 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Перевал Мэй (梅 关) | |
|---|---|
| Перевал Цинь (秦 关) и перевал Хэнпу (横 浦 关) | |
 Перевал Мэй со стороны Цзянси. За воротами находится Гуандун | |
| Пройдено | Китайская национальная автомагистраль 323 (на запад), автомагистраль G6011 Наньчан – Шаогуань (туннель) |
| Расположение | Граница между провинциями Гуандун и Цзянси , Китай |
| Классифицировать | Dayu горы из Nanling гор |
| Координаты | 25 ° 20′00 ″ N 114 ° 20′22 ″ E / 25,33333 ° с. Ш. 114,33944 ° в. Координаты: 25 ° 20′00 ″ N 114 ° 20′22 ″ E / 25,33333 ° с. Ш. 114,33944 ° в. |
Перевал Мэй ( упрощенный китайский :梅 关; традиционный китайский :梅 關; пиньинь : Мэй Гуань ; букв. « Сливовый перевал») - стратегическое место примерно в 30 километрах к северу от Наньсюн в провинции Гуандун, Китай. Он расположен в горах Мэйлин (梅岭) и образует границу между провинциями Цзянси и Гуандун.
Место перевала Мэй было значительным со времен династии Цинь (221 г. до н.э. - 206 г. до н.э.), и его название, вероятно, восходит к этому раннему периоду. Он был частью одного из пяти транспортных маршрутов из долины Янцзы в Наньхай в современном Гуанчжоу. Во времена Тан (618–907 гг.) Это место по-разному называлось перевал Цинь (秦 关) и перевал Хэнпу (横 浦 关). В 716 году канцлер Чжан Цзюлин построил через перевал дорогу шириной 5 метров (16 футов) как часть торгового пути вдоль реки Ган . О старой галерее-роуд Чжан писал:
Раньше заброшенная дорога на востоке перевала,
Запрещающая в высшей степени , тяжелое испытание для мужчин.
Непоколебимый курс: вы взобрались наверх
На окраине нескольких миль густого леса,
С летающими мостами, цепляясь за край
На полпути вверх на тысячу саженей [900 метров (3000 футов)] многослойных скал? [ необходима цитата ]
Во времена династии Сун (960–1279) на перевале были построены укрепления, и на нем были вырезаны символы, изображающие перевал Мэй. Дорога Тан была улучшена за счет брусчатки. Выжившие Укреплений есть слова «Majestic пропуск Nanyue» (南粤雄关) , высеченные на северной стороне и «Первый проход Линнань » (岭南第一关) , вырезанный на другой стороне. (И Наньюэ, и Лингнан - альтернативные названия провинции Гуандун.)
До последних десятилетий перевал Мэй был важной магистралью для сухопутной торговли к югу от Гуандуна, а также важной в военном отношении границей. В 1928 году Мао Цзэдун попытался перейти перевал из Цзянси в Гуандун. В 1930-х годах командующий коммунистами Чэнь И провел три года в окрестностях перевала Мэй, ведя затяжную партизанскую войну против гоминьдановского окружения.
Перевал Мей был назначен властями провинции Подразделением по защите культурных реликвий и привлекает небольшое количество местных туристов. Около 8 километров (5,0 миль) дороги Тан и большинство укреплений Сун все еще сохранились. Большинство туристов приезжают сюда зимой, когда уже цветут сливы .
