Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
Родное имя
三菱 ふ そ う ト ラ ッ ク ・ バ ス 株式会社
ТипKK
ПромышленностьКоммерческие автомобили
Основан1932 ; 89 лет назад ( 1932 )
Штаб-квартира
Сайвай-ку, Кавасаки , Канагава
,
Япония
Ключевые люди
ТоварыАвтобусы и грузовики
Доход7,6 миллиарда долларов (2010)
Владелец
Количество работников
Около 10 000 (декабрь 2015 г.) [1]
Дочерние компанииMitsubishi Fuso Truck of America, Inc.
Интернет сайтmitsubishi-fuso .com
Fuso Canter, 8-е поколение в Дуэньясе , Испания .

Мицубиси Фусо грузовики и автобусы корпорация ( Японский :三菱ふそうトラック·バス株式会社, Хепберн : Mitsubishi Fuso Torakku · Бас кабусики-гайся ) является производителем грузовых автомобилей и автобусов . Штаб-квартира находится в Кавасаки, Канагава , Япония. В настоящее время она на 89,29% принадлежит немецкой компании Daimler AG , входящей в подразделение Daimler Trucks. [2]

Фусо происходит от древнекитайского термина Фусан (扶桑), обозначающего священное дерево, которое, как говорят, растет в том месте на Востоке, где восходит солнце, и использовалось для обозначения самой Японии. Настоящее дерево фузо - это гибискус .

История [ править ]

В 1932 году на заводе в Кобе судостроительной компании Mitsubishi был построен первый автобус B46 ( Fuso ). Два года спустя судостроительная компания Mitsubishi была переименована в Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Через три года после этого операции по производству автомобилей MHI на заводе в Кобе были переданы на завод в Токио.

В 1949 году была основана торговая компания Fuso Motors; в 1952 году она была переименована в Mitsubishi Fuso Motors Sales Company. В 1950 году Mitsubishi Heavy Industries была разделена на три компании: East Japan Heavy Industries, Central Japan Heavy Industries и West Japan Heavy Industries. Два года спустя компания Central Japan Heavy Industries была переименована в Shin Mitsubishi Heavy Industries; West Japan Heavy Industries была переименована в Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Company, а East Japan Heavy Industries была переименована в Mitsubishi Nippon Heavy Industries (MNHI). Продукция этих компаний распространялась Mitsubishi Fuso Motor Sales из-за узнаваемости бренда.

В 1957 году MNHI объединила Токийский завод и завод Кавасаки в Токийский автомобильный завод. Семь лет спустя Mitsubishi Nippon Heavy Industries, Shin Mitsubishi Heavy Industries и Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Company объединились в Mitsubishi Fuso Heavy Industries; Продажи Mitsubishi Fuso Motors разделены на два подразделения: Shin и Fuso Motors Sales Company. Имея логотип, они разделили распределение тяжелой и легкой техники; Shin распространяла легкую технику под торговой маркой Mitsubishi, а Fuso продавала тяжелую технику под торговой маркой Fuso. В 1970 году MHI подписала соглашение о создании совместного предприятия с Chrysler Corporation , учредив Mitsubishi Motors Corporation (MMC), и MHI передала свои операции по производству автомобилей MMC.

В 1975 году MMC открыла завод в Накацу на своем Токийском автомобильном заводе; пять лет спустя он открыл испытательный полигон в Китсурегава. Через четыре года после этого MMC объединилась с Mitsubishi Motor Sales Company. В 1985 году MMC и Mitsubishi Corporation учредили в США совместную компанию Mitsubishi Trucks of America. Восемь лет спустя MMC и Chrysler расторгли свое акционерное товарищество. В следующем году MMC и Mitsubishi объединились для разработки, производства и продажи Mitsubishi Lancer .

В 1999 году MMC и Volvo объединили свои операции с грузовиками и автобусами, и Volvo приобрела пять процентов MMC. Два года спустя компания DaimlerChrysler сменила Volvo в качестве партнера MMC по производству грузовиков и автобусов, а MMC переименовала завод в Токио в офис по производству грузовиков и автобусов (также известный как завод Kawasaki).

В 2003 году была основана Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). DaimlerChrysler, Mitsubishi Motors Corporation и другие компании Mitsubishi приобрели 43-, 42- и 15-процентные доли, соответственно, в MFTBC. В 2005 году Mitsubishi Motors Corporation передала свои акции MFTBC DaimlerChrysler в рамках соглашения о компенсации финансового ущерба, возникшего в результате проблем с качеством и отзывов в MFTBC. Компании DaimlerChrysler и Mitsubishi владеют долями 89 и 11 процентов соответственно. В 2006 году MFTBC перенесла свою штаб-квартиру из Токио в Кавасаки-ши, Канагава; в следующем году DaimlerChrysler продала контрольный пакет акций Chrysler Corporation Cerberus Capital Management.. Корпорация была переименована в Daimler AG, а группа DaimlerChrysler Truck Group была переименована в Daimler Trucks; MFTBC является частью подразделения Daimler Trucks компании Daimler AG.

27 мая 2020 года компания Mitsubishi Fuso Truck of America объявила о прекращении продаж новых грузовиков. Этот шаг является результатом переоценки компанией Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. своей бизнес-ситуации в Соединенных Штатах и ​​Канаде, согласно заявлению, по мере того, как компания переходит на деятельность, ориентированную на оказание услуг на этих рынках. [3]

Услуги [ править ]

Грузовики Fuso разрабатываются и производятся в основном на следующих японских предприятиях:

  • Испытательный полигон Китсурегава
  • Завод Кавасаки и Центр исследований и разработок
  • Завод Накацу, Айкава, Канагава [4]
  • Компания по производству автобусов Mitsubishi Fuso в Тояме, Тояма

Рабочие тележки Mitsubishi Fuso Canter производятся в Египте, Португалии, Филиппинах, Венесуэле, Турции и России. Они продаются в Японии, Европе, Австралии, Новой Зеландии, Индонезии и ряде других азиатских стран, а также в США.

Они также производятся в Индии на заводе Daimler India Commercial Vehicles в Орагадаме , недалеко от Ченнаи . Эти автомобили продаются в Восточной Африке и Юго-Восточной Азии. [5] Европейский головной офис по маркетингу и продажам Mitsubishi Fuso находится в Штутгарте .

Продукты [ править ]

Истребитель Fuso в Гонконге, 2013 г.
Пожарная машина Fuso FK
Грузовик с жесткой рамой Fuso FJ, сделанный в Индии, на Международном автосалоне 2014 в Ганновере , Германия

Ван [ править ]

  • Canter Van ( OEM Nissan Caravan, только экспорт)

Грузовики [ править ]

  • Canter aka FE / FF / FG / FH, ранее также переименованный и продаваемый как Sterling 360
  • Canter Guts (Canter Mini FA / FB / FC / FD)
  • Кантер Эко Гибрид
  • Истребитель он же FH / FK / FM / FL
  • Великий
  • Super Great / Heavy Duty aka FP / FS / FV
  • Fuso Shogun (производство Новой Зеландии )
  • Fuso FJ (производится в Индии на экспорт) [5]
  • Fuso TV (производство Малайзия и Таиланд)
  • Fuso FI

Автобусы и шасси [ править ]

  • Роза
  • Аэро Миди MK / MJ / ME
  • Аэро Стар МП
  • Аэро Кинг
  • Aero Ace / Автобус / Королева МС
  • Митсубиси Крузер [6]
  • Митсубиси орел
  • Fuso BK125L (Автобусное шасси)
  • Fuso BM115 / 116/117/118 (Автобусное шасси)
  • Fuso RK (Автобусное шасси)
  • Fuso RM (Автобусное шасси)
  • Fuso RP (Автобусное шасси)

  • Fuso Aero King эксплуатируется японской компанией Nishinihon JR Bus Co.

  • Автобусом Fuso RM управляет компания Kamalan Bus Inc. на Тайване.

  • Автобус Fuso RP118 эксплуатируется BMTA в Таиланде.

Электротранспорт [ править ]

Мицубиси Фусо Aero звезда дизель-электрический автобус проходит испытания в Японии. По заявлению компании, это может снизить расход топлива на целых 30 процентов. [7] Aero Star использует последовательный гибридный привод, где его дизельный двигатель приводит в действие электрогенератор для подзарядки литий-ионных батарей [8], подключенных к двум электродвигателям общей мощностью 158 кВт, которые приводят в движение транспортное средство. [2] Гибриды серии эффективны в городских автобусах. [8] В отличие от автобусов, в Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid используется параллельная гибридная система с электродвигателем-генератором.на первичном валу коробки передач. Эта система обеспечивает лучший прирост эффективности на более высоких скоростях.

Глобальное распространение [ править ]

За пределами Японии автомобили, выпускаемые корпорацией, продаются в:

  • Латинская Америка от Mitsubishi Motors, Daimler и независимых дилеров (в Мексике некоторые автомобили Fuso предлагаются под торговой маркой Freightliner, чтобы заменить изображение Sterling Trucks, которое ранее использовалось для некоторых грузовиков, таких как Canter и Super Great)
  • Азия : Mitsubishi Motors, Mitsubishi Fuso Company и независимые дилеры Daimler
  • Ближний Восток от Mitsubishi Motors и независимых дилеров
  • В Африке - Mitsubishi и независимые дилеры, в Руанде - Akagera Business Group
  • Океания от Daimler-Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Fuso и независимых дилеров
  • Европа от Daimler Trucks и дилеров

См. Также [ править ]

  • Daimler AG

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Корпоративный профиль» . Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . Проверено 30 июня 2018 года .
  2. ^ a b [1] Архивировано 20 ноября 2008 г. в Wayback Machine.
  3. ^ https://www.trucknews.com/equipment/mitsubishi-fuso-to-discontinue-new-truck-sales-in-north-america/1003141069/
  4. ^ Mitsubishi Fuso завод архивации 23 сентября 2015, в Wayback Machine
  5. ^ a b Операции Daimler Trucks в Азии Премьера пресс-релиза FUSO FJ Fuso , 24 сентября 2014 г. Проверено 2 ноября 2014 г.
  6. ^ "Ghabbour Auto" . Ghabbour Auto. 19 апреля 2012 . Проверено 4 мая 2016 года .
  7. ↑ [2] Архивировано 16 ноября 2008 г., в Wayback Machine.
  8. ^ a b [3] Архивировано 20 ноября 2008 г. в Wayback Machine.

https://www.truckinginfo.com/359173/mitsubishi-fuso-truck-of-america-discontinues-new-truck-sales

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Mitsubishi Fuso International
  • Сайт Mitsubishi Fuso Australia Fuso Australia
  • Сайт Mitsubishi Fuso в Южной Африке Fuso в Южной Африке
  • Канал Fuso на YouTube