| ||||
|---|---|---|---|---|
| Аврора Скоростная автомагистраль | ||||
 Карта района Буффало с NY 400 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 16,91 миль [2] (27,21 км) | |||
| Существовал | 1 января 1970 [1] - настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Нью-Йорк 16 в Авроре | |||
  US 20A / NY 78 в East Aurora  US 20 / NY 78 в West Seneca | ||||
| Северный конец |   Автомагистраль I-90 / Нью-Йорк в Буффало | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Эри | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 400 ( NY 400 ) - это шоссе штата длиной 16,91 мили (27,21 км), расположенное в округе Эри, штат Нью-Йорк , США. Северо-западный конец соединен с автомагистралью штата Нью-Йорк ( межштатная автомагистраль 90 или I-90), а юго-восточный конец заканчивается в Нью-Йорке 16 в городе Аврора . Нью-Йорк 400, шоссе с ограниченным доступом, известное как Скоростная автомагистраль Аврора , проходит примерно параллельно Нью-Йорку 16 между двумя местами. Чаще всего он используется для перевозки грузов из Буффало в деревню Ист-Аврора , где находятся компании Fisher-Price и Moog, Inc.имеют головной офис. Это оживленный пригородный маршрут к южным окраинам. NY 400 обозначен как маршрут с севера на юг, хотя примерно половина маршрута проходит с востока на запад.
Северо-западный конец NY 400 находится в южной части Буффало на Thruway. Юго-восточный конец находится к северу от деревушки Южный Уэльс, которая находится в городе Уэльс . На этом конце маршрут соединяется с Олеан-роуд и продолжается на юг как Нью-Йорк 16. Шоссе пересекает ручей Казеновия незадолго до конца.
Описание маршрута [ править ]
Нью-Йорк 400 начинается к северо-западу от деревушки Южного Уэльса в городе Аврора ; однако Южный Уэльс, расположенный менее чем в 0,5 мили (0,8 км) к юго-востоку от конца маршрута, расположен в соседнем городе Уэльс . В южном конце Нью-Йорк 400 отделяется от Олеан-роуд, захватывая с собой Нью-Йорк 16, который занимает Олеан-роуд на юге. Оба маршрута ведут на северо-северо-запад отсюда по скоростной автомагистрали Аврора через сельские районы города Аврора. Пройдя мимо парка округа Эмери, NY 16 выезжает со скоростной автомагистрали обратно на Олеан-роуд на одном из трех перекрестков, которые разрешают доступ только в одном кардинальном направлении, на этот раз на юг в качестве выхода на север и въезда на юг. NY 400 продолжает движение в основном в северном направлении; однако он ненадолго поворачивает назад в небольшом восточном направлении, чтобы избежать деревни Восточная Аврора .
Оставаясь сельским, NY 400 пересекает дорогу к востоку от East Aurora, встречая US Route 20A (US 20A) и NY 78 (Big Tree Road) на въезде на север и выходе на юг. К северу отсюда, въезжая в город Эльма , он поворачивает на запад, чтобы встретиться с Мейпл-стрит на последнем одностороннем перекрестке, северном входе и южном выходе. Затем скоростная автомагистраль поворачивает на северо-запад, чтобы пересечься с Джемисон-роуд (ранее NY 422 ) посредством полноценной алмазной развязки . NY 400 также проходит мимо небольшой промышленной зоны, где находятся заводы Moog, Inc , Motorola , Servotronics и Steuben Foods, расположенные на Мэйпл-стрит и Джемисон-роуд.
Нью-Йорк 400 продолжает движение на северо-запад, параллельно Нью-Йорку 16 и Нью-Йорку 78 по улице Сенека, становясь более пригородным и оживленным. На линии города Эльма - Западный Сенека , полная развязка клеверного листа происходит с US 20 и NY 78 на Транзит-роуд, к северу от пересечения Сенека-Стрит / Транзит-роуд. Скоростная автомагистраль здесь также поворачивает в более западном направлении, хотя все же есть небольшой поворот на север.
Скоростная автомагистраль проходит параллельно Нью-Йорку 16 (улица Сенека), в настоящее время проходит между Нью-Йорком 16 на юге и индустриальным парком Центра Северной Америки на севере. Norfolk Southern Railway отделяет NY 400 от индустриального парка. Он пересекается с NY 277 (Union Road), снова к северу от пересечения NY 16 (Seneca Street) с дорогой. После финального съезда на Нью-Йорк 16 он встречает автомагистраль штата Нью-Йорк ( I-90 ) в начале восьмиполосного участка шоссе I-90 через Буффало , что свидетельствует о его высокой загруженности в час пик .
История [ править ]
Строительство скоростной автомагистрали Аврора началось в конце 1960-х годов и завершилось в начале 1970-х годов. [3] Вся скоростная автомагистраль, тогда еще не построенная, была обозначена как NY 400 1 января 1970 года. [1]
Перекресток, на котором NY 400 заканчивается у NY 16 в Южном Уэльсе , со временем претерпел изменения. Когда была построена скоростная автомагистраль, движение по Олеан-роуд было беспрепятственным, в то время как движение из Нью-Йорка 400 было вынуждено слиться с Нью-Йорком 16 на крутом перекрестке. [4] С тех пор перекресток был изменен таким образом, что движение на юге Нью-Йорка 400 продолжается на Нью-Йорк 16 на юг без необходимости слияния, в то время как пассажиры на севере Нью-Йорка 16 направляются на скоростную дорогу, а не на Олеан-роуд. Олеан-роуд, однако, все еще доступен через перекресток с четырьмя путями с Ричардсон-роуд к западу от бывшего перекрестка. [5]
Выйти из списка [ править ]
Весь маршрут проходит в округе Эри . Все выходы без номеров.
| Место расположения | mi [2] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Город Аврора | 0,00 | 0,00 | NY 16 юг | Южный вокзал | |
| Олеан-роуд ( Нью-Йорк 951V ) | Южный конечный пункт неподписанного NY 951V; перекресток на уровне класса | ||||
| Восточная Аврора | 1,99 | 3.20 | NY 16 север - Восток Аврора | Северный конец параллелизма NY 16 / NY 400; выход на север и вход на юг; NY 16 покидает северное направление и присоединяется к южному | |
| Олеан-роуд ( Нью-Йорк 951V ) | Северная конечная остановка неподписанного NY 951V | ||||
| 4,05 | 6.52 | US 20A / NY 78 - Восточная Аврора | Выход на юг и вход на север | ||
| Эльма | 7,12 | 11,46 | Maple Road ( CR 241 ) | Выход на юг и вход на север | |
| 8,39 | 13,50 | Джемисон-роуд ( CR 574 ) - Эльма | Бывший маршрут NY 422 | ||
| West Seneca | 11,96 | 19,25 | US 20 / NY 78 (Транзитная дорога) | ||
| 14,98 | 24.11 |  NY 277 (Юнион-роуд) | |||
| 16,40 | 26,39 | Нью-Йорк 16 | |||
| Буффало | 16,91 | 27,21 | I-90 / New York Thruway - Буффало , Эри , Олбани | Северная конечная остановка, выезд 54 на I-90 / Thruway | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Йорк (штат)
Ссылки [ править ]
- ^ a b Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 3 января 2010 года .
- ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 307–308 . Проверено 10 января 2010 года .
- ^ National Bridge Inventory , база данных, составленная Федеральным управлением шоссейных дорог Министерства транспорта США , доступна на сайте www.nationalbridges.com. По состоянию на 15 ноября 2007 г.
- ^ Holland Quadrangle - Нью-Йорк - Эри Ко (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1979 г.
- ^ Google (27 ноября 2007 г.). "обзорная карта Южного Уэльса, штат Нью-Йорк" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 ноября 2007 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе штата Нью-Йорк 400 . |
| KML-файл ( править • справка ) |
- Маршрут штата Нью-Йорк 400 на дорогах Альп • Маршруты Нью-Йорка • Дороги в северной части штата Нью-Йорк
