Майк Эллиотт - британский специалист по аэродинамике Формулы-1 . В настоящее время он является техническим директором команды Mercedes AMG Petronas Motorsport Formula One . [1]
Майк Эллиотт | |
---|---|
Родившийся | 4 июня 1974 г. |
Национальность | Британский |
Гражданство | Британский |
Занятие | Аэродинамик |
Работодатель | Мерседес AMG Petronas Motorsport |
Известен | Аэродинамик Формулы-1 |
Заголовок | Технический директор |
биография
Эллиотт начал свою карьеру в автоспорте в 2000 году в качестве специалиста по аэродинамике в McLaren . В 2002 году он стал специалистом по аэродинамике на трассе, а в 2006 году стал руководителем команды по аэродинамическим характеристикам в McLaren. В 2008 году он перешел в команду Renault F1, чтобы стать главным аэродинамиком [2], он остался в команде Энстоуна. до 2012 года, когда он перешел в Mercedes, чтобы возглавить отдел аэродинамики. [3] В 2017 году он сменил Джеффа Уиллиса на посту директора по технологиям в Mercedes. [4] В 2021 году он сменил Джеймса Эллисона на посту технического директора команды. [5]
Хронология карьеры
- Аэродинамик - McLaren (2000-2003 гг.)
- Специалист по трековой аэродинамике - McLaren (2003-2006 гг.)
- Руководитель группы по аэродинамическим характеристикам - McLaren (2006-2008)
- Главный специалист по аэродинамике - Renault F1 (2008-2011)
- Главный специалист по аэродинамике - Lotus F1 (2012)
- Начальник отдела аэродинамики - Mercedes F1 (2012-2017)
- Директор по технологиям - Mercedes F1 (2017-2021)
- Технический директор - Mercedes F1 (2021-)
Рекомендации
- ^ "Майк Эллиотт Биография" . Команда Mercedes F1.
- ^ «Передовая F1» . Журнал автоспорта.
- ^ «Технические перестановки в Mercedes» . ГП сегодня.
- ^ «Люди, стоящие за дизайнерской командой Mercedes» . F1i.
- ^ «Mercedes объявляет о новом техническом директоре, поскольку Джеймс Эллисон отказывается от повседневной роли» . Formula1.com . 9 апреля 2021 . Проверено 12 апреля 2021 года .