Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Круиз по Багамам - экстерьер корабля - июнь 2018 (3303) .jpg
Mariner of the Seas в июне 2018 года
История
Багамы
Имя:Моряк морей
Владелец:Royal Caribbean Cruises Ltd.
Оператор:Royal Caribbean International
Порт регистрации:Нассау, Багамы 
Строитель: Новая верфь Kværner Masa-Yards в Турку , Финляндия
Расходы:650 миллионов долларов США
Номер верфи:1348
Положил:3 апреля 2002 г.
Запущено:28 февраля 2003 г.
Крещен:14 ноября 2003 г.
Завершенный:31 октября 2003 г.
Первый рейс:16 ноября 2003 г. [1]
В сервисе:16 ноября 2003 г.
Идентификация:
Положение дел:Услуга приостановлена
Общие характеристики
Класс и тип: Круизный лайнер класса " Вояджер"
Тоннаж:139 863  GT [2]
Длина:1,020 футов 9 дюймов (311,12 м) [2]
Луч:
  • 126 футов 8 дюймов (38,6 м) - ватерлиния [2]
  • 157,5 футов (48,0 м) - макс. [3]
Проект:28 футов 3 дюйма (8,6 м) [2]
Установленная мощность:6  × Wärtsilä 12V46 (6 × 12 600 кВт)    
Движение:
Скорость:
  • 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч) (услуга)
  • 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) (максимум)
Емкость:3114 пассажиров [3]
Экипаж:1,185 [3]

Mariner of the Seas - одно из пяти круизных лайнеров класса « Вояджер» компании Royal Caribbean International и может принять 4 252 пассажира.

Mariner of the Seas - судно второго поколения класса " Вояджер" . Крестная мать корабля - американская паралимпийская спортсменка Джин Дрисколл . [4]

Описание [ править ]

Судно имеет дизель-электрическую силовую установку с использованием трех азимутальных подруливающих устройств Azipod . Каждый гребной винт приводится в движение трехфазным синхронным двигателем с двойной обмоткой мощностью 14 000  кВт (19 000  л.с. ) с четырехлопастными бронзовыми гребными винтами с фиксированным шагом. Двигатели устанавливаются снаружи корпуса непосредственно на гребном валу внутри гондолы. Три гребных винта расположены таким образом, что центральный гребной винт представляет собой толкающий азимутирующий винт типа Fixipod, а два крыла - управляющие винты тянущего азимутального типа. Она развивает максимальную скорость 24 узла (44 км / ч; 28 миль в час). [5]

Mariner of the Seas имеет 1674 пассажирских каюты.

История обслуживания [ править ]

В начале 2018 года, после того, как в течение месяца переоборудование обошлось в 120 миллионов долларов США, включая добавление дополнительных кают, валовая вместимость судна была увеличена до 139 863 с 138 279. [6]

В 2018 году компания Mariner of the Seas выполняла круизы из порта Канаверал, Флорида, на Багамы с посещением Нассау и Коко-Кей . Чтобы облегчить перебазирование в Майами, Флорида, корабль совершил три круиза. Сначала из Сингапура в Дубай , затем из Дубая в Барселону через Суэцкий канал, и последний этап плавания прошел из Барселоны в Майами. [7]

Пандемия COVID-19 [ править ]

Во время коронавируса пандемией , то Miami Herald сообщила , что после того, как круизы были отменены во всем мире , и они высадили всех пассажиров, Royal Caribbean Cruises уже отказались репатриировать многие из их членов экипажа из - за связанных с ними расходов, со многими членами экипажа обращаются к отчаянным мерам, например, голодовки . [8] [9] 10 мая 2020 года на борту корабля был найден мертвым китайский член экипажа Mariner of the Seas . [10] [а]

Заметки [ править ]

  1. ^ Schiffe und Kreuzfahrten сообщил, что Cruise Law News заявили, что член экипажа был найден мертвым в своей каюте, хотя опубликованная статья Cruise Law News, похоже, не содержит этой детали. [11] [10]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Mariner of the Seas Fast Facts » . Пресс-центр Royal Caribbean . Дата обращения 14 августа 2020 .
  2. ^ a b c d " Моряк морей (22760)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 9 сентября 2019 .
  3. ^ a b c "Моряк морей" . Royal Caribbean International . Проверено 28 апреля 2017 года .
  4. ^ Braeuner, Shellie (27 сентября 2011). "Королевский Карибский Моряк Морей: Путеводитель по круизному судну Huffington Post" . Huffington Post . Дата обращения 14 августа 2020 .
  5. ^ "Сколько топлива сжигает круизный лайнер?" . Форум круизных критиков . 21 апреля 2008 г.
  6. ^ "Королевский карибский круизный лайнер прибывает в Майами после огромного сухого дока" . Круизный улей . 21 июня 2018 . Проверено 22 июня 2018 .
  7. ^ «Royal Caribbean представляет новые приключения с побережья Мексиканского залива с добавлением двух кораблей в регионе в 2018 году» . Royal Caribbean International. 1 мая 2017 . Дата обращения 5 июня 2017 .
  8. ^ Dolven, Тейлор (30 апреля 2020). «Круизные компании отказываются от условий CDC по репатриации экипажа, называя транспорт« слишком дорогим » » . Майами Геральд . Дата обращения 14 августа 2020 .
  9. ^ Окасио, Бьянка Padro & Dolven, Тейлор (10 мая 2020). «Отчаявшиеся круизные служащие говорят, что теряют надежду на сообщениях о смертях за бортом» . Майами Геральд . Дата обращения 14 августа 2020 .
  10. ^ a b «Член экипажа найден мертвым на мореплавателе» . Новости круизного права . 10 мая 2020 . Дата обращения 14 августа 2020 .
  11. ^ "Моряк морей: Crewmitglied Tot в сейнер Kabine gefunden" [Моряк морей: член экипажа найден мертвым в своей каюте]. Schiffe und Kreuzfahrten (на немецком языке). 11 мая 2020 . Дата обращения 14 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт