Mercedes-Benz C-Класс (W204)

Mercedes-Benz C-Класс (W204)
Mercedes-Benz C350 2011 года
Обзор
Производитель	Daimler AG
Производство	2007–2014 (седан и универсал) 2011–2015 (купе)
Модельные годы	2008–2014 (седан и универсал) 2012–2015 (купе)
сборка	Германия: Бремен Германия: Зиндельфинген ЮАР: Восточный Лондон Египет: город 6 октября ( EGA ) [1] Бразилия: Жуис-де-Фора Малайзия: Пекан ( DRB-HICOM ) Индонезия: Богор , Ванахеранг ( MBDI ) [2] Индия: Пуна Китай: Пекин ( Beijing Benz )
Дизайнер	Карлхайнц Бауэр, Питер Пфайфер [3]
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактный представительский автомобиль ( D )
Тип кузова	4-дверный седан 5-дверный универсал 2-дверное купе
Макет	Передний двигатель, задний привод Передний двигатель, полный привод ( 4MATIC )
Связанный	Mercedes-Benz E-Класс (C207)
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: 1,6–1,8 л M271 Kompressor I4 с наддувом 1,6–1,8 л M271 с турбонаддувом CGI I4 2,5–3,5 л M272 V6 6,2 л M156 AMG V8 (C 63 AMG) Дизель: 2,1 л OM646 I4 2,1 л OM651 I4 3,0 л OM642 V6
Передача инфекции	6-ступенчатая механика 5-ступенчатая автоматическая 7-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2760 мм (108,7 дюйма)
Длина	4582 мм (180,4 дюйма) (седан) 4596 мм (180,9 дюйма) (универсал) 4726 мм (186,1 дюйма) (седан C 63 AMG)
Ширина	1770 мм (69,7 дюйма) 1795 мм (70,7 дюйма) (C 63 AMG)
Высота	1447 мм (57,0 дюйма)
Хронология
Предшественник	Mercedes-Benz C-Class (W203) Mercedes-Benz CLK-Class (C209) (2-дверный)
Преемник	Mercedes-Benz C-Класс (W205)

Mercedes-Benz C-класс (W204) является третьим поколением Mercedes-Benz C-класс . Он производился и продавался Mercedes-Benz в кузовах седан / седан (2007-2014), универсал / универсал (2011-2014) и купе (2011-2015), стилизованные Карлхайнцем Бауэром и Питером Пфайффером.

C-Class продавался как с задним, так и с полным приводом , последний продавался как 4MATIC . Все использовали свою платформу с купе E-Класса (C207) . ^[4]

Подмодели включали C 200 Kompressor, C 230, C 280, C 350, C 220 CDI и C 320 CDI. C 180 Kompressor, C 230 и C 200 CDI были доступны в начале августа 2007 года. ^[5] Универсал W204 не продавался в Северной Америке. ^[6]

Производство превысило 2,4 миллиона автомобилей по всему миру, и в то время W204 был самым продаваемым автомобилем марки. ^[7]

Стили тела и модели [ править ]

Летом 2003 года при разработке W204 C-Class использовался «цифровой прототип», цифровая копия автомобиля объемом 2,1 терабайта на виртуальном расстоянии в 15 миллионов миль. Промышленность первая, ^{[ править ]} цифровое тестирование позволило краш - тестов , прежде чем существовал физический прототип. Дизайн W204 был завершен в 2003 году, и 9 сентября 2004 года была впервые подана немецкая заявка на патент на дизайн, демонстрирующая конструктивную модель W204 из стекловолокна. ^[8]

Компания DaimlerChrysler представила W204 C-Class 18 января 2007 года ^[9] на Женевском автосалоне 2007 года . Поставки начались в конце марта 2007 года практически во все страны Европы.

Уровни отделки салона [ править ]

Как правило, Mercedes предлагал W204 в четырех вариантах отделки и оснащения: Classic, Elegance, Avantgarde и AMG. Базовая отделка салона, продаваемая как Classic, предлагалась с меньшими моделями четырехцилиндрового двигателя и тканевыми сиденьями или опциональным винилом, продаваемым как ARTICO . Отделка Elegance была представлена ​​стандартной виниловой обивкой с дополнительной кожей. Avantgarde предлагал сиденья Liverpool из ткани или винила или опционально из кожи. В отделках Classic, Elegance и AMG сохранена традиционная решетка радиатора Mercedes-Benz., с горизонтальными хромированными планками и эмблемой на капоте. Отделка Avantgarde отличалась `` спортивной '' решеткой с тремя широкими матовыми поперечинами и большой центральной эмблемой, а также трехспицевым рулевым колесом, опциональным обвесом AMG, более низкой и более жесткой спортивной подвеской, модернизированными тормозными поршневыми суппортами и более крупными сплавами колеса. В рекламе W204 преобладали спортивная решетка радиатора и обвес AMG, особенно в Канаде и США.

Линия W204 предлагала ряд четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, также доступны 3,5-литровый бензиновый V6 и 3,0-литровый дизельный двигатель V6. Вариант AMG, продаваемый как C 63 AMG, использовал 6,2-литровый бензиновый двигатель V8. ^[10]

В Соединенном Королевстве уровень отделки салона Classic продавался как SE, а отделка Avantgarde продавалась как Sport.

В Соединенных Штатах отделка Elegance доступна только на C 300 Luxury с опцией полноприводной системы 4Matic, а отделка Avantgarde доступна на C 300 Sport (единственный C-Class на рынке США с опцией полного привода). стандартная механическая коробка передач с системой 4MATIC доступна в качестве опции) и C 350 Sport (только передний привод). На рынке США не было моделей с отделкой Classic / SE, моделей с четырехцилиндровым двигателем и моделей универсалов. Обе отделки требовали американских янтарных боковых отражателей и фонарей.

Канадский рынок предлагал только уровень отделки салона AMG; Четырехцилиндровые модели вместе с моделями универсала также не предлагались. Базовая модель C 230 (переименованная в C 250 с 2010 модельного года) была эксклюзивной для канадского рынка и является единственной моделью, которая имеет удобства, аналогичные отделке Elegance / Luxury с традиционной решеткой радиатора и трехточечным орнаментом на капоте. Другие модели C-класса (C 300, C 350 и C 63 соответственно) предлагали обвес AMG и спортивную решетку радиатора в стандартной комплектации. Эти удобства были доступны в качестве опции CAD800 для модели C 230 в виде спортивного пакета (который вырастет до 1200 канадских долларов в 2011 модельном году из-за новых светодиодных противотуманных фар).

Все модели, кроме C 63 AMG, доступны как с задним приводом, так и с полным приводом (4Matic). ^{[11] [12]}

Оборудование [ править ]

В моделях 2008–2011 годов приборная панель оснащена выдвижной центральной сдвижной крышкой над цветным ЖК-экраном для развлекательных и информационных функций. Дополнительная система навигации, продаваемая как Comand APS, объединяет большой 7-дюймовый TFT-экран в развертываемую панель. ^{[13] [14]} Модели Post MY2012 имеют фиксированный экран, аналогичный моделям E-Class и GLK-Class .

