Национальная главная дорога


Национальная основная дорога ( ирландский : Bóthar príomha náisiúnta ) — классификация дорог в Ирландии . Национальные основные дороги образуют основные маршруты между крупными городскими центрами. Протяженность национальных основных дорог составляет 2649 км. Эта категория дорог имеет префикс «N», за которым следует одна или две цифры. Автомагистрали имеют префикс «М», за которым следует одна или две цифры.

Маршруты с номерами N1–N11 расходятся от Дублина против часовой стрелки , а маршруты в диапазоне N12–N26 являются дорогами для пересеченной местности. Маршруты с номерами N27–N33 намного короче, чем большая часть сети: они связывают основные элементы инфраструктуры (такие как порты и аэропорты ) с сетью, например, N33 является подъездным маршрутом к главной автомагистрали (M1). Наконец, N40 и M50 являются объездными дорогами двух крупнейших городов Ирландии, Корка и Дублина. Национальные второстепенные дороги (см. Следующий раздел) нумеруются по той же схеме с более высокими номерами (начиная с N51). На дорожных указателях обслуживаемые пункты назначения, но не на рассматриваемом маршруте, указаны в скобках, а также указан соединительный маршрут (см. миниатюру).Дорожные знаки направления на основных национальных дорогах обычно имеют белый текст на зеленом фоне, а номер дороги - желтый. Знаки для дорог другого стандарта показаны с использованием соответствующих цветных пятен в соответствии с системой, полученной из Гилфордских правил Великобритании .

Большинство национальных основных дорог имеют стандарт как минимум двухполосной ширины , а участки в Большом Дублине и вблизи региональных городов обычно имеют стандарт как минимум с двумя проезжими частями . Однако остались узкие двухполосные участки.

Участки маршрута Северной Ирландии (которые классифицируются отдельно по схемам NI) в некоторых случаях включаются в теоретический полный трансграничный маршрут — например, маршрут N3, который снова входит в Республику. Они перечислены здесь в скобках для полноты (и присутствуют на дорожных указателях в Республике).

Участки некоторых национальных основных дорог являются частью сети европейских маршрутов (E-маршрутов) . Участки дорог N25, N11 и N1 составляют Ирландскую часть маршрута E1 (или E01); участки дорог N7, N18 и N19 являются частью маршрута E20 ; N8 является частью маршрута E201, а участки N25 являются частью маршрута E30 . Номера маршрутов Е размещены на некоторых знаках подтверждения маршрута на определенных участках этих дорог.

С 1920-х по 1977 год ирландские дороги были пронумерованы в рамках системы магистральных дорог и связующих дорог ( подробности см. В разделе «Магистральные дороги в Ирландии »). Введение системы нумерации национальных маршрутов обсуждалось с конца 1960-х годов. Законодательство, разрешающее его введение, было принято в 1974 году: Закон о местном самоуправлении (дороги и автомагистрали) 1974 года [ 1] , который ввел понятия автомагистралей и национальных дорог в ирландское законодательство. Маршруты первоначальных 25 основных национальных дорог были определены нормативным актом ( Закон о местных органах власти (дороги и автомагистрали) 1974 г. (Декларация национальных дорог) Приказ 1977 г. [2] ) в 1977 г., и новые номера начали появляться наВскоре после этого были установлены дорожные знаки , причем первыми были подписаны дороги N4 и N6 . Первая автомагистраль, объездная дорога М7 Наас , была открыта в 1983 году.


Наас-роуд (N7), дорога с двусторонним движением без автомагистрали.
Знак в Дублине с указанием основных национальных дорог, расходящихся веером из столицы.
Участок 2+2 автомагистрали N4 (объездная дорога Дромод-Рооски) в графстве Лейтрим .
N11 Знак выхода. С тех пор этот маршрут был повышен до статуса автомагистрали.
N11 развязка 23; новый стандартный знак выезда с дорог с ограниченным доступом в Ирландии. С тех пор этот маршрут был реклассифицирован как автомагистраль.