Координаты : 39.907904 ° N 75.328356 ° W39 ° 54′28 ″ с.ш., 75 ° 19′42 ″ з.д. /
| Мортон | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Пассажирское убежище напротив станции Мортон | |||||||||||||
| Место расположения | Йель-авеню, 1 и Мортон-роуд, Мортон, Пенсильвания, 19070 г. | ||||||||||||
| Принадлежит | СЕПТА | ||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||
| Подключения |  Пригородный автобус SEPTA : 107 | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Стоянка | 252 бесплатно / 30 с разрешениями | ||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Есть (2 стойки) | ||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||
| Зона проезда | 2 | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открыт | 1867 г. | ||||||||||||
| Перестроен | 1880 г. | ||||||||||||
| Электрифицирован | 2 декабря 1928 г. [1] | ||||||||||||
| Предыдущие имена | Мортон – Ратледж | ||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||
| 1305 (средний будний день) [2] | |||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Станция Мортон , также известная как станция Мортон – Ратледж , является региональной железнодорожной станцией SEPTA в Мортоне, штат Пенсильвания . Расположенный на Йельском и Мортон-авеню, он обслуживает линию Media / Elwyn . В то время как южная, прибывающая платформа станции находится в районе Мортон , северная сторона отправления находится в городке Спрингфилд . [3] Доступны как доллар в день, так и разрешение на парковку. В 2013 году на этой станции в среднем в будний день было 720 посадок и 657 выходов. [4]
История [ править ]
Станция Мортон была первоначально построена в 1867 году для железной дороги Западного Честера и Филадельфии . Он был перестроен в 1880 году архитектором Джозефом Уилсоном из архитектурной фирмы Wilson Brothers (хотя некоторые ошибочно приписывают здание Фрэнку Фернессу ) для Пенсильванской железной дороги . [5] Вторая станция, как полагают, была спроектирована так же, как и станция Glen Mills , которая теперь принадлежит West Chester Railroad . В 1892 году PRR добавила пассажирское убежище в западном направлении. Бывший грузовой дом, построенный в 1879 году, находится в 50 футах к западу от здания вокзала, оба из которых находятся в ведении Комитета по сохранению станции Мортон. [6][7]
28 мая 2009 года SEPTA одобрила реабилитацию станции Мортон стоимостью 2,6 миллиона долларов. [8]
План станции [ править ]
У Мортона есть две боковые платформы низкого уровня .
| грамм | |
| Боковая площадка , справа откроются двери | |
| Исходящий | ← Медиа / Элвин Линия в сторону Элвина ( Суортмор ) |
| Входящий | Медиа / Элвин Линия в сторону Темплского университета ( Секане ) → |
| Боковая площадка , справа откроются двери | |
| Уровень улицы | Выезд / въезд и парковка |
Ссылки [ править ]
- ^ «Электропоезда, чтобы начать в воскресенье» . The Chester Times . 30 ноября 1928 г. с. 1 . Проверено 21 августа 2020 г. - через Newspapers.com. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://www.septa.org/strategic-plan/reports/FY-2020-Annual-Service-Plan.pdf
- ^ Google Карта станции Мортон и ее окрестностей
- ^ «SEPTA (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. Стр. 61» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 12 августа 2014 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Мортон вокзальный комплекс История (комитет по охране сайт) Архивировано 2009-08-09 в Wayback Machine
- ↑ Morton Station Preservation Committee. Архивировано 9 августа 2009 г. в Wayback Machine.
- ↑ Существующие станции в округе Делавэр, штат Пенсильвания. Архивировано 9 октября 2008 г. на Wayback Machine.
- ^ Многие станции Septa для переделки
Внешние ссылки [ править ]
- СЕПТА - Станция Мортон
- Станция с Вудленд-авеню / Мортон-авеню из Google Maps Street View
- Morton PRR Depot (автомобильные и железнодорожные фотографии)