2010 W204 получил измененные поворотники, встроенные в боковые зеркала заднего вида. С 2011 модельного года бамперные противотуманные фары в обвесе AMG были заменены на светодиодные, за исключением C 63 AMG, который сохранил свой уникальный бампер.

C-класс предлагал систему, продаваемую как пакет управления маневренностью, которая обеспечивала пересмотренную маневренность и качество езды с помощью гидромеханики, которая анализировала дорожные условия и привычки вождения, а также регулировала настройки амортизаторов и подвески, чтобы обеспечить баланс между комфортом езды и маневренностью. Дополнительный расширенный пакет управления маневренностью предлагал кнопку спортивного режима, позволяющую настроить более жесткую подвеску и более точное управление.

Первый выпуск [ править ]

Vision C 220 BLUETEC (2007 г.) [ править ]

Представленный на Женевском автосалоне 2007 года ^[15] Vision C 220 Bluetec представляет собой концептуальный седан, демонстрирующий первый 4-цилиндровый дизельный двигатель Bluetec от Mercedes-Benz, соответствующий стандарту выбросов Euro 6. Bluetec включает рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом с регулируемым соплом и прямым впрыском Common-Rail третьего поколения, обеспечивающий выходную мощность 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) и 400 Нм (295 фунт-фут) крутящего момента, 6 -скоростная механическая коробка передач, рециркуляция выхлопных газов, сажевый фильтр, катализаторы окисления и SCR. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 8,5 секунды, а максимальная скорость составляет 229 км / ч (142 миль / ч). ^{[16] [17]}

C 300 Bluetec Hybrid (2007) [ редактировать ]

Представленный на Токийском автосалоне в 2007 году ^[18] C 300 Bluetec Hybrid представляет собой почти готовую к серийному производству модель, основанную на универсале C-класса. C 300 Bluetec имеет 4-цилиндровый гибридный двигатель, развивающий общую мощность 224 л.с. (165 кВт; 221 л.с.) и 560 Н · м (413 фунт-фут) крутящего момента. ^[19]

Модели 4MATIC (2007–2014) [ править ]

Доступные с середины 2007 года ^[20] модели 4MATIC включают семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic, постоянно активный полный привод с распределением крутящего момента 45:55, раздаточную коробку с межосевым дифференциалом с многодисковой муфтой, антипробуксовочную систему 4ETS и электронный блок. Программа стабильности. Модели C 320 CDI 4Matic и C 350 4Matic также включают пакет отделки Elegance и Avantgarde, который включает 17-дюймовые легкосплавные диски, роскошное многофункциональное рулевое колесо и отделку салона из ценных пород дерева или алюминия. ^[21]

C-Class Estate (2007–2014) [ править ]

C-Class Estate был представлен на международном автосалоне во Франкфурте в 2007 году . Позже он был показан на 40-м Токийском автосалоне 2007. ^[18] за ним последовал Auto China 2010. ^[22] Универсал поступил в продажу в конце 2007 года; ранние модели включали: C 200 CDI, C 220 CDI, C 320 CDI, C 320 CDI 4MATIC, C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, C 230, C 280, C 350 и C 63 AMG ^{[23] [24] [25 ]}

Модели BlueEfficiency (2008–2014 гг.) [ Править ]

Варианты BlueEfficiency достигли большей экономичности и снижения веса за счет использования недавно разработанного ветрового стекла из многослойного стекла AGC.общие с седаном Maybach, оптимизированная шумоизоляционная облицовка брандмауэра, легкие кованые колеса с шинами с низким сопротивлением качению от Michelin, легкая трансмиссия; снижение коэффициента лобового сопротивления до 0,25 за счет гладкой облицовки днища кузова, заслонки решетки радиатора, герметичных стыков между капотом и фарами, а также между задним крылом и фарами, обтекаемым корпусом наружных зеркал заднего вида, заниженной подвеской (уменьшение высоты на 15 миллиметров), аэродинамически настроенной колеса; отключение сервонасоса в системе гидроусилителя руля; новая 6-ступенчатая механическая коробка передач с недавно разработанной главной передачей, имеющей усовершенствованные антифрикционные подшипники и кованые дифференциалы, увеличенные передаточные числа главной передачи (только для моделей C 180 Kompressor и C 200 CDI); Кабина в режиме обучения ECO; уменьшенный рабочий объем двигателя, оптимизированная камера сгорания,смесеобразование и трение двигателя (C 180 Kompressor); прямой впрыск с пьезоэлектрическими топливными форсунками до 200 бар (C 350 CGI BlueEfficiency).

Весной 2008 года были представлены ранние модели, в том числе C 180 Kompressor BlueEfficiency, C 200 CDI BlueEfficiency и C 350 CGI BlueEfficiency. ^[26]

C 220 CDI BlueEfficiency, C 250 CDI BlueEfficiency и C 250 CGI BlueEfficiency были представлены в 2009 году. C 250 CGI BlueEfficiency включает в себя прямой впрыск. Все 3 модели включают в себя выбор кузова седан или универсал. ^[27]

C 180 CGI BlueEfficiency, C 200 CGI BlueEfficiency, C 220 CDI BlueEfficiency и C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency были добавлены к ассортименту в 2010 году, а осенью 2010 года появятся модели C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency и C 220 CDI BlueEfficiency. из 4 моделей можно выбрать вариант кузова седан или универсал. Функция ECO start / stop включена для C 180 CGI BlueEfficiency, C 200 CGI BlueEfficiency и C 220 CDI BlueEfficiency. Прямой впрыск бензина был добавлен для C 180 CGI BlueEfficiency и C 200 CGI BlueEfficiency. C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency включает электронную программу стабилизации и тяговую систему 4ETS. ^[28]

C 350 CGI BlueEfficiency (2008–2014) [ править ]

C 350 CGI BlueEfficiency был представлен на Женевском автосалоне 2008 года . ^[29] Стандартное оборудование C 350 CGI BlueEfficiency включало стандартные пакеты Elegance или Avantgarde. Модель седана включает в себя губчатый спойлер AMG на крышке багажника, двухпоточную выхлопную систему с патрубками из полированной нержавеющей стали, семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-TRONIC, 16-дюймовые легкосплавные диски с 17-дюймовыми колесами, доступными как нет. недорогой вариант, чувствительное к скорости рулевое управление и круиз-контроль «Speedtronic» с регулируемым ограничителем скорости.

После фейслифтинга 2012 года на крышке багажника был сохранен логотип AMG, но исчез спойлер. 18x7,5-дюймовые диски с 5 сдвоенными спицами и 225 / 40R18 спереди и 18x8,5-дюймовыми с 255 / 35R18 сзади стали стандартными, а пакет Elegance стал недоступен на многих рынках.

C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition (2008–2014) [ править ]

C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition был представлен на Парижском автосалоне 2008 года . ^[30] Это ограниченная (5000 единиц) версия седана C 250 CDI BlueEfficiency с пакетом Avantgarde, входящим в стандартную комплектацию. Стандартные характеристики включают 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/55 R16 с 16-дюймовыми 7-спицевыми колесами с шинами 205/55 R16 и 17-дюймовые легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами и 225/45 R17 спереди и Задние шины 245/40 R17 доступны как бесплатные опции; коврики с надписью Prime Edition и внутренняя отделка из алюминия с опциональной внутренней отделкой из клена «с высоты птичьего полета». ^[31]

Модели AMG (2008–2015) [ редактировать ]

C 63 AMG (2008–2015) [ редактировать ]

Сообщается, что C 63 AMG - первый Mercedes-Benz AMG, разработанный с нуля. Его предшественники AMG C-класса, по сути, имели модификации с болтовым креплением, и, согласно Car and Driver , эти более ранние модели AMG страдали от «неумолимой недостаточной поворачиваемости» и «тяжелого рулевого управления». ^[32] C 63 AMG имеет пересмотренную переднюю подвеску, которая используется совместно с CLK 63 AMG Black Series . ^[33] ESP имеет режим полного поражения, мешающий только при резком торможении. C 63 AMG также имеет самое быстрое и самое отзывчивое рулевое управление среди всех автомобилей Mercedes на сегодняшний день. ^[34]

Двигатель Mercedes-Benz M156 , несмотря на расстроенный по сравнению с другими предложениями AMG с той же силовой установкой, по-прежнему обеспечивает C 63 AMG большей мощностью и крутящим моментом по сравнению с его прямыми конкурентами, такими как Audi RS4 и BMW M3 . ^[32] 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic оснащена AMG SpeedShift с четырьмя режимами переключения - Comfort, Sport, Sport + и Manual - причем последний работает с заблокированным преобразователем, что позволяет водителю удерживать двигатель на пределе оборотов. Car and Driver тестировали автомобиль в выпуске за декабрь 2007 года и зафиксировали время разгона 0–97 км / ч за 3,9 секунды и время четверти мили за 12,3 секунды при 187 км / ч (116 миль в час). ^[35]

C 63 AMG Performance Package Plus (2008–2010: P30) (2011-2015: P31 +30 л.с.) [ редактировать ]

В 2009 году Mercedes-AMG представил пакет Performance Plus для седанов и универсалов C 63 AMG. В 2011 году этот пакет включал увеличение мощности до 487 л.с. (358 кВт; 480 л.с.) при 6800 об / мин и 600 Нм (443 фунт-фут) крутящего момента при 5000 об / мин, составные тормозные диски на передней оси, окрашенные в красный или желтый цвет. тормозные суппорты, композитные тормозные диски, соединенные алюминиевой чашей через литые рычаги, спойлер из углеродного волокна на крышке багажника (седан), рулевое колесо AMG Performance с отделкой кожей Nappa с обивкой в ​​области захвата из алькантары. Пакет поступил в продажу в декабре 2009 года. Дополнительная черная кожа designo, покрывающая верхнюю часть приборной панели, верхнюю обшивку дверей и подлокотник на центральной консоли, была доступна в сочетании с отделкой кожей Nappa в качестве опции. ^{[36] [37]}

Пакет разработки AMG P31 (2011–2015 гг.) [ Править ]

В 2010 году Mercedes-AMG представила новый пакет разработки AMG P31, который включал увеличение мощности до 487 л.с. (358 кВт; 480 л.с.) по сравнению с 457 л.с. (336 кВт; 451 л.с.) для стандартной модели. В результате максимальная скорость также была увеличена до 280 км / ч (174 миль / ч). При оснащении этим пакетом C 63 AMG имеет обновленный блок управления двигателем и коленчатый вал , а также вращающиеся узлы двигателя M159, которые используются в SLS AMG. ^{[38] [39]}

Concept 358 (2010) [ править ]

Представленный на австралийском международном автосалоне в 2010 году , Concept 58 представляет собой версию седана C 63 AMG с кузовом designo Pearl Orange, пакетом AMG Performance Plus, 19-дюймовыми многоспицевыми легкосплавными дисками черного цвета, системой входа Keyless-Go и расширенной конструкцией designo. кожаная обивка. ^[40]

C-Class DR 520 (2011–2015) [ править ]

DR 520 - это ограниченная серия C 63 AMG с AMG Performance Package Plus, созданная специально для рынка Великобритании. Представленный подразделением Mercedes Specialist Products Division, он включает увеличенную мощность двигателя до 525 л.с. (386 кВт; 518 л.с.) и 650 Нм (479 фунт-фут) крутящего момента. ^{[41] [42]} только три были проданы по состоянию на 2013 год. ^[43]

Тестирование [ править ]

W204 C-Class прошел 24 миллиона тестовых километров и до 2009 года был самым тестируемым Mercedes-Benz за всю историю. ^{[ необходима цитата ]} Однако в 2009 году также был запущен W212 E-Class , который прошел 36 миллионов тестовых километров. ^[44]

Автоспорт [ править ]

C 63 AMG был официальным автомобилем безопасности на второй гонке DTM сезона 2008 года в Ошерслебене. ^[45] В сезоне Формулы-1 2009 года C 63 AMG Estate стал официальным медицинским автомобилем F1. ^[46]

FCP Euro модифицировала C 300 для участия в гонках на выносливость American Endurance Racing Series 2017 года. Автомобиль дебютировал на Road Atlanta 10 февраля 2017 года. ^{[47] [48]}

AC 63 AMG Estate с пакетом производительности AMG использовался в качестве официального медицинского автомобиля F1 на чемпионате мира Формулы-1 2011 года. ^[49]

Технические характеристики [ править ]

Двигатели [ править ]

C 230 продается как C 250 в Японии и Канаде и как C 260 в Китае.

С ноября 2009 года обновленные двигатели CGI заменили двигатели Kompressor с той же выходной мощностью, большим крутящим моментом и более высокой топливной экономичностью. C 250 CGI, использующий двигатель M271 с бензиновым инжекторным двигателем, заменил C 230 с 2,5-литровым двигателем V6. Двигатель M271 генерировал такую ​​же мощность, но имел больший крутящий момент.

Модели C-класса (W204) были доступны с задним и полным приводом (система AWD - это четвертое поколение системы 4Matic, которая не была доступна в формате с правым рулем), а также различные четырех- и шестицилиндровые двигатели вместе с 6,2-литровым двигателем V8, эксклюзивным для C 63 AMG. 4Matic обозначает полноприводные модели.

