Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Marella Discovery (ранее Splendor of the Seas и TUI Discovery ) - бывший круизный лайнер класса Royal Caribbean International Vision, ныне курсирующий на круизных лайнерах Marella Cruises . Вторая в линейке кораблей класса Vision, она имеет семиэтажный вестибюль, стену для скалолазания и поле для мини-гольфа на 9 лунок.

После объявления 9 октября 2017 года о переименовании Thomson Cruises в Marella Cruises, TUI Group также объявила, что TUI Discovery примет название Marella Discovery в конце октября 2017 года, а также что она станет первым судном в мире. Флот Thomson будет базироваться в Азии и отправится в Малайзию осенью 2018 года после окончания ее дебютного сезона в Великобритании. [2]

История [ править ]

Marella Discovery был построен для Royal Caribbean International как Splendor of the Seas компанией Chantiers de l'Atlantique на их верфи в Сен-Назере , Франция . Судну присвоили верфь номер «B31», и он был спущен на воду 17 июня 1995 года Лизой Вильгельмсен. Судно зарегистрировано в порту Нассау на Багамах. Первый рейс " Splendor of the Seas" начался 31 марта 1996 года.

31 октября 2011 года Royal Caribbean и испанская верфь Navantia подписали контракт на Splendor of the Seas на структурные модификации, техническое обслуживание гребных винтов, гребных валов и руля направления, а также модернизацию интерьера, включая новые обеденные и общественные зоны, 124 новых балкона и улучшения кают. [3] Работа должна была занять около пяти недель. [3]

До апреля 2016 года Splendor of the Seas базировалась в Бразилии летом в южном полушарии, выполняя серию маршрутов от трех до двенадцати ночей по всей Южной Америке, и базировалась из Венеции, Италия, летом в северном полушарии, совершая семь ночных круизов. в Восточное Средиземноморье.

В марте 2015 года Royal Caribbean продала Splendor of the Seas компании TUI Cruises, которая затем была зафрахтована Thomson Cruises , а последний рейс в Royal Caribbean отправился 4 апреля 2016 года. [4] Корабль был переименован в TUI Discovery и базировался. в Пальме, Майорке, и Бриджтауне, Барбадос, начиная с июня 2016 года после ремонта. Изначально ее собирались переименовать в Thomson Discovery , но в рамках ребрендинга название было изменено на TUI Discovery . [5] [6]

22 октября 2015 года во время круиза по Средиземному морю на корабле Splendor of the Seas произошел пожар в машинном отделении, который через 2 часа был потушен экипажем. Royal Caribbean не сообщала о травмах, и судно продолжило путь в порт Венеции. [7]

Marella Discovery будет порт приписки в Порт - Канаверал , начиная с лета, 2021 TUI Airways перенесет свои рейсы из международного аэропорта Орландо Сэнфорд в Международный аэропорт Орландо Мельбурн вместе с отвалов.

Splendor of the Seas провела свой последний сезон с Royal Caribbean International, отправившись из Дубая в круизы на 7-8 ночей, посетив такие направления, как Маскат, Оман и Абу-Даби, с ноября 2015 года по март 2016 года.

Дизайн [ править ]

Валовая вместимость Marella Discovery составляет 69 130, а водоизмещение - 35 396 тонн (34 837 длинных тонн; 39 017 коротких тонн). Круизный лайнер имеет общую длину 264 метра (866 футов) , ширину 32 метра (105 футов), осадку 7,9 метра (26 футов) в летних условиях и осадку в воздухе 50 метров (160 футов). Силовая установка состоит из пяти WärtsiläДвигатели Vasa 12V46B мощностью 11700 киловатт (15700 л.с.) каждый на два гребных винта фиксированного шага диаметром 5,8 метра (19 футов). Максимальная скорость составляет 24 узла (44 км / ч; 28 миль в час), при этом кораблю требуется 1892 метра (6 207 футов) и 6 минут 45 секунд до полной остановки. Основная силовая установка дополнена двумя носовыми подруливающими устройствами мощностью 1500 киловатт (2000 л.с.) и кормовым подруливающим устройством мощностью 1728 киловатт (2317 л.с.). Два 10,8 квадратных метра (116 квадратных футов), 6,1 метра (20 футов), корабль также оборудован стабилизаторами.

Удобства и планировка [ править ]

Судно имеет одиннадцать палуб, доступных для пассажиров, с пассажирскими помещениями, расположенными на палубах со 2 по 3 и с 6 по 8. В 902 каютах могут разместиться до 2074 пассажира. Большинство открытых общественных объектов находится на палубах 9 и 10. Внутренние помещения для пассажиров включают театр, казино и главную столовую.

Стандартный экипаж - 720 человек, при необходимости - еще 30 человек; большинство жилых помещений для экипажа расположено около дна корабля, на палубах 0 и 1. Мостик расположен в носовой части палубы 8. Бортовое оборудование может производить 1 100 000 литров (240 000 имп галлонов; 290 000 галлонов США) пресной воды каждый день, 600 000 литров (130 000 имп галлонов; 160 000 галлонов США) из которых будут использоваться на борту в течение того же периода.

Галерея [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ MS Великолепие морей (на шведском языке)
  2. ^ "Thomson Cruises меняет название на Marella Cruises | CruiseBe" . CruiseBe . Проверено 12 января 2018 .
  3. ^ a b «Испания: Royal Caribbean International, Navantia подписывают контракт о возрождении морей » . Судостроительная трибуна. 31 октября 2011 года Архивировано из оригинала на 1 ноября 2011 года . Проверено 1 ноября 2011 года .
  4. ^ "Royal Caribbean прощается с великолепием морей" . Орландо Сентинел. 3 марта 2015 . Проверено 31 августа 2015 года .
  5. ^ «Томсон объявляет о планах открытия нового корабля» . cruiseindustrynews.com . 13 ноября 2015 . Проверено 14 апреля 2016 года .
  6. ^ «Thomson Cruises раскрывает название своего первого круизного лайнера, работающего по системе« все включено », плюс новые маршруты лета 2017 года» . Круизный критик . 13 апреля 2016 . Проверено 14 апреля 2016 года .
  7. ^ «Великолепие морей загорается» . Новости круизного права.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная информация Royal Caribbean о Splendor of the Seas