Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Махиндра Роксор
Красный 2018 Mahindra Roxor с послепродажной жесткой кабиной.jpeg
Обзор
ТипUTV 2-местный / 4-местный
ПроизводительMahindra Automotive North America (MANA) [1]
Модельные годы2018 – настоящее время
сборкаОберн-Хиллз, Мичиган , США
Кузов и шасси
Учебный классБок о бок
Тип кузоваКомпактный УФ
МакетПередний двигатель, неполный полный привод
СвязанныйМахиндра Тар
Трансмиссия
Двигатель2,5 л (0,55 имп гал; 0,66 галлона США) M2DICR с турбонаддувом (дизель) (двигатель Mahindra)
Выходная мощность62 л.с. (46 кВт) при 3200 об / мин, 144 фунта-силы (640 Н) при 1400 об / мин [ необходима ссылка ]
Передача инфекции5-ступенчатая механическая коробка передач , 2-ступенчатая механическая коробка передач с пониженным передаточным числом, раздаточная коробка GM6L50, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач [2]
Размеры
Колесная база2438 мм (96,0 дюйма)
Длина3759 мм (148,0 дюйма)
Ширина1574 мм (62,0 дюйма)
Высота1905 мм (75,0 дюйма)
Снаряженная масса1376 кг (3034 фунта) [ необходима ссылка ]

Mahindra Roxor является 4x4 внедорожным только внедорожником собран Mahindra Automotive North America (мана) с 2018. маны США подразделение индийской автомобильной компании Mahindra и Mahindra . Он основан на варианте Mahindra Thar M2DICR, производимом и продаваемом на индийском рынке с 2010 года. Mahindra производит внедорожники по образцу джипа (GP) [3] после контракта 1947 года с Willys на производство таких автомобилей для индийского рынка. [4] [5]

Roxor был анонсирован в ноябре 2017 года, а продажи начались 2 марта 2018 года. [6] [7] В США это внедорожный бок о бок (SxS). Roxor собирается на заводе Mahindra площадью 14 000 м 2, который открылся в марте 2018 года в Оберн-Хиллз, недалеко от Детройта, штат Мичиган. [8] Mahindra - первый новый автопроизводитель, открывший производственные мощности в районе Детройта почти за 30 лет. Сборка Roxor производится на заводе Mahindra в США примерно на 50% местного содержания в стоимостном выражении. Они продаются через дилеров PowerSports в США и Канаде. [9]

В июне 2020 года Комиссия по международной торговле США постановила, что Roxor нарушает внешний вид Jeep. Это решение сопровождалось приказом об ограниченном исключении и приказом о прекращении действия, фактически запрещающим импорт и продажу Roxor в США. [10] [11] Махиндра модернизирует Roxor, чтобы еще больше отличить его от автомобилей Jeep. [12]

Дизайн [ править ]

Roxor основан на дизайне Jeep CJ 1960-х годов и Willys CJ 1940-х годов. В 1947 году Mahindra получила лицензию на использование торговых марок Jeep и CJ, и Willys изначально отправляла полные комплекты автомобилей непосредственно Mahindra. Со временем машины были локализованы в Индии. Дизайн корпуса и значительная часть его механической архитектуры остались в основном нетронутыми. На рынке внедорожных UTV в США он имеет систему защиты от опрокидывания (ROPS), которая создает структуру верхней части кузова и крепится непосредственно к полностью упакованной раме. [13] Он имеет спидометр с одним датчиком на всех вариантах, с цифровыми датчиками топлива, одометра и тахометра . [14]

Roxor доступен в двух- и четырехместных версиях, а также с механической или автоматической коробкой передач. Он имеет 16- дюймовые стальные или алюминиевые диски с опциями для шин Goodyear 235 / 70R16 Wrangler Trailrunner AT, BFGoodrich 235 / 70R16 All-Terrain T / A KO2 или EFX 30 × 9,5-16. [15]

Трансмиссия [ править ]

Roxor питается от Mahindra M2DICR 2,5 л (150 у.е. в) с прямым впрыском турбодизельный двигатель , что требования Mahindra производит 63 л.с. (47 кВт) @ 3200 и 144 lb⋅ft (195 Нм) крутящего момента при 1400 оборотах в минуту. [16] Турбодизельный двигатель со степенью сжатия 18,6: 1 приводил в действие Thar M2DICR и несколько других грузовых автомобилей Mahindra, за исключением тракторов. Начиная с 2019 модельного года Roxor, он ограничен электроникой до 55 миль в час (89 км / ч) и 45 миль в час (72 км / ч) в модели 2018 года для обеспечения безопасного использования на бездорожье. Махиндра говорит, что топливный бак Roxor на 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп. Галлона) позволяет проехать 350 миль (560 км) и потребляет 35 миль на галлон США (6,7 л / 100 км; 42 мили на галлон ). [17]

Трансмиссия [ править ]

Трансмиссия NGT520 была разработана в соответствии с военными спецификациями. Он имеет чугунный корпус с непосредственной системой переключения передач. Все передние передачи включаются одноконусными латунными синхронизаторами. Простая система смазки зубчатых передач достаточно эффективна в условиях движения, что позволяет ограниченно буксировать автомобиль по дороге на ровной поверхности. Шестерни винтовые эвольвентные. Чугунная раздаточная коробка с двойным смещением также основана на требованиях к трансмиссии, установленным военными ранее. Низкий диапазон 2,46: 1 обеспечивает низкую скорость медленного передвижения по неровной местности и крутым склонам. Прямые мосты с листовой рессорой имеют устаревшую конструкцию, близкую к Dana 44, с передаточным числом главной передачи 3,73: 1. С середины 2018 года выпускается автоматическая трансмиссия 6L50 от Punch Powerglide. в Страсбурге, Франция, предлагается в качестве опции на Mahindra Roxor.

