Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Николо Зено на anchor.jpg
Обзор класса
Имя:Навигаторы класс
Операторы:
Предшествует:Класс турбины
Преемник:Класс Freccia
Построено:1928–1929
В комиссии:1929–1954 гг.
Завершенный:12
Потерял:11
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Разрушитель
Смещение:
Длина:107,28 м (352 футов 0 дюймов)
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редукторные паровые турбины
Скорость:32 узла (59,3 км / ч; 36,8 миль / ч)
Классифицировать:3800  миль (7000  км ; 4400  миль ) при 18 узлах (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:222–225 (военное время)
Вооружение:

Класс « Navigatori» - это группа итальянских эсминцев, построенных в 1928–1929 годах для Regia Marina (Королевский флот Италии), названных в честь итальянских исследователей. Они сражались во Второй мировой войне . Только одно судно, Nicoloso Da Recco , выжило в конфликте.

Дизайн [ править ]

Эти корабли были построены для Regia Марина в ответ на крупных Contre-torpilleurs этих Jaguar и гепард классов , построенных для ВМС Франции . Эти корабли были значительно больше, чем другие современные итальянские эсминцы, и изначально классифицировались как esploratori или разведчики. В 1938 году они были переименованы в эсминцы.

Основным вооружением была новая модель 120-миллиметрового (4,7 дюйма) / 50 орудия [1] с тремя сдвоенными башнями, которые позволяли угол возвышения 45 °. В торпедные пусковые установки состоял из двух тройных банков, каждый необычно , состоящий из двух 533 мм (21 дюйма) , разделенных одной 450 мм (18 дюйма). Предусмотрены две позиции дальномера ; один над мостом и один в кормовой надстройке .

Использовалось агрегатное оборудование, состоящее из четырех котлов в двух расположенных на большом расстоянии котельных и двух машинных отделениях. Передний блок приводил левый вал, а задний блок приводил правый вал. Испытания проводились легко и с перегруженным оборудованием, что приводило к скорости до 43,5 узлов (80,6 км / ч; 50,1 миль / ч), что было недостижимо в условиях эксплуатации.

Корабли были быстрыми, но им не хватало устойчивости, и в конце 1930-х они были перестроены с использованием носовых частей клипера, увеличенной ширины и уменьшенной надстройки.

Во время войны торпеды были заменены тройными 21-дюймовыми аппаратами и добавлены дополнительные зенитные орудия .

Корабли [ править ]

