 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Авиабаза Мельсбрук(Улучшенный посадочный полигон B-58) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
| Оператор | Бельгийский воздушный компонент | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Брюссель | ||||||||||||||||||
| Расположение | Steenokkerzeel | ||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 184 футов / 56 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 50 ° 54′05 ″ N 004 ° 29′04 ″ E / 50,90139 ° с. Ш. 4,48444 ° в. Координаты: 50 ° 54′05 ″ N 004 ° 29′04 ″ E / 50,90139 ° с. Ш. 4,48444 ° в. | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
  EBMB Расположение в Бельгии | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Melsbroek Air Base ( ИКАО : EBMB ) является бельгийским Воздушным компонентом объект в Steenokkerzeel , 6,5 НМА (12,0 км; 7,5 миль) на северо - восток [1] из Брюсселя , столица Бельгии . Он расположен на северной стороне того же места, что и аэропорт Брюсселя , с которым у него общие взлетно-посадочные полосы, а также наземные и воздушные средства управления.
Пятнадцатое воздушный транспорт Крыло работает с авиабазы Melsbroek со следующими типами:
- Airbus A310 (в отставке)
- Airbus A330 (в отставке)
- Аэробус A321
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 900
- Embraer 135 и 145
- Lockheed C-130 (заменяется на A400M)
- Airbus A400M Atlas
История [ править ]
Аэродром был создан немецкими военными во время Второй мировой войны . Melsbroek также эксплуатировался RCAF (Королевские военно-воздушные силы Канады ) и RAF во время Второй мировой войны (после освобождения 1944 года), когда он был известен как B58 Melsbroek .
Операция Bodenplatte , немецкая воздушная атака 1 января 1945 года, сильно ударила по Мельсбруку. По словам Эмиля Клэйда (руководитель III./ JG 27 ), позиции AAA не были укомплектованы, а самолеты были сгруппированы вместе или в ряды, что составляло идеальные цели. Атака нанесла значительный урон базирующимся там подразделениям и увенчалась большим успехом. Recce Wings потеряли две целые эскадрильи машин. 69-я эскадрилья RAF потеряла 11 резиновых сапог «Виккерс» и два были повреждены. Возможно, все «Москиты» 140-й эскадрильи RAF были потеряны. По крайней мере, пять «Спитфайров» из 16-й эскадрильи RAF были уничтожены. 271-я эскадрилья RAF потеряла не менее семи Харроутранспорты «вышли из строя». Еще 15 самолетов были уничтожены. 139 Wing сообщило о пяти уничтоженных и пяти поврежденных B-25. Также было уничтожено от 15 до 20 бомбардировщиков USAAF. [2] [3] Другой источник утверждает, что было уничтожено 13 резиновых сапог, а также пять «Москитов», четыре «Остера» и пять « Авро Ансон» из 2-й эскадрильи связи тактических ВВС. Три Спитфайра также были потеряны и два повреждены. [4] По крайней мере, одно транспортное командование ВВС Великобритании Дуглас Дакота было уничтожено. [5]
После войны Мельсбрук заменил аэродром Харен в качестве национального аэропорта Бельгии. Это название теперь носит терминал Завентем на том же аэродроме, построенный для всемирной выставки 1958 года . В то время существующий терминал был передан тогдашним ВВС Бельгии.
Когда существовала Trans European Airways , ее головной офис находился в здании 117 аэропорта Мельсбрук. [6] Когда существовала CityBird, ее головной офис находился в здании 117D. [7]
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме авиабазы Мельсбрук . |
Ссылки [ править ]
- ^ a b AIP для EBMB - авиабаза Melsbroek от Skeyes , AIP для EBBR - аэропорт Брюсселя от Skeyes
- ^ Manrho & Pütz 2004, стр. 217.
- ^ Weal 2003, стр. 117.
- Перейти ↑ Franks 2000, p. 134.
- ^ "CL 2934" . Императорский военный музей . Проверено 3 июня 2012 года .
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс . 1 апреля 1989 г. 126 .
- ^ " Офисы CityBird ". CityBird . Проверено 3 ноября 1999 г.
