Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Майкл Бентвуд (родился 10 января 1978 года, живет в Альтринчеме ) - британский автогонщик . После начала гонок в картинге он принял участие в Первой зимней серии Формулы 1994 года, закончив сезон десятым. В 1995 году он занял пятое место в зимней юниорской серии Formula Vauxhall. Затем он провел четыре года в период с 1997 по 2000 год в британской Формуле 3 класса А.Чемпионат, где он занял первое место среди британских гонщиков в 2000 году; выиграть приз Раймонда Мэйса и трофей Спенсера Чаррингтона BRDC. Он также получил членство в BRDC. Его предложил Джонни Герберт, а вторым - Джон Кардуэлл. За годами сверхконкурентной Формулы 3 в 2001 году последовал драйв в серии Euro Formula 3000, где он закончил сезон на двенадцатом месте с несколькими финишами в шести лучших.

Карьера [ править ]

Он впервые участвовал в BTCC в 2003 году, участвуя в гонках на BMW 320i для Edenbridge Racing. Он закончил сезон третьим в классе с рядом побед, что стало последним годом чемпионата в производственном классе. Пройдя только один класс в 2004 году, он продолжил участвовать в гонках BTCC на четырехлетнем автомобиле Vauxhall Astra Coupe для VX Racing Junior, «полуавтоматическом» заводе с Techspeed. (Старая машина Ивана Мюллера) В чемпионате независимых он занял седьмое и тринадцатое места в общем зачете с парой побед в независимом чемпионате и несколькими подиумами в главном чемпионате, где провел несколько потрясающих битв с Иваном Мюллером, Джеймсом Томпсоном и Энтони Рид. По иронии судьбы, последний через год стал бы его товарищем по команде. [1]

В 2005 году он участвовал в британском чемпионате GT на Nissan 350Z для RJN Motorsport в качестве штатного пилота. В том году у него было много товарищей по команде, в том числе Алистер МакРэй и Энтони Рид. Nissan показал себя довольно хорошо, особенно на последнем этапе в Сильверстоуне, где Майкл боролся за лидерство с Беном Коллинзом на Porsche и Тимом Малленом на Ferrari. В том же году он участвовал в гонке Britcar 24 Hour на трассе Сильверстоун на Lotus Elise Sport, но машина оказалась очень ненадежной. [1] Из-за операции на колене он нырял только в некоторых раундах в 2006 году, в Barwell Motorsport управлял Aston Martin.DBRS9, а также несколько этапов чемпионата FIA GT3. Он хорошо показал себя на V12 Aston, а в 2007 году одержал свою первую победу в GT3 с Barwell Motorsport и штурманом Томом Алексендером. Он остался с Aston Martin DBRS9 в 2008 году для гоночной команды 22GT Racing Team с тяжелым поул-позицией против Аллана Симонсена в Thruxton и нескольких подиумов, снова разделив машину с Томом Александром, Адрианом Уилмотом и Энди Дженкинсоном. В том же году он также работал с Prodrive над разработкой новейшего программного обеспечения Traction Control для их клиентских автомобилей GT3 с Ричардом Граундселлом и участвовал в гонках Classic Le Mans с Томом Александром на очень редком DB4 GT 1959 года. [1]

В 2009 году он участвовал в гонках RPM Motorsport на Ford GT в отдельных гонках вместе с Филипом Уокером. В 2010 году он вернулся на Aston Martin DBRS9, где Barwell Motorsport делила машину с Полом Уайтом. Они были конкурентоспособны, заняв пару третьих мест, но не завершили весь чемпионат. Он также участвовал в 12-часовой гонке Merdeka millennium на трассе F1 в Сепанге на Aston Martin DBRS9 с пилотами Фрэнком Ю и Аленом Ли. Им удалось обыграть заводскую команду Petronas BMW, заняв пятое место. Майкл занимал первое место среди британских водителей в британском автомобиле, занявшем наивысшее место. [1]

Запись результатов [ править ]

Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам [ править ]

( Ключ ) Гонки в полужирный указывают положение полюса (1 балл присуждается только для первой гонки, 2003 в классе) Гонки в курсивом указывают на быстрый круг (1 балл присуждается все гонки, 2003 в классе) * означает , что драйвер ведущего гонки по крайней мере один круг (1 балл начисляется за все гонки)

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г https://www.driverdb.com/drivers/michael-bentwood/

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт