Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Мемфиса
MEM Airport Logo 2015.png
Международный аэропорт Мемфиса.png
Изображение USGS 2013
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторМемфис - Администрация аэропорта округа Шелби
ОбслуживаетМемфис, Теннесси
Место расположенияОкруг Шелби, Теннесси , США
Концентратор для
Высота  над уровнем моря341 фут / 104 м
Координаты35 ° 02′33 ″ с.ш. 089 ° 58′36 ″ з.д. / 35,04250 ° с. Ш. 89,97667 ° з. / 35.04250; -89,97667 Координаты: 35 ° 02′33 ″ с.ш. 089 ° 58′36 ″ з.д.  / 35,04250 ° с. Ш. 89,97667 ° з. / 35.04250; -89,97667
Интернет сайтwww.flymemphis.com
Карты
Расположение международного аэропорта Мемфиса
MEM находится в Теннесси.
MEM
MEM
MEM находится в США.
MEM
MEM
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
18C / 36C11 1203 389Конкретный
18L / 36R9 0002 743Конкретный
18R / 36L9 3202 841Конкретный
27 сентября8 9462 727Конкретный
Статистика (2020)
Пассажиры2 029 836
Авиационные операции202 722
Груз894 650 815 фунтов
Источники: Международный аэропорт Мемфиса [2]

Международный аэропорт Мемфиса ( IATA : MEM , ICAO : KMEM , FAA LID : MEM ) - это военно-гражданский аэропорт, расположенный в семи милях (11 км) к юго-востоку от центра города Мемфис в округе Шелби, штат Теннесси . Он занимает площадь 3900 акров (1600 га) и имеет четыре взлетно-посадочные полосы. [3]

Здесь находится глобальный центр FedEx Express , который обрабатывает многие посылки компании. [4] Прямые направления FedEx из Мемфиса включают города континентальной части США, Канады, Европы, Ближнего Востока, Азии и Южной Америки. С 1993 по 2009 год в Мемфисе были крупнейшие грузовые операции из всех аэропортов мира. MEM опустилась на вторую позицию в 2010 году, сразу после Гонконга ; тем не менее, он остается самым загруженным грузовым аэропортом в Соединенных Штатах и в Западном полушарии. [5]

Что касается пассажиров, то MEM выполняет в среднем более 80 пассажирских рейсов в день. [6] сто шестьдесят четвёртом Эрлифт Крыло из Теннесси ВВС Национальной гвардии основан на совмещенного Мемфис Air National Guard Base, работающий С-17 Globemaster III транспортный самолет. [7]

История [ править ]

Муниципальный аэропорт Мемфиса, открытый в 1929 году, открылся на участке сельскохозяйственных угодий площадью 200 акров (81 га) чуть более чем в 11 км от центра Мемфиса. В первые годы существования у аэропорта было три ангара и взлетно-посадочная полоса без покрытия; обслуживание пассажиров и авиапочтой обеспечивали American Airlines и Chicago и Southern Air Lines (приобретенные Delta Air Lines в 1953 году). В 1939 году прибыли Eastern Air Lines ; В том марте у Eastern было одно отправление в день на Muscle Shoals и далее, у American было четыре направления восток / запад, а у C&S четыре север / юг.

Во время Второй мировой войны Соединенных Штатов армии ВВС воздушного транспорт командование четвёртую перегон группа использовала Мемфис при отправке новых самолетов за рубежом. В апреле 1951 года взлетно-посадочные полосы были 6000 футов 2/20, 6530 футов 9/27, 4370 футов 14/32 и 4950 футов 17/35; В 1950-х аэропорт находился к северу от Винчестер-роуд. [8]

OAG за апрель 1957 года показывает 64 вылета в будние дни: 25 на Дельту, 18 на Америку, 7 на Южный, 5 на Восточный, 4 на Бранифф, 3 на Транс-Техас и 2 на столицу. Американские DC-6 беспосадочно летали в Вашингтон и Нью-Йорк, но без пересадок на запад не доходили до Форт-Уэрта и Канзас-Сити, пока американцы не стартовали в Лос-Анджелесе в 1964 году. Первыми запланированными самолетами были Delta 880 ORD-MEM-MSY и назад, начиная с июля – августа 1960 г.

Текущий терминал был спроектирован Mann & Harrover и стоил 6,5 миллионов долларов. Он открылся 7 июня 1963 года, а в 1969 году Муниципальный Мемфис сменил название на Мемфис Интернэшнл. В 1985–86 годах авиакомпания Republic Airlines начала полеты в Мексику. В 1974 году терминал был расширен за 31,6 миллиона долларов, добавив два новых зала и расширив другие, которые были спроектированы Roy P. Harrover & Associates . [9]

Статус хаба [ править ]

Southern Airways была важным региональным перевозчиком в Мемфисе в 1960-х годах; она объединилась с Republic Airlines в 1979 году в качестве первого крупного слияния после принятия Закона о дерегулировании авиакомпаний . После отмены требований Совета по гражданской аэронавтике (CAB) к утверждению рейсов авиакомпании начали развивать модель с большим хабом, в отличие от прежних двухточечных сетей, которые были распространены до отмены государственного регулирования. Республика создала Мемфис в качестве хаба в 1985 году, а затем слилась с Northwest Airlines в 1986 году. [10] Northwest выполняла около 300 ежедневных рейсов на пике развития хаба, включая международные рейсы в Канаду, Мексику, Карибский бассейн, а также трансатлантический рейс в Амстердам(первоначально эксплуатируется KLM ). [11]

Federal Express (ныне FedEx Express ) начала свою деятельность в Мемфисе в 1973 году. Она открыла свой нынешний «SuperHub» на северной стороне аэропорта в 1981 году и сохраняет широкое присутствие по сей день.

В 2008 году аэропорт начал расширять диспетчерскую вышку и гаражи. Новая башня стоит 72,6 миллиона долларов и имеет высоту 336 футов, что более чем вдвое превышает высоту старой башни. [12] 7-этажный гараж стоимостью 81 миллион долларов заменил два наземных участка, добавив 6500 парковочных мест. Одиннадцать миллионов долларов было потрачено на крытую передвижную дорожку между гаражами и терминалом. [13]

FedEx MD-11F руление в Мемфисе

После приобретения Northwest компанией Delta Air Lines (которая управляет крупным хабом в Атланте ) в 2008 году, количество рейсов было сокращено до тех пор, пока Delta не закрыла хаб в 2013 году. [14] Пассажиропоток в Мемфисе снижался в течение следующих нескольких лет, пока не достиг дна. на 3,5 миллиона в 2015 году.

Последние годы [ править ]

В 2014 году Управление аэропорта округа Мемфис-Шелби объявило о запланированной реконструкции аэропорта стоимостью 114 миллионов долларов. Эта реконструкция включала снос в основном пустующих южных концов залов A и C, что позволило бы самолетам более легко добраться до большего зала B. Остальные залы A и C останутся и будут готовы к любому потенциальному росту в будущем. Кроме того, план предусматривал расширение и модернизацию вестибюля B, куда будет направлено большинство рейсов после завершения ремонта. Ремонт, который должен был начаться в конце 2015 года и закончиться примерно в 2020 году, оставит в аэропорту около 60 выходов. [15]

Первоначальный проект был завершен лишь частично: южный конец вестибюля А был снесен. Чиновники Мемфиса решили переосмыслить планы; изменились некоторые аспекты проекта. План призывал к обновлению и расширению зала B, обновленный план включает полную реконструкцию большей части зала. Зал B будет закрыт на время строительства, и в это время авиакомпании и арендаторы переедут в залы A и C. Южный конец зала C останется нетронутым до тех пор, пока не будет завершено строительство зала B и авиалинии не переместятся из C в B. Юго-западный участок зала B будет обновлен на следующем этапе и будет использоваться только в ближайшее время для пассажиры прибывающих международных рейсов. [16]

