Озеро грузовое судно MV Сагино был запущен , как Джон Дж Боланд в 1953 году, третий сосуд , чтобы возвещать это имя. Джон Дж. Боланд принадлежал и управлялся Американской пароходной компанией и был построен судостроительной компанией Manitowoc в Манитовоке, штат Висконсин . В 1999 году судно было продано компании Lower Lakes Towing и переименовано в Saginaw . Корабль в настоящее время находится в строю.
Сагино возле Детройта | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Строитель: | Судостроительная компания Manitowoc, Манитовок, Висконсин |
Номер верфи: | 417 |
Запущено: | 9 мая 1953 года |
Завершенный: | Сентябрь 1953 г. |
Идентификация: | Номер IMO : 5173876 |
Статус: | В действующей службе |
Общие характеристики в состоянии постройки | |
Тип: | Озеро грузовое судно |
Тоннаж: | |
Длина: | |
Луч: | 22,0 м (72 футов 2 дюйма) |
Глубина: | 11,0 м (36 футов 1 дюйм) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Вместимость: | 20,525 тонн (20,201 длинных тонн; 22,625 коротких тонн) |
Описание
Как построено озеро грузового было 195,0 м (639 футов 9 дюймов) длиной в целом и 189,9 м (623 футов 0 в) между перпендикулярами с пучком 22,0 м (72 футов 2 дюйма). [1] Корабль имел глубину корпуса 11,0 м (36 футов 1 дюйм) и осадку в середине лета 8,0 м (26 футов 3 дюйма). [2] Судно было 12,557 брутто-регистровых тонн (GRT) и дедвейтом 19 070 тонн (DWT) при постройке с грузоподъемностью 20 525 тонн (20 201 длинная тонна; 22 625 коротких тонн). [1] [2] Использование тяжелого нефтяного топлива , сосуд был оснащен двумя Фостер-Wheeler котлов , обеспечивающих водотрубных пара в Де Лаваль поперечного соединения паровой турбины вождения один вал , рассчитанный на 7000 вала лошадиных сил (5,200 кВт). [2] Судно было разработано для торговли камнем и оснащено разгрузочной стрелой длиной 76,20 м (250 футов 0 дюймов), которую можно поворачивать на 120 градусов влево или вправо. Стрела используется для разгрузки груза с судна. [2] [3]
В 1986 году было установлено носовое подруливающее устройство мощностью 1000 лошадиных сил (750 кВт) . [4] В 2007 году ее турбина была заменена на 6-цилиндровый МаК 6M43C дизельным двигателем , генерируя 8160 тормоза лошадиных сил (6,080 кВт). [2] Водоизмещение судна было скорректировано: 14 066 брутто-регистровых тонн (GRT) и дедвейт 19 390 тонн (DWT). [5]
Строительство и карьера
John J. Boland , верфь № 417, была одним из трех балкеров с самозагрузкой, построенных Manitowoc Shipbuilding Company в Манитовоке, штат Висконсин . [6] [7] Судно примечательно как одно из трех саморазгрузочных кораблей, построенных на Великих озерах в 1950-х годах. [3] Ее тезка Джон Джеймс Боланд был соучредителем компании Boland & Cornelius , предшественницы American Steamship Company , владельцев и операторов судна. [2] Судно было спущено на воду 9 мая 1953 года и завершено в сентябре того же года, зарегистрировано в Буффало, штат Нью-Йорк . [1] Джон Дж. Боланд использовался в основном для перевозки каменных и рудных грузов вокруг Великих озер . 16 декабря 1973 года гик судна обрушился на док электростанции Пуллиам-Бей в Грин-Бей, штат Висконсин . Причиной этого были признаны неисправные опорные тросы, и в марте 1974 г. была заменена стрела судна [2].
К 1980-м годам судно стало одним из старейших, эксплуатируемых Американской пароходной компанией, и простаивало восемь лет, пока не вернулось к работе 22 апреля 1992 года, когда Джон Дж. Боланд покинул Супериор, штат Висконсин, в Маркетт, штат Мичиган . [7] [8] Кабины судна были модернизированы, а инструменты были модернизированы. [2] В декабре 1998 года « Джон Дж. Боланд» снова был поставлен на прикол, и Американская пароходная компания не собиралась выходить в плавание в следующем году. [2]
В 1999 году она была продана компании Lower Lakes Towing и переименована в Saginaw . [7] Два более ранних судна были названы Сагино в честь реки Сагино . [2] Регистрация судна была изменена на Нантикок, Онтарио, и судно было доставлено в правительственный док в Сарнии, Онтарио, для проведения ремонта. Вернувшись в строй в декабре 1999 года, Сагино теперь перевозил грузы камня, щебня, угля, пшеницы или соли. С 6 декабря 2002 года, Сагино ' руль s был поврежден в свою очередь , в Welland канал . Судно было отремонтировано на заводе Heddle Marine в Гамильтоне, Онтарио . 4 апреля 2003 года балкер застрял во льду возле Маркетта и был освобожден только через три дня ледоколом канадской береговой охраны CCGS Samuel Risley . [2]
В 2007 году судно прошло ремонт, в ходе которого его паровая турбина была заменена дизельным двигателем. Судно вернулось в строй в июне 2008 года. 31 декабря 2011 года на « Сагино» произошло второе обрушение стрелы, на этот раз при погрузке угля в Тандер-Бей , Онтарио. Судно было отремонтировано в Тандер-Бей перед тем, как отправиться в Су-Сент. Мари, Онтарио . [2]
Рекомендации
- ^ a b c Указатель кораблей Мирамара .
- ^ Б с д е е г ч я J K L Уортон .
- ^ а б Лапинский 1997 .
- ^ Bawal 2009 , стр. 56.
- ^ Equasis .
- ^ Колтон 2012 .
- ^ a b c Bawal 2009 , стр. 53–55.
- ^ Lightship 2002 , стр. 6.
Цитированные ссылки
- Бавал, Раймонд А. (2009). Сумерки парохода на Великих озерах . Клинтон Тауншип, Мичиган: Внутренние выражения. ISBN 9780981815725. LCCN 2010278859 . Проверено 27 ноября 2013 года .
- Колтон, Т. (25 июня 2012 г.). "Manitowoc Shipbuilding, Manitowoc WI" . История судостроения . Архивировано из оригинала 4 декабря 2013 года . Проверено 27 ноября 2013 года .
- « Сагино (5173876)» . Эквазис . Министерство транспорта Франции . Проверено 18 января 2018 .
- «Световой корабль» (PDF) . Lake Huron Lore . Морское общество гуронов, Музей Порт-Гуронов, Порт-Гурон, Мичиган. XXXIII (март / апрель 2002 г.). 2002 . Проверено 27 ноября 2013 года .
- Лапинский, Патрик (весна 1997 г.). "Легенда о пароходе: Джон Дж. Боланд " (PDF) . Внутренние моря . Историческое общество Великих озер. 53 (1): 15–27.
- « Джон Дж. Боланд (5173876)» . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 20 сентября 2018 года .
- Уортон, Джордж. «Особенность судна о флоте Великих озер - Сагино (3)» . boatnerd.com . Архивировано из оригинального 20 сентября 2018 года . Проверено 20 сентября 2018 года .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с IMO 5173876 на Викискладе?