Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Имя:Maersk Ganges
Владелец:Wide Golf Ltd
Оператор:Rickmers Shipmanagement
Порт регистрации:Маршалловы острова
Завершенный:2014 г.
Идентификация:
Статус:В сервисе
Заметки:

[1]

Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:255 метров (837 футов)
Луч:37 метров (121 футов)

MV Maersk Ganges - контейнеровоз, зарегистрированный на Маршалловых островах . Построенное в 2014 году судно имеет длину 255 метров (837 футов), ширину 37 метров (121 фут) и валовую вместимость 51 872 человека. [2]

Конфискация 2015 г. [ править ]

28 апреля 2015 года военно-морской флот Корпуса стражей исламской революции перехватил и захватил судно, которое тогда шло как Maersk Tigris , когда оно следовало транзитом через территориальные воды Ирана через Ормузский пролив . Начальная инструкция по КСИР ВМС в Maersk Тигре идти дальше в территориальных водах Ирана не было соблюдено, после чего иранский флот сделал предупредительный выстрел через мост судна. Затем судно было взято под стражу Ирана. Учитывая, что судно находится под флагом Маршалловых островов , за безопасность которых США несут ответственность, ВМС США отправили эсминец.USS Farragut после получения сигнала бедствия с корабля Maersk Tigris . [3]

Фрахтователь судна, датская судоходная компания Maersk , заявила, что захват Ираном коммерческого судна, совершавшего мирный проход через территориальные воды Ирана в международно признанном судоходном коридоре Ормузского пролива, является незаконным. Maersk заявила, что предполагала, что судно было задержано из-за продолжающегося судебного разбирательства между Maersk Line и иранской компанией, но что Иран допустил ошибку, не только не соблюдая нормальный протокол для ареста судна, но и конфисковав имущество и персонал, которые не принадлежат в Maersk. Судно зафрахтовано Maersk Line, и Maersk владеет контейнерами, но само судно принадлежит Wide Golf Ltd, зарегистрированной в Люксембурге , и управляется сингапурской Rickmers Shipmanagement. [4]

29 апреля 2015 года Maersk заявила, что была проинформирована Иранской портовой и морской организацией о том, что иранский суд обязал ее выплатить 3,6 миллиона долларов в качестве компенсации иранской компании за потерю 10 своих контейнеров, которые Maersk Line отправила в Дубай в Январь 2005 г. [5] В феврале 2015 г. апелляционный суд Тегерана обязал Maersk Line выплатить иранской компании 163 000 долларов. Затем иранская компания подала апелляцию в поисках дополнительных денег, в результате чего было вынесено судебное решение на сумму 3,6 миллиона долларов. Maersk заявила, что узнала только 30 апреля о решении иранского апелляционного суда на сумму 3,6 миллиона долларов, но «не получила никакого письменного или официального подтверждения того, что арест и дело о грузе связаны между собой. [6]

По словам морского консультанта Уильяма Уотсона, когда у юридического лица есть финансовый иск против владельцев судна, истец может арестовать судно, когда оно находится в порту или на якоре. Но за десятилетия своей работы в морской индустрии он никогда не видел, чтобы такой захват осуществлялся в открытом море . [7]

7 мая 2015 года Иран выпустил на воду Maersk Tigris . [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Маерск Тигрис" . Эквазис.
  2. ^ "Maersk Tigris - контейнеровоз" . MarineTraffic . Дата обращения 15 мая 2015 .
  3. ^ "США отправляют эсминец после того, как Иран садится на коммерческое судно" . Вашингтон Пост . 28 апреля 2015.
  4. ^ "Maersk обвиняет Иран в незаконном перехвате корабля" . IHS Maritime. 30 апреля 2015 г.
  5. ^ «Иран освободит захваченное судно Maersk после того, как« улажен долг » » . AFP. 30 апреля 2015 г.
  6. ^ «Захват грузового корабля Ирана, связанный с решением суда на сумму 3,6 миллиона долларов» . Bloomberg News. 30 апреля 2015 г.
  7. ^ «Вот почему захват Ираном грузового корабля так странен и тревожит» . Первая защита. 28 апреля 2015.
  8. ^ «Оператор грузового судна, захваченного Ираном, говорит, что судно освобождено» . Ассошиэйтед Пресс. 7 мая 2015.