4 апреля 2018 г. компания Delta Air Lines переехала в зал A, а Allegiant Air - в зал C. строительство вестибюля B началось в сентябре 2018 года. [17]

Благодаря таким факторам, как добавление Southwest Airlines и других бюджетных перевозчиков, в последние годы трафик в аэропортах восстановился. [18]

Услуги [ править ]

Терминал [ править ]

Международный аэропорт Мемфиса имеет один терминал и три зала ожидания. [19] В 2021 году все рейсы будут объединены в Зал Б. [20]

Зал А имеет 9 ворот. [19] После модернизации Зал А будет объединен до 2 ворот. Выход на посадку A21 останется открытым как безопасный выход на посадку на землю. Выход на посадку A23 останется открытым как незащищенный вход для таких авиакомпаний, как Southern Airways Express . Все остальные ворота законсервированы.

Когда в 2021 году завершится модернизация, в зале B будет 24 выхода на посадку. [19] В вестибюле находится служба таможенного и пограничного контроля аэропорта США . Два выхода на юго-западном участке будут продолжать обслуживать прибывающие из-за границы после завершения модернизации. Delta Air Lines управляет лаунжем Sky Club за пределами зала B.

Зал C имеет 18 ворот. [19] Проект модернизации предусматривает окончательный снос южной части зала C, а также закрытие этого зала к концу 2021 года.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Эйр Канада Экспресс Торонто – Пирсон [21]
Allegiant Air Остин , Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Орландо / Сэнфорд , Пунта-Горда (Флорида) , Санкт-Петербург / Клируотер , Уэст-Палм-Бич.
Сезонно: Де-Мойн , Окленд , Феникс / Меса , Питтсбург		 [22]
американские авиалинии Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт , Феникс-Скай-Харбор [23]
американский орел Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Майами , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Филадельфия , Финикс – Скай-Харбор , Вашингтон – Нэшнл [23]
Delta Air Lines Атланта , Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити
Сезонно: Детройт , Миннеаполис / Сент. Павел 		[24]
Дельта-соединение Бостон , [25] Детройт , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – Ла Гуардия [24]
Frontier Airlines Денвер , Орландо
Сезонно: Филадельфия		 [26]
Южные авиалинии Экспресс Эльдорадо , Харрисон (АР) , Нэшвилл [27]
Юго-западные авиалинии Атланта , Балтимор , Чикаго – Мидуэй , Даллас – Лав , Денвер , Хьюстон – Хобби , Орландо , Феникс – Скай-Харбор , Тампа [28]
United Airlines Денвер , Хьюстон – Межконтинентальный
сезонный: Чикаго – О'Хара 		[29]
