Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Макки M.24 был летающей лодки разработан Алессандро Тонини и производства Макки в Италии в 1920 - х. Первоначально задумывавшийся как бомбардировщик , он в конечном итоге производился и для гражданского использования. [1] [2]

Дизайн и разработка [ править ]

M.24 напоминал уменьшенную версию до более ранних Макки летающих лодок бомбардировщиков , таких как M.9 и M.18 , разделяя их биплан конфигурацию и Уоррен Трасс -Style межплоскостной распорку . Однако, в то время как эти более ранние самолеты были одномоторными, у M.24 были сдвоенные двигатели, установленные в паре тягач-толкач на стойках в межпланетном зазоре. [1] [2] Также, как и M.18, он отличался открытой позицией в носовой части для наводчика, но также добавлял вторую такую ​​позицию на миделе. [1] [2]

Два M.24 совершили демонстрационный полет в 1925 году из дома Макки на озере Варезе , пересекли Альпы в Амстердам , Копенгаген , Стокгольм , Ленинград и снова домой. [1] За этим подвигом последовали эксперименты по запуску торпед . [2] M.24 широко использовался итальянским флотом, а некоторые из них были закуплены испанским флотом. [2]

Гражданская версия с равнопроходным крылом была разработана в 1927 году как M.24 bis . Это отличалось закрытой кабиной в носовой части корпуса, в которой могли разместиться восемь пассажиров. Компания Aero Espresso Italiana использовала их на маршруте Бриндизи - Афины - Константинополь [1], а SITAR также использовала их на маршрутах в Средиземном море. [2]

Операторы [ править ]

 Королевство Италия

Варианты [ править ]

  • M.24 - начальная серийная версия - биплан с двигателями Fiat A.12 и укороченным нижним крылом
  • M.24 bis - равнопролетная версия с двигателями Lorraine-Dietrich или Isotta-Fraschini Asso , выпускаемая как военного, так и гражданского подтипа
  • M.24 ter - военная версия с двигателями Isotta-Fraschini Asso

Технические характеристики (M.24 ter ) [ править ]

Чертеж фюзеляжа Macchi M.24 из L'Air 15 июня 1927 г.

Данные из файлов всемирной информации о самолетах, файл 901, лист 02

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 14,63 м (48 футов 0 дюймов)
  • Размах крыла: 22,00 м (72 фута 2 дюйма)
  • Высота: 4,65 м (15 футов 3 дюйма)
  • Вес пустого: 3730 кг (8223 фунта)
  • Полная масса: 5 500 кг (12 125 фунтов)
  • Силовая установка: 2 × Isotta Fraschini Asso 500 , по 380 кВт (510 л.с.) каждая

Представление

  • Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Дальность: 700 км (435 миль, 378 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)

Вооружение

  • 1 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет Виккерс в открытом положении в носовой части
  • 1 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет Виккерс в открытом положении на миделе
  • 800 кг (1874 фунтов) бомб

См. Также [ править ]

Связанные списки

  • Список межвоенных военных самолетов
  • Список гидросамолетов и летающих лодок

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e Тейлор 1989, 617
  2. ^ a b c d e f Файлы с информацией о самолетах мира Файл 901, лист 02

Ссылки [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing.