Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с космической станции "Мир" )
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Мир» ( русский : Мир , IPA:  [ˈmʲir] ; букв.  Мир или мир ) - космическая станция , работавшая на низкой околоземной орбите с 1986 по 2001 год, управляемая Советским Союзом, а затем Россией . "Мир" был первой модульной космической станцией и собирался на орбите с 1986 по 1996 год. Он имел большую массу, чем любой предыдущий космический корабль . В то время это был самый большой искусственный спутник на орбите, сменивший Международную космическую станцию (МКС) после спутника " Мир ".орбита распалась . Станция служила лабораторией исследования микрогравитации, в которой экипажи проводили эксперименты в области биологии , биологии человека , физики , астрономии , метеорологии и систем космических кораблей с целью разработки технологий, необходимых для постоянного пребывания в космосе .

Мир был первым непрерывно заселен долгосрочной научно - исследовательская станцией на орбите и провел рекорд по самому длинному непрерывному присутствию человека в космосе в 3644 дней, пока он не был превзойден на МКС 23 октября 2010 года [13] Он держит рекорд по самый продолжительный одиночный полет человека в космос: Валерий Поляков провел на станции 437 дней и 18 часов в период с 1994 по 1995 год. " Мир" был занят в общей сложности двенадцать с половиной лет из своего пятнадцатилетнего срока службы, имея возможность поддерживать постоянный экипаж. из трех или более бригад для краткосрочных посещений.

После успеха программы Салюта , Мир представлен следующий этап программы космической станции Советского Союза. Первый модуль станции, известный как основной модуль или базовый блок, был запущен в 1986 году, за ним последовали еще шесть модулей. Протон ракеты были использованы для запуска всех его компонентов для кроме стыковочного модуля , который был установлен на US Space Shuttle миссии STS-74 в 1995 году После завершения станция состояла из модулей семи герметичных и негерметичных нескольких компонентов. Питание обеспечивалось несколькими фотоэлектрическими батареями, подключенными непосредственно к модулям. Станция былаподдерживался на орбите между высотой от 296 км (184 миль) до 421 км (262 мили) и двигался со средней скоростью 27 700 км / ч (17 200 миль в час), совершая 15,7 витков в день. [6] [ необходима страница ] [7] [ необходима страница ] [8]

Станция была запущена в рамках программы пилотируемых космических полетов Советского Союза для поддержания долгосрочного исследовательского пункта в космосе, а после распада СССР эксплуатировалась новым Российским Федеральным космическим агентством (РККА). В результате большинство жителей станции были советскими; Благодаря международному сотрудничеству, например программам «Интеркосмос», «Евромир» и «Шаттл- Мир» , станция стала доступной для космических путешественников из нескольких стран Азии, Европы и Северной Америки. "Мир" был выведен из орбиты в марте 2001 г. после прекращения финансирования. Стоимость программы « Мир » оценил бывший генеральный директор РКА Юрий Коптев.в 2001 году - 4,2 миллиарда долларов за весь срок эксплуатации (включая разработку, сборку и орбитальную эксплуатацию). [14]

Истоки [ править ]

Постановлением от 17 февраля 1976 г. " Мир" был уполномочен разработать усовершенствованную модель космической станции " Салют" ДОС-17К. Четыре космические станции "Салют" были запущены с 1971 года, еще три были запущены во время разработки " Мира" . Планировалось, что основной модуль станции ( DOS-7 и резервный DOS-8 ) будет оснащен в общей сложности четырьмя стыковочными портами; два на обоих концах станции, как в случае со станциями «Салют», и еще два порта по обе стороны стыковочной сферы в передней части станции, чтобы позволить дополнительным модулям расширить возможности станции. К августу 1978 года это превратилось в окончательную конфигурацию одного кормового порта и пяти портов в сферическом отсеке в носовой части станции.[15] [ неудачная проверка ] [ ненадежный источник? ]

Первоначально планировалось, что порты будут подключаться к модулям массой 7,5 тонны (8,3 короткой тонны), созданным с космического корабля «Союз» . В этих модулях должен был использоваться двигательный модуль «Союз», как в «Союзе» и « Прогресс» , а спускаемый и орбитальный модули были бы заменены на длинный лабораторный модуль. [15] В соответствии с постановлением правительства от февраля 1979 года программа была объединена с программой Владимира Челомея с пилотируемой военной космической станцией « Алмаз ». Стыковочные порты были усилены для размещения 20-тонных (22-коротких) модулей космической станции на базе космического корабля ТКС . НПО Энергияотвечал за всю космическую станцию ​​с субподрядными работами с КБ «Салют» в связи с продолжающимися работами над ракетой « Энергия » и космическими кораблями « Салют-7» , « Союз-Т» и « Прогресс» . КБ Салют начал работу в 1979 году, и рисунки были выпущены в 1982 и 1983. Новые системы включены в станцию включены цифровые управления полетом компьютера и Gyrodyne маховики Салют 5B (из Алмаза), Kurs автоматическая система сближения , Луча спутниковая система связи, Elektron генераторы кислорода и скрубберы углекислого газа Воздух . [15] [неудавшаяся проверка ][ ненадежный источник? ]

К началу 1984 года работы над « Миром» были остановлены, а все ресурсы были вложены в программу « Буран» для подготовки космического корабля « Буран» к полетным испытаниям. Финансирование возобновилось в начале 1984 года, когда секретарь ЦК по космосу и обороне приказал Валентину Глушко вывести на орбиту " Мир" в начале 1986 года, ко времени проведения 27-го съезда Коммунистической партии . [15] [ неудавшаяся проверка ] [ ненадежный источник? ]

Было ясно, что запланированный поток обработки не может быть соблюден и все еще уложится в дату запуска 1986 года. В День космонавта (12 апреля) 1985 года было решено отправить на космодром Байконур летный образец базового блока и провести там испытания и интеграцию систем. Модуль прибыл на стартовую площадку 6 мая с 1100 из 2500 кабелей, требующих доработки по результатам испытаний наземного испытательного образца в Хруничеве . В октябре базовый блок выкатили за пределы чистой комнаты.провести тесты связи. Первая попытка запуска 16 февраля 1986 года была прервана, когда связь с космическим кораблем перестала работать, но вторая попытка запуска 19 февраля 1986 года в 21:28:23 UTC была успешной и соответствовала политическому сроку. [15] [ неудачная проверка ] [ ненадежный источник? ]

Структура станции [ править ]

Сборка [ править ]

Схема, показывающая движение плавучего якоря и модуля Konus вокруг стыковочного узла "Мира" [16]

Орбитальная сборка « Мира» началась 19 февраля 1986 года с запуска ракеты « Протон-К ». Четыре из шести модулей, которые были добавлены позже ( Квант- 2 в 1989 г., Кристалл в 1990 г., Спектр в 1995 г. и Природа в 1996 г.), следовали той же последовательности и были добавлены к основному комплексу « Мир ». Во-первых, модуль будет запускаться независимо от собственного Протона-К и автоматически преследовать станцию. Затем он пристыковывается к переднему стыковочному порту на стыковочном узле основного модуля, а затем вытягивает рычаг Lyappa.для сопряжения с приспособлением на внешней стороне узла. Затем рука поднимала модуль от переднего стыковочного порта и поворачивала его к радиальному порту, где он должен был соединиться, прежде чем опускать его для стыковки. Узел был оснащен только два Конус Drogues, которые были необходимы для стыковок. Это означало, что перед прибытием каждого нового модуля в узле необходимо было сбросить давление, чтобы позволить космонавтам, выходящим в открытый космос, вручную перемещать плавучее судно в следующий порт, который будет занят. [6] [ необходима страница ] [17] [ необходима страница ]

Два других модуля расширения, Квант- 1 в 1987 году и стыковочный модуль в 1995 году, использовали другие процедуры. Квант- 1, не имеющий, в отличие от упомянутых выше четырех модулей, собственных двигателей, был запущен с буксира на базе космического корабля ТКС, который доставил модуль в кормовую часть основного модуля вместо стыковочного узла. Как только была достигнута жесткая стыковка, буксир отстыковался и спустился с орбиты. Тем временем стыковочный модуль был запущен на борту космического корабля " Атлантис" во время STS-74 и соединен с системой стыковки орбитального корабля . Затем Атлантида пристыковалась через модуль кКристалл , а затем оставил модуль, когда он был отстыкован позже в миссии. [17] [ требуется страница ] [18] Различные другие внешние компоненты, включая три ферменные конструкции, несколько экспериментов и другие негерметичные элементы, также были установлены снаружи станции космонавтами, совершившими в общей сложности восемьдесят выходов в открытый космос за время существования станции. . [17] [ необходима страница ]

Сборка станции ознаменовала начало третьего поколения конструкции космической станции, будучи первой, состоящей из более чем одного основного космического корабля (тем самым открывая новую эру в космической архитектуре ). Станции первого поколения, такие как « Салют-1» и « Скайлаб», имели монолитную конструкцию, состоящую из одного модуля без возможности пополнения запасов; станции второго поколения « Салют-6» и « Салют-7» представляли собой монолитную станцию ​​с двумя портами для пополнения запасов грузовыми космическими кораблями, такими как « Прогресс» . Возможности Миравозможность расширения за счет дополнительных модулей означала, что каждый из них может быть спроектирован с учетом конкретной цели (например, основной модуль функционировал в основном как жилые помещения), что устраняет необходимость установки всего оборудования станции в одном модуле. [17] [ необходима страница ]

Модули под давлением [ править ]

В завершенной конфигурации космическая станция состояла из семи различных модулей, каждый из которых запускался на орбиту отдельно в течение десяти лет либо ракетами « Протон-К », либо космическим шаттлом « Атлантис» .

Элементы без давления [ править ]

Антенна РЛС Travers, балка Софора , подруливающий блок УВО, установка СПК и кран Стрела , рядом Квант- 2 и Природа

Помимо герметичных модулей, « Мир» имел несколько внешних компонентов. Самым большим элементом была балка Софора , большая похожая на леса конструкция, состоящая из 20 сегментов, которые в собранном виде выступали на 14 метров от своего крепления на Квант- 1. Автономный блок подруливающего устройства, УВО (Выносная Двигательная Установка), был установлен на конце Софоры и использовался для увеличения подруливающих устройств управления креном на основном модуле. Увеличенное расстояние УВО от оси "Мира" позволило на 85% снизить расход топлива, уменьшив количество топлива, необходимого для ориентации станции. [17] [ необходима страница ] Вторая балка, Рапана, был установлен на корме « Софора» на Квант- 1. Эта балка, небольшой прототип конструкции, предназначенной для использования на " Мир- 2" для удержания больших параболических тарелок вдали от основной конструкции станции, имела длину 5 метров и использовалась в качестве точки крепления для экспериментов по экспонированию с внешней стороны. [17] [ необходима страница ]

Для того, чтобы помочь в движущихся объектов вокруг внешней поверхности станции во время выхода в открытый космос , Мир показал два Strela грузовые краны установлены на боковых сторонах основного модуля, используемых для перемещения spacewalking космонавтов и деталей. Краны состояли из телескопических опор, собранных в секции, длина которых в сложенном состоянии составляла около 1,8 метра (6 футов), а при выдвижении с помощью рукоятки - 14 метров (46 футов) в длину, что означало, что все модули станции могли быть доступны во время выхода в открытый космос. [20]

Каждый модуль был снабжен внешними компонентами, специфичными для экспериментов, которые проводились в этом модуле, наиболее очевидным из которых была антенна Трэверс, установленная на Природе . Этот радар с синтезированной апертурой состоял из большой тарелкообразной конструкции, установленной снаружи модуля, со связанным оборудованием внутри, используемым для экспериментов по наблюдению Земли, как и большая часть другого оборудования на « Природа» , включая различные радиометры и сканирующие платформы. [19] [ необходима страница ] Квант- 2 также имел несколько сканирующих платформ и был снабжен монтажным кронштейном, на котором находился маневренный блок космонавта , или Икар., был повязан. Этот рюкзак был разработан, чтобы помочь космонавтам передвигаться по станции и планируемому « Бурану» , аналогично пилотируемой маневренной группе США , но он использовался только один раз, во время EO-5 . [17] [ необходима страница ]

Помимо оборудования для конкретного модуля, Квант- 2, Кристалл , Спектр и Природа были оснащены по одной руке Ляппа , роботизированной руке, которая после стыковки модуля с передним портом основного модуля захватывала одно из двух креплений, расположенных на стыковочный узел основного модуля. Затем стыковочный зонд прибывающего модуля был втянут, а рычаг поднял модуль так, чтобы его можно было повернуть на 90 ° для стыковки с одним из четырех радиальных стыковочных портов. [19] [ необходима страница ]

Источник питания [ править ]

Четыре солнечные батареи на Спектре

Фотогальванические (фотоэлектрические) батареи питают Мир . Станция использовала источник постоянного тока на 28  В с ответвлениями на 5, 10, 20 и 50 ампер . Когда станция освещалась солнечным светом, несколько солнечных батарей, установленных на герметичных модулях, обеспечивали питание систем « Мира» и заряжали никель-кадмиевые аккумуляторные батареи, установленные по всей станции. [17] Массивы вращались только с одной степенью свободы по дуге 180 ° и отслеживали солнце с помощью солнечных датчиков и двигателей, установленных в креплениях для массивов. Сама станция также должна была быть ориентирована так, чтобы обеспечить оптимальное освещение массивов. Когда датчик кругового обзора станции обнаружил, что Мирвошли в тень Земли, решетки были повернуты на оптимальный угол, предсказанный для повторного захвата Солнца, как только станция вышла из тени. Затем батареи емкостью 60  Ач использовались для питания станции до тех пор, пока массивы не восстановили свою максимальную мощность на дневной стороне Земли. [17]

Сами солнечные батареи запускались и устанавливались в течение одиннадцати лет, медленнее, чем планировалось изначально, в результате чего станция постоянно страдала от нехватки электроэнергии. Первые две группы, каждая площадью 38 м 2 (409 футов 2 ), были запущены на основном модуле и вместе обеспечили мощность 9 кВт. Третья, дорсальная панель была запущена на Квант- 1 и смонтирована на основном модуле в 1987 году, обеспечивая еще 2 кВт с площади 22 м 2 (237 футов 2 ). [17] Квант- 2, запущенный в 1989 г., предоставил две панели длиной 10 м (32,8 фута), которые вырабатывали по 3,5 кВт каждая, в то время как Кристаллбыл запущен с двумя складными решетками длиной 15 м (49,2 фута) (мощностью 4 кВт каждая), которые планировалось переместить на Квант- 1 и установить на крепления, которые были прикреплены во время выхода в открытый космос экипажем ЭО-8 в 1991 году. [ 17] [19]

Этот переезд был начат в 1995 году, когда панели были убраны и левая панель была установлена ​​на Квант- 1. К этому времени все массивы вышли из строя и потребляли гораздо меньше энергии. Чтобы исправить это, Spektr (запущенный в 1995 г.), который изначально проектировался для установки двух массивов, был модифицирован для размещения четырех, обеспечивая в общей сложности 126 м 2 (1360 футов 2 ) массива с мощностью питания 16 кВт. [17] Еще две группы были доставлены на станцию ​​на борту космического челнока « Атлантис» во время STS-74 на стыковочном модуле. Первый из них, Миркооперативная солнечная батарея, состоящая из американских фотоэлементов, установленных на российской раме. Он был установлен на незанятой опоре на Квант- 1 в мае 1996 года и был подключен к розетке, которая ранее была занята дорсальной панелью основного модуля, которая к тому моменту едва выдавала 1 кВт. [17] Другая панель, первоначально предназначавшаяся для запуска на « Природа» , заменила панель « Кристалл» на Квант- 1 в ноябре 1997 года, завершив электрическую систему станции. [17]

Управление орбитой [ править ]

График изменения высоты Мира с 19 февраля 1986 г. по 21 марта 2001 г.

"Мир" поддерживался на почти круговой орбите со средним перигеем 354 км (220 миль) и средним апогеем 374 км (232 мили), путешествуя со средней скоростью 27 700 км / ч (17 200 миль в час) и совершая 15,7 витков в час. день. [6] [7] [8] Поскольку станция постоянно теряла высоту из-за небольшого сопротивления атмосферы , ее нужно было поднимать на большую высоту несколько раз в год. Это ускорение обычно выполнялось судами снабжения "Прогресс", хотя во время программы " Шаттл- Мир" эту задачу выполняли космические челноки США, и до прибытия " Кванта-1 " двигатели основного модуля также могли выполнять эту задачу. [17]

Контроль отношения поддерживался комбинацией двух механизмов; Для удержания заданного положения система из двенадцати гироскопов управления моментом (КМГ, или «гиродинов»), вращающихся со скоростью 10 000  об / мин, поддерживала ориентацию станции, при этом шесть КМГ располагались в каждом из модулей Квант-1 и Квант-2 . [19] [21] Когда положение станции необходимо было изменить, гиродины были отключены, двигатели (в том числе установленные непосредственно на модулях, и двигатель VDU, используемый для управления креном, установленный на балке Софора ) были использованы для достижения новое отношение и группы CMG были повторно задействованы. [21]Это делалось довольно регулярно, в зависимости от экспериментальных потребностей; например, для земных или астрономических наблюдений требовалось, чтобы записывающие изображения прибора постоянно направлялись на цель, и поэтому станция была ориентирована таким образом, чтобы это было возможно. [17] И наоборот, эксперименты по обработке материалов требовали минимизации перемещений на борту станции, и поэтому для обеспечения устойчивости « Мир» должен был быть ориентирован с градиентом силы тяжести . [17] До прибытия модулей, содержащих эти гиродины, ориентация станции контролировалась с помощью двигателей, расположенных только на основном модуле, а в аварийной ситуации двигатели на пристыкованном космическом корабле «Союз» могли использоваться для поддержания ориентации станции. [17] [22][ требуется страница ]

Связь [ править ]

Радиосвязь обеспечивала телеметрическую и научную связь между Миром и Центром управления полетами (ЦУП) РККА. Радиосвязь также использовалась во время процедур сближения и стыковки, а также для аудио- и видеосвязи между членами экипажа, диспетчерами полета и членами семьи. В результате на « Мир» было установлено несколько систем связи различного назначения. Станция напрямую связана с землей через антенну Lira, установленную на базовом модуле . Лира антенна также имели возможность использовать Лучспутниковая система ретрансляции данных (которая пришла в негодность в 1990-х годах) и сеть советских кораблей слежения, развернутых в различных местах по всему миру (которые также стали недоступны в 1990-х годах). [17] Космонавты, совершавшие выход в открытый космос, использовали УВЧ-радио . УВЧ также использовалось другими космическими кораблями, которые состыковывались со станцией или отстыковывались от нее, такими как Союз, Прогресс и Спейс Шаттл, для приема команд от членов экипажа ЦУП и Мира через систему ТОРУ . [17]

Микрогравитация [ править ]

Мир на орбите

На высоте орбиты "Мира" сила притяжения Земли составляла 88% от силы тяжести на уровне моря. В то время как постоянное свободное падение станции создавало ощущение невесомости , на борту не было ни невесомости, ни невесомости. Окружающая среда часто описывалась как микрогравитация . Это состояние воспринимаемой невесомости не было совершенным, на него влияли пять отдельных эффектов: [23]

  • Сопротивление остаточной атмосферы;
  • Виброускорение от механических систем и экипажа на станции;
  • Коррекция орбиты бортовыми гироскопами (которые вращаются со скоростью 10 000 об / мин, производя колебания с частотой 166,67  Гц [21] ) или двигателями;
  • Приливные силы . Любые части Мира, не находящиеся на одинаковом расстоянии от Земли, имели тенденцию двигаться по разным орбитам . Поскольку каждая точка физически являлась частью станции, это было невозможно, и поэтому каждый компонент подвергался небольшим ускорениям от приливных сил;
  • Различия в плоскости орбиты в разных точках станции.

Жизнеобеспечение [ править ]

Система экологического контроля и жизнеобеспечения « Мир » (ECLSS) обеспечивала или контролировала атмосферное давление , обнаружение пожара, уровень кислорода, удаление отходов и водоснабжение. Наивысшим приоритетом для ECLSS была атмосфера станции, но система также собирала, обрабатывала и хранила отходы и воду, производимую и используемую экипажем, - процесс, который рециркулирует жидкость из раковины, туалета и конденсат из воздуха. Система Elektron вырабатывала кислород. Резервуары с баллонным кислородом и твердотопливным кислородом (SFOG), система, известная как Vika , обеспечивали поддержку. Углекислый газ удалялся из воздуха системой « Воздух» . [17]Другие побочные продукты человеческого метаболизма, такие как метан из кишечника и аммиак из пота, удалялись фильтрами с активированным углем . Подобные системы в настоящее время используются на МКС.

Атмосфера на Мире была похожа на земную . [24] Нормальное давление воздуха на станции составляло 101,3  кПа (14,7  фунтов на квадратный дюйм ); такой же, как на уровне моря на Земле. [17] Атмосфера земного типа дает преимущества для комфорта экипажа и намного безопаснее, чем альтернатива, атмосфера чистого кислорода, из-за повышенного риска возгорания, как это произошло с Аполлоном-1 . [25]

Международное сотрудничество [ править ]

Райнхольд Эвальд (справа) и Василий Циблиев в основном модуле во время визита Эвальда в Мир
Копия масштабной модели космической станции МИР в Еврокосмическом центре Бельгия

Интеркосмос [ править ]

Интеркосмос ( русский язык : ИнтерКосмос ) был программой исследования космоса Советского Союза, которая позволяла членам из стран, являющихся союзниками Советского Союза, участвовать в пилотируемых и беспилотных миссиях по исследованию космоса. Участие было также предоставлено правительствам таких стран, как Франция и Индия.

Только последние три из четырнадцати миссий программы состояли из экспедиции на Мир, но ни одна из них не привела к длительному пребыванию на станции:

  • Мухаммед Фарис - EP-1 (1987) Сирия [26] [ ненадежный источник? ] 
  • Александр Панаятов Александров - ЭП-2 (1988) Болгария [27] [ недостоверный источник? ] 
  • Абдул Ахад Моманд - EP-3 (1988) Афганистан [28] [ ненадежный источник? ] 

Европейское участие [ править ]

Различные европейские астронавты посетили Мир в рамках нескольких совместных программ: [29]

  • Жан-Лу Кретьен - Арагац (1988) Франция 
  • Хелен Шарман - Проект Джуно (1991) Великобритания 
  • Франц Фибек - Austromir '91 (1991), Австрия 
  • Клаус-Дитрих Фладе - Мир '92 (1992) Германия 
  • Мишель Тоньини - Антарес (1992) Франция 
  • Жан-Пьер Эньере - Альтаир (1993) Франция 
  • Ульф Мербольд - Евромир '94 (1994) Германия 
  • Томас Райтер - Euromir '95 (1995) Германия 
  • Клоди Эньере - Кассиопе (1996) Франция 
  • Райнхольд Эвальд - Мир '97 (1997) Германия 
  • Леопольд Эйхарт - Пегас (1998) Франция 
  • Иван Белла - Стефаник (1999) Словакия 

Shuttle- Мир программы [ править ]

В семи астронавтов НАСА , проводившие длительные полеты на Mir

В начале 1980-х НАСА планировало запустить модульную космическую станцию ​​под названием « Свобода» в качестве аналога « Мира» , в то время как Советы планировали построить « Мир- 2» в 1990-х годах в качестве замены станции. [17] [ необходима страница ] Из-за ограничений бюджета и дизайна Freedom так и не продвинулась дальше макетов и тестов мелких компонентов, и с распадом Советского Союза и концом космической гонки проект был почти полностью отменен Палата представителей США . Экономический хаос постсоветского в России также привел к отмене Mir-2, правда, только после того , как был построен его базовый блок - ДОС-8 . [17] С аналогичными бюджетными трудностями столкнулись другие страны с проектами космических станций, что побудило правительство США начать переговоры с европейскими государствами, Россией, Японией и Канадой в начале 1990-х годов, чтобы начать совместный проект. [17] В июне 1992 года президент США Джордж Буш и президент России Борис Ельцин договорились о сотрудничестве в освоении космоса . Итоговое Соглашение между Соединенными Штатами Америки и Российской Федерацией о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целяхпризвала к короткой совместной космической программе с одним американским астронавтом, отправленным на российскую космическую станцию ​​« Мир», и двумя российскими космонавтами, отправленными на космический шаттл. [17]

В сентябре 1993 года вице-президент США Эл Гор-младший и премьер-министр России Виктор Черномырдин объявили о планах создания новой космической станции, которая в конечном итоге стала МКС . [30] Они также договорились, при подготовке к этому новому проекту, что Соединенные Штаты будут активно участвовать в программе " Мир" как части международного проекта, известного как программа " Шаттл-Мир" . [31] Проект, иногда называемый «Фаза 1», был предназначен для того, чтобы позволить Соединенным Штатам извлечь уроки из российского опыта длительных космических полетов и укрепить дух сотрудничества между двумя странами и их космическими агентствами , США.Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) и Федеральное космическое агентство России (Роскосмос). Проект подготовил почву для дальнейших совместных космических проектов, в частности, «второй фазы» совместного проекта - строительства МКС. Программа была объявлена ​​в 1993 году; первая миссия началась в 1994 году, и проект продолжался до запланированного завершения в 1998 году. В ходе семи длительных экспедиций состоялось одиннадцать миссий космического корабля "Шаттл", совместный полет "Союза" и почти 1000 суммарных дней в космосе американских астронавтов.

Другие посетители [ править ]

  • Тойохиро Акияма - Kosmoreporter (1990) Япония [17] 
  • Крис Хэдфилд - STS-74 (1995) Канада [32] 
  • Британский мошенник , Питер Родня Ллевелины, почти посетили Мир в 1999 году по частному контракту после пообещав $ US 100 миллионов за привилегию. [33] [34]

Жизнь на борту [ править ]

Временная экспозиция пролета Мира над поверхностью Земли, май 1997 г.
Воспроизвести медиа
Видеотур по Миру с сентября 1996 г. во время STS-79.
Вид изнутри стыковочного узла основного модуля , демонстрирующий переполненность станции.

Внутри 130-тонный (140-тонный) Мир напоминал тесный лабиринт , забитый шлангами, кабелями и научными инструментами, а также предметами повседневной жизни, такими как фотографии, детские рисунки, книги и гитара. Обычно в нем размещались три члена экипажа, но он мог поддерживать до шести человек в течение месяца. Станция была спроектирована так, чтобы оставаться на орбите около пяти лет; он оставался на орбите пятнадцать лет. [35] В результате астронавт НАСА Джон Блаха сообщил, что, за исключением « Природы» и « Спектр» , которые были добавлены в конце работы станции, « Мир»действительно выглядел использованным, что и следовало ожидать, учитывая, что в нем жили от десяти до одиннадцати лет, а его не принесли домой и не убрали. [36]

График экипажа [ править ]

Часовой пояс на борту « Мира» - московское время ( UTC + 03 ). Окна были закрыты в ночное время, чтобы создать впечатление темноты, потому что на станции было 16 восходов и закатов в день. Типичный день для экипажа начинался с подъема в 08:00, за которым следовали два часа личной гигиены и завтрак. Работа велась с 10:00 до 13:00 с последующим часом физических упражнений и часовым перерывом на обед. За обедом последовали еще три часа работы и еще час упражнений, и примерно в 19:00 экипажи начали готовиться к ужину. Вечером космонавты могли делать все, что хотели, а днем ​​в основном работали в своем собственном темпе. [17]

В свободное время экипажи могли наверстать упущенное, наблюдать за Землей внизу, отвечать на письма, рисунки и другие предметы, привезенные с Земли (и выдавать им официальную печать, подтверждающую, что они были на борту « Мира» ), или использовать радиолюбительская радиостанция. [17] Два радиолюбительских позывных, U1MIR и U2MIR, были назначены на « Мир» в конце 1980-х, что позволило радиолюбителям на Земле общаться с космонавтами. [37] Станция также была оборудована запасом книг и фильмов для чтения и просмотра экипажем. [22]

Астронавт НАСА Джерри Линенджер рассказал, как была устроена жизнь на борту « Мира» и как она жила в соответствии с подробными маршрутами, предоставленными наземным управлением. Была учтена каждая секунда на борту, и все действия были расписаны. Поработав некоторое время над Миром , Линенгер пришел к выводу, что порядок, в котором были распределены его действия, не представляет собой наиболее логичный или эффективный порядок, возможный для этих действий. Он решил выполнять свои задачи в таком порядке, который, по его мнению, позволял ему работать более эффективно, меньше утомляться и меньше страдать от стресса. Линенгер отметил, что его товарищи на « Мире»не «импровизировал» таким образом, и как врач он наблюдал воздействие стресса на своих товарищей, которое, по его мнению, было результатом следования маршруту без внесения в него изменений. Несмотря на это, он отметил, что его товарищи выполняли все свои задачи на высочайшем профессиональном уровне. [38] [ необходима страница ]

Астронавт Шеннон Люсид , которая установила рекорд по самому продолжительному пребыванию в космосе женщины на борту « Мира» (превзойденная Сунитой Уильямс 11 лет спустя на МКС), также прокомментировала работу на борту « Мира», сказав: «Я думаю, что буду работать каждый день на МКС». "Мир" очень похож на ежедневную работу на удаленной станции в Антарктиде. Большая разница с работой здесь - изоляция, потому что вы действительно изолированы. У вас нет большой поддержки с земли. Вы действительно сам по себе ". [36]

Упражнение [ править ]

Шеннон Люсид тренируется на беговой дорожке во время своего пребывания на борту « Мира» .

Наиболее значительными побочными эффектами длительной невесомости являются атрофия мышц и разрушение скелета или остеопения во время космических полетов . Другие важные эффекты включают перераспределение жидкости, замедление работы сердечно-сосудистой системы , снижение выработки красных кровяных телец , нарушения баланса и ослабление иммунной системы . Менее выраженные симптомы включают потерю массы тела, заложенность носа, нарушение сна, избыточное метеоризм и отечность лица. Эти эффекты начинают быстро меняться по возвращении на Землю. [39] [ необходима страница ]

Для предотвращения некоторых из этих эффектов станция была оборудована двумя беговыми дорожками (в основном модуле и Квант- 2) и велотренажером (в основном модуле); Каждый космонавт должен был проехать на велосипеде эквивалент 10 километров (6,2 мили) и пробежать эквивалент 5 километров (3,1 мили) в день. [17] Космонавты использовали эластичные шнуры, чтобы пристегнуться к беговой дорожке. Исследователи считают, что упражнения являются хорошим противодействием потере плотности костей и мышц, которая происходит в условиях низкой гравитации. [40]

Гигиена [ править ]

Один из космических туалетов на борту " Мира"

На « Мире» было два космических туалета (ВРУ) , расположенных в основном модуле и Квант- 2 . [22]Они использовали систему всасывания с приводом от вентилятора, аналогичную системе сбора отходов космического корабля. Пользователь сначала пристегивается к сиденью унитаза, которое было оборудовано подпружиненными ограничителями для обеспечения хорошего уплотнения. Рычаг приводил в действие мощный вентилятор, и всасывающее отверстие открывалось: поток воздуха уносил отходы. Твердые отходы собирали в индивидуальные мешки, которые хранили в алюминиевом контейнере. Полные контейнеры переданы на утилизацию на корабль "Прогресс". Жидкие отходы удалялись с помощью шланга, подключенного к передней части унитаза, с анатомически подходящими «переходниками воронки для мочи», прикрепленными к трубке, чтобы и мужчины, и женщины могли пользоваться одним и тем же туалетом. Отходы собирались и передавались в систему восстановления воды, где они рециркулировались обратно в питьевую воду, хотя обычно она использовалась для производства кислорода черезЭлектронная система. [17]

В «Мир» есть душ « Баня» , расположенный в Квант- 2. Это было усовершенствование агрегатов, установленных на предыдущих станциях « Салюта », но оказалось сложным в использовании из-за времени, необходимого для установки, использования и размещения. Душ с пластиковой занавеской и вентилятором для сбора воды посредством воздушного потока позже был преобразован в парную; со временем из него удалили водопровод, а пространство было использовано повторно. Когда душ был недоступен, члены экипажа мылись влажными салфетками, мылом, выдаваемым из тюбика для зубной пасты, или умывальником с пластиковым колпаком, расположенным в основном модуле. Экипажам также предоставили шампунь без смывания и съедобную зубную пасту для экономии воды. [17]

Во время визита в Мир в 1998 году было обнаружено, что бактерии и более крупные организмы размножаются в водяных глобулах, образованных из влаги, которая конденсировалась за сервисными панелями. [41]

Сон в космосе [ править ]

Космонавт Юрий Усачев в своей каютке

На станции было два постоянных помещения для экипажа, « Каютки» , будки размером с телефонную будку , расположенные в задней части основного модуля, каждая из которых имела привязанный спальный мешок, раскладной стол, иллюминатор и место для хранения личных вещей. Прибывшие бригады не имели выделенного модуля для сна, а вместо этого прикрепляли спальный мешок к свободному месту на стене; Американские астронавты обосновались в « Спектре» до тех пор, пока столкновение с космическим кораблем «Прогресс» не привело к разгерметизации этого модуля. [17] Было важно, чтобы помещения экипажа хорошо вентилировались; в противном случае астронавты могли проснуться из-за недостатка кислорода и задыхаться, потому что вокруг их головы образовался пузырь из выдыхаемого ими углекислого газа. [42]

Еда и напитки [ править ]

Большая часть еды, которую ели станционные бригады, была заморожена, охлаждена или консервирована. Перед вылетом на станцию космонавты с помощью диетолога готовили еду . Диета была разработана таким образом, чтобы ежедневно получать около 100 г белка , 130 г жиров и 330 г углеводов , а также соответствующие минеральные и витаминные добавки. Питание было распределено в течение дня, чтобы помочь усвоению пищи. [17] Консервы, такие как холодец из говяжьего языка, были помещены в нишу на столе основного модуля, где их можно было разогреть за 5–10 минут. Обычно экипажи пили чай, кофе и фруктовые соки, но, в отличие от МКС, на станции также имелся запас коньяка и водки.для особых случаев. [22]

Микробиологические опасности для окружающей среды [ править ]

В 1990-е годы образцы экстремофильных плесневых грибов были взяты из Мира . Девяносто видов микроорганизмов были обнаружены в 1990 году, через четыре года после запуска станции. К моменту его вывода из эксплуатации в 2001 году количество известных различных микроорганизмов выросло до 140. По мере того, как космические станции стареют, проблемы с загрязнением усугубляются. [ необходима цитата ] Формы, которые образуются на борту космических станций, могут производить кислоты, разрушающие металл, стекло и резину. [43] Формы в « Мире» были обнаружены растущими за панелями и внутри оборудования для кондиционирования воздуха. Плесень также вызывала неприятный запах, который часто считался самым сильным впечатлением посетителей. [44]В 2018 году исследователи сообщили, что после обнаружения на Международной космической станции (МКС) пяти штаммов бактерий Enterobacter bugandensis , не являющихся патогенными для человека, за микроорганизмами на МКС следует внимательно следить, чтобы продолжать обеспечивать здоровую с медицинской точки зрения среду для космонавтов. [45] [46]

Некоторые биологи были обеспокоены тем, что мутантные грибы представляют собой серьезную микробиологическую опасность для человека и достигают Земли при приводнении после 15 лет пребывания в изолированной среде. [44]

Операции на станции [ править ]

Экспедиции [ править ]

«Мир» посетили в общей сложности 28 длительных или «основных» экипажей, каждой из которых был присвоен порядковый номер экспедиции в формате EO-X. Экспедиции различались по продолжительности (от 72-дневного полета экипажа ЭО-28 до 437-дневного полета Валерия Полякова ), но в целом длились около шести месяцев. [17] Основные экспедиционные экипажи состояли из двух или трех членов экипажа, которые часто запускались в составе одной экспедиции, но возвращались с другой (Поляков запускался с EO-14 и приземлялся с EO-17). [17]Основные экспедиции часто дополнялись посещающими экипажами, которые оставались на станции в течение недельного периода передачи между одним экипажем и другим перед возвращением с уходящим экипажем, при этом система жизнеобеспечения станции могла поддерживать экипаж численностью до шести человек в течение короткие периоды. [17] [47] [ нужна страница ] Станция была занята в течение четырех различных периодов; 12 марта - 16 июля 1986 г. ( EO-1 ), 5 февраля 1987 г. - 27 апреля 1989 г. (EO-2 – EO-4), рекордный пробег с 5 сентября 1989 г. по 28 августа 1999 г. (EO-5 – EO-27 ) и 4 апреля – 16 июня 2000 г. ( EO-28 ). [47] [ необходима страница ] К концу это былоего посетили 104 человека из двенадцати разных стран , что сделало его самым посещаемым космическим кораблем в истории (рекорд, позже побитый МКС ). [17]

Раннее существование [ править ]

Ядерный модуль с Квант- 1 и Союз ТМ-3

Из-за необходимости запустить станцию ​​в срок, планировщики миссий остались без космического корабля «Союз» или модулей, которые нужно было запустить на станцию ​​на первых порах. Было решено запустить « Союз Т-15» с двойным вылетом как на « Мир», так и на « Салют-7» . [15] [ ненадежный источник? ]

Леонид Кизим и Владимир Соловьев впервые пристыковались к « Миру» 15 марта 1986 года. Во время своего почти 51-дневного пребывания на « Мире» они вывели станцию ​​в оперативный режим и проверили ее системы. Они выгрузили два запущенных после их прибытия космических корабля " Прогресс" - "Прогресс 25" и " Прогресс 26" . [48]

5 мая 1986 года они отстыковались от « Мира» и совершили однодневную поездку на «Салют-7». Они провели там 51 день и собрали 400 кг научного материала с «Салюта-7» для возвращения на « Мир» . Пока «Союз Т-15» находился на «Салют-7», беспилотный « Союз ТМ-1» прибыл на незанятый « Мир» и оставался в течение 9 дней, испытывая новую модель « Союз ТМ» . "Союз Т-15" перестыковался с " Миром" 26 июня и доставил эксперименты и 20 приборов, в том числе многоканальный спектрометр . Экипаж EO-1 провел последние 20 дней на " Мире", проводя наблюдения за Землей, прежде чем вернуться на Землю 16 июля 1986 года, оставив новую станцию ​​незанятой. [49] [ненадежный источник? ]

Вторая экспедиция на Мир , ЭО-2 , была запущена на корабле "Союз ТМ-2" 5 февраля 1987 года. Во время их стоянки прибыл модуль " Квант- 1 ", запущенный 30 марта 1987 года. Это была первая экспериментальная версия запланированной серии модулей «37К», запускаемых на « Мир» на « Буране» . Квант- 1 изначально планировалось состыковать с Салют-7 ; из-за технических проблем при разработке он был переведен в « Мир» . Модуль нес первый набор из шести гироскопов для ориентации. В модуле также находились приборы для рентгеновских и ультрафиолетовых астрофизических наблюдений. [19]

Первоначальная встреча модуля « Квант- 1» с « Миром» 5 апреля 1987 г. была затруднена из-за отказа бортовой системы управления. После неудачной второй попытки стыковки космонавты-резиденты Юрий Романенко и Александр Лавейкин провели выход в открытый космос для устранения проблемы. Они обнаружили мешок для мусора, который был оставлен на орбите после ухода одного из предыдущих грузовых кораблей и теперь находился между модулем и станцией, что препятствовало стыковке. После снятия сумки стыковка была завершена 12 апреля. [50] [ ненадежный источник? ] [51]

Запуск корабля "Союз ТМ-2" стал началом серии из шести запусков "Союза" и трех длительных экипажей в период с 5 февраля 1987 года по 27 апреля 1989 года. В этот период также побывали первые международные посетители, Мухаммед Фарис (Сирия), Абдул Ахад Мохманд ( Афганистан) и Жан-Лу Кретьен (Франция). С уходом ЭО-4 на корабле "Союз ТМ-7" 27 апреля 1989 г. станция снова осталась незанятой. [17]

Третий запуск [ править ]

Запуск корабля "Союз ТМ-8" 5 сентября 1989 г. ознаменовал начало самого длительного пребывания человека в космосе до 23 октября 2010 г., когда этот рекорд был побит МКС. [13] Это также ознаменовало начало второго расширения Мира . Модули « Квант-2» и « Кристалл» были готовы к запуску. Александр Викторенко и Александр Серебров состыковались с « Миром» и вывели станцию ​​из пятимесячной спячки. 29 сентября космонавты установили оборудование в стыковочный комплекс в рамках подготовки к прибытию Квант- 2, первого из 20-  тонных дополнительных модулей на базеTKS космический корабль из Алмаза программы. [52] [ ненадежный источник? ]

Мир после прихода Квант- 2 в 1989 г.

После 40-дневной задержки, вызванной неисправными компьютерными микросхемами, Квант- 2 был запущен 26 ноября 1989 года. После проблем с развертыванием солнечной батареи корабля и с автоматизированными системами стыковки на Квант- 2 и Мир , новый модуль был стыкован вручную. 6 декабря. «Квант- 2» добавил на « Мир» второй набор гироскопов управления моментом (CMG, или «гиродины») , а также представил новые системы жизнеобеспечения для рециркуляции воды и выработки кислорода, что снизило зависимость от наземных источников снабжения. В модуле имелся большой воздушный шлюз с метровым люком. Внутри находился специальный рюкзак (известный как Икар ), аналог американского пилотируемого маневренного подразделения.Шлюз Квант- 2. [52] [53]

Союз ТМ-9 запускаемые ЭО-6 членов экипажа Анатолий Соловьев и Александр Баландин 11 февраля 1990 года Во время стыковки, ЭО-5 экипаж отметил , что три термоодеяла на пароме было свободным, потенциально создавая проблемы на входе в атмосфере, но было решено , что они будут управляемы. Во время их пребывания на борту « Мира» 31 мая 1990 года был добавлен модуль « Кристалл ». Первая попытка стыковки 6 июня была прервана из-за отказа двигателя управления ориентацией. «Кристалл» прибыл в передовой порт 10 июня и на следующий день был переведен в боковой порт напротив « Квант- 2», что восстановило равновесие комплекса. Из-за задержки стыковки«Кристалл» , EO-6, был продлен на 10 дней, чтобы разрешить активацию систем модуля и разместить EVA для ремонта незакрепленных тепловых одеял на корабле «Союз ТМ-9». [54] [ ненадежный источник? ]

В «Кристалле» были печи для производства кристаллов в условиях микрогравитации (отсюда и название модуля). Модуль также был оснащен оборудованием для биотехнологических исследований, включая небольшую теплицу для экспериментов по выращиванию растений, которая была оборудована источником света и системой питания, а также оборудованием для астрономических наблюдений. Наиболее очевидными особенностями модуля были два стыковочных порта Андрогинной периферийной системы (APAS-89), предназначенные для совместимости с космическим кораблем Буран . Хотя они никогда не использовались в стыковке с « Бураном» , они были использованы позже во время программы «Шаттл- Мир », обеспечивая место стоянки космических кораблей США.. [55]

ЭО-7 сменный экипаж прибыл на борту Союз ТМ-10 на 3 августа 1990 года новый экипажа прибыл на Mir с перепелами для Кванта -2 в клетки, один из которых снесли яйцо на пути к станции. Его вернули на Землю вместе с 130 кг результатов экспериментов и промышленной продукции в космическом корабле «Союз ТМ-9». [54] Еще две экспедиции, EO-8 и EO-9 , продолжили работу своих предшественников, в то время как напряженность на Земле снова нарастала.

Постсоветский период [ править ]

Вид на " Мир" с корабля "Союз ТМ-17" 3 июля 1993 г., демонстрирующий продолжающиеся операции по стыковке на станции.

ЭО-10 экипаж, запущенный на борту Союз ТМ-13 на 2 октябрь 1991 года, был последним экипажем запуска из СССР и продолжил оккупацию Мира во время падения Советского Союза . Экипаж стартовал как советские граждане и вернулся на Землю 25 марта 1992 года в составе русских. Новообразованное Российское Федеральное космическое агентство (Роскосмос) не смогло профинансировать невыпущенные модули « Спектр» и « Природа» , вместо этого положив их на хранение и завершив второе расширение « Мира» . [56] [ ненадежный источник? ] [57] [ ненадежный источник? ] [58][ ненадежный источник? ]

Первым пилотируемым полетом из независимого Казахстана был космический корабль "Союз ТМ-14" , запущенный 17 марта 1992 года и доставивший экипаж EO-11 на " Мир" , стыковавшийся 19 марта перед вылетом корабля "Союз ТМ-13". 17 июня президент России Борис Ельцин и президент США Джордж Буш объявили о том, что позже станет программой «Шаттл- Мир » - совместным предприятием, которое оказалось полезным для испытывающего нехватку денежных средств Роскосмоса (и привело к окончательному завершению и запуску « Спектра» и « Природа». ). EO-12 последовал в июле вместе с кратким визитом французского астронавта Мишеля Тоньини.. [47] [ необходима страница ] Следующий экипаж, ЭО-13 , начал подготовку к программе "Шаттл- Мир" , вылетев на станцию ​​на модифицированном космическом корабле "Союз ТМ-16" (запущен 26 января 1993 г.), который был оснащен Система стыковки APAS-89, а не обычная система "зонд и якорь", позволяющая стыковаться с " Кристаллом" и протестировать порт, который позже будет использоваться космическими кораблями США. Космический корабль также позволил диспетчерам получать данные о динамике стыковки космического корабля с космической станцией за пределами продольной оси станции, в дополнение к данным о структурной целостности этой конфигурации с помощью теста под названием Rezonansпроведено 28 января. Между тем, " Союз ТМ-15" вылетел с экипажем ЭО-12 1 февраля. [47] [ необходима страница ]

На протяжении всего периода после распада СССР экипажи « Мира» время от времени испытывали напоминания об экономическом хаосе, происходящем в России. Первым таким признаком была отмена « Спектра» и « Природа» , за которым последовало сокращение связи в результате вывода из эксплуатации флота судов слежения со стороны Украины . Новое украинское правительство также значительно подняло цены на стыковочные системы " Курс" , производимые в Киеве  - попытки россиян уменьшить свою зависимость от " Курса".позже приведет к авариям во время испытаний TORU в 1997 году. У различных космических кораблей "Прогресс" отсутствовали части грузов, либо из-за того, что эти расходные материалы были недоступны, либо из-за того, что их разграбили наземные экипажи на Байконуре. Проблемы стали особенно очевидны во время запуска экипажа ЭО-14 на корабле «Союз ТМ-17» в июле; незадолго до старта на площадке отключилось электричество, и через час после старта пропала подача электроэнергии в близлежащий город Ленинск . [17] [47] [ нужна страница ] Тем не менее, космический корабль стартовал вовремя и прибыл на станцию ​​через два дня. Весь Мирпорты были заняты, и поэтому "Союз ТМ-17" должен был находиться в 200 метрах от станции в течение получаса перед стыковкой, в то время как " Прогресс М-18" освободил передний порт основного модуля и улетел. [47] [ необходима страница ]

Экипаж EO-13 вылетел 22 июля, вскоре после того, как « Мир» прошел через годовой метеорный поток Персеиды , во время которого на станцию ​​обрушилось несколько частиц. 28 сентября был проведен выход в открытый космос для осмотра корпуса станции, однако серьезных повреждений не было. "Союз ТМ-18" прибыл 10 января 1994 г. с экипажем ЭО-15 (включая Валерия Полякова , который должен был оставаться на " Мире" 14 месяцев), а " Союз ТМ-17" улетел 14 января. Отстыковка была необычной тем, что космический корабль должен был пройти вдоль Кристалла.для получения фотографий APAS для помощи в обучении пилотов космических челноков. Из-за ошибки в настройке системы управления космический корабль во время маневра нанес по станции скользящий удар, поцарапав « Кристалл» снаружи . [47] [ необходима страница ]

С 3 февраля 1994 года Мир ветеран Сергей Крикалев стал первым русским космонавтом запуска на космическом корабле США, летающий на Шаттл Discovery во время STS-60 . [59]

Запуск корабля "Союз ТМ-19" с экипажем EO-16 был отложен из-за отсутствия обтекателя полезной нагрузки для ракеты-носителя, которая должна была нести ее, но космический корабль в конечном итоге покинул Землю 1 июля 1994 года и состыковался через два дня. Они пробыли всего четыре месяца, чтобы согласовать график «Союза» с запланированным манифестом космических шаттлов, и поэтому Поляков встретил второй постоянный экипаж в октябре, перед расстыковкой корабля «Союз ТМ-19», когда экипаж EO-17 прибыл в « Союз». ТМ-20 . [47] [ необходима страница ]

Шаттл - Мир [ править ]

Шаттл " Атлантис" пристыковался к " Миру" на STS-71 .

Запуск космического корабля " Дискавери" 3 февраля , летающего на STS-63 , открыл операции на " Мир" в 1995 году. Эта миссия, называемая миссией "около Мира ", позволила провести первое сближение космического корабля "Шаттл" с " Миром", когда орбитальный аппарат приблизился на расстояние 37 км футов (11 м) от станции в качестве генеральной репетиции для последующих стыковок и тестирования оборудования. [60] [61] [62] Через пять недель после вылета " Дискавери " экипаж EO-18 , включая первого космонавта США Нормана Тагарда , прибыл на " Союз ТМ-21".. Экипаж EO-17 улетел через несколько дней, а Поляков завершил свой рекордный 437-дневный космический полет. Во время EO-18 научный модуль « Спектр » (который служил жилым и рабочим пространством для американских астронавтов) был запущен на борту ракеты «Протон» и пристыкован к станции с исследовательским оборудованием из Америки и других стран. Экипаж экспедиции вернулся на Землю на борту космического корабля " Атлантис" после первого стыковочного полета " Шаттл- Мир" , STS-71 . [17] [22] [ необходима страница ] « Атлантис» , запущенный 27 июня 1995 г., успешно состыковался с « Миром».29 июня он стал первым космическим кораблем США, состыковавшимся с российским космическим кораблем после ASTP в 1975 году. [63] Орбитальный аппарат доставил экипаж EO-19 и вернул экипаж EO-18 на Землю. [60] [64] [65] ЭО-20 экипажа были запущены 3 сентября, после чего в ноябре прибытия стыковочного модуля во время STS-74 . [18] [60] [66] [67]

Экипаж EO-21, состоящий из двух человек, был спущен на воду 21 февраля 1996 года на борту корабля "Союз ТМ-23", и вскоре к нему присоединился американский член экипажа Шеннон Люсид , который был доставлен на станцию ​​" Атлантис" во время STS-76 . В рамках этой миссии состоялся первый совместный выход США в открытый космос на " Мир" с развертыванием пакета " Мир экологических эффектов" на стыковочном модуле. [68] Люсид стала первым американцем, выполнившим длительную миссию на борту « Мира» с ее 188-дневной миссией, которая установила рекорд США в одиночном космическом полете. Во время пребывания Люцида на борту Мира , ПриродаПоследний модуль станции прибыл, как и французская посетительница Клоди Эньере, выполнявшая миссию « Кассиопе ». На борту корабля «Союз ТМ-24» также был доставлен экипаж ЭО-22 в составе Валерия Корзуна и Александра Калери . [17] [60] [69]

Пребывание Lucid на борту « Мира» завершилось полетом « Атлантиды» на STS-79 , который стартовал 16 сентября. Во время четвертой стыковки Джон Блаха перебрался на « Мир» и занял место постоянного астронавта США. Его пребывание на станции улучшило работу в нескольких областях, включая процедуры передачи для стыкованного космического челнока, процедуры "передачи" для длительных американских членов экипажа и "радиолюбительскую" радиосвязь , а также видел два выхода в открытый космос для изменения конфигурации станции. Энергосистема. Блаха провел четыре месяца с экипажем EO-22, прежде чем вернуться на Землю на борту « Атлантиды» на STS-81.в январе 1997 года его заменил врач Джерри Линенджер . [60] [70] [71] Во время своего полета Линенджер стал первым американцем, который вышел в открытый космос с иностранной космической станции, и первым испытал построенный в России скафандр Орлан-М вместе с российским космонавтом Василием Циблиевым , летавшим на EO-23. . Все три члена экипажа ЭО-23 совершили "облет" корабля " Союз ТМ-25" . [17] Линенгер и его российские товарищи по команде Василий Циблиев и Александр Лазуткин.столкнулся с рядом трудностей во время миссии, в том числе сильнейшим пожаром на борту орбитального космического корабля (вызванным неисправностью Вики ), отказами различных систем, близким столкновением с Прогрессом М-33 во время дальних испытаний ТОРУ и полной потерей станции электричество. Отключение питания также привело к потере контроля над ориентацией , что привело к неконтролируемому "кувырку" в космосе. [17] [22] [ необходима страница ] [38] [ необходима страница ] [60]

Повреждены солнечные батареи на модуле " Мир " Спектр после столкновения с " Прогресс- М34" в сентябре 1997 г.

На смену Линенджеру пришел англо-американский астронавт Майкл Фоул , доставленный « Атлантидой» на STS-84 , вместе со специалистом российской миссии Еленой Кондаковой . Прирост Фоэл в продолжался довольно нормален до 25 июня , когда во время второго испытания Прогресса ручной системы стыковки, TORU , Прогресс М-34 столкнулся с солнечными батареями на СПЕКТРЕ модуле и врезался в наружную оболочку модуля, прокалывая модуль и вызывает сброс давления на станция. Только быстрые действия со стороны экипажа, перерезание тросов, ведущих к модулю, и закрытие Спектра.люк, не позволял экипажам покинуть станцию ​​в корабле "Союз ТМ-25" . Их усилия стабилизировали давление воздуха на станции, в то время как давление в Спектре , содержащем многие эксперименты Фоула и личные вещи, упало до вакуума. [22] [ необходима страница ] [60] Пытаясь восстановить часть энергоснабжения и систем, утерянных после изоляции Спектра, и попытаться найти утечку, командир ЭО-24 Анатолий Соловьев и бортинженер Павел Виноградовпозже в полете провел опасную спасательную операцию, войдя в пустой модуль во время так называемой «внутрикарабельной деятельности» или выхода в открытый космос «IVA» и проверив состояние оборудования и проводов через специальный люк от систем Спектра к остальным. станции. После этих первых расследований Фоул и Соловьев совершили 6-часовой выход в открытый космос за пределами Спектра, чтобы осмотреть повреждения. [60] [72]

После этих инцидентов Конгресс США и НАСА рассматривали возможность отказа от программы из соображений безопасности астронавтов, но администратор НАСА Дэниел Голдин решил продолжить. [38] [ необходима страница ] Следующий рейс на Мир , STS-86 , доставил Дэвида Вольфа на борт « Атлантиды» . Во время пребывания на орбите Титов и Паразинский совершили выход в открытый космос, чтобы закрыть крышку стыковочного модуля для будущей попытки членов экипажа закрыть утечку в корпусе « Спектра » . [60] [73] Вольф провел 119 дней на борту « Мира» с экипажем EO-24 и был заменен во времяSTS-89 с Энди Томасом , совершившим последнюю американскую экспедицию на " Мир" . [60] [74] ЭО-25 экипаж прибыл в Союз ТМ-27 в январе 1998 года , прежде чем Томас вернулся на Землю на заключительном Shuttle- Mir миссии STS-91 . [60] [75] [76]

Последние дни и списание с орбиты [ править ]

Мир распадается в атмосфере Земли над южной частью Тихого океана 23 марта 2001 года.

После отбытия « Дискавери» 8 июня 1998 г. экипаж Бударина и Мусабаева ЭО-25 остался на « Мире» , проводя эксперименты с материалами и составляя инвентарный список станции. 2 июля Роскосмос режиссер Юрий Коптев заявил , что из - за отсутствия финансирования , чтобы Мир активно, станция будет сход с орбиты в июне 1999 года [17] ЭО-26 экипаж Геннадий Падалка и Сергей Авдеев прибыл 15 августа в Союз ТМ-28 вместе с физиком Юрием Батуриным , вылетевший с экипажем ЭО-25 25 августа на корабле "Союз ТМ-27".. Экипаж выполнил два выхода в открытый космос: один внутри Спектра, чтобы переустановить некоторые силовые кабели, и другой снаружи, чтобы провести эксперименты, поставленные " Прогрессом М-40" , который также нес большое количество топлива, чтобы начать изменение орбиты " Мира " в рамках подготовки к запуску станции. вывод из эксплуатации. 20 ноября 1998 г. был запущен « Заря» , первый модуль МКС , но из-за задержек с сервисным модулем « Звезда» новой станции потребовалось, чтобы « Мир» оставался на орбите после 1999 г. Роскосмос подтвердил, что не будет финансировать « Мир» после установки. дата спуска с орбиты. [17]

Экипаж EO-27 , Виктор Афанасьев и Жан-Пьер Эньере , прибыл в Союз ТМ-29 22 февраля 1999 года вместе с Иваном Беллой , который вернулся на Землю с Падалкой в ​​Союзе ТМ-28. Экипаж выполнил три выхода в открытый космос для проведения экспериментов и развертывания прототипа антенны связи на Софоре.. 1 июня было объявлено, что вывод станции с орбиты будет отложен на шесть месяцев, чтобы дать время для поиска альтернативного финансирования для поддержания станции в рабочем состоянии. Остальная часть экспедиции ушла на подготовку станции к выходу с орбиты; Был установлен специальный аналоговый компьютер, и каждый из модулей, начиная с стыковочного модуля, был по очереди законсервирован и опломбирован. Экипаж загрузил свои результаты в "Союз ТМ-29" и покинул Мир 28 августа 1999 г., завершив серию непрерывной оккупации, которая длилась восемь дней, а не десять лет. [17] Гироскопы управляющего момента станции (CMG, или «гиродины») и главный компьютер были выключены 7 сентября, оставив " Прогресс М-42" управлять " Миром".и уточнить скорость убывания орбиты станции. [17]

Ближе к концу его жизни были планы частных интересов купить Мир , возможно, для использования в качестве первой орбитальной теле / киностудии . В ходе миссии " Союз ТМ-30" , запущенной 4 апреля 2000 года компанией " МирКорп" из частных источников , двух членов экипажа, Сергея Залётина и Александра Калери , доставили на станцию ​​на два месяца для проведения ремонтных работ в надежде доказать, что станцию ​​можно обезопасить. . Это должен был быть последний полет на « Мир» с экипажем - хотя Россия с оптимизмом смотрела на будущее « Мира » , ее обязательства по проекту МКС не оставляли средств для поддержки стареющей станции. [17][77]

Выход « Мира » с орбиты производился в три этапа. На первом этапе ждет сопротивление атмосферы , чтобы уменьшить орбиту станции в среднем 220 километров (140 миль). Это началось со стыковки " Прогресса М1-5" , модифицированной версии " Прогресс-М", несущей в 2,5 раза больше топлива вместо припасов. Вторым этапом был перевод станции на орбиту 165 × 220 км (103 × 137 миль). Это было достигнуто двумя включениями управляющих двигателей "Прогресса М1-5" в 00:32 UTC и 02:01 UTC 23 марта 2001 года. После двухорбитальной паузы начался третий и заключительный этап ухода с орбиты с горения корабля "Прогресс М1". -5 управляющие двигатели и главный двигатель в 05:08 UTC, продолжительностью более 22 минут. Вход в атмосферу(произвольно определенное начало в 100 км / 60 миль AMSL) произошло в 05:44 UTC около Нади , Фиджи . Основное разрушение станции началось около 05:52 UTC, и большая часть несгоревших фрагментов упала в южную часть Тихого океана около 06:00 UTC. [78] [79]

Посещение космического корабля [ править ]

Союз ТМ-24 состыковался с Миром, вид с космического корабля " Атлантис" во время STS-79

"Мир" в первую очередь поддерживался российскими космическими кораблями "Союз" и " Прогресс" и имел два порта для их стыковки. Первоначально передний и задний порты основного модуля можно было использовать для стыковки, но после постоянной стоянки Кванта- 1 в кормовой части в 1987 году задний порт нового модуля взял на себя эту роль от кормового порта основного модуля. . Каждый порт был оборудован водопроводом, необходимым для грузовых паромов "Прогресс" для замены жидкостей станции, а также системами наведения, необходимыми для направления космического корабля для стыковки. Две такие системы использовались на « Мире» ; задние порты как основного модуля, так и Квант- 1 были оборудованы как Игла, так иСистемы Kurs , в то время как передний порт основного модуля имел только более новую версию Kurs. [17]

Космический корабль «Союз» обеспечивал доступ персонала на станцию ​​и с нее, позволяя смену экипажа и возврат груза, а также выполнял функцию спасательной шлюпки для станции, позволяя относительно быстро вернуться на Землю в случае возникновения чрезвычайной ситуации. [47] [ необходима страница ] [80] На Мир полетели две модели "Союза" ; "Союз Т-15" был единственным кораблем "Союз-Т" с Игла, посетившим станцию, в то время как все остальные полеты выполнялись на более новом, оборудованном "Курсом" Союзе-ТМ . Всего за четырнадцать лет на станцию ​​прилетел 31 космический корабль (30 с экипажем, 1 без экипажа ). [47] [ необходима страница ]

Беспилотные грузовые автомобили «Прогресс» использовались только для пополнения запасов станции, перевозя различные грузы, включая воду, топливо, продукты питания и экспериментальное оборудование. Космические корабли не были оснащены защитой от входа в атмосферу и поэтому, в отличие от своих собратьев из "Союза", не могли выжить при входе в атмосферу. [81] В результате, когда его груз был выгружен, каждый Прогресс был повторно заполнен мусором, отработанным оборудованием и другими отходами, которые были уничтожены вместе с самим Прогрессом при возвращении. [47] [ необходима страница ] Чтобы облегчить возврат груза, десять рейсов "Прогресса" несли капсулы " Радуга" , которые могли автоматически доставить на Землю около 150 кг результатов экспериментов. [47] Мирпосетили три отдельные модели Прогресса; оригинальный вариант 7К-ТГ с «Игла» (18 вылетов), модель « Прогресс-М» с «Курсом» (43 вылета) и модифицированный вариант « Прогресс-М1» (3 вылета), которые вместе выполнили 64 вылета по пополнению запасов. [47] В то время как космический корабль «Прогресс» обычно стыковался автоматически без происшествий, станция была оборудована системой удаленной ручной стыковки, TORU , на случай, если во время автоматического захода на посадку возникали проблемы. С помощью TORU космонавты могли безопасно направить космический корабль к стыковке (за исключением катастрофической стыковки корабля " Прогресс М-34")., когда в результате дальнего использования системы космический корабль ударил по станции, повредил Спектр и вызвал декомпрессию ). [17]

Помимо обычных полетов Союз и Прогресс, предполагалось , что мир будет также местом для полетов советского Буран космического челнока , который был предназначен для доставки дополнительных модулей (на базе одной и той же «37k» автобус как Квант -1) и обеспечить значительно улучшенную услугу возврата грузов на станцию. «Кристалл» нес два стыковочных порта Андрогинной периферийной системы (APAS-89), совместимые с шаттлом. Один порт должен был использоваться для Бурана ; другой для планируемого телескопа Pulsar X-2, который также будет доставлен « Бураном» . [17] [55]Отмена программы « Буран » означала, что эти возможности не были реализованы до 1990-х годов, когда вместо них порты использовались космическими кораблями США в рамках программы «Шаттл- Мир » (после испытаний на специально модифицированном корабле «Союз ТМ-16» в 1993 году). Первоначально орбитальные аппараты космического корабля "Шаттл" стыковались непосредственно с " Кристаллом" , но для этого потребовалось переместить модуль, чтобы обеспечить достаточное расстояние между шаттлом и солнечными батареями " Мира " . [17] Чтобы исключить необходимость перемещать модуль и убирать солнечные батареи из-за проблем с зазором, стыковочный модуль «Мир» был позже добавлен в конецКристалл . [82] Шаттлы обеспечивали ротацию экипажей американских астронавтов на станции и доставляли грузы на станцию ​​и с нее, выполняя одни из самых крупных перевозок грузов того времени. С космическим челноком, пристыкованным к « Миру» , временное расширение жилых и рабочих зон составило комплекс, который был самым большим космическим кораблем в истории в то время, с общей массой 250 тонн (280 коротких тонн ). [17]

Центр управления полетами [ править ]

Центр управления полетами РКА (2007)

Мир и его пополнения запаса миссии контролировались из России Центр управления полетом ( России : Центр управления полётами ) в Королев , недалеко от РКК Энергия завода. Называемый аббревиатурой ЦУП («ЦУП») или просто «Москва», объект мог обрабатывать данные с десяти космических кораблей в трех отдельных диспетчерских, хотя каждая диспетчерская была посвящена одной программе; один - Миру ; один - « Союзу» ; и один к советскому космическому шаттлу « Буран» (который позже был переоборудован для использования с МКС). [83] [84] Теперь объект используется для управления российским орбитальным сегментом.МКС. [83] Группе управления полетом были назначены роли, аналогичные системе, используемой НАСА в их центре управления полетами в Хьюстоне , в том числе: [84]

  • Директор по полетам, который давал рекомендации по политике и общался с командой управления полетом;
  • Директор смены полета, который отвечал за принятие решений в режиме реального времени в рамках набора правил полета;
  • Заместитель начальника смены миссии (MDSM) для MCC отвечал за консоли, компьютеры и периферийные устройства диспетчерской;
  • MDSM для наземного управления отвечал за связь;
  • MDSM для обучения экипажа был похож на capcom, или капсульный коммуникатор НАСА; обычно кто-то из тех, кто был главным тренером экипажа « Мира ».