United Express Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк [29]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
DHL Aviation Цинциннати , Нашвилл , Новый Орлеан [30]
FedEx Express Агуадилья , Олбани (Нью-Йорк) , Альбукерке , Аллентаун , Анкоридж , Эпплтон , Атланта , Остин , Балтимор , Биллингс , Бирмингем (Алабама) , Блумингтон , Богота , Бойсе , Бостон , Буффало , Бербанк , Калгари , Кампинас / Виракопос , Каспер , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Чарльстон (Южная Каролина) , Шарлотта, Чаттануга , Чикаго – О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Кельн / Бонн , Колорадо-Спрингс , Колумбия (Южная Каролина) , Колумбус – Рикенбакер , Даллас / Форт-Уэрт , Дейтон , Денвер , Де-Мойн , Детройт , Дубай – Интернэшнл , Эдмонтон , Эль Пасо , Фарго , Флинт , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Форт-Уэйн ,Форт-Уэрт / Альянс , Фресно , Гранд-Джанкшн , Гранд-Рапидс , Грейт-Фолс , Гринсборо , Гринвилл / Спартанбург , Гвадалахара , Харлинген , Харрисберг , Хартфорд , Гонолулу , Хьюстон – Интерконтиненталь , Хантингтон (Вирджиния) , Индианаполис , Джексонвилл (Флорида) , Канзас-Сити , Ноксвилл , Лафайет , Ларедо , Лас-Вегас , Льеж, Лондон – Станстед , Лонг-Бич , Лос-Анджелес , Луисвилл , Лаббок , Мэдисон , Манчестер (Нью-Хэмпшир) , Майами , Милуоки , Миннеаполис / Сент. Paul , Mobile – Downtown , Монтеррей , Монреаль – Мирабель , Нэшвилл , Новый Орлеан , Нью-Йорк – JFK , Ньюарк , Ньюбург , Норфолк , Окленд , Оклахома-Сити , Омаха ,Онтарио , округ Ориндж (Калифорния) , Орландо , Оттава , Панама-Токумен , Париж-Шарль-де-Голль , Пеория , Филадельфия , Феникс-Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (Мэн) , Портленд (Орегон) , Провиденс , Роли / Дарем , Рино / Тахо , Ричмонд , Роанок , Рочестер (Миннесота) , Рочестер (Нью-Йорк) , Сакраменто , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио, Сан-Бернардино , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хосе (CR) , Сан-Хуан , Саванна , Сиэтл / Такома , Сеул – Инчхон , Шривпорт , Су-Фолс , Саут-Бенд , Спокан , Спрингфилд (Миссури) , Сент-Луис , Сиракузы , Таллахасси , Тампа , Тихуана , Токио – Нарита , Толука / Мехико , Торонто – Пирсон, Тусон , Талса , Ванкувер , Вашингтон – Даллес , Уэст-Палм-Бич , Уичито , Виннипег [31] [32]
Фидер FedEx Чарлстон, Южная Каролина , Чарльстон, Западная Вирджиния , Дотан , Эвансвилл , Хантсвилл , Монро , Мозес-Лейк , Таллахасси , Талса
UPS Airlines Чикаго – О'Хара , Луисвилл , Майами , Онтарио , Роанок [33]

