Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Музея полетов (Шотландия) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Национальный музей авиации
Национальный музей авиации, Шотландия.jpg
Вход на выставку "Конкорд".
УчредилИюль 1975 г. ( Июль 1975 г. )
Место расположенияEast Fortune , Шотландия , Великобритания
Координаты55 ° 59′43 ″ с.ш., 2 ° 43′24 ″ з.д. / 55.995226 ° N 2.7234504 ° W / 55.995226; -2,7234504 Координаты : 55.995226 ° N 2.7234504 ° W55 ° 59′43 ″ с.ш., 2 ° 43′24 ″ з.д. /  / 55.995226; -2,7234504
Посетители74 696 (2019) [1]
Веб-сайтwww.nms.ac.uk/national-museum-of-flight

Национальный музей авиации является национальной Шотландия музея авиации , в Восточной фортуне Аэродроме, только к югу от деревни Восточной фортуны , Шотландия . Это один из музеев Национального музея Шотландии . Музей расположен в оригинальных зданиях военного времени Королевских ВВС Ист Форчун, которые являются хорошо сохранившимся аэродромом времен Второй мировой войны. В результате все это место является запланированным древним памятником без каких-либо постоянных построек, добавленных музеем. В ангарах , диспетчерский и магазины были обозначены как категории В перечисленных зданиях по Исторической Шотландии, но это обозначение было снято в 2013 году, поскольку они уже подпадали под более строгий график.

История музея [ править ]

Здания ВВС на музейном аэродроме

Коллекции датируются 1909 годом, когда Королевский шотландский музей приобрел планер «Ястреб» Перси Пилчера . Это был первый самолет, собранный любым музеем Соединенного Королевства. В том же году музей приобрел модели Wright Model A и Blériot XI . В начале 1920-х годов в коллекцию было добавлено несколько авиадвигателей, в том числе двигатель Wright 1910 года мощностью 33 л.с., подаренный Орвиллом Райтом . В 1968 году был приобретен планер Slingsby Gull . В 1971 году министерство обороны передало музею Supermarine Spitfire XVI. Это не могло быть показано в Эдинбурге и хранилось в ангаре в Ист Форчун. В следующем году Hawker Sea Hawk ,де Havilland Vampire моря и де Хэвилленд Sea Venom были получены от RNAS Lossiemouth . Рост коллекции самолетов привел к решению открыть Музей полетов в Ист-Форчуне, впервые открывшийся для публики 7 июля 1975 года. [2] На выставке были представлены несколько самолетов, взятых в аренду, в том числе de Havilland Dragon Rapide ( G-ADAH), BA Swallow (G-AEVZ) и Fairey Delta 2 WG774. [3] В 1979 году была смонтирована временная выставка дирижабля R34 , за которой последовали истребители RFC и RAF с 1914 по 1940 год в следующем году. Временная выставка 1981 г.Полет Рудольфа Гесса 1941. [4]

Кабина экипажа Boeing 707

Музей значительно расширился в 1981 году в результате продажи с аукциона большей части коллекции самолетов Страталлана. Музей приобрел пять самолетов ( Bristol Fairchild Bolingbroke , de Havilland Dragon , de Havilland Puss Moth , General Aircraft Cygnet и Percival Provost ). Из них Cygnet и Provost были первыми самолетами, совершившими свои последние полеты, чтобы присоединиться к музею. В том же году в музей прилетела de Havilland Comet [4], как и Avro Vulcan в 1984 году. Еще одно значительное расширение произошло благодаря пожертвованию большей части British Airways.Коллекция самолетов 2006 года. Эта коллекция ранее экспонировалась в Королевском музее ВВС Косфорда . Музей приобрел BAC 1-11 , Vickers Viscount , носовой фюзеляж Boeing 707 и кабину Hawker Siddeley Trident . Посетители могут пройти через 1-11 и 707 и заглянуть в кабину экипажа Трезубца. Это в дополнение к прогулке по фюзеляжу de Havilland Comet и Jetstream 31, которые уже были в музейных коллекциях.

В рамках  проекта стоимостью 3,6 миллиона фунтов стерлингов, завершенного в 2016 году, впервые были установлены отопление и изоляция двух ангаров, построенных в 1940 году [5].

Коллекции [ править ]

Коллекции музея расширились до одной из самых важных в Великобритании, охватывая все аспекты авиации, включая военные, гражданские и развлекательные. Музей примечателен тем, что это единственный национальный музей Великобритании, все еще собирающий историю коммерческой авиации. В результате с апреля 2010 года музей выставил на обозрение часть фюзеляжа Boeing 707 с коллекцией экспонатов экипажа и пассажиров BOAC , включая униформу стюардессы 1960-х годов .

Список самолетов в коллекции размещен на сайте музея. [6] На выставке представлены следующие самолеты :

  • Aero S-103 (613677), чехословацкая лицензионная версия МиГ-15
  • Aérospatiale-BAC Concorde G-BOAA . Он отображается как «Шотландский Конкорд» и находится в центре внимания «The Concorde Experience», который открылся 16 марта 2005 г.
  • Armstrong Whitworth Meteor NF.14 (G-ARCX), эксплуатируемый Flying Unit Ferranti в аэропорту Эдинбурга
  • Авро Ансон C.19 (G-APHV)
  • Avro Vulcan B.2A (XM597), который выполнил две миссии операции Black Buck во время Фолклендской войны.
Реактивный Messerschmitt Me 163 Komet
  • BAC 1-11 (G-AVMO) в ливрее British Airways
  • Бигль терьер (G-ARSL)
  • Бук 18 (G-ASUG), в ливрее Loganair
  • Носовая часть фюзеляжа Boeing 707 (G-APFJ) в ливрее BOAC , центральный элемент выставки "The Jet Age"
  • Bristol Beaufighter TF.X (RD220), на реставрации
  • Бристоль Фэирчайлд Болингброк (9940)
  • British Aerospace Jetstream 31 (G-JSSD)
  • Бриттен-нормандский островитянин (G-BELF)
  • de Havilland Comet 4C (G-BDIX) в ливрее Dan-Air
  • de Havilland Dove (G-ANOV) в ливрее авиалайнера Управления гражданской авиации .
  • де Хэвилленд Драгон (VH-SNB)
  • мотылек де Хэвилленда (VH-UQB)
  • Морской яд de Havilland (WW145)
  • де Хэвилленд Тигровый мотылек (G-AOEL)
  • Друин Турбулентный (G-AVPC)
  • Носовая часть фюзеляжа English Electric Canberra (VX185)
  • Английский Electric Lightning F.2A (XN776)
  • Ferranti Phoenix БПЛА
Avro Vulcan B.2A (XM597)
  • General Aircraft Cygnet (G-AGBN), на котором дважды летал Гай Гибсон , лидер рейда Dambusters.
  • Хоукер Сиддели Харриер (XV277), старейший из сохранившихся Лунь
  • Секция кабины Hawker Siddeley Trident 1C (G-ARPH)
  • Hawker Sea Hawk (WF259)
  • Икарус C42 G-SJEN
  • Реактивный истребитель Messerschmitt Me 163 Komet (191659), самый быстрый самолет Второй мировой войны.
  • Miles M.18 (G-AHKY)
  • Двухместный автожир Montgomerie-Parsons (G-UNIV)
  • Panavia Tornado F.3 (ZE934)
  • Piper Comanche G-ATOY Myth Too , дважды облетела мир Шейлой Скотт
  • Scottish Aviation Twin Pioneer (G-BBVF)
  • SEPECAT Jaguar (XZ119) Катрина Джейн
  • Носовая часть фюзеляжа Spartan Cruiser III (G-ACYK)
  • Супермарин Spitfire XVI (TE462)
  • Vickers Viscount (G-AMOG) в ливрее British European Airways

Кроме того, в музее есть большая коллекция дельтапланов, сверхлегких самолетов и планеров, но ни один из них в настоящее время не выставлен на обозрение.

Остальные коллекции, только некоторые из которых представлены на выставке, включают:

  • большое количество авиадвигателей (включая поршневые , турбовинтовые , турбореактивные и ТРДД )
  • части самолетов (включая крылья SE5a и крылья Sopwith Cuckoo )
  • авионика (включая радары, построенные Ферранти в Эдинбурге, такие как AI.23 AIRPASS и AI.24 Foxhunter )
  • униформа (военная и гражданская)
  • медали и украшения
  • оружие (включая бомбы, ракеты и пушки)
  • модели
  • эфемер
  • фотографии
  • документы

Отображает [ редактировать ]

Aérospatiale-BAC Concorde

Ангар 1: Консервация [ править ]

Этот ангар закрыт для посетителей.