Неиспользуемое оборудование [ править ]

Для программы « Мир » построено три модуля управления и контроля . Один использовался в космосе; один остался на московском складе в качестве источника запчастей, если потребуется [85], а третий в конечном итоге был продан учебно-развлекательному комплексу в США. В 1997 году компания « Tommy Bartlett's World & Exploratory » приобрела устройство и отправила его в Висконсин-Деллс, штат Висконсин , где он стал центральным элементом крыла космических исследований комплекса. [86]

Аспекты безопасности [ править ]

Системы старения и атмосфера [ править ]

В более поздние годы программы, особенно во время программы «Шаттл- Мир », « Мир» страдал от различных отказов систем. Он был рассчитан на пять лет использования, но в итоге пролетел пятнадцать и в 1990-х годах показал свой возраст, с частыми сбоями компьютеров, отключением питания, неконтролируемыми кувырками в космосе и протекающими трубами. Джерри Линенджер в своей книге о времени, проведенном на объекте, говорит, что в системе охлаждения были обнаружены крошечные утечки, слишком маленькие и многочисленные, чтобы их можно было исправить, что позволяло постоянно выпускать охлаждающую жидкость . Он говорит, что это было особенно заметно после того, как он вышел в открытый космос и привык к баллонному воздуху в своем скафандре. Когда он вернулся на станцию ​​и снова начал дышать воздухом внутриМир , он был шокирован интенсивностью запаха и беспокоился о возможных негативных последствиях для здоровья от вдыхания такого зараженного воздуха. [38] [ необходима страница ]

Различные поломки кислородной системы Elektron вызвали озабоченность; они привели экипажей , чтобы стать все более зависимыми от резервного копирования Вика генератор кислорода на твердом топливе (SFOG) систем, что привело к пожару во время передачи обслуживания между ЭО-22 и ЭО-23. [17] [22] [ необходима страница ] (см. Также ISS ECLSS )

Несчастные случаи [ править ]

Обугленная панель в кванте- 1 после пожара на Вике.

Произошло несколько аварий, угрожающих безопасности станции, например, скользящее столкновение между Кристаллом и Союзом ТМ-17 во время операций сближения в январе 1994 года. Три наиболее тревожных инцидента произошли во время EO-23 . Первый произошел 23 февраля 1997 года в период перехода с EO-22 на EO-23, когда произошла неисправность в резервной системе Vika , химическом генераторе кислорода, позже известном как твердотопливный генератор кислорода (SFOG). Неисправность « Вики» привела к пожару, который продолжался около 90 секунд (по официальным данным в ЦУП; астронавт Джерри Линенгернастаивает, что огонь горел около 14 минут) и образовал большое количество токсичного дыма, который заполнил станцию ​​примерно на 45 минут. Это вынудило экипаж надеть респираторы, но некоторые из первоначально надетых респираторных масок были сломаны. Некоторые огнетушители, установленные на стенах новых модулей, были неподвижны. [22] [ необходима страница ] [38] [ необходима страница ]

Фотография повреждений, нанесенных столкновением с " Прогрессом М-34" . Снимок сделан космическим шаттлом Атлантис во время STS 86.

Два других происшествия связаны с испытанием системы ручной стыковки станции TORU для ручной стыковки кораблей " Прогресс М-33" и " Прогресс М-34" . Испытания должны были оценить эффективность стыковки на большие расстояния и возможность снятия дорогостоящей автоматической стыковочной системы " Курс" с космического корабля "Прогресс". Из-за неисправности оборудования оба испытания не прошли: «Прогресс М-33» едва не попал в станцию, а «Прогресс М-34» ударил по Спектру и пробил модуль, в результате чего на станции разгерметизировалось давление, что привело к тому, что « Спектр» был заблокирован навсегда. Это, в свою очередь, привело к кризису мощности на борту « Мира».поскольку солнечные батареи модуля производили большую часть электроэнергии станции, в результате чего станция отключалась и начинала дрейфовать, требуя недель работы на исправление, прежде чем работа могла продолжаться в обычном режиме. [17] [22] [ необходима страница ]

Радиация и орбитальный мусор [ править ]

Космический мусор на низкой околоземной орбите

Без защиты атмосферы Земли космонавты подвергались воздействию более высоких уровней излучения от постоянного потока космических лучей и захваченных протонов из Южно-Атлантической аномалии . В ходе экспедиции « Мир ЭО-18 » экипажи станции получили поглощенную дозу около 5,2  сГр, что дало эквивалентную дозу 14,75  сЗв , или 1133 мкЗв в сутки. [87] [88] Эта суточная доза приблизительно равна дозе, полученной от естественного радиационного фона на Земле за два года. [89]Радиационная обстановка на станции была неоднородной; более близкое расположение к корпусу станции привело к увеличению дозы облучения, а сила радиационной защиты различалась между модулями; Квант- 2, например, лучше основного модуля. [90]

Повышенные уровни радиации создают более высокий риск развития рака экипажей, и могут привести к повреждению хромосом в лимфоцитах . Эти клетки играют центральную роль в иммунной системе, поэтому любое их повреждение может способствовать снижению иммунитета космонавтов. Теоретически снижение иммунитета со временем приводит к распространению инфекции между членами экипажа, особенно в таких замкнутых пространствах. Во избежание этого допускались на борт только здоровые люди. Излучение также было связано с более высокой частотой возникновения катаракты у космонавтов. Защитные экраны и защитные препараты могут снизить риски до приемлемого уровня, но данных недостаточно, и более длительное воздействие приведет к более высоким рискам.[39] [ необходима страница ]

На малых высотах, на которых вращался « Мир», имеется множество космического мусора , состоящего из всего, от целых отработанных ступеней ракет и вышедших из строя спутников , до фрагментов взрыва, чешуек краски, шлака от твердотопливных ракетных двигателей, [91] охлаждающей жидкости, выпущенной ядерной установкой RORSAT спутники, [92] иголки и многие другие предметы. Эти объекты, в дополнение к природным микрометеорных , [93] представляет угрозу для станции , поскольку они могут проколоть модули под давлением и привести к повреждению других частей станции, таких как солнечные батареи. [94]Микрометеороиды также представляли опасность для космонавтов, выходящих в открытый космос , поскольку такие объекты могли проткнуть их скафандры , вызывая разгерметизацию. [95] Метеоритные дожди, в частности, представляли опасность, и во время таких штормов экипажи спали на своих паромах «Союз», чтобы облегчить экстренную эвакуацию в случае повреждения « Мира» . [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Мир-Орбитальные данные" . Heavens-Above.com. 23 марта 2001 . Проверено 30 июня 2009 года .
  2. ^ "Мир FAQ - Факты и история" . Европейское космическое агентство . 21 февраля 2001 . Проверено 19 августа 2010 года .
  3. ^ "Космическая станция Мир - Центр статуса полета" . Космический полет сейчас. 23 марта 2001 . Проверено 19 августа 2010 года .
  4. ^ "НАСА - NSSDC - Космический корабль - Детали - Мир" . НАСА. 23 июля 2010 . Проверено 22 августа 2010 года .
  5. ^ "Советские / российские космические программы Q&A" . NASASpaceflight.com . Проверено 22 августа 2010 года .
  6. ^ a b c d Холл, Р., изд. (2000). История Мира 1986–2000 гг . Британское межпланетное общество. ISBN 978-0-9506597-4-9.[ требуется страница ]
  7. ^ a b c Холл, Р., изд. (2001). Мир: Последний год . Британское межпланетное общество. ISBN 978-0-9506597-5-6.[ требуется страница ]
  8. ^ a b c "Период обращения планеты" . CalcTool . Проверено 12 сентября 2010 года .
  9. ^ "Наблюдения космической станции" Мир " . Satobs.org. 28 марта 2001 . Проверено 12 сентября 2010 года .
  10. ^ Марк Уэйд (4 сентября 2010 г.). «Байконур LC200 / 39» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 24 августа 2010 года . Проверено 25 сентября 2010 года .[ ненадежный источник? ]
  11. ^ Марк Уэйд (4 сентября 2010 г.). «Байконур LC81 / 23» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала на 1 февраля 2010 года . Проверено 25 сентября 2010 года .[ ненадежный источник? ]
  12. ^ Macatangay AV & Perry JL (22 января 2007). "Качество воздуха в салоне на борту" Мир "и Международной космической станции - сравнение" (PDF) . Космический центр Джонсона и Центр космических полетов Маршалла: НАСА: 2. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  13. ^ a b Джекман, Фрэнк (29 октября 2010 г.). «МКС минует Старый Русский Мир в экипажном времени» . Авиационная неделя .
  14. Патрик Э. Тайлер (24 марта 2001 г.). «Русские находят гордость и сожаление в обводнении Мира» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 9 марта 2011 года .
  15. ^ a b c d e f Марк Уэйд. «Мир комплекс» . Энциклопедия Astronautica . Проверено 19 ноября 2020 .[ ненадежный источник? ]
  16. Джоэл В. Пауэлл и Ли Брэндон-Кремер (2011) [1992]. Альманах космического шаттла . ISBN 978-0-9696313-0-9. Проверено 23 августа 2011 года .
  17. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh Дэвид Харланд (30 ноября 2004 г.). История космической станции "Мир" . Нью-Йорк:ISBN компанииSpringer-Verlag New York Inc. 978-0-387-23011-5.[ требуется страница ]
  18. ^ a b Джим Дюмулин (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-74" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  19. ^ a b c d e f g h i Дэвид С.Ф. Портри (март 1995 г.). Мир "Аппаратное наследие" . НАСА.[ требуется страница ]
  20. Роберт Циммерман (3 сентября 2003 г.). Покидая Землю: космические станции, соперничающие сверхдержавы и поиски межпланетных путешествий . Генри (Джозеф) Пресс. п. 297. ISBN. 978-0-309-08548-9.
  21. ^ a b c DeLombard R .; Рябуха С .; Хроват К .; Московиц М. (июнь 1996 г.). «Дальнейший анализ микрогравитационной среды на космической станции« Мир »во время полета« Мир-16 » . НАСА. Архивировано из оригинала 7 мая 2009 года. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  22. ^ a b c d e f g h i j Брайан Берроу (7 января 1998 г.). Стрекоза: НАСА и кризис на борту "Мир" . Лондон, Великобритания: ISBN компании Fourth Estate Ltd. 978-1-84115-087-1.[ требуется страница ]
  23. ^ "Европейское руководство пользователя платформ с низкой гравитацией" (PDF) . Европейское космическое агентство. 6 декабря 2005. С. 1–3. Архивировано из оригинального (PDF) 27 марта 2009 года . Проверено 13 июля 2011 года .
  24. ^ Craig Freudenrich (20 ноября 2000). «Как работают космические станции» . Как работает . Проверено 23 ноября 2008 года .
  25. ^ Клинтон Андерсон; и другие. (30 января 1968 г.). Отчет Комитета по авиационным и космическим наукам, Сенат США - авария Аполлона 204 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 8. Архивировано из оригинального (PDF) 5 декабря 2010 года.
  26. ^ Марк Уэйд. «Союз ТМ-3» . Энциклопедия Astronautica . Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 11 ноября 2010 года .[ ненадежный источник? ]
  27. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭП-2» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 8 декабря 2010 года .[ ненадежный источник? ]
  28. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭП-3» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 29 ноября 2010 года . Проверено 8 декабря 2010 года .[ ненадежный источник? ]
  29. ^ "Европейские нашивки пилотируемых космических полетов" (PDF) . ЕКА. 29 октября 2009 . Проверено 15 декабря 2010 года .
  30. ^ Донна Heivilin (21 июня 1994). « Космическая станция: влияние расширения роли России на финансирование и исследования » (PDF) . Счетная палата правительства . С. 1–2 . Источник 3 Ноябрь 2 006 .
  31. ^ Ким Dismukes (4 апреля 2004). «Шаттл – Мир» История / Предпосылки / Как началась «Первая фаза» . НАСА . Проверено 12 апреля 2007 года .
  32. ^ "Биография Криса Хэдфилда" . Канадское космическое агентство . Правительство Канады. 22 июля 2014 . Дата обращения 8 мая 2020 . В ноябре 1995 года Хэдфилд служил специалистом 1 миссии STS-74, второго космического челнока НАСА, который встретился и стыковался с российской космической станцией "Мир" ... единственным канадцем, когда-либо находившимся на борту "Мира".
  33. ^ "Нет полета на Мир для британского бизнесмена" . BBC News . 27 мая 1999 г.
  34. Полли Спренгер (26 мая 1999 г.). "Британский бизнесмен сбился с пути" . Проводной . Проверено 16 июля 2015 года .
  35. ^ Фред Guterl (1 января 1998). «Одно за другим» . Откройте для себя . Проверено 5 февраля 2011 года .
  36. ^ а б «От Мира до Марса» . Служба общественного вещания . Проверено 14 сентября 2008 года .
  37. ^ "Космонавт Хэмс" . Архивировано из оригинала 30 декабря 2006 года.
  38. ^ a b c d e Джерри Линенджер (1 января 2001 г.). Вне планеты: пережить пять опасных месяцев на борту космической станции "Мир" . Нью-Йорк, США: Макгроу-Хилл. ISBN 978-0-07-137230-5.[ требуется страница ]
  39. ^ a b Джей Баки (23 февраля 2006 г.). Космическая физиология . Издательство Оксфордского университета США. ISBN 978-0-19-513725-5.[ требуется страница ]
  40. ^ Amiko Kauderer (19 августа 2009). «Давай наступи на меня» . НАСА . Проверено 23 августа 2009 года .
  41. ^ "Предотвращение" больных "космических кораблей - Управление научной миссии" . science.nasa.gov .
  42. ^ «Повседневная жизнь» . ЕКА. 19 июля 2004 . Проверено 28 октября 2009 года .
  43. ^ Труди Э. Белл (2007). «Профилактика» заболевших «космических кораблей» .
  44. ^ a b «Мутантный гриб из космоса» . BBC . 8 марта 2001 . Дата обращения 9 мая 2015 .
  45. ^ BioMed Central (22 ноября 2018). «Необходимо следить за микробами МКС, чтобы избежать угрозы здоровью космонавтов» . EurekAlert! . Проверено 25 ноября 2018 года .
  46. ^ Сингх, Нитин К .; и другие. (23 ноября 2018 г.). «Виды Enterobacter bugandensis с множественной лекарственной устойчивостью, выделенные с Международной космической станции, и сравнительный геномный анализ с патогенными штаммами человека» . BMC Microbiology . 18 (1): 175. DOI : 10,1186 / s12866-018-1325-2 . PMC 6251167 . PMID 30466389 .  
  47. ^ Б с д е е г ч я J к л м Рекс Холл и Дэвид Шейлер (2003). Союз: универсальный космический корабль . Springer-Praxis. ISBN 978-1-85233-657-8.[ требуется страница ]
  48. ^ Александр Аникеев. «Космический корабль« Союз-Т15 » » . Пилотируемая космонавтика. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 года . Проверено 16 апреля 2007 года .
  49. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭО-1» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2007 года . Проверено 18 апреля 2007 года .[ ненадежный источник? ]
  50. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭО-2» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 9 апреля 2007 года . Проверено 18 апреля 2007 года .[ ненадежный источник? ]
  51. Анатолий Зак. "Космический корабль: Пилотируемый: Мир: Модуль Квант-1" . RussianSpaceweb.com. Архивировано из оригинального 24 апреля 2007 года . Проверено 16 апреля 2007 года .
  52. ^ а б Марк Уэйд. «Мир ЭО-5» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 9 апреля 2007 года . Проверено 18 апреля 2007 года .[ ненадежный источник? ]
  53. Анатолий Зак. «Космический корабль: Пилотируемый: Мир: Модуль Квант-2» . RussianSpaceWeb.com. Архивировано из оригинального 24 апреля 2007 года . Проверено 18 апреля 2007 года .
  54. ^ а б Марк Уэйд. «Мир ЭО-6» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 11 апреля 2007 года . Проверено 19 апреля 2007 года .[ ненадежный источник? ]
  55. ^ a b Анатолий Зак (25 мая 2010 г.). «Космический корабль: Пилотируемый: Мир: Модуль Кристалл» . RussianSpaceWeb.com. Архивировано из оригинального 14 мая 2011 года . Проверено 17 декабря 2010 года .
  56. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭО-10» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2007 года . Проверено 19 апреля 2007 года .[ ненадежный источник? ]
  57. ^ Марк Уэйд. «Спектр» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2007 года . Проверено 21 апреля 2007 года .[ ненадежный источник? ]
  58. ^ Марк Уэйд. "Природа" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 10 апреля 2007 года . Проверено 21 апреля 2007 года .[ ненадежный источник? ]
  59. ^ "Краткое изложение миссии STS-60" . НАСА. 29 июня 2001 . Проверено 10 января 2014 .
  60. ^ a b c d e f g h i j k "История Шаттла – Мир / Полеты Шаттла и приращения" Мира " . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  61. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-63" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  62. Кэти Сойер (29 января 1995 г.). «США и Россия нашли общий язык в космосе - страны преодолевают препятствия в амбициозном партнерстве». Вашингтон Пост . NewsBank . п. а1.
  63. Дэвид Скотт и Алексей Леонов (30 апреля 2005 г.). Две стороны луны . Карманные книги. ISBN 978-0-7434-5067-6.
  64. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-71" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  65. Ник Наттолл (29 июня 1995 г.). "Маршрутные такси для стыковки" Мира ". The Times . NewsBank.
  66. ^ «CSA - STS-74 - Ежедневные отчеты» . Канадское космическое агентство. 30 октября 1999 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 17 сентября 2009 года .
  67. Уильям Харвуд (15 ноября 1995 г.). «Доки космического челнока с« Мир-Атлантис »используют маневры, аналогичные тем, которые необходимы при строительстве». Вашингтон Пост . NewsBank. п. а3.
  68. Уильям Харвуд (28 марта 1996 г.). «Шаттл превращается в зону для каски; выходящие в открытый космос космонавты отрабатывают задачи, необходимые для постройки станции». Вашингтон Пост . NewsBank. п. а3.
  69. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-76" . НАСА. Архивировано из оригинала на 6 августа 2013 года . Проверено 30 марта 2007 года .
  70. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-79" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  71. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-81" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  72. Дэвид Хоффман (22 августа 1997 г.). «Ключевой выход в открытый космос возлагает большие надежды - дальнейшая поддержка Запада может зависеть от успеха миссии». Вашингтон Пост . стр. a1.
  73. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-86" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  74. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-89" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  75. Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-91" . НАСА . Проверено 30 марта 2007 года .
  76. Уильям Харвуд (13 июня 1998 г.). «Последнее американское возвращение из Мира». Вашингтон Пост . NewsBank. п. а12.
  77. ^ "Мир, разрушенный огненным спуском" . CNN. 22 марта 2001 года Архивировано из оригинала 21 ноября 2009 года . Проверено 10 ноября 2009 года .
  78. ^ "Последние дни Мира" . Аэрокосмическая корпорация. Архивировано из оригинального 22 мая 2009 года . Проверено 16 апреля 2007 года .
  79. ^ "Страница возвращения к космической станции" Мир " . Space Online. Архивировано из оригинального 14 июня 2007 года . Проверено 16 апреля 2007 года .
  80. ^ Ким Dismukes (4 марта 2004). "Шаттл-Мир История / Космический корабль / Космическая станция" Мир / Союз " . НАСА . Проверено 11 февраля 2010 года .
  81. ^ Ким Dismukes (4 марта 2004). "История Шаттла-Мир / Космический корабль / Космическая станция Мир / Подробное описание прогресса" . НАСА . Проверено 11 февраля 2010 года .
  82. ^ Марк Уэйд. «Стыковочный модуль« Мир » . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 11 февраля 2010 года .
  83. ^ a b Юрий Караш (14 августа 2000 г.). "Управление полетами России: удержание МКС в воздухе" . Space.com . Архивировано из оригинала 7 февраля 2010 года . Проверено 13 июля 2011 года .
  84. ^ a b "Шаттл-Мир Фон - Центр управления полетами - Москва" . НАСА. 4 апреля 2004 . Проверено 6 ноября 2010 года .
  85. Air & Space / Smithsonian , октябрь / ноябрь 1997 г., стр. 17 'Мир Лендз в Висконсине "
  86. ^ [1] Исследуйте науку, космос и не только! (Веб-сайт Tommy Bartlett's World & Exploratory, по состоянию на 19 января 2016 г.)
  87. ^ Ян TC; и другие. (1997). «Результаты биодозиметрии космического полета Мир-18». Радиационные исследования . 148 (5): S17 – S23. Bibcode : 1997RadR..148S..17Y . DOI : 10.2307 / 3579712 . JSTOR 3579712 . 
  88. ^ Бадхвар GD; и другие. (1998). «Радиационная обстановка на орбитальной станции« Мир »в период солнечного минимума». Успехи в космических исследованиях . 22 (4): 501–510. Bibcode : 1998AdSpR..22..501B . DOI : 10.1016 / S0273-1177 (98) 01070-9 . PMID 11542778 . 
  89. ^ «Доклад Научного комитета Организации Объединенных Наций по действию атомной радиации Генеральной Ассамблее» (PDF) . 26 июля 2000 . Проверено 6 февраля 2011 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  90. ^ Бергер Т; и другие. (2001). "Измерение распределения средней ЛПЭ и поглощенной дозы по глубине внутри заполненного водой фантома на борту космической станции МИР" (PDF) . Physica Medica . 17 (Приложение 1): 128–130. PMID 11770528 . Проверено 6 февраля 2011 года .  
  91. ^ "Основы космического мусора | Аэрокосмическая корпорация" . www.aerospace.org . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 28 ноября 2015 года .
  92. ^ Klinkrad, Хайнер (2006). Космический мусор: модели и анализ рисков . Praxis Publishing Ltd. стр. 83 . Bibcode : 2006sdmr.book ..... K . ISBN 978-3540376743.
  93. ^ FL Уиппл (1949). «Теория микрометеороидов». Популярная астрономия . 57 : 517. Bibcode : 1949PA ..... 57..517W .
  94. ^ Генри Nahra (24-29 апреля 1989). «Влияние микрометеороидов и космического мусора на поверхность солнечной решетки Space Station Freedom» (PDF) . НАСА . Проверено 7 октября 2009 года .
  95. Леонард Дэвид (7 января 2002 г.). «Космический мусор и МКС: угрожающая проблема» . Space.com . Архивировано из оригинального 23 мая 2009 года . Проверено 13 июля 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • НАСА анимация ухода с орбиты "Мира"
  • Мир Дневник
  • Диаграммы, изображения и справочная информация
  • Информация о проблемах на борту Мира
  • Шаттл- Мир : Совместный отчет по программе Фазы 1
  • Космическая станция "Мир" (НАСА)