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние маршруты из MEM
(ноябрь 2019 г. - октябрь 2020 г.) [34]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Атланта, Джорджия249 000Дельта, Юго-Запад
2Даллас / Форт-Уэрт, Техас165 000Американец
3Шарлотта, Северная Каролина120 000Американец
4Денвер, Колорадо75 000Граница, Юго-Запад, Соединенные
5Чикаго – О'Хара, Иллинойс67 000Американская, Юнайтед
6Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас58 000United
7Даллас – Лав, Техас45 000Юго-запад
8Чикаго – Мидуэй, Иллинойс42 000Юго-запад
9Орландо, Флорида40 000Граница, Юго-Запад
10Лос-Анджелес, Калифорния32 000Аллегиант, Дельта

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиакомпании на MEM
(ноябрь 2019 г. - октябрь 2020 г.) [34]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыдоля
1Delta Air Lines520 00021,22%
2американские авиалинии456 00018,62%
3Юго-западные авиалинии455 00018,56%
4Republic Airways184 0007,50%
5Allegiant Air180 0007,36%
6Другой655 00026,75%
  • Republic Airways выполняет рейсы Delta Connection .

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 12 августа 1944 года самолет USAAF Douglas C-47 загорелся после взлета после того, как одна из лопастей пропеллера прорезала фюзеляж, вызвав пожар на взлетно-посадочной полосе. Все, кроме капитана, благополучно вышли. [35]
  • 17 декабря 1944 года самолет USAAF Douglas C-49 после взлета дрейфовал вправо, заглох и врезался в кирпичный склад. Трое из шести находившихся на борту самолета погибли. [36]
  • 13 января 1963 года самолет Douglas DC-7, управляемый ВВС США, сбил самолет -провайдер С-123 ВВС США Fairchild, который рулил ночью. Пилот DC-7 погиб, провайдер уничтожен после возгорания. [37] [38]
  • 18 мая 1978 года Dassault Falcon 20C, эксплуатируемый Flight Safety International, столкнулся с Cessna в 150 3,8 милях к западу от MEM, все четыре пассажира на Falcon и двое на борту Cessna погибли, когда оба самолета разбились. [39]
  • 11 августа 1984 года самолет Douglas C-47 N70003 компании Aviation Enterprises разбился вскоре после взлета из международного аэропорта Мемфиса на внутреннем нерегулярном пассажирском рейсе в международный аэропорт О'Хара в Чикаго. Все трое на борту погибли. [40] Отсутствие свечи зажигания на левом двигателе привело к потере мощности. Ремонтные работы, связанные со снятием свечей зажигания, были выполнены накануне. [41]
  • 8 октября 1987 года самолет Volpar Turboliner II, эксплуатируемый Connie Kalitta Services, разбился при попытке вернуться в MEM из-за прикрепленной хвостовой опоры, самолет имел избыточный вес, а cg превышал допустимый предел на три дюйма. Единственный обитатель погиб. [42]
  • 7 апреля 1994 года рейс 705 компании Federal Express, направлявшийся в Сан-Хосе, штат Калифорния, вскоре после взлета подвергся попытке угона. Сотрудник FedEx Оберн Кэллоуэй попытался угнать самолет, чтобы врезаться в центр FedEx в Мемфис Интернэшнл, в результате атаки в стиле камикадзе . Экипаж, хотя и был серьезно ранен, отбился от него и вернулся в Мемфис, где полиция и аварийные бригады усмирили его.
  • 18 декабря 2003 г. рейс 647 FedEx Express свернул с взлетно-посадочной полосы после того, как шасси вышло из строя при приземлении из международного аэропорта Окленда (OAK). Самолет немедленно охватил пламя. Все 5 членов экипажа сбежали, выйдя через окно кабины.
  • 28 июля 2006 года шасси рейса 630 FedEx сломалось при посадке в международном аэропорту Мемфиса после полета из международного аэропорта Сиэтл-Такома . После остановки самолет загорелся, охватив левое крыло и двигатель. Хотя три члена экипажа получили травмы, все они выжили. Самолет был списан.

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Фонтейн, Том. «Питтсбург добавляет рейсы в региональные аэропорты» . TribLIVE.com .
  2. ^ "Статистика международного аэропорта Мемфиса" . Проверено 10 февраля 2020 года .
  3. ^ Форма 5010 аэропорта FAA для MEM PDF , действующая 25 октября 2007 г.
  4. ^ [1] Архивировано 29 ноября 2014 года в Wayback Machine.
  5. ^ «Города глобального аэропорта 2013 - Добро пожаловать» . Globalairportcities.com. 11 августа 2013 . Проверено 11 августа 2013 года .
  6. ^ «Пассажиры MEM March увеличивают движение на 9,1%» . Проверено 30 апреля 2019 года .
  7. ^ "164-е воздушное крыло" .
  8. ^ "Все размеры - Мемфис 1956_0008 - Flickr - Photo Sharing!" . Flickr.
  9. ^ Клют, Юджин; Фенимор, Рассел; Рид, Кеннет (1973). Прогрессивная архитектура . 54 . Издательство Reinhold Publishing Corporation. п. 46 . Проверено 14 июня 2012 года .
  10. ^ "История аэропорта Мемфиса" . Mscaa.com. 14 июня 1929 . Проверено 8 ноября 2011 года .
  11. ^ Мозли, Джейс. «Смерть и возрождение Мемфиса (MEM) и Цинциннати (CVG)» . Проверено 16 августа 2017 года .
  12. ↑ Энди Эшби (7 ноября 2011 г.). «Аэропорт Мемфиса представляет новую башню, третью по высоте в США», Memphis Business Journal.
  13. ↑ Трей Хит (27 апреля 2008 г.). «Аэропорт начинает строительный проект стоимостью 81 миллион долларов» . Мемфисский деловой журнал.
  14. ^ Mutzabaugh, Бен. «Дельта отключит хаб в Мемфисе после Дня труда» . USA Today . Проверено 16 августа 2017 года .
  15. Рианна Филлипс, Бьянка (20 февраля 2014 г.). «Международный аэропорт Мемфиса сокращает размеры залов» . Мемфис Флаер .
  16. ^ «Образы модернизации» . Администрация аэропорта округа Мемфис-Шелби . Проверено 27 июня 2017 года .
  17. ^ Филлипс, Джерика. «Началось строительство аэропорта стоимостью 214 млн долларов» . Проверено 29 декабря 2018 года .
  18. ↑ Блиндер, Алан (23 мая 2018 г.). «Проблема с аэропортом Мемфиса: нет толпы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 мая 2018 года .
  19. ^ a b c d "Схема терминала - международный аэропорт Мемфиса" . Проверено 4 января 2021 года .
  20. ^ "Аэропорт Мемфиса готовится за 214 миллионов долларов, трехлетний капитальный ремонт B Concourse" . Проверено 1 мая 2019 года .
  21. ^ «Расписание рейсов» . Проверено 7 января 2017 года .
  22. ^ «Карта маршрута» . Туристическая компания "Аллегиант" . Проверено 7 марта 2019 года .
  23. ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 7 января 2017 года .
  24. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Проверено 7 января 2017 года .
  25. ^ «Дельта возобновляет маршрут Бостон - Мемфис с января 2021 года» . Маршруты онлайн. Август 2020 . Проверено 27 августа 2020 года .
  26. ^ «Граница» . Проверено 7 января 2017 года .
  27. ^ «Направления» . Проверено 7 января 2017 года .
  28. ^ «Проверить расписание рейсов» . Проверено 7 января 2017 года .
  29. ^ a b «Расписание» . Проверено 7 января 2017 года .
  30. ^ "Обслуживаемые направления" . DHL Aviation Cargo . Проверено 29 декабря 2018 года .
  31. ^ Ришер, Уэйн. «FedEx объявляет о расширении центра в Мемфисе на 1 миллиард долларов» . Проверено 29 декабря 2018 года .
  32. ^ Николс, Миган. «Новый маршрут FedEx соединяет Китай с Мемфисом» . Проверено 29 декабря 2018 года .
  33. ^ «UPS Air Cargo: Аэропорты» . Проверено 29 декабря 2018 года .
  34. ^ a b «Международный аэропорт Мемфиса (MEM)» . Бюро статистики транспорта . Проверено 30 ноября, 2020 .
  35. ^ Описание аварии 43-15598 в сети авиационной безопасности
  36. ^ Описание от несчастных случаев на 43-1976 в сети по безопасности полетов
  37. ^ Описание аварии N4875C в сети авиационной безопасности
  38. ^ Описание аварии Fairchild C-123B в сети авиационной безопасности
  39. ^ Описание аварии для N121GW в сети авиационной безопасности
  40. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 27 июля 2010 года .
  41. ^ «Идентификация NTSB: ATL84FA251» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 27 июля 2010 года .
  42. ^ Описание аварии N9231 в сети авиационной безопасности

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Холлахан, Терри. « Delta Air Lines нанесла сокрушительный удар по аэропорту Мемфиса ». Мемфисский деловой журнал . 4 июня 2013 г.

Внешние ссылки [ править ]

Внешние изображения
значок изображения Фотографии самолетов из Memphis International (MEM) на airliners.net
значок изображения FedEx Jets @ MEM Photo
  • СМИ, связанные с международным аэропортом Мемфиса на Викискладе?
  • Международный аэропорт Мемфиса (официальный сайт)
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KMEM
    • История аварий ASN для MEM
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KMEM
    • Информация о текущей задержке MEM FAA