Geelong Star — прежнее название супертраулера и плавбазы Dirk-Dirk водоизмещением 3181 GT , построенного в 1983 году в Харлингене, Нидерланды, для голландской рыболовной компании Parlevliet & van der Plas of Katwijk . В 2015–2016 годах Hobart Star был вовлечен в политические споры и столкнулся с протестами противников использования супертраулеров в австралийском рыболовстве.
Судно было заказано в 1980 году у голландской верфи Scheepswerf-en Reparatiebedrijf "Harlingen" BV в Харлингене под номером 64 с номером IMO 8209171, спущено на воду в октябре 1983 года и вступило в строй в декабре того же года. [1] Она имеет общую длину 95,18 метра (312 футов 3 дюйма), ширину 14,81 метра (48 футов 7 дюймов), осадку в снаряженном состоянии 5,08 метра (16 футов 8 дюймов) и полную вместимость (GT) 3019 (изменено до 3181 GT в 2000 г.). [1] [2] Траулер имеет два изолированных рыбных трюма общим объемом 4300 кубических метров (150 000 кубических футов) и дедвейтом 2756 тонн. [1]Он оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем MaK 6M551AK мощностью 3200 кВт (4300 л.с.), оснащенным гребным винтом регулируемого шага и обеспечивающим траулеру рабочую скорость 14,0 узлов (25,9 км / ч; 16,1 миль / ч). [1]
Траулер под несколькими названиями оставался в эксплуатации у своих первоначальных владельцев, компании Parlevliet & van der Plas Haringhandel BV ( PvdP) из Катвейка, как напрямую, так и с рядом аффилированных компаний. [1] Вступила в строй как Дирк-Дирк под флагом Нидерландов с позывным PDQL и регистрационным номером рыболовного порта KW 174. [2] В конце августа 1990 года была перерегистрирована в порту Бремерхафен , Германия, без изменений . имени, получив номер порта BX 784 и позывной DMBB, а затем, в 1993 году, был передан местному дочернему предприятию PvdP Doggerbank Seefischerei GmbH с изменением позывного на DENR. [1][2] В 1995 году она была переведена в Германии в Ostbank Hochseefischerei GmbH & Co, Засниц и зарегистрирована в Ростоке с номером порта ROS 784. [1] [2]
В октябре 2009 года Dirk-Dirk была переименована в Naeraberg [a] и передана под флаг Фарерских островов и стала собственностью P/f Naeraberg, компании PvdP, работающей совместно с созданной местной компанией P/f JFK, Klaksvik . Она была зарегистрирована в Клаксвике под номером KG 14 и позывным XPXK. [1] [2] [3] Наераберг оставалась в фарерской компании до 2015 года, за исключением нескольких месяцев с октября 2011 года по февраль 2012 года, когда она была зарегистрирована в Клайпеде с номером порта KL 453 и позывным LYTM и эксплуатировалась PvdP's. Литовское дочернее предприятие ЗАО Atlantic High Sea Fishing Co, Вильнюс .[1] [ 2 ] Это та же компания, котораяс 2005года- траулером Margiris . переименована в Geelong Star под австралийским флагом и является собственностью Seafish Tasmania Pelagic Pty of Triabunna , Tasmania , которая ранее владела Margiris как Abel Tasman . [1] Geelong Star зарегистрирована в Geelong. с позывным VHJK, но с номером промысла Ростока ROS 7. [1] [5]
После выхода из австралийского предприятия PvdB, Geelong Star снова вернулась к своему первоначальному имени Dirk-Dirk , флагу Нидерландов и реестру Katwijk, хотя на этот раз с номером порта KW 172 и позывным PBBZ. По состоянию на март 2018 года она остается на активной рыболовной службе. [1] [2]
Судно эксплуатировалось в Австралии с 2015 по 2016 год компанией Seafish Tasmania в качестве рыболовного судна Geelong Star , и ему было разрешено ловить 16 500 тонн в год, позже увеличенный до 18 623 тонн [6] красной наживки , ставриды и сардин , используя Corio Quay в Джилонг в качестве порта приписки во время пребывания в Австралии. [7]