Ford National Reliability Air Tour

Тур Ford Reliability Tour , правильно называемый «Национальный воздушный тур для приза Эдсела Б. Форда за надежность», представлял собой серию воздушных туров, частично спонсируемых Фордом с 1925 по 1931 год и воссозданных в 2003 году. Главный приз - приз Эдсела Форда . Надежность Трофей. [1] Генри и Эдсел Форд были акционерами Stout Engineering Company. В августе 1925 года они выкупили всю компанию, превратив ее в Stout Metal Airplane Division компании Ford Motor Company . Их продукт, Stout 2-AT Pullman , был популярным самолетом. Самолет также использовался их новой авиакомпанией Ford Air Transport Service , которая начала регулярные рейсы в апреле. Рейсы изАэропорт Форда (Дирборн) провел кросс-маркетинг и продемонстрировал новый интерес Ford к авиации. [2]

Это называлось Первым ежегодным туром по надежности в воздухе, спонсируемым Обществом автомобильных инженеров , с призами за завершение. Дистанция составила более 1900 миль с остановками в 10 городах.

Воздушный тур 1926 года начался на Форд-Филд 7 августа 1926 года. На мероприятии был представлен прототип Ford Flivver . [5] Было поле из 25 участников. Новая система подсчета очков за время «приклеивания» и «открепления» самолета к земле способствовала использованию тормозов, которые в то время были непопулярны.

У нового Ford Trimotor сломалась опора, из-за которой с одной стороны расшаталась одна стойка шасси и двигатель. Самолет жестко приземлился в поле в городе Нова, штат Огайо . Уолтер Бич выиграл на самолете Travel Air. [6]

В 1927 году в воздушном туре соревновались четырнадцать участников. [6] Победителем стал Эдвард Стинсон на Stinson SM-1 Detroiter. Второе место занял Hamilton H-18 Metalplane «Maiden Milwaukee» .

В 1928 году были отмечены пункты назначения на западе вплоть до штата Вашингтон. Запуск был приурочен к тому же дню на аэродроме Форд, где проходила 22-я ежегодная гонка воздушных шаров Джеймса Гордона Беннета. Фиби Омли стала первой женщиной-пилотом, летевшей на монокупе. Маршрут поместил гонщиков в Сан-Франциско на то же поле, где снимались «Ангелы ада» . [6]

Эдди Август Шнайдер , 27 сентября 1930 года, принимает трофей Великих озер в Детройте, штат Мичиган, от Дэвида Винсента Стрэттона из Great Lakes Aircraft Corporation .
Маршрут Ford Tour 1925 года
Победивший Stinson SM-1 Detroiter на переднем плане и Ford Trimotor на заднем плане. 28 июня 1927 года.
Маршрут Ford Tour 1928 года начинается в Детройте.
Маршрут национального авиатура 2003 г.
Некоторые из самолетов, участвовавших в Национальном воздушном туре 2003 года, были замечены во время остановки во Фредерике, штат Мэриленд.