Военно -морская верфь Мэр-Айленд ( MINSY ) была первой базой ВМС США , созданной в Тихом океане. [4] Он расположен в 25 милях (40 км) к северо-востоку от Сан-Франциско в Вальехо, Калифорния . Река Напа протекает через пролив Мэр-Айленд и отделяет верфь полуострова ( Мэр-Айленд, Калифорния ) от основной части города Вальехо. MINSY зарекомендовала себя как главный порт подводных лодок на западном побережье США , а также служила контролирующей силой в судостроении в районе залива Сан-Франциско во время Второй мировой войны .[5]
База закрылась в 1996 году и прошла несколько этапов реконструкции. Он был зарегистрирован как историческая достопримечательность Калифорнии в 1960 году [2] , а некоторые его части были объявлены национальным историческим памятником в 1975 году. [3]
В сентябре 1849 года лейтенант-коммандер Уильям Поуп МакАртур был назначен командиром американской исследовательской шхуны « Юинг », которую лейтенант Вашингтон Аллон Бартлетт доставил вокруг мыса Горн к западному побережью . [6] Достигнув Сан-Франциско, Юинг и другое судно, назначенное для исследования, USS Massachusetts , были затруднены из-за дезертирства их экипажей на золотых приисках, включая мятеж, когда члены экипажа, плывущие в город из Юинга , бросили офицер за бортом при попытке дезертировать. [7] Им удалось обследоватьПролив Мэр-Айленд [6] перед тем, как отправиться на Гавайи, чтобы получить членов экипажа от гавайского монарха короля Камехамеха III . [8] Они вернулись в Сан-Франциско весной 1850 года, когда 4 апреля 1850 года началось обследование побережья северной Калифорнии и продолжалось до устья реки Колумбия . 1 августа 1850 года, все еще находясь в Орегоне , Макартур приобрел 1/16 доли в Мэр - Айленде за 468,50 долларов [ 6] , а затем вернулся в Сан-Франциско позже в том же месяце, чтобы подготовить графики и написать отчеты.
15 января 1852 года министр военно-морского флота Уильям А. Грэм приказал военно-морской комиссии выбрать место для военно-морской верфи на Тихоокеанском побережье. В комиссию были назначены коммодор Д. Слоут вместе с коммодором К. Рингголдом , Саймоном Ф. Блантом и Уильямом П.С. Сэнгером (бывший надзиратель за строительством сухого дока номер один, Норфолкская военно-морская верфь ). 13 июля 1852 года Слоут рекомендовал остров [9] через реку Напа от поселения Вальехо.
Военно-морской флот приобрел первоначальные 956 акров (387 га) МИНСИ 4 января 1853 года. Доля семьи Макартура (он умер через несколько месяцев после покупки доли в Мэр-Айленде) составляла 5 218,20 долларов. [6] Военно-морской флот начал кораблестроительные операции 16 сентября 1854 года под командованием тогдашнего командующего Дэвида Фаррагута , который позже прославился во время Гражданской войны в США в битве при Мобил-Бей , когда он отдал приказ: «К черту торпеды, полный вперед». !" MINSY служила крупной ремонтной станцией в Тихом океане в конце 19 века, обслуживая американские, а также японские и российские суда при исполнении служебных обязанностей.
В 1861 году самый долгоживущий из клиперов , Syren , был доставлен на военно-морскую верфь Мэр-Айленда для ремонта на сумму 15 000 долларов. Сирен дважды ударил Майл-Рок , пытаясь выйти из Золотых Ворот . [10]