Ангар 2: Военная авиация [ править ]

Среди представленных самолетов - Spitfire , Bolingbroke , Meteor , Tornado и Jaguar , а также Messerschmitt Me 163 Komet, пилотируемый капитаном Эриком Брауном . Среди других экспонатов - один из двигателей Daimler-Benz DB 601 от Messerschmitt Bf 110, доставленный в Шотландию Рудольфом Гессом , двигатель Bristol Pegasus, показанный рядом с реактивным прыжком Harrier , турбореактивный двигатель Rolls-Royce Avon, расположенный рядом с Lightning . Есть демонстрация оружия класса "воздух-воздух", в том числеM1918 Savage-Льюис пулемет , Browning 0,303 дюйма пулемет , Hispano-Suiza 20 мм пушка , AIM-7 Sparrow ракеты класса " воздух-воздух " , и воздух-земля оружия , включая игольчатых , в Целевой индикатор и Fritz X управляемая бомба.

Ангар 3: Гражданская авиация [ править ]

Среди представленных самолетов есть много самолетов с шотландскими связями, таких как Twin Pioneer, построенный Scottish Aviation в Прествике , британско-норманнский островитянин в цветах Шотландской службы скорой помощи и Druine Turbulent, построенный в доме в Эйрдри .

Ангар 4: Конкорд [ править ]

Это главный выставочный ангар, в котором находятся выставки «Опыт Конкорда» [7] и «Эпоха реактивных двигателей». "The Concorde Experience" включает в себя прогулку по самолету (с сопровождающим аудиогидом), аудиовизуальную презентацию об истории G-BOAA и выставку об истории Concorde с прототипом и производством Rolls- Двигатели Royce / Snecma Olympus 593 , кресла самолетов и множество мелких предметов. «Реактивный век» включает набор двигателей, демонстрирующий развитие реактивного двигателя и то, как это способствовало росту коммерческой авиации. Двигатели отображаются здесь являются де Хэвилленд Дух турбореактивный , а Rolls-Royce Avon турбореактивный ,Rolls-Royce Conway ТРДД , Rolls-Royce Spey ТРДД , Rolls-Royce RB211 ТРДД и General Electric CF6 ТРДД .

Другие выставки [ править ]

Дополнительные постоянные выставки были открыты в последние годы в других зданиях военного времени на этом месте, с практической интерактивной галереей о полете под названием «Фантастический полет» и другой, посвященной истории сайта, под названием «Военные судьбы». Здесь же находится отреставрированный корпус упаковки парашютов, который называется «Парашютный магазин». В других зданиях находятся различные экспонаты, в том числе Зеленая Богиня и AEC Matador, используемый Королевскими ВВС на Мальте .

События [ править ]

Каждый июль в музее проводится ежегодное авиашоу, обычно в третью субботу месяца. 25 июля 2015 года авиасалон стал восемнадцатым по счету. [8] [9] Другие мероприятия проводятся в течение года. К ним относятся Wartime Experience, проведенный в мае, и мероприятие « Колеса и крылья» , проведенное в сентябре.

См. Также [ править ]

  • Список аэрокосмических музеев

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ALVA - Ассоциация ведущих туристических достопримечательностей" . www.alva.org.uk . Дата обращения 17 ноября 2020 .
  2. ^ Шторер, JD (1983). «Основание музея полетов», в Bunyan, IT, Storer, JD и Thompson, CL (1983). Ист Форчун: Музей полетов и истории аэродрома , Королевский шотландский музей.
  3. ^ Benzies, А. Р. (1975). Scotland Scanned 75 , Центральная Шотландская авиационная группа.
  4. ^ a b Storer, (1983).
  5. ^ "Национальный музей авиации выделил 1,3 миллиона фунтов стерлингов на преобразование ангаров времен Второй мировой войны" . Новости СТВ . 16 октября 2014. архивации с оригинала на 17 ноября 2015 года . Проверено 15 ноября 2015 года .
  6. ^ «Наш самолет» . Национальные музеи Шотландии . Архивировано 23 августа 2017 года . Проверено 23 апреля 2018 года .
  7. ^ "Что посмотреть и чем заняться" . Национальные музеи Шотландии . Архивировано 4 сентября 2017 года . Проверено 23 апреля 2018 года .
  8. ^ "Музей высоких полетов отмечает 40-летие" . Новости Берикшира . 29 июня 2015. архивации с оригинала на 17 ноября 2015 года . Проверено 15 ноября 2015 года .
  9. ^ "Что происходит: Национальное авиашоу Шотландии 2015" . Национальные музеи Шотландии. Архивировано 22 октября 2015 года . Проверено 15 ноября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • 360 ° вид изнутри некоторых самолетов музея.
  • Страница Национального музея авиации на Flickr