Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nasuno (なすの) поезд сервис работает на Тохоку Синкансэн по Восточной Японии железнодорожная компания (JR East) в Японии. [1] Он обслуживает все станции между Токио и Корияма , городом среднего размера, примерно в 225 км к северу от Токио. [2]

Происхождение [ править ]

Название Насуно происходит от областей Нагорья Насу (那 須 高原) и Насу Онсэн (那 須 温泉), расположенных рядом с Тохоку Синкансэн между Уцуномия и Корияма.

Операции [ править ]

Ежедневно отправляется примерно 16 обратных поездов Насуно , которые отправляются / заканчиваются в Ояме , Насушиобара или Коурияма. Услуги Насуно останавливаются на всех станциях по пути следования. Двухэтажный автобус Nasuno, состоящий из комплектов серии E4, также работал до сентября 2012 года под названием Max Nasuno .

Подвижной состав [ править ]

  • Серия Е2 (10 автомобилей)
  • Серия E2 + серия E3 (10 + 6 автомобилей) или (10 + 7 автомобилей)
  • Серия Е5 (10 автомобилей)
  • Серия E5 + серия E3 (10 + 6 автомобилей) (с 17 марта 2012 г.) [3]
  • Серия E5 + серия E6 (10 + 7 автомобилей) (с апреля 2014 г.)
  • Серия H5 (10 автомобилей) (с 26 марта 2016 г.) [4]
  • Серия H5 + серия E6 (10 + 7 автомобилей) (с 26 марта 2016 г.) [4] =
  • 200 серий (июнь 1982 - ноябрь 2011)
  • Серия E1 ( Макс Ямабико ) (июль 1994 - декабрь 1999)
  • Серия E4 ( Макс Ямабико ) (до 28 сентября 2012 г.)
  • Серия 200, действие которой происходит на службе Насуно в июне 2002 года.


  • Серия E2

  • Серия E3

  • E5 серия

  • E6 серия

  • Серия H5

знак равно

  • 200 серий (июнь 1982 - ноябрь 2011)
  • Серия E1 ( Макс Ямабико ) (июль 1994 - декабрь 1999)
  • Серия E4 ( Макс Ямабико ) (до 28 сентября 2012 г.)
  • Серия 200, действие которой происходит на службе Насуно в июне 2002 года.

История [ править ]

165 серия Служба Насуно , 1984 г.

Название Насуно было впервые введено 22 сентября 1959 года для полуэкспрессов (準 急, junkyū ) , курсирующих между Уэно в Токио и Куроисо на главной линии Тохоку . В 1966 году он был модернизирован, чтобы стать экспрессом (急 行, kyūkō ) , а 14 марта 1985 года он был модернизирован, чтобы стать экспрессом Limited с использованием подвижного состава EMU серии 185 . С 10 марта 1990 года поезд был переведен на курсирование между Синдзюку в Токио и Куроисо. [5]

10 декабря 1995 года это название было принято для новых услуг на всех станциях Тохоку Синкансэн . [1] С этой даты магистрали Тохоку, идущие в Синдзюку и из него, были переименованы в Охайо Точиги и родной город Точиги . До 1995 года службы Aoba составляли универсальные службы по всей линии. Однако, с введением услуг Насуно на короткие расстояния, услуги Аоба были сокращены, а в 1997 году полностью прекращены, а местные услуги были покрыты Насуно до Коуриямы и всех других станций, обслуживаемых Ямабико .

См. Также [ править ]

  • Список названных пассажирских поездов Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b JR 新 幹線 & 特急 列車 フ ァ イ ル[ Файл JR Shinkansen & Limited Express Train File ]. Япония: Коцу Симбун. 2008. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ Расписание JR, декабрь 2008 г.
  3. ^ 2012 年 3 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て[Редакция расписания за март 2012 г.] (PDF) (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 16 декабря 2011 . Проверено 16 декабря 2011 года .
  4. ^ а б JR 時刻表[ Расписание JR ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 2016. с. 979. EAN 4910053110464 . 
  5. ^ 列車 名 鑑 1995 [ Каталог названий поездов 1995 ]. Япония: Железнодорожный журнал. Август 1995 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Серия E2 Хаяте / Ямабико / Насуно (на японском языке)