Серия Кубка НАСКАР | |
---|---|
Место проведения | Шарлотта Мотор Спидвей ровал |
Место нахождения | Конкорд, Северная Каролина , США |
Корпоративный спонсор | Банк Америки |
Первая гонка | 1960 г. |
Расстояние | 399,954 км (248,520 миль) |
Круги | 109 Этапов 1/2: по 25 каждый Заключительный этап: 59 |
Предыдущие имена | National 400 (1960–1965) National 500 (1966–1976, 1980–1982) NAPA National 500 (1977–1979) Miller High Life 500 (1983–1985) Oakwood Homes 500 (1986–1988) All Pro Auto Parts 500 (1989) ) Mello Yello 500 (1990–1994) UAW-GM Quality 500 (1995–2005) Bank of America 500 (2006–2008, 2010–2017) NASCAR Banking 500 только от Bank of America (2009) |
Наибольшее количество побед (водитель) | Джимми Джонсон (4) |
Наибольшее количество побед (команда) | Хендрик Моторспортс (10) |
Наибольшее количество побед (производитель) | Шевроле (23) |
Информация о цепи | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 2,28 миль (3,67 км) |
Повороты | 17 |
Банк Америки Roval 400 является NASCAR серии Кубка гонки, которая проводится ежегодно в Шарлотте Motor Speedway в городе Конкорд, штат Северная Каролина , США , с другой , являющимся Coca-Cola 600 на День памяти выходные, 600 миль (970 км) гонка. Он проводится в последние выходные сентября и представляет собой гонку на выбывание в плей-офф Кубковой серии .
В этом сезоне в 2018 году, событие работает как 400 км (248,5 мили) гонки с использованием приусадебного участка дороги курса конфигурации трековые вызовы « Roval »; Ранее гонка проводилась на дистанцию 500 миль с использованием обычного овала. Чейз Эллиот - защищающийся победитель турнира.
Гонка проводилась после обеда в воскресенье до 2002 года . В том году из-за дождя старт задержался более чем на 3 часа, а это означало, что большая часть гонки проходила без света. Во многом благодаря повышению рейтинга, полученному NBC в прайм-тайм, NASCAR приняло решение перенести дату гонки с полудня воскресенья на вечер субботы с 2003 на 2016 год. NBC сохранила свои права на трансляцию гонки, в отличие от большинства ночных соревнований. транслировались в своей части сезонного контракта, который обычно транслируется на TNT. С этим переездом автодром тогдашнего Лоу стал одним из двух треков в NASCAR, у которых в расписании были двухдневные свидания.
В 2015 и 2016 годах гонки в субботу вечером были отменены из-за плохой погоды, поэтому они проводились в воскресенье днем. В 2017 году на момент объявления расписания гонка была назначена на субботу вечером. 20 апреля гонка была перенесена на воскресенье и перенесена с ночной гонки на дневную. На мероприятии 2017 года, после того как из-за дождя мероприятие Xfinity Series в субботу днем было отложено на несколько часов, было принято решение перенести гонку за кубок на час назад на начало 13:00 по местному времени, так как ожидалось больше дождя. позже в течение дня. В конечном итоге гонка завершилась успешно через 3 с половиной часа без каких-либо задержек из-за дождя.
