Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ЯРД 3GS21B является низким уровнем выбросов дизельного Видеомикшер локомотивных построен Национальной железнодорожной техники . Он оснащен тремя двигателями Cummins QSK19C I6, каждый из которых развивает мощность 700 лошадиных сил (522  кВт ) и обеспечивает общую выходную мощность 2100 лошадиных сил (1570  кВт ). Имея несколько двигателей вместо одного первичного двигателя, конструкция, называемая «генераторная установка», снижает общие выбросы дизельного топлива и повышает топливную экономичность. [1]На сегодняшний день произведено более 150 локомотивов 3GS21B Genset, большинство из которых производится в цехах NRE в Маунт-Вернон в Южном Иллинойсе . [2] Кроме того, были произведены три модели дорожных снарядов .

Первоначальные покупатели [ править ]

  • Совершенно новый локомотив 3GS21B, окрашенный для железной дороги BNSF .

  • NRE 3GS21B ведет поезд Union Pacific по беговой дорожке в Анахайме, Калифорния .

  • Два новеньких локомотива 3GS21B армии США работают в Форт-Льюисе, Вашингтон .

  • Совершенно новый MBTA 3GS21B на Южном вокзале .

  • MBTA 3GS21B на железной дороге Гранд-Джанкшен .

См. Также [ править ]

  • NRE 3GS21C

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.nationalrailway.com/nviro.asp
  2. ^ Сеть поездов: переключатели генераторных установок от National Railway Equipment.
  3. ^ Порты метро
  4. ^ Терминалы Нептуна
  5. ^ Локомотивы Tacoma Rail Tacoma Rail приобретает экологически чистые локомотивы.
  6. ^ Train Web: Информация о составе Gensets Roster по двигателям NREC 3GS21B.

Внешние ссылки [ править ]

  • Национальное железнодорожное оборудование - Официальная страница продукта N-ViroMotive