована для своей новой службы в Эймейдене , Нидерланды , а 11 марта она начала работать на маршруте Ньюкасл - Эймейден DFDS Seaways, идущем параллельно MS Queen of Scandinavia . В мае 2007 года MS Queen of Scandinavia поменялась маршрутами с MS Princess of Norway , сестринским кораблем короля Скандинавии.. Из-за одинаковой вместимости и компоновки этих однотипных кораблей караваны принимаются при каждом плавании. [2]
22 февраля 2008 года « Король Скандинавии» вырвался из причала в Норт-Шилдс во время сильного ветра, дрейфовал через реку Тайн и столкнулся с нефтяной платформой, пришвартованной на противоположном берегу. В момент происшествия пассажиров на борту не было. На время проведения ремонтных работ движение было приостановлено. . [3]
