Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Меркурий Tracer
Mercury-Tracer-sedan.jpg
1993–1996 Mercury Tracer 4-дверный
Обзор
ПроизводительMazda (1988–1989)
Mercury ( Ford ) (1991–1999)
Производство1987–1989
1990–1999
Модельные годы1988–1989
1991–1999
Кузов и шасси
Учебный классМалолитражный автомобиль (1988–1989)
Компактный автомобиль (1991–1999)
МакетМакет FF
Хронология
ПредшественникМеркурий Рысь
ПреемникFord Focus (Мексика)

Mercury Tracer является автомобиль , который был продан на Mercury от 1988 по 1999 модельного года. Представленный как преемник Mercury Lynx, три поколения Tracer были проданы в США и Канаде. Изначально представленные как малолитражки , два последующих поколения продавались в компактном сегменте. На протяжении всего своего производства Tracer продавался как хэтчбек, четырехдверный седан и пятидверный универсал.

После 1999 модельного года Mercury прекратила продажи Tracer. Хотя модельный ряд не был заменен напрямую, его аналог Ford Escort был заменен на Ford Focus .

Замена для Ford Escort -derived Lynx , первое поколение Tracer была модифицированная версия Азиатско-Тихоокеанского рынка Ford Laser , сам по себе вариант Mazda 323 . [1] [2] В 1990 году для модели 1991 года Tracer стал аналогом Mercury Ford Escort в Северной Америке. [3] Все три поколения Tracer были основаны на вариациях Mazda 323 / Protegé .

Ford Focus будет служить общей заменой как Ford Escort и Mercury Tracer.

Первое поколение (1988–1989) [ править ]

Первое поколение
Обзор
Также называемыйFord Laser (KC)
Производство1987–1989
Модельные годы1988–1989
сборкаЭрмосильо , Мексика [4]
Город Таоюань , Тайвань
Хиросима , Япония
Кузов и шасси
Учебный классМалолитражный
Тип кузова3-дверный хэтчбек
5-дверный хэтчбек
5-дверный универсал
ПлатформаПлатформа Mazda BF
СвязанныйMazda 323
Ford Laser
Трансмиссия
Двигатель1,6 л Mazda B6 I4
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
3-ступенчатая Mazda F3A автоматическая
Размеры
Колесная база94,7 дюйма (2410 мм)
ДлинаХэтчбек: 162,0 дюйма (4110 мм)
Универсал: 169,7 дюйма (4310 мм)
Ширина65,2 дюйма (1660 мм)
ВысотаХэтчбек: 53,0 дюйма (1350 мм)
Универсал: 53,7 дюйма (1364 мм)

В 1988 году Mercury представила Tracer в качестве своего субкомпактного модельного ряда, заменив Lynx, по сути, разработанную для значка Mazda 323 / Ford Laser . Tracer стал первым Mercury, собранным за пределами Северной Америки. Трехдверные хэтчбеки (для США) собирала Mazda в Хиросиме ; Пятидверные хэтчбеки и универсалы были собраны Ford в Мексике компанией Hermosillo Stamping & Assembly . Канадское производство (трехдверные и пятидверные хэтчбеки) производилось на заводе Ford Lio Ho в Тайване . [5]

Шасси [ править ]

Mercury Tracer - это американский аналог австралийского Ford Laser KE , продаваемого в Японии, Азии и Южной Африке. [1] [2] Разделяя немного другой корпус, у Laser было общее шасси с переднеприводной Mazda 323 , обозначенной платформой Mazda BF . 1.6L B6 inline-4 от 323 предлагался с Tracer. Для примеров на канадском рынке предлагался карбюраторный двигатель мощностью 71 л.с., а в Соединенных Штатах - двигатель с впрыском топлива мощностью 84 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка была стандартной, а 3-ступенчатая автоматическая предлагалась в качестве опции.

Тело [ править ]

Как и его предшественник Lynx, Tracer предлагался как в 3-дверной, так и в 5-дверной конфигурациях хэтчбека; для США предлагался 5-дверный универсал. Разделив панели кузова с Ford Laser, Tracer отличался решеткой радиатора Mercury, значками и колесными колпаками; Небольшие изменения были внесены в заднюю дверь хэтчбека и универсала. Наряду с базовой комплектацией L, Tracer предлагался в комплектациях GS и LS, в соответствии с модельными линиями Topaz, Sable и Grand Marquis.

  • Mercury Tracer первого поколения

  • Mercury Tracer пятидверный

  • 1988–1989 Mercury Tracer трехдверный

  • 1987 Mercury Tracer хэтчбек

Второе поколение (1991–1996) [ править ]

Второе поколение
1992–1996 гг. Mercury Tracer GS
Обзор
Производство1990–1996
Модельные годы1991–1996
сборкаУэйн, Мичиган , США
Эрмосильо , Мексика
Кузов и шасси
Учебный классКомпактный
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный универсал
СвязанныйFord Escort
Mazda 323
Mazda Protegé
Ford Laser
Трансмиссия
Двигатель
  • 1,9 л CVH I4
  • 1,8 л БП DOHC 16v I4
Передача инфекции5-ступенчатая M5 механическая
4-ступенчатая F-4EAT автоматическая
Размеры
Колесная база98,4 дюйма (2500 мм)
ДлинаУниверсал: 171,3 дюйма (4351 мм)
Седан: 170,9 дюйма (4341 мм)
Ширина66,7 дюйма (1690 мм)
ВысотаУниверсал: 52,7 дюйма (1340 мм)
Универсал: 53,6 дюйма (1361 мм)
Снаряженная масса2498 фунтов (1133 кг)

В 1991 году Tracer второго поколения был представлен в начале 1990 года, полностью пропустив модельный год 1990 года. Будучи снова заимствованным у Mazda, Tracer стал аналогом Mercury Ford Escort, поскольку в этом году все три модельные линии были переработаны, а модель 323 стала седаном Mazda Protegé в Северной Америке. В ходе другой смены Tracer увеличился в размерах, перейдя из сегмента малолитражек в сегмент компактных автомобилей, при этом вся сборка была консолидирована на Hermosillo Stamping в Мексике.

Mercury Tracer LTS был включен в список десяти лучших по версии журнала Car and Driver за 1991 год.

Шасси [ править ]

Второе поколение Tracer является производным от переднеприводной платформы Mazda BG (официально обозначенной как платформа Ford CT120), разделяя 98,4-дюймовую колесную базу с Escort и Protegé. 1,9-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель CVH мощностью 88 л.с. (66 кВт) является стандартным двигателем (совместно с Escort). С 1991 по 1994 год предлагался 127-сильный 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Mazda BP (совместно с Ford Escort GT и Mazda Protegé LX). 5-ступенчатая механическая коробка была стандартной для обоих двигателей, а 4-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагалась с двигателем 1,9 л.

Тело [ править ]

Tracer второго поколения предлагался в двух конфигурациях; вместе с универсалом четырехдверный седан пришел на смену предыдущим хэтчбэкам (предлагался как Escort). Несмотря на то, что у Tracer почти нет кузовных панелей со своим аналогом Mazda, он мало отличался от Escort, причем последний отличался в основном желтыми линзами указателей поворота.

За время производства Tracer второго поколения претерпел несколько внешних изменений. В 1991 году Tracer был стилизован с передней решеткой в ​​цвет кузова, замененной решеткой со световой полосой в 1992 году (в соответствии с Topaz и Sable); в 1996 году седаны Tracer получили переработанные задние фонари. В 1993 году Tracer получил боковую подушку безопасности водителя в качестве пассивной защиты, заменив автоматические ремни безопасности; в 1994 году добавление подушки безопасности пассажира потребовало изменения конструкции приборной панели.

Как и другие модельные ряды Mercury, Tracer продавался в комплектациях GS и LS, с отделкой LTS (Luxury Touring Sedan), служившей флагманом модельного ряда. В значительной степени аналог Ford Escort LX-E (четырехдверная версия Ford Escort GT), LTS был оснащен 1,8-литровым двигателем Mazda мощностью 127 л.с. (95 кВт); LTS производился до 1994 модельного года.

  • Меркурий Tracer LS

  • 1991 Mercury Tracer GS универсал

  • 1995 Mercury Tracer Trio

  • Меркурий Tracer LTS

Третье поколение (1997–1999) [ править ]

Третье поколение
Обзор
Производство1996–1999
Модельные годы1997–1999
сборкаУэйн, Мичиган
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный универсал
СвязанныйFord Escort
Mazda Protegé
Трансмиссия
Двигатель2,0 л SPI 2000 I4
Передача инфекции5-ступенчатая IB5 механическая
4-ступенчатая F-4EAT автоматическая
Размеры
Колесная база98,4 дюйма (2500 мм)
ДлинаУниверсал: 172,7
дюйма (4387 мм) Седан: 174,7 дюйма (4440 мм)
Ширина67,0 дюймов (1700 мм)
ВысотаСедан: 1350 мм (53,3 дюйма)
Универсал: 1369 мм (53,9 дюйма)

В 1997 году Tracer претерпел существенную переработку; Несмотря на то, что основа шасси была одинаковой, трансмиссия и кузов претерпели значительные изменения.