Спор о товарном знаке [ править ]

Fiat Chrysler Automobiles , владелец бренда Jeep, в августе 2018 года подал жалобу в Комиссию по международной торговле США с требованием остановить продажи в США, заявив, что дизайн нарушает авторские права FCA. [18] Mahindra и ее подразделение Mahindra Automotive North America подали заявление об общественных интересах в торговую комиссию 22 августа 2018 года, утверждая, что недавняя жалоба, поданная FCA США, необоснованна, и начали разбирательство в суде штата Мичиган для обеспечения соблюдения соглашение о дизайне, которое, как утверждается, было подписано с Fiat в 2009 году. [18]

В конце 2019 года судья Кэмерон Эллиот вынес решение в пользу FCA, заявив, что Комиссия по международной торговле должна издать приказ об ограниченном исключении (чтобы запретить Mahindra импортировать автомобили или запчасти Roxor) и приказ о прекращении и воздержании (чтобы заблокировать Mahindra от продажи автомобили уже в США). [19]11 июня 2020 года Комиссия по международной торговле США подтвердила это решение. ITC не обнаружил, что решетка Roxor нарушает фирменную решетку Jeep с 7 отверстиями. Скорее, автомобиль в целом нарушает фирменный стиль Jeep, который раньше использовался в автомобилях серии CJ, а в настоящее время - в автомобилях серии Wrangler. В частности, Roxor имеет «квадратную форму кузова с плоскими вертикальными сторонами, задние панели кузова примерно такой же высоты, как и капот, прорези в дверях, которые идут над нижней частью боковины, внешние защелки капота, в основном плоские. и закругленный капот, сужающийся к передней части ... и трапециевидные расширяющиеся крылья, выступающие за решетку радиатора ». [20]

Хотя Махиндра часто подчеркивал различия между Roxor и Jeep, решение ITC заставило их приступить к изменению конструкции автомобиля. [21] Признавая сходство Roxor с автомобилями Jeep, Рик Хаас, генеральный директор и президент Mahindra Automotive North America, заявил, что Roxor «на самом деле CJ », и что «все понимают, что наш автомобиль - CJ». [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Mahindra Automotive North America" . www.mahindraautomotivena.com . Проверено 5 января 2021 .
  2. ^ https://www.caranddriver.com/reviews/a28675796/mahindra-roxor-4x4-drive/
  3. ^ Морр, Том; Брубейкер, Кен (2007). Радость джипа . MBI Publishing. п. 50. ISBN 978-0-7603-3061-6. Проверено 28 октября 2010 года .
  4. ^ «История» . Roxor Offroad . Mahindra Automotive North America.
  5. ^ Брода, Натали (2 марта 2018), «Mahindra Roxor первый автомобиль от нового автомобильного завода региона» , Окленд Пресс
  6. ↑ Коннор, Уильям (2 марта 2018 г.). «Вот он! Махиндра Роксор» . 4WAAM .
  7. ^ «Mahindra создает дилерскую сеть для своего нового Roxor Side-by-Side» . 1 марта 2018 г.
  8. ^ Брода, Натали. «Mahindra Roxor - первый автомобиль новейшего автомобильного завода в регионе» . Окленд Пресс .
  9. ↑ Дорр, Брайон (21 марта 2018 г.). «Willys Reborn: внедорожник 4x4 заново изобретает классику» . GearJunkie .
  10. ^ [1]
  11. ^ [2]
  12. ^ [3]
  13. ^ «Mahindra Automotive представляет первый внедорожник в Северной Америке» . www.sae.org .
  14. ^ Шредер, Стеф. «Mahindra Roxor - это реинкарнированный джип Willys, и он вам абсолютно необходим» . Ялопник .
  15. ↑ Нельсон, Джим (14 ноября 2018 г.), «Детройт построил Mahindra Roxor, бросив вызов рынку» , InWheeltime.com
  16. ↑ McMahon, Dave (2 марта 2018 г.), Mahindra запускает совершенно новый турбодизель Roxor ORV по рекомендованной розничной цене 15 499 долларов (видео)
  17. ↑ Дорр, Брайон (23 марта 2018 г.). «Обзор Mahindra ROXOR - Первая поездка; новый, старый джип из Индии, построенный в Мичигане» . OffRoad.com .
  18. ^ a b Лорио, Джо (29 августа 2018 г.), «FCA стремится остановить Jeep-Like Mahindra Roxor 4x4 в США; автомобиль индийского производителя копирует дизайн Jeep, утверждает Chrysler» , Car and Driver
  19. ^ [4]
  20. ^ [5]
  21. ^ [6]
  22. ^ [7]

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт в Северной Америке
  • Официальный канадский сайт