Начиная с 2018 года, в гонке используется конфигурация трассы Charlotte Motor Speedway 2,28 мили (3,67 км) с дистанцией 400 километров (250 миль) на 109 кругов. [1] [2] [3] Райан Блейни стал первым гонщиком, выигравшим первую гонку Roval Cup . [4]
В 2020 году Bank of America Roval 400 был перенесен с конца сентября на середину октября и рассматривался как финальная гонка 12-го раунда; Bass Pro Shops NRA Night Race в Бристоле Motor Speedway занял прежнее место Шарлотты. Несмотря на дождь, гонки 2020 года прошли без задержек, поскольку автомобили продолжали движение по мокрой дороге с ограниченным освещением, как это было в гонке Xfinity. [5]
Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | |||||||||
Овальный, 1,5 мили (2,4 км) | ||||||||||
1960 г. | 16 октября | 21 год | Спиди Томпсон | Wood Brothers Racing | Форд | 267 | 400,5 (644,542) | 3:32:50 | 112,905 | Отчет |
1961 г. | 15 октября | 8 | Джо Уэтерли | Бад Мур Инжиниринг | Понтиак | 267 | 400,5 (644,542) | 3:20:20 | 119,95 | Отчет |
1962 г. | 14 октября | 3 | Джуниор Джонсон | Рэй Фокс | Понтиак | 267 | 400,5 (644,542) | 3:01:42 | 132,085 | Отчет |
1963 г. | 13 октября | 3 | Джуниор Джонсон | Рэй Фокс | Шевроле | 267 | 400,5 (644,542) | 3:01:54 | 132,105 | Отчет |
1964 г. | 18 октября | 28 год | Фред Лоренцен | Холман-Муди | Форд | 267 | 400,5 (644,542) | 2:58:35 | 134,475 | Отчет |
1965 г. | 17 октября | 28 год | Фред Лоренцен | Холман-Муди | Форд | 267 | 400,5 (644,542) | 3:21:44 | 119,117 | Отчет |
1966 г. | 16 октября | 12 | Ли Рой Ярбро | Джон Торн | уклоняться | 334 | 501 (806,281) | 3:49:55 | 130 576 | Отчет |
1967 | 15 октября | 3 | Бадди Бейкер | Рэй Фокс | уклоняться | 334 | 501 (806,281) | 3:50:04 | 130,317 | Отчет |
1968 г. | 20 октября | 6 | Чарли Глотцбах | Коттон Оуэнс | уклоняться | 334 | 501 (806,281) | 3:42:08 | 135,234 | Отчет |
1969 г. | 12 октября | 27 | Донни Эллисон | Банджо Мэтьюз | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:48:32 | 131 271 | Отчет |
1970 г. | 11 октября | 98 | Ли Рой Ярбро | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Меркурий | 334 | 501 (806,281) | 4:03:28 | 123,246 | Отчет |
1971 г. | 10 октября | 12 | Бобби Эллисон | Холман-Муди | Меркурий | 238 * | 357 (574 535) | 2:49:38 | 126,14 | Отчет |
1972 г. | 8 октября | 12 | Бобби Эллисон | Ричард Ховард | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:45:37 | 133,234 | Отчет |
1973 | 7 октября | 11 | Кейл Ярборо | Ричард Ховард | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:26:58 | 145,24 | Отчет |
1974 г. | 6 октября | 21 год | Дэвид Пирсон | Wood Brothers Racing | Меркурий | 334 | 501 (806,281) | 4:10:41 | 119,912 | Отчет |
1975 г. | 5 октября | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | уклоняться | 334 | 501 (806,281) | 3:47:22 | 132,209 | Отчет |
1976 г. | 10 октября | 1 | Донни Эллисон | Ellington Racing | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:32:51 | 141,226 | Отчет |
1977 г. | 9 октября | 72 | Бенни Парсонс | LG DeWitt | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:30:32 | 142,78 | Отчет |
1978 г. | 8 октября | 15 | Бобби Эллисон | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:31:57 | 141 826 | Отчет |
1979 г. | 7 октября | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:43:53 | 134,266 | Отчет |
1980 г. | 5 октября | 2 | Дейл Эрнхардт | Род Остерлунд Расинг | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:42:18 | 135,243 | Отчет |
1981 г. | 11 октября | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Бьюик | 334 | 501 (806,281) | 4:15:52 | 117,483 | Отчет |
