редактор | Джо Данн |
---|---|
Категории | Мотогонки |
Частота | Ежемесячно |
Издатель | Motor Sport Magazine Limited |
Первый выпуск | 1924 г. |
Компания | Motor Sport Magazine Limited |
Страна | Соединенное Королевство |
Язык | английский |
Веб-сайт | https://www.motorsportmagazine.com/ |
ISSN | 0027-2019 |
Motor Sport - ежемесячный журнал о гонках , основанный в Соединенном Королевстве в 1924 году [1] под названием Brooklands Gazette . [2] Название было изменено на Motor Sport для выпуска августа 1925 года. [3] Журнал освещает автоспорт в целом, хотя с 1997 по 2006 год его акцент был сделан на историческом автоспорте . Он остается одним из ведущих титулов как в современных, так и в исторических гонках.
Фотобиблиотекой журнала в настоящее время управляет компания LAT Images , основанная Уэсли Дж. Ти в 1960-х годах как фотографическое подразделение Motor Sport, а затем выделенная как отдельная дочерняя компания.
В ежемесячных подкастах журнала выступали Кристиан Хорнер , Марио Андретти , Патрик Хед , сэр Фрэнк Уильямс , Джон МакГиннесс и Гордон Мюррей .
В 1939 году в состав журнала вошел его конкурент Speed (орган Британского клуба гонщиков ).
Редакторы [ править ]
- 1936–1991: Билл Бодди [4]
- ? - Декабрь 1996: Саймон Аррон
- Апрель 1997 -?: Эндрю Франкель (исполняющий обязанности редактора январь 1997 - март 1997)
- Сентябрь 2000 - март 2005: Пол Фернли
- Апрель 2017 - май 2018: Ник Тротт [5]
- Май 2018 г. - настоящее время: Джо Данн [6]
Авторы [ править ]
- Гарольд Нокольдс , континентальный корреспондент. Он, по-видимому, выполнял эту роль, оставаясь в Лондоне и переводя статьи из зарубежных газет.
- Денис Дженкинсон , континентальный корреспондент. Известный как «Дженкс» или его инициалы DSJ, Дженкинсон ездил на все Гран-при, чтобы освещать их для журнала. Его отчеты о гонках были единственным способом, которым многие читатели могли следить за гонками Гран-при из-за отсутствия освещения в других местах. Дженкс сам был талантливым автогонщиком. В соревнованиях он наиболее известен своими успехами в качестве пассажира в гонках с коляской и штурмана Стирлинга Мосса в Mille Miglia 1955 года , который они выиграли.
- Марк Хьюз , редактор Гран-при (текущий)
Лукас ди Грасси , Дарио Франчитти , Себастьян Буэми и чемпион BTCC 2013 года Эндрю Джордан также ежемесячно пишут для веб-сайта вместе с штатными писателями Саймоном Арроном, Дэмиеном Смитом, Полом Фернли, Гордоном Кирби , Эндрю Франкелем, Робом Уиддоусом, Мэттом Оксли и Самартом. Канал. [7]
Издатели [ править ]
- 1924 - Radclyffe's, Technical Publishers, 65 Victoria Street, London SW1
- 1936 - Уэсли Дж. Ти [1]
- 1997 - Хеймаркет (с LAT и Motoring News )
- 2006 - Chelsea Magazines (отделены от LAT и Motorsport News, сохраняются Haymarket)
- 2009 - Motor Sport Magazine Limited
Ссылки [ править ]
- ^ а б «История автоспорта» . Журнал автоспорта . 2008-01-28. Архивировано 10 декабря 2018 года . Проверено 10 декабря 2018 .
- ↑ Motor Sport , август 1949 г., стр. 297.
- ^ Моторный спорт .
- ↑ Бакли, Мартин (21 августа 2011 г.). "Некролог Билла Бодди" . Хранитель . Лондон. Архивировано 10 декабря 2018 года.
- ^ https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-2017/10/matters-moment
- ^ «Джо Данн становится редактором Motor Sport» . Журнал автоспорта . 2018-05-22. Архивировано из оригинала на 2018-12-10 . Проверено 24 мая 2018 .
- ^ "Редакция" . Журнал автоспорта . Архивировано 10 декабря 2018 года . Проверено 24 мая 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт