Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мальта Mill.jpg
Мальта Милл, Миддлтон находится в Большом Манчестере.
Мальтийская мельница, Миддлтон
Расположение в Большом Манчестере
Хлопок
Прядение (крутильная мельница)
РасположениеЧаддертон, Большой Манчестер , Англия
Обслуживающий каналРочдейл канал
Обслуживающая железная дорогаЛанкашир и Йоркширская железная дорога
Дальнейшее владение
Координаты53 ° 32′53 ″ с.ш., 2 ° 10′09 ″ з.д. / 53.5481 ° N 2.1692 ° W / 53,5481; -2,1692 Координаты : 53.5481 ° N 2.1692 ° W53 ° 32′53 ″ с.ш., 2 ° 10′09 ″ з.д. /  / 53,5481; -2,1692
Строительство
Завершенный1904 г.
Команда дизайнеров
АрхитекторФредерик Диксон
Власть
Датировать1904 г.
Производитель двигателяБакли и Тейлор
Списан1963 г.
Тип двигателявертикальный двигатель тройного расширения
Клапан шестерниКлапаны Corliss на всех цилиндрах
Диаметр цилиндра и ход20 "HP, 32" IP, 52 "LP X 4 фута ход.
об / мин72 об / мин
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp)1200
Диаметр маховика22 фута
Тип трансмиссииверевка
Кол- во веревок32
Конфигурация котла
КотлыТвин Ланкашир, уголь
Давление160 фунтов на квадратный дюйм
Оборудование
Рамы Мулкрутить
использованная литература
[1]

Мальта Милл, Миддлтон - бывшая хлопкопрядильная фабрика в районе Миллс Хилл в Чаддертоне, Большой Манчестер . Он расположен рядом с каналом Рочдейл . Он был построен в 1904 году Ф. В. Диксоном как новая мельница для мулов . Двигатель остановился в 1963 году. Здание все еще стоит.

До изменения границ 1933 года фабрика находилась в Миддлтоне .

История [ править ]

Исторически будучи частью Ланкашира , Миддлтон получил свое название из-за того, что он расположен в центре нескольких соседних поселений. В 1770 году Миддлтон представлял собой деревню из 20 домов; в течение 18 и 19 веков он превратился в процветающий и густонаселенный центр текстильной промышленности , настолько, что Миддлтон получил статус городка в 1886 году.

В средние века Миддлтон был центром домашнего производства фланелевых и шерстяных тканей. Производство текстиля в промышленных масштабах появилось в Миддлтоне в результате промышленной революции . Миддлтон стал центром производства шелка в 18 веке, который к середине 19 века превратился в хлопкопрядильную промышленность и продолжался до середины 20 века. [2] Рочдейл стал известен в 19 веке как крупный фабричный город и центр текстильного производства во время промышленной революции . Это был Boomtown из промышленной революции, и один из первых в истории промышленно развитых городов. [3] Канал Рочдейл - один из основных судоходных широких каналов Соединенного Королевства - в то время был торговым шоссе, используемым для перевозки хлопка, шерсти, угля в этот район и обратно. [3] В 1882 году Рочдейл, дом промышленных кооперативов , стал акционерным обществом с ограниченной ответственностью, были профинансированы и построены новые фабрики. [4] Его модель владения немного отличалась от модели Oldham, и больше акций оставалось в руках оперативников. Компания Rochdale Limiteds была одной из первых, кто начал применять кольцевое прядение .

Мальтийская мельница входила в группу мельниц, построенных в 1904–05 годах.

Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–18 остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта. Независимые фабрики боролись. Банк Англии создал Ланкашир Коттон Corporation в 1929 году , чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль. [5] Мальта Милл, Миддлтон был одним из 104 заводов, купленных LCC, и одним из 53 заводов, просуществовавших до 1950 года. Завод закрылся в 1963 году. [6]

Malta Mill все еще стоит в 2010 году и используется многими предприятиями; в том числе для хранения документов и как таможенный склад.

Архитектура [ править ]

Спроектирован Ф. У. Диксоном и построен в 1905 году. Существенное здание из кирпича Аккрингтона.

Мощность [ править ]

Приводной в движение двигателем с вертикальным тройным расширением мощностью 1200 л.с. производства Buckley & Taylor , 1904. Он имел 22-футовый маховик, 32 троса, работающие со скоростью 72 об / мин. Его цилиндры, 20 "HP, 32" IP, 52 "LP, имели ход 4 фута. Он работал со скоростью 160 фунтов на квадратный дюйм, 72 об / мин. 22-футовый маховик, 32 троса. Клапаны Corliss на всех цилиндрах. Воздушный насос приводился в действие от крейцкопфа низкого давления. Коленчатый вал имел восемь подшипников. [7]

Оборудование [ править ]

110 160 веретен мулов в 1915 году.

Владельцы [ править ]

  • Ланкаширская хлопковая корпорация (1930–1964 годы)
  • Курто (1964–1964)

См. Также [ править ]

  • Текстильное производство

Ссылки [ править ]

  1. ^ LCC 1951
  2. ^ Рочдейл Столичный городской совет (Северная Дакота), стр. 29.
  3. ^ a b McNeil, R .; Невелл, М. (2000), Руководство по промышленной археологии Большого Манчестера , Ассоциация промышленной археологии, ISBN 0-9528930-3-7
  4. ^ Williams & Farnie 1992 , стр. 44 год
  5. ^ Дункерли 2009
  6. ↑ The Times, 24 января 1964 г., стр. 22
  7. ^ Робертс 1921

Библиография [ править ]

  • Данкерли, Филипп (2009). "Веб-сайт семьи Данкерли-Тусон, хлопковая фабрика Риджент, Фейлсворт" . Архивировано из оригинального 23 марта 2008 года . Проверено 9 января 2009 года .
  • LCC (1951). Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited . Blackfriars House, Манчестер: Lancashire Cotton Corporation Limited.
  • Робертс, А.С. (1921), "Список двигателей Артура Роберта" , Черная книга Артура Робертса. , Один парень из Barlick-Book Transcription, заархивировано из оригинала 23 июля 2011 г. , извлечено 11 января 2009 г.
  • Уильямс, Майк; Фарни, Дуглас Энтони (1992). Хлопковые фабрики Большого Манчестера . Карнеги Паблишинг. ISBN 0-948789-69-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • www.cottontown.org
  • www.spinningtheweb.org.uk