1982 г. | 10 октября | 33 | Гарри Гант | Mach 1 Racing | Бьюик | 334 | 501 (806,281) | 3:39:05 | 137,208 | Отчет |
1983 г. | 9 октября | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Понтиак | 334 | 501 (806,281) | 3:34:43 | 139,998 | Отчет |
1984 | 7 октября | 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Гонки | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:24:41 | 148 861 | Отчет |
1985 г. | 6 октября | 28 год | Кейл Ярборо | Ранье-Ланди | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:39:48 | 136,761 | Отчет |
1986 г. | 5 октября | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:47:02 | 132,403 | Отчет |
1987 г. | 11 октября | 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Гонки | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:54:02 | 128,443 | Отчет |
1988 г. | 9 октября | 27 | Расти Уоллес | Синий Макс Гонки | Понтиак | 334 | 501 (806,281) | 3:50:02 | 130,677 | Отчет |
1989 г. | 8 октября | 25 | Кен Шредер | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:20:35 | 149,863 | Отчет |
1990 г. | 7 октября | 28 год | Дэйви Эллисон | Роберт Йейтс Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:38:44 | 137,428 | Отчет |
1991 г. | 6 октября | 11 | Джеффри Бодин | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:36:17 | 138,984 | Отчет |
1992 г. | 11 октября | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:15:47 | 153,537 | Отчет |
1993 г. | 10 октября | 28 год | Эрни Ирван | Роберт Йейтс Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:14:31 | 154,537 | Отчет |
1994 г. | 9 октября | 18 | Дейл Джарретт | Джо Гиббс Racing | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:26:00 | 145,922 | Отчет |
1995 г. | 8 октября | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:26:48 | 145,358 | Отчет |
1996 г. | 6 октября | 5 | Терри Лабонте | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:30:00 | 143,143 | Отчет |
1997 г. | 5 октября | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:28:17 | 144,323 | Отчет |
1998 г. | 4 октября | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 4:04:01 | 123,188 | Отчет |
1999 г. | 11 октября * | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:07:31 | 160,306 | Отчет |
2000 г. | 8 октября | 18 | Бобби Лабонте | Джо Гиббс Racing | Понтиак | 334 | 501 (806,281) | 3:44:57 | 133,63 | Отчет |
2001 г. | 7 октября | 40 | Стерлинг Марлин | Чип Ганасси Гонки | уклоняться | 334 | 501 (806,281) | 3:36:15 | 139,006 | Отчет |
2002 г. | 13 октября | 40 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | уклоняться | 334 | 501 (806,281) | 3:32:28 | 141,481 | Отчет |
2003 г. | 11 октября | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:30:24 | 142,871 | Отчет |
2004 г. | 16 октября | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:50:51 | 130,214 | Отчет |
2005 г. | 15 октября | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 336 * | 504 (811.109) | 4:11:18 | 120,334 | Отчет |
2006 г. | 14 октября | 9 | Кейси Кан | Evernham Motorsports | уклоняться | 334 | 501 (806,281) | 3:47:29 | 132,142 | Отчет |
2007 г. | 13 октября | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 337 * | 505,5 (813,523) | 4:00:58 | 125 868 | Отчет |
2008 г. | 11 октября | 31 год | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:44:50 | 133,699 | Отчет |
2009 г. | 17 октября | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:38:22 | 137,658 | Отчет |
2010 г. | 16 октября | 1 | Джейми МакМюррей | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:34:07 | 140,391 | Отчет |
2011 г. | 15 октября | 17 | Мэтт Кенсет | Roush Fenway Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:25:37 | 146,194 | Отчет |