Шасси [ править ]

Tracer третьего поколения является производным от переднеприводной платформы Ford CT120 , снова используемой Ford, с той же колесной базой 98,4 дюйма, что и предыдущее поколение. Единственный двигатель - 2,0-литровый SPI 2000 inline-4 мощностью 110 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Тело [ править ]

Tracer третьего поколения снова предлагался в конфигурациях четырехдверного седана и пятидверного универсала (при этом хэтчбеки Escort были полностью сняты). Tracer во многом отличался от Escort своей передней панелью и задними фонарями, а также колесными колпаками, характерными для конкретной модели. Универсал Tracer перенес большую часть кузова второго поколения, с обновлениями, ограниченными передней панелью, зеркалами бокового обзора, дверными ручками, значками и приборной панелью.

Как и предыдущие поколения, Tracer третьего поколения продавался в комплектациях GS и LS, а Mercury продавал пакет внешнего вида Trio для GS. Отделка LS отличалась легкосплавными дисками, кожаным салоном, доступом без ключа, электрическими стеклоподъемниками и дверными замками, а также тахометром.

После 1999 модельного года был снят Tracer (вместе с универсалом Escort). За 1999 год было продано 23 146 экземпляров. [6] Последний трекер Mercury Tracer сошел с конвейера 2 июля 1999 года.

  • Mercury Tracer GS седан

  • Mercury Tracer LS седан

  • Mercury Tracer GS универсал

Предлагаемое возрождение 2011 г. [ править ]

Незадолго до закрытия подразделения Mercury компания Ford планировала возрождение модельной линейки Tracer. Поскольку Ford подтвердил свои модельные ряды 2012 года у дилеров в начале 2010 года, Mercury должен был добавить компактный седан (производный от Ford Focus 2012 года ) в качестве дополнительной линейки седанов. [7] Расположенный под Миланом, производный от Focus Меркурий неофициально подтвердил, что принимает заводскую табличку Mercury Tracer (заканчивая 13-летним перерывом). [7] После запланированного прекращения производства Grand Marquis, Tracer 2012 года должен был расширить Mercury до двух линеек седанов. [7]

Летом 2010 года Ford объявил о выходе из подразделения Mercury, отменив возрождение Mercury Tracer; Чтобы расширить модельный ряд Ford Focus, Ford представил премиальную отделку Titanium.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b International Motor Business , выпуски 137-140, Economist Intelligence Unit, 1989, стр. 54
  2. ^ a b Special Report: Imports '87 , Popular Mechanics , февраль 1987 г., стр. 124
  3. ^ Глобальные стратегии транснациональных корпораций и правительственная политика: Ford Motor Company и автомобильная промышленность в Канаде и Мексике , том 2, Изабель Штудер-Ногез, 1997, стр. 340
  4. ^ Машина, которая изменила мир , Джеймс П. Уомак, Дэниел Т. Джонс, Дэниел Роос, Массачусетский технологический институт, Саймон и Шустер, 1990, стр. 265
  5. ^ Торговые возможности на Тайване , том 15, выпуски 1-26, Far East Trade Services, Incorporated, 1987, стр.
  6. ^ "Ford Motor Company устанавливает новый рекорд продаж в США за полный год" . Theautochannel.com . Проверено 28 апреля 2009 .
  7. ^ a b c "<nowiki> worldcarfans.com" . 2011 г.
vте«  Предыдущая - Хронология движения легковых автомобилей Mercury , 1980–2011 гг.
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е
01234567890123456789012345678901
КупеСпортивный компактныйКаприКаприПума
LN7
Личная роскошьПумаПумаПума
СеданМалолитражныйРысьРысьTracer
КомпактныйTracerTracer
ЗефирТопазТопазМистика
Монарх
Среднего размераПумаМаркизСобольСобольСобольСобольМилан
ПолноразмерныйМаркизМародерМонтего / Соболь
Гранд МаркизГранд МаркизГранд МаркизГранд Маркиз
УниверсалМалолитражныйРысьРысьTracer
КомпактныйЗефирTracerTracer
Среднего размераПумаМаркизСобольСобольСобольСоболь
ПолноразмерныйColony Park
Легкий грузовикВнедорожникМорякМоряк
АльпинистАльпинистАльпинист
МинивэнСельский жительСельский жительМонтерей