КорабльНазванный в честьСтроительВведен в эксплуатациюИстория эксплуатации
Алвис да МостоАльвизе КадамостоCNQ Фиуме15 марта 1931 г.Потоплен HMS  Aurora и HMS  Penelope близ Триполи, 1 декабря 1941 года, в то время как сопровождавшие танкер Iridio MANTOVANI . 138 членов экипажа погибли и 135 остались в живых.
Антонио да НолиАнтонио да НолиCT в Рива Тригосо29 декабря 1929 г.Потоплен на минах в проливе Бонифачо 9 сентября 1943 года. 218 человек погибли и 39 уцелели.
Николозу да РеккоНиколозу да РеккоCNR в Анконе20 мая 1930 г.21 июня 1942 года она сбила три бомбардировщика Beaufort , сопровождая конвой из двух грузовых судов у берегов Туниса. [2] Единственный эсминец этого класса, переживший войну, он был списан 15 июля 1954 года и отправлен на слом.
Джованни да ВерраццаноДжованни да ВерраццаноCNQ Fiume25 сентября 1930 г.3 июля 1942 года, сопровождая три грузовых корабля из Таранто в Бенгази, она сбила два бомбардировщика Beaufort вместе с эсминцами Euro и Turbine . [3] Потоплен 19 октября 1942 года британской подводной лодкой HMS  Unbending при сопровождении конвоя из Неаполя в Триполи, 20 убитых и 255 выживших.
Lanzerotto MalocelloLanzerotto MalocelloАнсальдо в Генуе18 января 1930 г.Погиб 24 марта 1943 года на мине к северу от мыса Бон при транспортировке немецких войск в Тунис, погибло 199 членов экипажа (42 выживших) в дополнение к нескольким сотням немецких солдат.
Леоне ПанкальдоЛеон ПанкальдоCT Рива Тригосо30 ноября 1929 г.Бомбардирован и потоплен 30 апреля 1943 года недалеко от Туниса во время перевозки войск, 156 убитых и 124 выживших, включая командира Томмазо Феррери Капути.
Эмануэле ПессаньоЭмануэле ПессаньоCNR Анконы10 марта 1930 г.Торпедирован и потоплен британской подводной лодкой HMS  Turbulent 29 мая 1942 года при сопровождении конвоя из Бриндизи в Бенгази. 159 членов экипажа погибли, 86 остались в живых.
Антонио ПигафеттаАнтонио ПигафеттаCNQ Фиуме1 мая 1931 г.Она спасла выживших из Тренто после того, как итальянский крейсер был торпедирован и потоплен британской подводной лодкой HMS  Umbra во время операции Vigorous 15 июня 1942 года. Захваченный немцами после итальянского перемирия с союзниками , служил TA44 . Потоплен в Триесте в результате авиаудара 21 февраля 1945 года.
Лука ТаригоЛука ТаригоАнсальдо Генуя16 ноября 1929 г.Потоплен британскими эсминцами 16 апреля 1941 г., но не раньше торпедирования и потопления британского эсминца HMS  Mohawk . См. « Битва конвоя Тариго» . В живых осталось 36 членов экипажа.
Антониотто УсодимареАнтониотто УсодимареОдера Сестри Поненте21 ноября 1929 г.Потопила британскую подводную лодку P38 25 февраля 1942 года. Потоплена подводной лодкой Alagi в результате дружественного огня 8 июня 1942 года при сопровождении конвоя из Неаполя в Триполи, 141 убит и 165 выживших.
Уголино ВивальдиУголино ВивальдиОдера, Сестри Поненте6 марта 1930 г.Потопила британскую подводную лодку HMS  Oswald 1 августа 1940 г. 26 мая 1941 г. она возглавила сопровождение конвоя из четырех грузовых судов в Триполи [4], когда вместе с ширмой эсминцев и торпедных катеров сбила два бомбардировщика Blenheim. . [5] После итальянского перемирия она была повреждена немецкой береговой артиллерией в проливе Бонифачо и подверглась бомбардировке немецкой авиации при попытке интернирования в Испании . Не имея возможности добраться до Испании, 10 сентября 1943 года он был затоплен своей командой. 58 членов экипажа погибли и 240 остались в живых.
Николо ЗеноНиколо ЗеноCNQ Фиуме27 мая 1930 г.Затоплен в Триесте 9 сентября 1943 года, чтобы предотвратить захват немцами после итальянского перемирия.

Примечания [ править ]

  1. ↑ Кэмпбелл, стр. 335–338
  2. ^ Шорс, Калл и Малиция, стр. 364
  3. ^ Шорс, Калл и Малиция, стр. 387
  4. ^ "Военно-морские события, май 1941 г., часть 2 из 2" . Архивировано из оригинала на 2011-08-23 . Проверено 28 мая 2011 .
  5. ^ Шорс, Калл и Малиция, стр. 223

Библиография [ править ]

  • Андо, Элио (1978). «Итальянский класс Navigatori , 1928 год». В Престоне, Энтони (ред.). Супер разрушители . Военный корабль Special. 2 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-131-9.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Кэмпбелл, Джон (1985). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Гардинер, Роберт и Чамбли, Стивен (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Шорс, Калл и Малиция (1991). Мальта: 1942 год . Grub Street. ISBN 0-948817-16-X 
  • Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Навигатори класс" от Uboat.net