2012 г. | 13 октября | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 334 | 501 (806,281) | 3:14:01 | 154,935 | Отчет |
2013 | 12 октября | 2 | Брэд Кеселовски | Penske Racing | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:09:53 | 158,308 | Отчет |
2014 г. | 11 октября | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:26:49 | 145,346 | Отчет |
2015 г. | 11 октября * | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 334 | 501 (806,281) | 3:35:05 | 139,76 | Отчет |
2016 г. | 9 октября * | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 334 | 501 (806,281) | 3:42:47 | 134,929 | Отчет |
2017 г. | 8 октября | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 337 * | 505,5 (813,523) | 3:38:00 | 139,128 | Отчет |
Road Course + Oval (Roval), 3,67 км (2,28 миль) | ||||||||||
2018 г. | 30 сентября | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 109 | 248,52 (399,954) | 3:01:34 | 82,125 | Отчет |
2019 г. | 29 сентября | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 109 | 248,52 (399,954) | 3:20:58 | 75,499 | Отчет |
2020 г. | 11 октября | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 109 | 248,52 (399,954) | 3:17:11 | 76,948 | Отчет |
2021 г. | 10 октября | Отчет |
Овальный (400 миль (640 км))
Время гонки: 2:58:35 ( 1964 )
Средняя скорость: 134,475 миль в час (216,417 км / ч) ( 1964 )
Овал (500 миль (800 км))
Время гонки: 3:09:53 ( 2013 г. )
Средняя скорость: 158,308 миль в час (254,772 км / ч) ( 2013 г. )
Ровал (400 километров (250 миль))
Время гонки: 3:01:34 ( 2018 )
Средняя скорость: 82,125 миль в час (132,167 км / ч) ( 2018 )
# Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
4 | Джимми Джонсон | 2004, 2005, 2009, 2016 |
3 | Бобби Эллисон | 1971, 1972, 1978 |
Кейл Ярборо | 1973, 1979, 1985 | |
Марк Мартин | 1992, 1995, 1998 | |
2 | Джуниор Джонсон | 1962, 1963 гг. |
Фред Лоренцен | 1964, 1965 | |
ЛиРой Ярбро | 1966, 1970 | |
Донни Эллисон | 1969, 1976 | |
Ричард Петти | 1975, 1983 | |
Дейл Эрнхардт | 1980, 1986 | |
Билл Эллиотт | 1984, 1987 | |
Дейл Джарретт | 1994, 1997 | |
Джефф Гордон | 1999, 2007 | |
Джейми МакМюррей | 2002, 2010 | |
Чейз Эллиотт | 2019, 2020 |
# Побед | Команда | Выигранные годы |
---|---|---|
10 | Хендрик Моторспортс | 1989, 1996, 1999, 2004, 2005, 2007, 2009, 2016, 2019, 2020 |
4 | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | 1970, 1979, 1981, 1991 |
Roush Fenway Racing | 1992, 1995, 1998, 2011 | |
3 | Рэй Фокс | 1962, 1963, 1967 |
Холман-Муди | 1964, 1965, 1971 гг. | |
Чип Ганасси Гонки | 2001, 2002, 2010 | |
Роберт Йейтс Racing | 1990, 1993, 1997 | |
Джо Гиббс Racing | 1994, 2000, 2003 | |
Команда Пенске | 2013, 2015, 2018 | |
2 | Wood Brothers Racing | 1960, 1974 |
Бад Мур Инжиниринг | 1961, 1978 | |
Ричард Ховард | 1972, 1973 | |
Меллинг Гонки | 1984, 1987 | |
Ричард Чайлдресс Гонки | 1986, 2008 |
# Побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
23 | Шевроле | 1963, 1972, 1973, 1976, 1977, 1979, 1980, 1986, 1989, 1994, 1996, 1999, 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2014, 2016, 2019, 2020 |
19 | Форд | 1960, 1964, 1965, 1969, 1978, 1984, 1985, 1987, 1990, 1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998, 2011, 2013, 2015, 2018 |
7 | уклоняться | 1966, 1967, 1968, 1975, 2001, 2002, 2006 |
5 | Понтиак | 1961, 1962, 1983, 1988, 2000 |
3 | Меркурий | 1970, 1971, 1974 |
2 | Бьюик | 1981, 1982 |
Тойота | 2012, 2017 |
Предыдущая гонка: YellaWood 500 | Серия кубков NASCAR Bank of America Roval 400 | Следующая гонка: Autotrader EchoPark Automotive 500 |