Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из запросов National Rail )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Network Rail .
Для одноименного австралийского железнодорожного оператора см. Национальную железнодорожную корпорацию .
Эта статья о национализированном железнодорожном сообщении с 1999 года по настоящее время. Для бывшего железнодорожного транспорта в Великобритании см. British Rail .

Национальная железная дорога
NationalRail.svg
Тип продуктаОбщественный транспорт
ВладелецГруппа железнодорожной доставки
Странаобъединенное Королевство
Введено1999 г.
Связанные бренды
Рынкиобъединенное Королевство
Интернет сайтwww .nationalrail .co .uk

National Rail (NR) в Соединенном Королевстве - это торговое название, лицензированное для использования Rail Delivery Group , некорпоративной ассоциацией , в состав которой входят операторы пассажирских поездов (TOC) Англии , Шотландии и Уэльса . TOC обслуживают пассажиров, которые ранее предоставлялись Советом британских железных дорог с 1965 года под торговой маркой British Rail . Северная Ирландия , граница с Ирландией, имеет другую систему. Службы National Rail имеют общую структуру продажи билетов и взаимную доступность, которые обычно не распространяются на службы, не входящие в состав British Rail.

Национальная железная дорога и сеть железных дорог [ править ]

Билет на поезд для молодых людей из Веллингтона в Шрусбери
Детский обратный билет из Ист-Килбрайда в Глазго

Не следует путать National Rail с Network Rail. National Rail - это бренд, используемый для продвижения пассажирских железнодорожных услуг и обеспечения некоторой гармонизации для пассажиров при оформлении билетов, в то время как Network Rail - это организация, которая владеет и управляет большей частью основных фондов железнодорожной сети, включая пути, станции и сигналы.

Эти два обычно совпадают там, где работают пассажирские перевозки. Большинство основных линий Network Rail также осуществляют грузовые перевозки, а некоторые линии являются только грузовыми. Есть некоторые регулярные пассажирские перевозки на частных линиях, не относящихся к сетевым железным дорогам, например, Heathrow Express , который частично курсирует по железнодорожным путям сети. London Underground также пересекается с железнодорожной сети в местах.

Компании по эксплуатации поездов (TOC) [ править ]

Основная статья: Список компаний, управляющих поездами в Соединенном Королевстве

Двадцать восемь частных железнодорожных компаний, каждая из которых имеет франшизу на определенный срок от правительства, управляют пассажирскими поездами на главной железнодорожной сети Великобритании. Группа железнодорожной доставки - это торговая ассоциация, представляющая ТОП и предоставляющая основные услуги, включая предоставление справочной службы по национальным железным дорогам. Он также управляет Планом расчетов по железной дороге , который распределяет доходы от продажи билетов между различными TOC, и Rail Staff Travel, который управляет транспортными средствами для персонала железных дорог. Он не составляет национального расписания, за которое совместно отвечают Управление железнодорожного регулирования (распределение маршрутов) и Network Rail (составление и публикация расписания).

Дизайн и маркетинг [ править ]

После приватизации British Rail в Великобритании больше не существует единого подхода к проектированию железных дорог. Внешний вид вывесок, ливрей и маркетинговых материалов в значительной степени является прерогативой отдельных ТОП.

Тем не менее, National Rail продолжает использовать знаменитый символ двойной стрелки BR , разработанный Джеральдом Берни из отдела исследований дизайна . Он был включен в логотип National Rail и отображается на билетах, на веб-сайте National Rail и других рекламных материалах. В товарные знаки права на символ стрелки двойной остаются в государственной собственности, будучи наделен государственный секретарь по вопросам транспорта . [1]

Символ двойной стрелки также является общим символом железнодорожной станции в Великобритании и используется для обозначения железнодорожной станции на британских дорожных знаках. [2]

Фирменный стиль [ править ]

Логотип National Rail (NR) был представлен ATOC в 1999 году и впервые был использован в общественном расписании Великобритании в редакции, действующей с 26 сентября того же года. Правила его использования изложены в Руководстве по стилю фирменного стиля, опубликованном Rail Delivery Group, доступном на ее веб-сайте. [3] «В 1964 году Исследовательскому отделу дизайна - первому в Великобритании многопрофильному дизайнерскому агентству, основанному в 1943 году Мишей Блэком, Милнером Греем и Гербертом Ридом - было поручено вдохнуть новую жизнь в заброшенную железнодорожную отрасль страны». [4] Название NR иногда называют «брендом». [5]Поскольку он использовался British Rail, единственным оператором до франчайзинга, его использование также обеспечивает непрерывность и осведомленность общественности; и это позволяет избежать необходимости заменять вывески.

Надпись, используемая в логотипе National Rail, представляет собой модифицированную форму шрифта Sassoon Bold . Некоторые железнодорожные операторы продолжают в разной степени использовать прежние буквы алфавита British Rail Rail в обозначениях станций, хотя их использование уже не является универсальным; тем не менее, он остается обязательным (в соответствии со стандартами группы железных дорог) для знаков безопасности на участках путей и по-прежнему распространен (хотя и не универсален) на подвижном составе.

Шрифты British Rail с 1965 года были Helvetica и Univers , другие (в частности, Frutiger ) стали использоваться в период секторизации после 1983 года. TOC могут использовать то, что им нравится: примеры включают Futura ( Stagecoach Group ), Helvetica ( FirstGroup и National Express). ), Frutiger ( Arriva Trains Wales ), Bliss ( CrossCountry ) и модифицированная версия Precious от London Midland .

Хотя TOC конкурируют друг с другом за франшизу и за пассажиров на маршрутах, где работает более одного TOC, линия, используемая с логотипом National Rail, - это «британские железнодорожные компании, работающие вместе».

Другие операторы пассажирских поездов в Великобритании [ править ]

Смотрите также: Пригородные поезда в Соединенном Королевстве

У некоторых городских агломераций есть собственные системы метро или трамвая , большинство из которых не являются частью National Rail. К ним относятся лондонское метро , Доклендское легкое метро , лондонское трамвайное сообщение , Blackpool Tramway , Glasgow Subway , Tyne & Wear Metro , Manchester Metrolink , Sheffield Supertram , West Midlands Metro и Nottingham Express Transit . С другой стороны, в значительной степени автономная система Merseyrail является частью национальной железнодорожной сети и городских железнодорожных сетей вокруг Бирмингема ,Кардифф , Глазго и Западный Йоркшир полностью обслуживают национальные железные дороги.

London Overground - это гибрид: его услуги предоставляются через концессию, предоставленную Transport for London , и имеют соответствующий бренд, но до 2010 года все его маршруты использовали инфраструктуру, принадлежащую Network Rail , то есть из-за линии Ист-Лондон, которая была лондонским метро Линия преобразована в магистральную, но по-прежнему является национальной железной дорогой. London Overground теперь также владеет собственной инфраструктурой после открытия бывшей линии лондонского метро в Восточном Лондоне. Поскольку все предыдущие маршруты LO обслуживались франшизой National Rail Silverlink. до ноября 2007 года они продолжали отображаться в расписании National Rail и по-прежнему считаются частью National Rail.

Heathrow Express и Eurostar также не являются частью национальной железнодорожной сети, несмотря на совместное использование станций (Heathrow Express также разделяет свой маршрут с GWR и TfL Rail ). Железные дороги Северной Ирландии никогда не входили в состав Британской железной дороги, которая ограничивалась Англией, Шотландией и Уэльсом, и поэтому не являются частью национальной железнодорожной сети.

В Великобритании есть много частных или исторических железных дорог, которые не являются частью национальной сети железных дорог и в основном используются для целей наследия или развлечений, а не как общественный транспорт, но некоторые имеют соединение с национальными железнодорожными путями.

Продажа билетов [ править ]

Национальные железнодорожные службы имеют общую структуру продажи билетов, унаследованную от British Rail . Сквозные билеты доступны между любой парой станций сети и могут быть куплены в кассах любой станции. Большинство билетов доступны между службами всех операторов на маршрутах, соответствующих выполняемой поездке. Операторы на некоторых маршрутах предлагают билеты для конкретных операторов, которые дешевле обычных.

Также доступны сквозные билеты на Хитроу Экспресс и Лондонское метро . С 2 января 2010 года Oyster Pay-As-You-Go можно использовать на национальных железных дорогах Большого Лондона . [6] В эти же районы также можно попасть с помощью бесконтактной дебетовой / кредитной карты. Бесконтактные перевозки также охватывают некоторые области, недоступные для устриц, такие как линия Crossrail до Рединга или станция Thameslink в Окли-парке. [7] [8]

Пассажиры без действующего билета, садящиеся в поезд на станции, где можно приобрести билеты, должны оплатить полный открытый билет в один конец или в обе стороны. На некоторых услугах применяются штрафные тарифы - с пассажира без билетов может взиматься плата в размере, превышающем 20 фунтов стерлингов или двойную оплату полного разового тарифа до следующей остановки. Штрафы могут взиматься только уполномоченными инспекторами по защите доходов, а не обычными охранниками. [9]

National Rail распространяет ряд технических руководств , на которых базируется на поездки на железных дорогах в Великобритании, таких как National Rail Условия путешествия , [10] через их сайт.

Расписания [ править ]

Карманное расписание для отдельных операторов или маршрутов можно бесплатно получить на станциях с персоналом. Последнее официальное печатное расписание объемом до 3000 страниц было опубликовано в 2007 году. В настоящее время единственное полное печатное издание издается Middleton Press (по состоянию на октябрь 2016 года). Цифровая версия полного расписания доступна в виде файла pdf бесплатно на веб-сайте Network Rail [11], однако пассажирам рекомендуется получать свои расписания в отдельных железнодорожных компаниях.

Справки по национальным железным дорогам [ править ]

Веб-сайт National Rail Inquiries содержит информацию о планировании поездки , стоимости проезда и текущем отправлении. Сайт разработан для дополнения бесчисленного множества различных веб-сайтов приватизированных железнодорожных компаний Великобритании, поэтому, когда пользователи выбирают, какие билеты они хотят купить, они перенаправляются на наиболее актуальный веб-сайт железнодорожной компании, где они могут купить свои билеты без комиссии за бронирование.

В 2012 году к сайту добавилось мобильное приложение, отражающее его функциональность. Приложение доступно для iPhone , Android и Windows Phone . [12] [13] Однако Trainline остается самым загружаемым железнодорожным приложением в Великобритании с 9,4 миллионами пользователей. [14]

См. Также [ править ]

  • Отделение по расследованию железнодорожных аварий
  • Железнодорожный транспорт в Великобритании
  • Железнодорожная карта

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.ipo.gov.uk Архивировано 16 октября 2011 г.,товарный знак Wayback Machine EU001733575
  2. ^ Правила дорожных знаков и Общие правила 2002, Приложение 7
  3. ^ "Национальные директивы по дескрипторам железных дорог" . Национальное руководство по дескрипторам железных дорог . Группа железнодорожной доставки. Архивировано 7 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 года .
  4. ^ "Двойная стрелка логотипа British Rail, Отдел исследования дизайна" . 4 января 2012 года. Архивировано 1 октября 2016 года . Дата обращения 1 октября 2016 .: "Двойная стрелка British Rail"
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 23 мая 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ): «National Rail - это коллективный бренд британских железнодорожных компаний, работающих вместе»
  6. ^ Вопросы, транспорт для Лондона | Каждое путешествие. «Национальная железная дорога» . Транспорт для Лондона . Проверено 19 апреля 2020 .
  7. ^ «Первая бесконтактная станция - Джефф Маршалл - Youtube» . Youtube . 7 октября 2019 . Проверено 19 апреля 2020 .
  8. ^ Вопросы, транспорт для Лондона | Каждое путешествие. «Тарифы, ограничения и проездные билеты National Rail за пределами Зоны 9» . Транспорт для Лондона . Проверено 19 апреля 2020 .
  9. ^ "Национальные железнодорожные запросы - национальные железнодорожные условия путешествия" . www.nationalrail.co.uk . Проверено 19 апреля 2020 .
  10. ^ "Национальные железнодорожные условия путешествия" . Национальная железная дорога . Группа железнодорожной доставки. Архивировано 21 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 года .
  11. ^ «Электронное расписание национальных железных дорог» . Сеть железных дорог . Сеть железных дорог. Архивировано 30 декабря 2016 года . Проверено 24 октября 2017 года .
  12. ^ «National Rail Inquiries объявляет о выпуске нового приложения для iPhone и Android» . Национальный железнодорожный блог . Национальные железнодорожные запросы. 1 мая 2012 года Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Дата обращения 1 октября 2016 .
  13. ^ «Загрузите наше БЕСПЛАТНОЕ приложение, станьте мобильнее и получайте БЕСПЛАТНЫЕ оповещения» . Национальные железнодорожные запросы . Национальная железная дорога. Архивировано 30 сентября 2016 года . Дата обращения 1 октября 2016 .
  14. ^ «Мобильное приложение - Trainline» . Поезд. Архивировано 30 сентября 2016 года . Дата обращения 1 октября 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • National Rail - официальный сайт
  • Живые табло отправления - в National Rail