Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 1 ° 59′2 ″ ю.ш. 32 ° 19′7 ″ в.д. / 1.98389 ° ю.ш. 32.31861 ° в. / -1,98389; 32,31861

MV Bukoba - паром на озере Виктория, который перевозил пассажиров и грузы между танзанийскими портами Букоба и Мванза . Букоба был построен примерно в 1979 году и вмещал 850 тонн груза и 430 пассажиров. [1]

21 мая 1996 года Букоба затонул в 30 морских милях (56 км) от Мванзы на глубине 25 метров (14 саженей), в результате чего погибло до 1000 человек. [1] Официальный рекорд смертей - 894 человека. [2]

Тонет [ править ]

В манифесте ее последнего рейса было указано 443 пассажира в каютах первого и второго класса, но в ее более дешевом номере третьего класса декларации не было. [1] Абу Убайда аль-Баншири , который тогда был вторым командиром « Аль-Каиды» , погиб в результате этого бедствия.

Президент Бенджамин Мкапа объявил трехдневный национальный траур. [1] Уголовные обвинения были предъявлены девяти должностным лицам железнодорожной корпорации Танзании , в том числе капитану « Букоба» и руководителю морского подразделения TRC. [1]

Причины [ править ]

Мемориал М.В. Букобы

Возможные причины были определены капитаном Джозефом Мугути, ранее служившим в ВМС Кении , и писавшим на страницах Daily Nation в качестве консультанта по морскому судоходству. Он назвал это несчастным случаем, которое должно было произойти, поскольку паромы на озере Виктория не соблюдали правила безопасности. Конкретно:

  1. отсутствие спасательных жилетов , спасательных поясов и спасательных шлюпок ;
  2. отсутствие противопожарного оборудования;
  3. отсутствие сигналов бедствия;
  4. какое оборудование есть, регулярно не проверяется;
  5. перегрузка
  6. суда не ставятся в сухой док для планового технического обслуживания и ремонта;
  7. суда не проверяются регулярно;
  8. в РУЛЕВЫЕ не имеют лицензии для навигации. [ необходима цитата ]

Более того, Мугути обвинил в инциденте морские департаменты правительства, укомплектованные государственными служащими и политиками, которые не понимают кораблей и морских решений. [1]

Отчасти медлительность спасательной операции была вызвана отсутствием снаряжения и водолазов. Спасательные команды из Южной Африки , в том числе водолазы ВМС , были доставлены, чтобы спасти корабль и забрать тела. [1]

Замена [ править ]

Строится замена нового теплохода на 89,7 млрд баррелей в год, вместимостью около 1200 пассажиров, 20 автомобилей и 400 тонн груза. [3]

См. Также [ править ]

  • Паромы на озере Виктория
  • 2011 г. затонул паром на Занзибаре
  • Гибель MV Nyerere

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г Arai Shin-Ichi (1996-05-30). «Трагедия на озере Виктория, Танзания, 21 мая» . Занзибар Араи, Танзания Страница . Араи Син-Ичи.
  2. ^ Молли Освакс (2012-04-14). «13 самых смертоносных кораблекрушений в истории» . Проверено 5 декабря 2015 .
  3. ^ "Суда озера Виктория обновляются до 150 млрд долларов" . IPP Media . 23 марта 2019.