 Приключение на море пришвартовано в Санта-Крус | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Новая верфь Kværner Masa-Yards в Турку , Финляндия |
| Операторы: | Royal Caribbean International |
| Предшествует: | Класс зрения |
| Преемник: | Класс сияния |
| Построено: | 1999–2003 гг. |
| Завершенный: | 5 |
| Активный: | 5 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Круизный корабль |
| Тоннаж: | 138000 GT |
| Смещение: | 68000 тонн |
| Длина: | 1,021,40 футов (311,32 м) |
| Луч: | 157,50 футов (48,01 м) |
| Проект: | 29 футов (8,8 м) |
| Колоды: | 15 |
| Скорость: | 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч) |
| Емкость: | 3114 пассажиров |
| Экипаж: | 1,185 |
Voyager класс относится к конструкции после Panamax круизных судов , находящихся в собственности и в ведении Royal Caribbean International Cruiselines. В Вояджера -класса корабли были построены в Kværner Masa-Yards Turku Новый судостроительный завод , Финляндия .
В 2012 году Mariner of the Seas был модернизирован, чтобы включить в него открытый киноэкран и новые салоны для пассажиров. Эти же изменения были внесены в Adventure of the Seas в 2014 году. Navigator of the Seas , Voyager of the Seas и Explorer of the Seas заменили свои трассы для катания на роликовых коньках на симуляторы серфинга Flowrider в 2014 и 2015 годах [1].
Дизайн [ править ]
Суда класса " Вояджер" имеют дизель-электрическую силовую установку . Они оснащены шестью дизельными двигателями Wärtsilä 46 общей мощностью 75 600 киловатт (101 400 л.с. ). [2] Вырабатываемая электроэнергия приводит в действие три азимутальных подруливающих устройства ABB Azipod мощностью 14 мегаватт (два управляемых и один стационарный). [2]
Класс « Вояджер » был первым в мире круизным лайнером, когда он дебютировал, включая первую стену для скалолазания [3] (установленную на воронке) и ледовый каток в море.
На 139,570 тонн брутто , Навигатор морей является тридцатым большим пассажирским кораблем в море , как в 2016 году [Обновить].
Корабли [ править ]
| Корабль | Год постройки | Введен в эксплуатацию с Royal Caribbean | Валовой тоннаж | Примечания | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|
| Первое поколение | |||||
| Путешественник морей | 1999 г. | 21 ноября 1999 г. | 138 194 [4] | Voyager of the Seas на момент постройки был самым большим круизным лайнером в мире, первым кораблем, имевшим каток в море. Во время ремонта сухого дока в апреле 2015 года она получила флайдер и новые каюты. [5] | |
| Исследователь морей | 2000 г. | 28 октября 2000 г. | 138 194 [6] | Имеет встроенную атмосферную и океанографическую лабораторию, находящуюся в ведении Школы морских и атмосферных наук Розенштиля Университета Майами. Во время ремонта сухого дока в апреле 2015 года она получила флоурайдер и 86 новых кают. [7] | |
| Приключение морей | 2001 г. | 18 ноября 2001 г. | 137 276 [8] | В 2014 году был переоборудован, а в декабре 2016 года получил аквапарк и флорайдер [9]. | |
| Второе поколение | |||||
| Навигатор морей | 2002 г. | 14 декабря 2002 г. | 139 570 [10] | Первый из второго поколения судов класса «Вояджер». В результате ремонта сухого дока в январе 2014 года был получен флорайдер и 81 новая каюта. В феврале 2019 года был проведен повторный ремонт. [11] | |
| Моряк морей | 2003 г. | 16 ноября 2003 г. | 139 863 [12] | Ремонт проводился в апреле 2012 и 2018 годов. | |
Ссылки [ править ]
- ^ "ВОЯГЕР КЛАСС РЕМОНТ FLOWRIDER" . Mobimar.com . Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 27 января 2014 года .
- ^ а б "Факты о Вояджере" . Проверено 18 июня +2016 .
- ^ cruiseshipguide.com, июнь 2016 г.
- ^ " Путешественник морей (19902)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 18 июня 2010 года .
- ^ http://www.heraldsun.com.au/travel/holiday-ideas/sneak-peek-on-board-australias-newlook-cruise-ship-voyager-of-the-seas/story-fnjjv4qv-1227014401752
- ^ " Исследователь морей (19903)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 12 марта 2015 года .
- ^ http://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=6322
- ^ « Приключения морей (20125)» . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 17 июля 2012 года .
- ^ «Морское приключение с водными горками, FlowRiders и рестораном Идзуми во время сухого дока» . Круизный критик . Проверено 7 июня +2016 .
- ^ "ВНЕДРЕНИЕ ВОССТАНОВЛЕННОГО НАВИГАТОРА ПО МОРЯМ ROYAL CARIBBEAN, ЧТОБЫ ПОДАРИТЬ ГАЛВЕСТОН КРУГЛОДНИЙ ПАРУС НАЧАЛА ЗИМУ 2013" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 18 июня 2013 года .
- ^ " Моряк морей (22760)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 9 сентября 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
- Информационный бюллетень Royal Caribbean по классу " Вояджер"
