Мигель Дюамель (родился 26 мая 1968 года) - бывший профессиональный канадский мотогонщик. Он сын члена Зала славы канадского автоспорта Ивона Дюамеля . [1] Он делит с Тони Элиасом четвертое место среди гонщиков серии AMA Superbike с 32 победами ( Мэт Младин - №1 с 82, Джош Хейс - №2 с 61, и Кэмерон Бобье - №3 с 38). Дюамель был введен в Зал славы мотоциклов AMA в 2016 году. [2]
Мигель Дюамель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Канадский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гоночная карьера
Дюамель родился в Ла-Салле, Квебек , и начал свою профессиональную гоночную карьеру в 1988 году. Он выступал за Honda в Кубке FIM Endurance и за команду Suzuki в Чемпионате Канады по супербайку. Он также участвовал в ограниченном графике Гран-при AMA 250. Дюамель выиграл свою первую гонку AMA Superbike в 1990 году в Heartland Park Topeka и стал новичком года AMA Superbike.
Дюамель выиграл Daytona 200 1991 года , заменив травмированного Рэнди Ренфроу. Он также выиграл семь гонок на пути к победе в чемпионате AMA 600cc SuperSport. Он выиграл командный чемпионат мира по гонкам на выносливость FIM 1992 года с командой Kawasaki France. Он финишировал двенадцатым в чемпионате мира по Гран-при 500сс в том году за команду Yamaha France, единственный раз, когда он участвовал в гонках на этом уровне.
Он стал чемпионом AMA 600cc SuperSport в 1993 году на Kawasaki после победы в семи гонках. Он выиграл финал AMA Superbike в Сирс-Пойнт , опередив Дуга Полена на несколько дюймов. В 1994 году компания Harley-Davidson выбрала Дюамеля для участия в гонках на своем супербайке VR1000. Он возглавлял часть финалов Mid-Ohio и Brainerd Superbike, которые были единственным разом, когда Harley VR1000 лидировал в гонках AMA Superbike.
Дюамель стал первым канадцем, выигравшим титул AMA Superbike в 1995 году. Он был назван профессиональным спортсменом года AMA 1995 года. У него было шесть побед подряд в AMA Superbike, что побило рекорд Уэйна Рейни из пяти побед. Дюамель также доминировал в 600 SuperSport Championship, выиграв девять из 11 соревнований. Его восемь побед подряд побили рекорд Дуга Полена. Дюамель финишировал третьим и четвертым на американском этапе World Superbike, отражая результаты своего товарища по команде Майка Хейла .
В 1996 году он стал лучшим гонщиком в SuperSport, одержав 28-ю победу в карьере. Дюамель выиграл свой четвертый чемпионат по SuperSport 600сс, поднявшись на подиум во всех соревнованиях, кроме трех. Дюамель выиграл четыре гонки супербайков (Дейтона, Помона, Хомстед и Лаудон) и шесть раз финишировал на подиуме в десяти соревнованиях.
В 1997 году он выиграл еще один титул 600 SuperSport. У него было пять побед и два дополнительных подиума на пути к своему чемпионату пятой серии. У него было четыре победы в супербайке, и он финишировал вторым по очкам. Как и в 1996 году, именно Дуг Чендлер выиграл у него титул AMA Superbike.
Дюамель выиграл четыре гонки супербайков в 1998 году, прежде чем попал в аварию в конце сезона во время квалификации на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира . Он также дважды занял второе место. Он выиграл гонку 600 SuperSport в Сирс-Пойнт. К началу сезона 1999 года у него все еще были давние травмы. Он ошеломил публику, выиграв соревнования AMA Superbike и 600 Supersport на открывающих сезон гонках Daytona 200 . Он занял второе место в Sears Point в гонке 600 SuperSport, прежде чем его сезон был прерван аварией на Road Atlanta .