Для C 220 CDI BlueEfficiency система автоматического запуска / остановки была добавлена ​​в 2010 году. ^[52]

Передачи [ править ]

Награды [ править ]

Mercedes-Benz C Class 2007 года был признан автомобилем года в Австралии журналом Wheels Magazine , обогнав Ford Mondeo и Mazda 2 за эту награду. ^[53] Он также был удостоен награды Top Gear Magazine « Представительский автомобиль года» в 2007 году, а также был удостоен награды « Японский импортный автомобиль года 2007–2008 годов» в конце 2007 года и снова в конце 2011 года за 2011–2012 годы. . 2007 Mercedes-Benz C-Class был награжден «Желтый ангел 2008» по ADAC , ^[54] и C 63 AMG был награжден Европа Tuning Автомобиль года 2008 года журналисты Uiga, итальянской ассоциации автомобильных журналистов. ^[55]

Маркетинг [ править ]

Во время запуска седана C-класса в 2007 году Mercedes-Benz запустил кампанию «C-for Yourself», разработанную BBDO France, в рамках которой была представлена ​​онлайн-кампания с новым программным конфигуратором на 360 градусов и множеством интерактивных фильмов; 30–40-секундный телевизионный рекламный ролик с новым чемпионом мира Формулы 1 Фернандо Алонсо в качестве представителя бренда. Кампания «Эксклюзивные впечатления от вождения» в Барселоне (1–3 апреля 2007 г.) позволила примерно 80 потребителям со всей Европы испытать C-Класс в особенно привлекательной обстановке. Отдыхающие, остановившиеся в некоторых отелях Robinson Club Resorts и Westin Hotels & ResortsПредприятия в Германии, Австрии, Шотландии, Италии, Испании, Португалии и Греции в период с мая по сентябрь 2007 года имели возможность протестировать новый C-Класс. Посетители торговых центров премиум-класса в апреле и мае 2007 года также могли протестировать автомобили. Новый C-Class также появился в серии German Touring Car Masters, начиная с 22 апреля 2007 года. Mercedes-Benz также начал специальную кампанию Mobile Special, которая включала специальное программное обеспечение для мобильного клиента, которое можно было вызывать либо с помощью текстовых сообщений (SMS) с номер, присвоенный каждой стране или непосредственно с веб-сайта Mercedes-Benz на участвующих рынках. Mobile Special также содержал даты мероприятий C-Class и приглашения звонящим. Модель C-Class Avantgarde с пакетом AMG также появилась в Second Life.начиная с 16 марта 2007 года, где игрок может приобрести виртуальную модель за 1500 Linden-долларов или виртуально испытать ее на сложной трассе. ^[56]

В рамках кампании универсалов C-Class Mercedes-Benz запустил печатную рекламу, демонстрирующую универсал C-Class на сцене в окружении занавеса и фонового декора. Ранее запущенная кампания Mobile Special была расширена и теперь включает в себя универсал. Mercedes-Benz также проводил тест-драйв в период с декабря 2007 года по апрель 2008 года на избранных курортах Robinson Club, различных курортах Фуэртевентуры и Турции, Серфаусе , Фиссе , Ладисе и Ски-Амаде (Австрия). В период с декабря 2007 года по январь 2008 года в некоторых престижных торговых центрах и торговых центрах Германии также проводились спонтанные тест-драйвы. ^[57]

Производство [ править ]

С 2007 года седаны W204 C-класса производились в Зиндельфингене , Пекин, и Восточном Лондоне , Южная Африка. ^[58] Производство W204 C-Class Estate началось на заводе DaimlerChrysler в Бремене. ^[59] На момент выхода на рынок (середина 2007 г.) было получено 75 000 заказов на седан W204 C-класса. ^[60] Общий объем продаж C-класса достиг 261 500 в 2007 году. ^[54] В середине 2008 года продажи C-класса превысили 300 000 единиц. ^[61]В конце 2008 года продажи C-класса достигли 500 000 единиц, включая 440 000 седанов и 60 000 универсалов. 250-тысячный C-Class - седан C 220 CDI с иридиевым серебристым металлом - был произведен в Зиндельфингене и доставлен покупателю в Японии. ^[62] В середине 2010 года продажи C-класса достигли одного миллиона единиц, включая 840 000 седанов и более 160 000 универсалов. США занимают 25 процентов от общего объема продаж, за ними следуют Германия и Китай. ^[63] Производство купе C-класса началось в 2011 году на заводе в Бремене. ^[64]

Рестайлинг W204 (2011–2014) [ править ]

В декабре 2010 года , Mercedes выпустил несколько фотографий и деталей W204 C-Class лифтинга , с автомобиля официально представлен в 2011 Detroit Auto Show , ^[65] , а затем в Auto Shanghai 2011. ^[66]

Новые функции модели с фейслифтингом включают в себя систему запуска и остановки двигателя, коробку передач 7G-TRONIC PLUS, доступную для базовых моделей с измененными передаточными числами для повышения экономии топлива. Также были незначительные изменения внешнего вида, включая светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, новый капот и бамперы. Интерьер был значительно переработан, чтобы приблизить его расположение и качество к W212 E-Class и W221 S-Class . На приборной панели есть экран с высоким разрешением, который имеет визуальные функции, аналогичные моделям S и CL Class, а также имеет новую систему Mercedes-Benz Comand APS , впервые представленную на W212 E-Class.

Теперь доступны десять новых систем помощи при вождении, включая Adaptive Highbeam Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Attention Assist обнаружение сонливости, контроль приближения Distronic Plus, Speed ​​Limit Assist и руководство по парковке, включая Parktronic и Pre-Safe Brake. Новое поколение телематики включает доступ в Интернет и трехмерный навигационный дисплей с пластмассовым видом на город.

Мультимедийная система Comand Online теперь обеспечивает доступ в Интернет, когда автомобиль стоит. Начиная с середины 2012 года, модели C-класса, оснащенные Comand Online, теперь имеют новую систему экстренного вызова Mercedes-Benz под названием «eCall». ^[67]

Все варианты двигателей теперь были классифицированы как единицы BlueEfficiency. Все бензиновые двигатели теперь имели систему непосредственного впрыска. Все модели теперь поставлялись с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, за исключением C 300 CDI 4Matic, который имел 7-ступенчатую автоматическую коробку передач 7G-TRONIC PLUS. C 350 получил новый 3,5-литровый двигатель V6 с углом поворота крыльев 60 градусов и прямым впрыском. Была также новая модель C 250 начального уровня с 1,8-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском.

Заказы на выпуск моделей седан и универсал состоялись в начале 2011 года, а выход на европейский рынок - с марта 2011 года. Ранние модели включают C 180 BlueEfficiency, C 200 BlueEfficiency, C 250 BlueEfficiency, C 350 BlueEfficiency, C 350 4Matic BlueEfficiency, C. 180 CDI BlueEfficiency, C 200 CDI BlueEfficiency, C 220 CDI BlueEfficiency, C 250 CDI BlueEfficiency, C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency и C 300 CDI 4Matic BlueEfficiency. Продажи C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency начались в июне 2011 года. ^{[68] [69]} Продажи C 350 CDI BlueEfficiency в кузове седан и универсал начались в середине 2011 года. ^[70]

Североамериканский рынок [ править ]

Рынок США [ править ]

Североамериканские модели 2012 модельного года стали доступны для заказа у дилеров с сентября 2011 года.

C 300 и C 300 4Matic (с 3,0-литровым двигателем V6) сохранили свои двигатели V6 с углом поворота 90 градусов и трансмиссию 7G-tronic, в то время как 6-ступенчатая механическая трансмиссия, которая ранее была доступна для заднего привода. C 230/250 и C 300 были сняты с производства на рынках Северной Америки из-за низких продаж. В 2013 модельном году C 300 получил новый двигатель V6 с углом наклона 60 градусов , который имеет такой же рабочий объем, но отличается от 3,5-литрового двигателя, установленного в C 350 2012 года и позже. литровый двигатель развивает выходную мощность 248 л.с. (185 кВт; 251 л.с.) и 251 фунт-фут (340 Н · м) крутящего момента по сравнению с 228 л.с. (170 кВт; 231 л.с.) и 221 фунт-фут (300 Нм) крутящего момента от старого 3,0-литрового двигателя M272. ^{[71] [72]}

Канадский рынок [ править ]

В 2012 модельном году седан C 250 RWD с его рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (заменивший модель C 250 2010–11 годов на 2,5-литровый V6, который в 2008–09 годах обозначался как C 230) продавался вместе с C 250 4Matic (еще одна модель только для Канады с 2,5-литровым V6, который в 2008–2009 годах обозначался как C 230 4Matic), поскольку система 4Matic не была совместима с рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. ^[73] Для 2013 модельного года модельный ряд седанов был значительно упрощен: C 250 turbo inline-4 RWD, C 300 4MATIC, C 350 RWD, C 350 4MATIC и C 63 AMG. ^[74]

Японский рынок [ править ]

Обновленный C-Class поступил в продажу в Японии в середине 2011 года. Ранние модели включают C 180 BlueEfficiency (с 1,8-литровым двигателем) (седан / универсал / купе), C 200 BlueEfficiency (седан / универсал), C 250 BlueEfficiency (седан / универсал) и C 350 BlueEfficiency (седан / универсал). ^[75] Поставка C 180 BlueEFFICIENCY (с двигателем 1,8 л ) для всех типов кузова началась в 2012 г. ^[76] Начиная с середины 2012 г., доступные модели включают C 180 BlueEfficiency (с двигателем 1,8 л) (седан / универсал) / Купе), C 200 BlueEfficiency (седан / универсал), C 250 BlueEfficiency (седан / универсал / купе), C 350 BlueEfficiency (седан / универсал) и C 63 AMG (седан / универсал / купе). ^[77]

Первый выпуск [ править ]

C-Класс купе (2011–2015) [ править ]

После запуска CLC-Class в январе 2008 года начались конструкторские и конструкторские работы по замене. 23 октября 2008 года был подан немецкий патент на дизайн обычного двухдверного купе W204. ^{[78] [79]} Купе C-класса было представлено на Женевском автосалоне 2011 года. ^[80] Следует отметить интересный факт: поскольку это первое настоящее купе C-класса (а не укороченная версия, как SportCoupe и CLC-Class), оно в основном очень похоже на купе C207 E-Class, которое само основано на основе C-класса, точно так же, как CLK-Class, который он заменил.

Европейские модели поступили в продажу в июне 2011 года. Первоначальные модели включали C 180 BlueEfficiency, C 250 BlueEfficiency, C 350 BlueEfficiency, C 220 CDI BlueEfficiency и C 250 CDI BlueEfficiency. ^[81] Американские модели поступили в продажу в сентябре 2011 года, включая C 250, C 350 и C 63 AMG. ^[82] В 2012 году C 200 BlueEfficiency был добавлен к линейке C-класса. ^[67]

C-Class 125! Издание (2011 г.) [ править ]

C-Class 125! Edition - это специальная версия C-Class, приуроченная к 125-летию изобретения автомобиля Карлом Бенцем.

C 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125! Edition включает 17-дюймовые спортивные алюминиевые диски AMG со сдвоенными спицами, перфорированные тормозные диски (спереди) с логотипом Mercedes-Benz на тормозных суппортах, кожаные спортивные сиденья спереди, кожаную обивку 3 -спицеванный руль, педали из нержавеющей стали и спортивная подвеска в стандартной комплектации.

C 200 CGI BlueEfficiency 125! Edition включает светодиодные фары дневного света с интеллектуальной системой освещения, а также омыватели головы и регулируемые в 8 направлениях передние сиденья с электроприводом.

C 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125! Edition включает 18-дюймовые спортивные алюминиевые диски AMG с двумя спицами, перфорированный диск (спереди) с логотипом Mercedes-Benz на тормозных суппортах, кожаное спортивное сиденье спереди, кожаную обивку 3- рулевое колесо со спицами, педали из нержавеющей стали и спортивная подвеска в стандартной комплектации.

Японские версии были проданы в ограниченном количестве (всего 650 единиц), в том числе C 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125! Edition (380 экземпляров в кузове седан / универсал), C 200 CGI BlueEfficiency 125! Edition (250 экземпляров, выпущенных в кузове седан / универсал). Bodystyles) и C 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125! Edition (выпущено 20 экземпляров в кузовах седан / универсал). ^[83]

Модели AMG [ править ]

C 63 AMG (2011–2015) [ редактировать ]

Обновленный C 63 AMG включает в себя трансмиссию AMG SPEEDSHIFT MCT, используемую совместно с SL 63 AMG, заменяя автоматическую коробку передач 7G-Tronic на AMG SpeedShift. Среди других новинок - 5 легкосплавных колес AMG со сдвоенными спицами, окрашенные в серый титан, шины 235/40 R 18 спереди и 255/35 R 18 сзади, полноцветный трехмерный TFT-дисплей в центре обновленного спидометра, три -спицевое рулевое колесо AMG Performance, аналогичное CLS 63 AMG, алюминиевые подрулевые переключатели с ручным переключением передач и опциональная кожаная обивка designo. Рестайлинг также привнес в линейку C 63 вариант купе.

Пакет AMG Performance включает увеличенную мощность двигателя до 487 л.с. (358 кВт; 480 л.с.) при 6800 об / мин и 600 Нм (443 фунт-фут) при 5000 об / мин. Показатели производительности включают время разгона 0–100 км / ч за 4,4 секунды (4,5 секунды для государственной версии) и максимальную скорость 267 км / ч (166 миль в час). Среди других особенностей - композитные передние тормозные диски и окрашенные в красный цвет тормозные суппорты, спойлер из углеродного волокна на крышке багажника (седан) и рулевое колесо AMG Performance, обитое кожей Nappa с зоной захвата из алькантары.

Эксклюзивная модель Edition 1 включает спортивные сиденья AMG, дверные панели и подлокотники, обтянутые черной кожей designo с контрастными фарфоровыми швами на спортивных сиденьях, отделку фарфоровым лаком для фортепиано, спортивное рулевое колесо AMG, обитое двухцветной кожей Nappa, и мультикомпонент AMG. Спицевые легкосплавные диски, окрашенные в черный матовый цвет.

Продажи моделей седан и универсал начались в июле 2011 года. ^[84] Модели купе поступили в продажу в июле 2011 года. ^[85] Японские версии седана, универсала и купе поступили в продажу в середине 2011 года. ^[86] Тайваньская версия C 63 Coupé поступила в продажу в ограниченном количестве (выпущено 10 единиц). ^[87]

C 63 AMG Coupé Black Series (2011–2015) [ редактировать ]

Доступный только в кузове купе, серия C 63 AMG Black включает модифицированную версию двигателя C 63 AMG M156 V8, теперь обеспечивающую максимальную выходную мощность 517 л.с. (380 кВт; 510 л.с.) при 6800 об / мин и 620 Н · м (457 фунтов). Ft) крутящего момента при 5000 об / мин. Показатели производительности включают время разгона от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 4,2 секунды и максимальную скорость 300 км / ч (186 миль / ч). Другие известные функции включают в себя 255/35 ZR 19 и 285/30 ZR 19 шины, ^[88] черный диффузор совместно с SLS AMG GT3 , двойные выхлопные трубы закончил в хром, AMG спортивная подвеска с AMG заднего моста блокировки дифференциала, трехступенчатая ESP, два спортивных ковшеобразных сиденья AMG, черная обивка из микроволокна DINAMICA на центральных панелях сидений и дверей, отсутствие заднего многоместного сиденья (одиночные задние сиденья доступны в качестве опции), рулевое колесо AMG Performance с обивкой кожей Nappa или микроволокно Dinamica, обод рулевого колеса, имеющий плоские верхнюю и нижнюю части, а также алюминиевые подрулевые переключатели на рулевой колонке для ручного переключения передач, красные ремни безопасности и красная контрастная строчка на рулевом колесе, сиденьях, центральных панелях дверей, подлокотниках , на дверях, центральной консоли и на чехле рычага переключения передач вместе с тремя автономными круглыми циферблатами имеется трехмерный цветной TFT-дисплей.

Пакет AMG Track Package включает в себя спортивные шины 255/35 R 19 спереди и 285/30 R 19 сзади от Dunlop , активное охлаждение трансмиссии заднего моста с радиатором в заднем фартуке.

Пакет AMG Aerodynamics включает в себя элементы из углеродного волокна на переднем фартуке, функционально настроенный передний сплиттер из углеродного волокна и фиксированное заднее крыло из углеродного волокна с регулируемыми лопастями. ^[89] Модели для Китая и США поступили в продажу в марте 2012 года. ^[90]

Продажи японской версии начались в октябре 2011 года в ограниченном количестве (произведено 50 единиц), поставки начались весной 2012 года. ^[91] Mercedes первоначально планировал построить только 650 единиц, но после успеха продаж было произведено 800 единиц.

C 63 AMG Coupé Performance Studio Taiwan Edition (2011) [ редактировать ]

C 63 AMG Coupé Performance Studio Taiwan Edition - это ограниченная версия C 63 AMG Coupé для тайваньского рынка. Среди заметных особенностей - черный цвет кузова designo magno night, 19-дюймовые легкосплавные диски AMG с матовой черной отделкой, внутренняя отделка AMG из углеродного волокна, черные кожаные сиденья с красной окантовкой, рулевое колесо AMG с черной замшей и красной строчкой, коврик AMG с красной отделкой. и накладка на пороги с лазерной гравировкой «Taiwan Edition» с красным логотипом AMG. ^[92]

C 63 AMG Performance Studio Edition (2012–2015) [ редактировать ]

C 63 AMG Performance Studio Edition поступил в продажу в мае 2012 года, поставки начнутся в ноябре 2012 года. Это специальная версия седана C 63 AMG с пакетом AMG Performance Package в качестве стандартной спецификации для японского рынка. Среди примечательных особенностей - черный цвет кузова designo magno night, классическая красная обивка салона designo, внутренняя отделка AMG из углеродного волокна, 19-дюймовые многоспицевые кованые легкосплавные диски AMG с отделкой матовым черным и мелким опалом, студийный кожаный пакет AMG performance (передние сиденья с мягкой обивкой) обивка из классической красной кожи designo с черной прострочкой, тисненая эмблема AMG на подголовниках, рулевое колесо AMG performance с обивкой из классической красной кожи designo или двухцветной черной кожи designo, кожа Nappa на передней панели и верхней панели, а также подлокотник передних сидений и селектор переключения передач обиты тканью. черная кожа designo с красной строчкой,коврики AMG ручной работы из классической красной кожи Nappa designo и дверных ручек AMG), AMG performance media иАудиосистема Harman Kardon с 7 динамиками. ^{[93] [94]}

C-Класс Coupé Sport, AMG Plus Sports package (2012) [ редактировать ]

Доступное для моделей C 220, C 250 Sport и C 250 CDI Sport, купе C-Класса Sport включает следующие примечательные особенности:

• Спортивный пакет AMG Plus
• Черные наружные зеркала заднего вида
• Спортивная подвеска AMG с пружиной и амортизатором для оптимизации поперечной динамики, а также измененный развал и подшипники
• Спортивная тормозная система с увеличенными тормозными дисками
• Чувствительное к скорости спортивное рулевое управление с более прямым передаточным числом
• Спортивная выхлопная система с генератором звука в выхлопной системе в случае C 250 CDI Sport
• Управление двигателем с более отзывчивым отображением акселератора
• Более спортивная конфигурация трансмиссии в режимах S и M с более коротким временем переключения, функцией двойного отключения и активным понижением передачи при торможении.

