Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на итальянском языке . (Март 2012 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Милано Рогоредо | |
---|---|
Место расположения | Via Cassinis 83, Милан Италия |
Координаты | 45 ° 26′01 ″ N 09 ° 14′21 ″ E / 45,43361 ° с. Ш. 9,23917 ° в. Координаты: 45 ° 26′01 ″ N 09 ° 14′21 ″ E / 45,43361 ° с. Ш. 9,23917 ° в. |
Принадлежит | Rete Ferroviaria Italiana |
Управляется | Centostazioni |
Линия (и) | Милан – Болонья HS Милан – Болонья Милан – Генуя Пассанте |
Расстояние | 9,567 км (5,945 миль) от Milano Centrale 208,751 км (129,712 миль) от Болоньи |
Треки | 13 |
Операторы поездов | Trenitalia Trenord |
Подключения | |
Строительство | |
Архитектор | Анджело Манджиаротти |
Дополнительная информация | |
Код ИАТА | IMR |
Зона проезда | 2 |
История | |
Открыт | 1862 г. |
Электрифицирован | 1938 г. |
Место расположения | |
Милан Рогоредо ( IATA : IMR ) - железнодорожный вокзал в Милане , Италия . Это один из ключевых узлов пригородной железной дороги Милана, являющийся южными воротами миланской городской сети.
История [ править ]
Ранняя история [ править ]
Изначально (по состоянию на 1891 год) станция располагалась на перекрестке старой грузовой станции Милана Семпионе; в 1908 году он стал грузовой станцией. Его функция заключалась в том, чтобы служить грузовой станцией для тогда еще автономного города Рогоредо, который сегодня входит в состав городской администрации как часть юго-восточной границы Милана с Сан-Донато-Миланезе .
Затем, в конце 1950-х, его расширили до пассажирской станции. Этот шаг был сделан, когда город Милан начал расти быстрее и различные заводы были созданы в этой области, такие как Montedison химического объекта и сталелитейного завода Redaelli. Станция росла пропорционально промышленному развитию области.
Недавняя история [ править ]
В 1990-е годы планировалась модернизация станции, была проведена некоторая реконструкция станции, включая покрытие платформы. Однако в 1995 году работы были остановлены из-за превышения бюджетных средств. В 1999 году возобновились работы по добавлению четырех путей для интеграции с железной дорогой Пассанте и высокоскоростной линией , а также для завершения кровли платформы.
Важность этой станции возросла с расширением пригородной железной дороги Милана до Павии и Лоди , а также с новым жилым районом Санта-Джулия . Станция полностью работоспособна. На вокзале есть остановка для поездов Regionale, следующих из Пармы до центрального вокзала Милана , а в августе 2009 года стало возможным перейти на линии S для пересадок через Passante в центр Милана и до аэропорта Мальпенса в Бовизе.
Несколько поездов Eurostar Italia между Миланом и Римом останавливаются в Рогоредо. В 2011 году компания Nuovo Trasporto Viaggiatori, конкурирующая с Eurostar Italia, открыла высокоскоростное сообщение, курсирующее из Турина Порта Суза в Салерно с остановками на Рогоредо и на станции Порта Гарибальди .
С 3 сентября 2012 года на месте зала ожидания был добавлен клуб FrecciaClub, которого больше нет.
Поезда [ править ]
Станция обслуживается следующими службами: [1]
- Высокоскоростное сообщение ( Frecciarossa ) Турин - Милан - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно
- Высокоскоростное сообщение ( Итало ) Турин - Милан - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно
- Высокоскоростное сообщение ( Итало ) Турин - Милан - Болонья - Анкона
- Ночные рейсы ( РЖД ) Ницца - Милан - Инсбрук - Вена - Варшава - Минск - Москва
Предыдущая станция | Trenitalia | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Милан Порта Гарибальди в сторону Torino Porta Nuova | Frecciarossa | Реджио Эмилия А.В. Медиопадана в сторону Салерно | ||
Genova Piazza Principe в сторону Nice-Ville | Междугородний Notte | Верона Порта Нуова в сторону Москвы Белорусский | ||
Предыдущая станция | Nuovo Trasporto Viaggiatori | Следующая станция | ||
Милан Порта Гарибальди в сторону Torino Porta Susa | Итало | Реджио Эмилия А.В. Медиопадана в сторону Салерно | ||
Милан Порта Гарибальди в сторону Torino Porta Susa | Итало | Реджио Эмилия А.В. Медиопадана в сторону Анконы | ||
Предыдущая станция | Пригородная железная дорога Милана | Следующая станция | ||
Милан Порта Виттория в сторону Саронно | Trenord S1 | Сан-Донато-Миланезе в сторону Лоди | ||
Милан Порта Виттория в сторону Мариано Коменсе | Trenord S2 | Терминус | ||
Милан Порта Виттория в сторону Milano Bovisa | Trenord S12 | Сан-Донато-Миланезе в сторону Меленьяно | ||
Милан Порта Виттория в сторону Milano Bovisa | Trenord S13 | Найдите Triulzi в сторону Павии |
Ссылки [ править ]
- ^ Расписания поездов НТВ
Внешние ссылки [ править ]
- Церемония открытия обновленной станции отчет за 2008 год
- Официальная страница на сайте Ferrovie dello Stato