Дюамель выиграл гонку Brainerd 2000 года в чемпионате по супербайку. Он также выиграл мероприятие Road America для Honda. В 2001 году он выигрывал четыре подиума AMA Superbike за Honda. Он выигрывал гонки AMA SuperSport в Дейтоне, Мид-Огайо и Брейнерде. Дюамель победил в обоих соревнованиях 2002 года на Road America. Он также пять раз финишировал на подиуме Superbike на пути к третьему месту в очках Superbike.
В 2003 году Дюамель работал в американской Honda. Он заработал свою четвертую победу в AMA Superbike в Дайтоне и провел семь дополнительных выступлений на подиуме в этой серии. Он также участвовал в гонках AMA Supersport, одержав победу на Brainerd International Raceway и дважды финишировав на подиуме в серии. Дюамель выиграл Daytona 200 в 2004 году. У него было семь дополнительных подиумов. У него была победа в Supersport на Brainerd и два дополнительных места на подиуме. В 2004 году он выиграл чемпионат AMA Formula Xtreme Championship.
Дюамель выиграл чемпионат AMA Formula Xtreme 2005 года с четырьмя победами и пятью вторыми местами в девяти соревнованиях. Он сражался с Джейком Земке в упорной гонке за титул чемпиона. В Superbike он финишировал на подиуме на трассах Road Atlanta и Mid-Ohio на своей Honda .
Он был подстановочные ездить на Gresini Honda в США Гран состоится 22 июля 2007 года в Mazda Raceway Laguna Seca , заменяющий травмированного Тони Элиас . Он рано вышел из гонки MotoGP, потому что не смог почувствовать незнакомую Honda RC212V, на которой ехал. Он также участвовал в гонке AMA Superbike на той же встрече [1]. Дюамель разбился во время тренировки на Road Atlanta 8 августа 2007 года. Он получил разрыв печени, а также перфорированное и ушибленное легкое.
В 2008 году Дюамель снова участвовал в гонках за команду Factory Honda Superbike в AMA Superbike, управляя супербайком на базе CBR1000RR, и он занял пять мест в пятерке лучших. Дюамель занял седьмое место в зачете очков AMA Superbike в 2008 году. В 2012 году Мигель выиграл гонку FIM e-Power & TTXGP, несмотря на трехлетний перерыв в соревнованиях. Канадец ничего не потерял из своей воли к победе, управляя электрическим мотоциклом американской команды Barracuda Lightning Racing Team.
В феврале 2016 года Мигель Дюамель объявил, что он выйдет из отставки, чтобы участвовать в гонках на выносливость Bol d'Or Classic во Франции, которые состоятся 15–17 сентября 2016 года [3].
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
Вся статистика с MotoGP.com [4]
Гонки по годам
( ключ )
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 г. | 500 куб. См | Ямаха | JPN Ret | 10 австралийских долларов | ТЗА Ret | SPA 9 | ITA 7 | 8 евро | GER 11 | NED 6 | 11 ВЕН | FRA 7 | GBR 7 | Бюстгальтер 5 | RSA 9 | 12-е | 31 год | |||||
2007 г. | MotoGP | Хонда | QAT | СПА | ТУР | CHN | FRA | ITA | КОТ | GBR | NED | GER | США Ret | Чешская Республика | RSM | ПОР | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 |
Рекомендации
- ^ IMDB.com Мелочи
- ^ "Мигель Дюамель в Зале славы мотоциклов AMA" . Motorcyclemuseum.org . Проверено 18 января 2018 .
- ^ http://www.sportrider.com/miguel-duhamel-to-come-out-retirement-to-race-bol-dor-classic
- ^ «Мигель Дюамель» . MotoGP.com . Проверено 15 ноября 2008 .
Внешние ссылки
- Мигель Дюамель в Зале славы AMA
- Мигель Дюамель в IMDb
- Фотографии
- Веб-сайт Мигеля Дюамеля
- Биография на официальном сайте AMA Pro
- Биография Honda Racing
Предшественник Трой Корсер | Чемпион AMA Superbike 1995 | Преемник Дуг Чендлер |