Спортивный пакет AMG Plus включает в себя следующие функции:

• Легкосплавные диски AMG с 7 сдвоенными спицами, лакированный черный глянцевый, с полированным покрытием, шины 225/40 R 18 (спереди) и 255/35 R 18 (сзади)
• Обвес AMG, включая передний фартук, боковые пороги и задний фартук
• Губной спойлер AMG
• Спортивные сиденья обиты черной искусственной кожей ARTICO или микрофиброй Dinamica с красной контрастной строчкой.
• Центральные панели дверей с обивкой из микрофибры Dinamica черного цвета
• 3-спицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо со сплющенной нижней частью и красной контрастной прострочкой
• Кожаные ремни безопасности Designo красного цвета (возможность отмены выбора)
• Педали из матовой нержавеющей стали с резиновыми вставками
• Красная контрастная прострочка на рычаге селектора, подлокотнике центральной консоли и дверных панелях
• Коврики AMG с красной окантовкой

C-Class Coupé Sport поступил в продажу в июне 2012 года. ^[95]

C 63 AMG Coupé Black Series Performance Studio Edition (2012–2015) [ редактировать ]

C 63 AMG Coupé Black Series Performance Studio Edition - это ограниченная (выпущено 20 экземпляров) версия C 63 AMG Coupé Black Series, созданная для японского рынка. Среди примечательных особенностей - матовые черные внешние детали, внутренняя отделка из белого кашемира designo magno с логотипом AMG Black Series, штифт дверного замка AMG с логотипом AMG, ручка переключения передач AMG с эмблемой AMG Affalterbach, коврики AMG ручной работы с логотипом AMG, сторона AMG Performance Studio. наклейка включена в качестве бесплатного варианта, матовые черные 19-дюймовые кованые легкосплавные диски AMG с 10 спицами, аэродинамический пакет AMG, который включал карбоновые щелчки, передний сплиттер из углеродного волокна и заднее крыло из углеродного волокна, спортивные ковшеобразные сиденья AMG с обивкой из микрофибры или кожи Dinamica, рулевого колеса AMG performance с обивкой из микрофибры Dinamica, среды AMG performance media, рулевого управления с параметрами AMG,Усовершенствованная тормозная система AMG, передний спойлер, боковая юбка, задняя юбка, ABS, диффузор AMG и эмблема AMG с логотипом AMG Black Series.^[96]

C 63 AMG Edition 507 (2013–2015) [ редактировать ]

Доступный в кузовах седан, купе и универсал, Edition 507 представляет собой специальную версию C 63 AMG с увеличенной мощностью двигателя до 507 л.с. (373 кВт; 500 л.с.) при 6800 об / мин и 610 Нм (450 фунт-футов) при 5200 об / мин. оборотов в минуту вместе с увеличенной максимальной скоростью 287 км / ч (178 миль в час). Примечательные особенности включают капот, общий с C 63 AMG Black Series, легкосплавные диски AMG с перекрестными спицами в титаново-сером цвете с полированным покрытием или в матовом черном цвете с полированными фланцами обода, 235/35 R 19 спереди и 255 / Задние шины 30 R 19, спортивные полосы AMG серого матового цвета над порогами; губчатый спойлер на крышке багажника (только седан и купе), корпуса наружных зеркал, черная окантовка решетки радиатора и дневные ходовые огни глянцевого черного цвета; затемненные фары, опциональный цвет кузова designo magno Platinum, композитные передние тормозные диски 360 x 36 мм,6-поршневые алюминиевые фиксированные передние суппорты, 4-поршневые фиксированные задние суппорты, выбор из 3 типов внутренней обивки (фарфоровая кожа designo или микрофибра Dinamica со светлой контрастной строчкой, черная кожа designo или микрофибра Dinamica с контрастной строчкой светлого цвета, черный designo кожа), рулевое колесо AMG Performance, обитое алькантарой с контрастной строчкой светлого цвета и отметкой 12 часов, рычаг селектора 7-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT, обитый микрофиброй Dinamica, с логотипом AMG, рулевое колесо и Чехол рычага селектора со светлой контрастной прострочкой, комбинация приборов AMG с красными аппликациями, отделка из глянцевого черного рояльного лака и значок «Edition 507» на накладке на стороне переднего пассажира.4-поршневые фиксированные задние суппорты, выбор из 3 типов внутренней обивки (фарфоровая кожа designo или микрофибра Dinamica со светлой контрастной строчкой, черная кожа designo или микрофибра Dinamica со светлой контрастной декоративной строчкой, черная кожа designo), рулевое колесо AMG Performance с обивкой отделка алькантарой со светлой контрастной строчкой и отметкой «12 часов», рычаг селектора 7-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT, обитый микрофиброй Dinamica, со значком AMG, рулевое колесо и манжета рычага селектора со светлым контрастом прострочка, комбинация приборов AMG с красными аппликациями, отделка из глянцевого черного рояльного лака и значок Edition 507 на окантовке на стороне переднего пассажира.4-поршневые фиксированные задние суппорты, выбор из 3 типов внутренней обивки (фарфоровая кожа designo или микрофибра Dinamica со светлой контрастной строчкой, черная кожа designo или микрофибра Dinamica со светлой контрастной декоративной строчкой, черная кожа designo), рулевое колесо AMG Performance с обивкой отделка алькантарой со светлой контрастной строчкой и отметкой «12 часов», рычаг селектора 7-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT, обитый микрофиброй Dinamica, со значком AMG, рулевое колесо и манжета рычага селектора со светлым контрастом прострочка, комбинация приборов AMG с красными аппликациями, отделка из глянцевого черного рояльного лака и значок Edition 507 на окантовке на стороне переднего пассажира.на выбор 3 типа внутренней обивки (фарфоровая кожа designo или микроволокно Dinamica с контрастной строчкой светлого цвета, черная кожа designo или микроволокно Dinamica с контрастной декоративной строчкой светлого цвета, черная кожа designo), рулевое колесо AMG Performance с обивкой алькантарой со светлыми контрастными вставками строчка и метка «12 часов», рычаг селектора 7-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT с обивкой из микрофибры Dinamica со значком AMG, рулевое колесо и чехол рычага селектора со светлой контрастной строчкой, комбинация приборов AMG с красным аппликации, отделка глянцевым черным рояльным лаком и значок «Edition 507» на окантовке со стороны переднего пассажира.на выбор 3 типа внутренней обивки (фарфоровая кожа designo или микроволокно Dinamica с контрастной строчкой светлого цвета, черная кожа designo или микроволокно Dinamica с контрастной декоративной строчкой светлого цвета, черная кожа designo), рулевое колесо AMG Performance с обивкой алькантарой со светлыми контрастными вставками строчка и метка «12 часов», рычаг селектора 7-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT с обивкой из микрофибры Dinamica со значком AMG, рулевое колесо и чехол рычага селектора со светлой контрастной строчкой, комбинация приборов AMG с красным аппликации, отделка глянцевым черным рояльным лаком и значок «Edition 507» на окантовке со стороны переднего пассажира.черная кожа designo или микроволокно Dinamica со светлой контрастной строчкой, черная кожа designo), рулевое колесо AMG Performance, обитое алькантарой со светлой контрастной строчкой и меткой 12 часов, рычаг селектора AMG SPEEDSHIFT MCT, 7-ступенчатая спортивная трансмиссия с обивкой из микрофибры Dinamica с логотипом AMG, рулевым колесом и чехлом рычага селектора со светлой контрастной строчкой, комбинацией приборов AMG с красными аппликациями, окантовкой из глянцевого черного рояльного лака и значком Edition 507 на окантовке со стороны переднего пассажира.черная кожа designo или микроволокно Dinamica со светлой контрастной строчкой, черная кожа designo), рулевое колесо AMG Performance, обитое алькантарой со светлой контрастной строчкой и меткой 12 часов, рычаг селектора AMG SPEEDSHIFT MCT, 7-ступенчатая спортивная трансмиссия с обивкой из микрофибры Dinamica с логотипом AMG, рулевым колесом и чехлом рычага селектора со светлой контрастной строчкой, комбинацией приборов AMG с красными аппликациями, окантовкой из глянцевого черного рояльного лака и значком Edition 507 на окантовке со стороны переднего пассажира.рычаг селектора 7-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT с обивкой из микрофибры Dinamica со значком AMG, рулевое колесо и чехол рычага селектора с контрастной строчкой светлого цвета, комбинация приборов AMG с красными аппликациями, отделка из глянцевого черного рояльного лака и значок "Edition 507" на обшивке со стороны переднего пассажира.рычаг селектора 7-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT с обивкой из микрофибры Dinamica со значком AMG, рулевое колесо и чехол рычага селектора с контрастной строчкой светлого цвета, комбинация приборов AMG с красными аппликациями, отделка из глянцевого черного рояльного лака и значок "Edition 507" на обшивке со стороны переднего пассажира.

Параметры AMG Performance Studio включают в себя следующие функции:

• Накладки на пороги AMG с белой светодиодной подсветкой
• Коврики AMG
• Блокировка дифференциала заднего моста AMG
• Легкосплавные диски AMG с 5 спицами, окрашенные в цвет «Серый титан», полированные, с шинами размером 235/40 R 18 (спереди) и 255/35 R 18 (сзади)
• Подвеска AMG Performance
• AMG Performance Media
• Отделка AMG из углеродного волокна / черного глянцевого рояльного лака
• Расширенная отделка черной кожей designo: верхняя часть приборной панели, поясные линии дверей, отделанные черной кожей designo
• Коллекция из Центра обслуживания клиентов AMG в Аффальтербахе (для Германии)

C 63 AMG "Edition 507" был представлен на автосалоне в Женеве в 2013 году , а вывод на рынок запланирован в апреле 2013 года (июнь 2013 года для рынка Германии). ^[97]

Американские модели продавались как автомобили 2014 модельного года в кузовах седан и купе, заменяя собой пакет разработки AMG. Автомобиль также включает в себя ваучер на обучение водителей в Академии вождения AMG. ^[98]

Технические характеристики [ править ]

Кузов (производство) [ править ]

Двигатели [ править ]

В 2012 году C 180 BlueEFFICIENCY был заменен турбодвигателем объемом 1595 куб. См (97 куб. Дюймов). ^[100]

C 250 Sport продается в Канаде как C 250 Coupe.

Передачи [ править ]

Маркетинг [ править ]

В рамках кампании по запуску модели 2011 года были сделаны две 45- и 30-секундные телевизионные рекламные ролики, в которых используется юмористический и кинематографический подход к моделям C-Class Saloon и Estate с упором, в частности, на инновационной системе ATTENTION ASSIST, которая обнаруживает и обеспечивает раннее предупреждение о начале сонливости водителя. 20-секундный предварительный ролик под названием «Сувенир» демонстрирует увлекательный подход к 1500-литровому грузовому автомобилю C-Class Estate. В печатной рекламе представлен автомобиль C-класса, сфотографированный на фоне города, и в «образе живого города» подчеркиваются спортивные и динамические качества автомобилей. ^[101]

В рамках кампании C-Class Coupé в марте 2011 года было выпущено интерактивное веб-видео под названием Drive & Seek, в котором рассказывается о краже произведения искусства, автомобильной погоне с участием нового C-Class Coupé и героев-агентов, которые полагаются на помощь пользователя, который должен сосредоточиться и принимать решения за доли секунды, чтобы поймать воров и вернуть картину ее законному владельцу. Четыре короткометражных фильма подчеркивают главные особенности купе C-Класса с точки зрения маневренности, дизайна, безопасности и комфорта. Интернет-спецвыпуск сопровождался рекламой в стиле киноплаката и постерами. Печатная рекламная кампания стартовала 11 мая и призвана продемонстрировать спортивные и динамические качества и элегантный дизайн нового купе C-Класса. На трех различных рекламных изображениях показан автомобиль с глянцевой отделкой из палладиевого серебра на заброшенном аэродроме в Херес-де-ла-Фонтера, Испания.где также снимались части веб-триллера. Под ярким полуденным солнцем купе кажется сияющей жемчужиной. Сообщения типа «Больше стиля в час», трепет. Вдохновляюще »или« Включен адреналиновый ускоритель »подчеркивают современный облик автомобиля. В двух 45- и 30-секундных рекламных роликах в кинотеатрах также используется юмористический подход к лозунгу кампании« Больше взглядов в час », который был выпущен 19 мая 2011 года и является продолжением. на Drive & Seek, ссылаясь на ограбление банка, показанное в фильме.В двух 45- и 30-секундных рекламных роликах в кинотеатрах также используется юмористический подход к лозунгу кампании «Больше взглядов в час», который был выпущен 19 мая 2011 года и является продолжением Drive & Seek, ссылаясь на ограбление банка, показанное в фильм.В двух 45- и 30-секундных рекламных роликах в кинотеатрах также используется юмористический подход к лозунгу кампании «Больше взглядов в час», который был выпущен 19 мая 2011 года и является продолжением Drive & Seek, ссылаясь на ограбление банка, показанное в фильм.^[102]

Mercedes AMG выпустила закулисное видео под названием Making of C 63 AMG Coupe Fotoshooting, на котором показаны C 63 AMG Coupe и Ducati 848 в соответствующем белом цвете. ^[103]

AMG "Black Series" 50 'Marauder Cigarette Boat, моторная лодка, вдохновленная C 63 AMG Coupé Black Series и построенная Cigarette Racing, была представлена ​​на выставке Miami Boat Show 2012. ^[104]

Безопасность [ править ]

Euro NCAP [ править ]

Euro NCAP (тестирование до 2009 г.) ^[105]

Взрослый житель EuroNCAP :
Ребенок-обитатель:
Пешеход:

IIHS [ править ]

NHTSA [ править ]

Рейтинги краш-тестов NHTSA (2007) ^[109]

Фронтальный водитель:
Фронтальный пассажир:
Боковой водитель:
Боковой задний пассажир:
Перекатывать:

Рейтинги краш-тестов NHTSA (2011) ^[110]

Фронтальный водитель:
Фронтальный пассажир:
Боковое переднее сиденье водителя (папа)
Боковое пассажирское заднее сиденье (женское):
Сиденье водителя с боковой стойкой (женское):
Перекатывать:

C-Class был признан лучшим выбором безопасности 2009 Институтом безопасности дорожного движения. ^[111]

Купе C-Класса получило пять звезд за защиту пассажиров. Опциональная система безопасности тормозов PRE-SAFE и PRE-SAFE получила приз Euro NCAP Advanced. ^[112]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Mercedes-Benz W204 .