Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( сентябрь 2009 г. ) |
Тип | GmbH |
---|---|
Промышленность | Рельсовый транспорт |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Вольфганг Бирлин |
Товары | транспорт |
163,2 миллиона евро (2009) | |
Владелец |
|
Количество работников | 320 |
Интернет сайт | www.der-metronom.de |
Metronom Eisenbahngesellschaft mbH - немецкая железнодорожная компания, не полностью принадлежащая государству [1], базирующаяся в Ильцене , Нижняя Саксония с декабря 2005 года. Деятельность компании сосредоточена исключительно на пассажирских перевозках, оказании услуг из Гамбурга в Бремен , Люнебург и Ильцен , а также из Из Ильцена в Ганновер и Геттинген . Услуги, указанные в расписании, обозначаются аббревиатурой ME . Кроме того, компания предоставляет услуги от Вольфсбурга до Ганновера и Хильдесхайма под другим своим брендом Enno .[2]
Логотип компании, изображающий качающийся маятник , часто переводится строчными буквами как метроном (немецкое слово Metronom буквально означает метроном ).
История [ править ]
В конце 1990-х годов три государства-участника Германии - Нижняя Саксония , Гамбург и Бремен - договорились заменить услуги Regional-Express на маршрутах между Гамбургом и Бременом и Гамбург- Ильцен, обслуживаемые DB Regio, собственной железнодорожной компанией .
Компания была основана в феврале 2002 года под названием MetroRail . Структура собственности осталась неизменной и состоит из трех компаний, которые представляют отдельные государства и базируются почти исключительно в общественном достоянии. В частности, это NiedersachsenBahn GmbH (69,9%), BeNEX GmbH (25,1%) и Bremer Straßenbahn AG (5,0%). NiedersachsenBahn GmbH действует как операционная компания и является объединением железных дорог Osthannoverschen AG ( OHE ) (60%), базирующихся в Целле, и железнодорожных и транспортных компаний Elbe-Weser GmbH ( Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser ) (40%) из Цефен .
Осенью 2003 года компания была переименована после спора с Metro AG, и были приняты ее нынешнее название и логотип. На 14 декабря 2003 года работа была открыта на линиях Гамбург - Бремен и Гамбург - Ильцен .
В апреле 2007 года большая часть OHE была продана землей Нижняя Саксония, Германия, и DB Regio AG после проведения торгов британской транспортной компании Arriva Bachstein GmbH, в которой Arriva Germany GmbH участвует с 86%. . В результате Arriva косвенно контролирует 30,7% капитала Metronom Eisenbahngesellschaft и, таким образом, является ее крупнейшим акционером.
Метроном не владеет транспортными средствами или ресурсами по обслуживанию. Все локомотивы и железнодорожные вагоны арендуются государственной транспортной компанией Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) и обслуживаются в депо OHE Uelzen персоналом производителя Bombardier Inc. и OHE. Это депо было построено специально для обслуживания поездов Metronom и находится на севере Ильцена, в так называемом Данненбергер Боген. Техническое обслуживание поездов Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Эльба-Везер для железной дороги Нижняя Эльба осуществляется в Бремерверде., для этого поезда частично перемещаются по маршруту бывшего Buxtehude Harsefelder Eisenbahn и частично через участок Stade-Bremervörde Moor Express на последних трех полных единицах, соединенных вместе.
С контролем и утилизацией своих поездов железнодорожная компания Metronom также поручила OHE. Персонал OHE из Целле круглосуточно контролирует всю деятельность компании и инициирует соответствующие меры для устранения нарушений (например, задержек, перекрытий дорог, отказов персонала, вмешательства транспортных средств).
Операции [ править ]
Этот раздел необходимо обновить . Сентябрь 2020 г. ) ( |
Компания предоставляет следующие услуги.
Линия | Маршрут | Даты контрактов |
---|---|---|
RE 2 | Ильцен - Целле - Ганновер - Нортхайм - Геттинген | Декабрь 2005 г. - декабрь 2017 г. |
RE 3 | Гамбург - Винзен - Люнебург - Ильцен | Декабрь 2010 г. - декабрь 2018 г. |
RE 4 | Гамбург - Тоштедт - Ротенбург - Бремен | Декабрь 2010 г. - декабрь 2018 г. |
RE 5 | Гамбург - Букстехуде - Штаде - Куксхафен | Декабрь 2007 г. - декабрь 2018 г. |
RE 30 | Ганновер - Лерте - Гифхорн - Вольфсбург | Декабрь 2015 г. - декабрь 2025 г. |
RE 50 | Хильдесхайм - Брауншвейг - Вольфсбург | Декабрь 2015 г. - декабрь 2025 г. |
РБ 31 | Гамбург - Винзен - Люнебург | Декабрь 2010 г. - декабрь 2018 г. |
РБ 41 | Гамбург - Тоштедт - Ротенбург - Бремен | Декабрь 2010 г. - декабрь 2018 г. |
Флот [ править ]
Учебный класс | Изображение | Машин в комплекте | Тип | Максимальная скорость | Число | Строитель | Построено | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
км / ч | миль / ч | |||||||
146 | N / A | Электровоз | 160 | 99 | 29 | Bombardier TRAXX | 2005-2010 | |
246 | N / A | Тепловоз | 160 | 99 | 8 | Bombardier TRAXX | 2007 г. | |
ET 1440 | 4 | Электрический многоканальный блок | 160 | 99 | 20 | Alstom Coradia Continental | 2015 г. |
Названия локомотивов Метроном [ править ]
- ME 146-01 (146 501) - Scheeßel + 60 Jahre Niedersachsen
- ME 146-02 (146 502) - Люнебург
- ME 146-03 (146 503) - Bienenbüttel
- ME 146-04 (146 504) - Бухгольц-ин-дер-Нордхайде
- ME 146-05 (146 505) - Ротенбург (Вюмме)
- ME 146-06 (146 506) - Винсен (Луэ)
- ME 146-07 (146 507) - Лауэнбрюк
- МЕ 146-08 (146 508) - Ильцен
- ME 146-09 (146 509) - Тостедт
- ME 146-10 (146 510) - Бад-Бевензен
- ME 146-11 (146 511) - Эйнбек
- ME 146-12 (146 512) - Бургдорф
- ME 146-13 (146 513) - Альфельд (Лейне)
- ME 146-14 (146 514) - Зарштедт
- МЭ 146-15 (146 515) - Эльзе
- ME 146-16 (146 516) - Целле
- ME 146-17 (146 517) - Лангенхаген
- ME 146-18 (146 518) - Großburgwedel + 60 Jahre Niedersachsen
- 91 80 6146 531-9 D-ME (146 531) - Seevetal - Maschen
- 91 80 6146 532-7 D-ME (146 532) - Зеветаль - Меккельфельд
- 91 80 6146 533-5 D-ME (146 533) - Бардовик
- 91 80 6146 534-3 D-ME (146 534) - Зеветаль - Хиттфельд
- 91 80 6146 537-7 D-ME (146 537) - Stelle
- 92 80 1246 002-0 D-BTK (246002-0) - Букстехуде
- 92 80 1246 003-8 D-BTK (246003-8) - Куксхафен
- 92 80 1246 004-6 Д-БТК (246004-6) - Стаде
- 92 80 1246 005-3 Д-БТК (246005-3) - Хорнебург
- 92 80 1246 006-1 D-BTK (246006-1) - Оттерндорф
- 92 80 1246 007-9 Д-БТК (246007-9) - Химмельпфортен
Ссылки [ править ]
- ^ metronom (11 июля 2011 г.). "ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПРЕССЫ: GDL streikt trotz Schlichtungsangebot" (PDF) . метроном. Архивировано из оригинального (PDF) 28 июля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 .
- ^ "Маршрутная сеть Метроном" (PDF) . Metronom Eisenbahngesellschaft mbH. Декабрь 2019 . Проверено 22 февраля 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- фан-сайт (на немецком языке)
- Фотографии подвижного состава (на немецком языке)
- 360 ° виртуальная реальность автомобиля Metronom