Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 67 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 67
NY 67 выделен красным цветом, а NY 915C синим
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT , города Амстердам , Джонстаун и Механиквилл , а также деревня Боллстон-Спа.
Длина86,55 миль [2] (139,29 км)
Существовал1930 [1] - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 5 в Сент-Джонсвилле
  NY 30A в Джонстауне
NY 5 / NY 30 в Амстердаме
I-87 на Мальте
US 4 / NY 32 в Механиквилле
Ист-Энд VT 67 на линии штата Вермонт в Хусике
Место расположения
ГрафстваМонтгомери , Фултон , Саратога , Ренсселер , Вашингтон
Система автомобильных дорог
← NY-66.svg NY 66→ NY-68.svg NY 68

Маршрут 67 штата Нью-Йорк ( NY 67 ) - это автомагистраль штата длиной 86,55 миль (139,29 км) с востока на запад в восточной части штата Нью-Йорк в США. Западная конечная остановка маршрута находится на пересечении с NY 5 в городе Сент-Джонсвилл . Его восточная конечная остановка находится на линии штата Вермонт в Хусике , где он продолжается на восток по шоссе Вермонт 67 (VT 67).

Описание маршрута [ править ]

Округа Монтгомери и Фултон [ править ]

Нью-Йорк 67 начинается на пересечении с Нью-Йорком 5 к востоку от деревни Сент-Джонсвилл в одноименном городке . Он направляется на восток через северную часть округа Монтгомери по дороге Нью-Тернпайк-роуд до линии округа Фултон , где обслуживание дороги Нью-Йорк 67 было перенесено из Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) в город Эфрата до 2012 года. Таким образом, 0,34 мили (0,55) км) участок New Turnpike Road между линией графства и NY 10 не имеет контрольных маркеров . На этом участке маршрута тоже нет плеч. В Нью-Йорке 10 ремонтные работы Нью-Йорка 67 возвращаются в NYSDOT, поскольку он поворачивает на север для перекрытия.NY 10 в деревню Ефрата. [3]

В Эфрате Нью-Йорк 67 отделяется от Нью-Йорка 10 и направляется на восток по узкой и извилистой дороге. Он продолжается в город Джонстаун , где встречается с восточной конечной точкой вышеупомянутой New Turnpike Road (неулучшенной городской дороги) в Eppie Corners и петляет по холмистой местности через деревню Keck's Center . Он пересекает северный конец Нью-Йорка 334, прежде чем перейти в город Джонстаун . В западной части города NY 67 следует за West Main Street на несколько кварталов до William Street, где к ней присоединяется NY 29.. После пересечения центра города пересечение с Нью-Йорком 29 заканчивается, когда Нью-Йорк 29 идет прямо (на восток) по Ист-Мейн-стрит, а Нью-Йорк 67 поворачивает на юго-восток на Ист-Стейт-стрит. Маршрут выходит из города к юго-востоку от перекрестка с NY 30A . Нью-Йорк 67 продолжает движение вперед, минуя аэропорт округа Фултон, BOCES Гамильтон – Фултон – Монтгомери и общественный колледж Фултон – Монтгомери, прежде чем вернуться в округ Монтгомери.

Второй проход через округ Монтгомери [ править ]

И снова в округе Монтгомери, Нью-Йорк 67 следует по извилистой узкой тропе. Одна крутая кривая исчезла в начале 2000-х годов к северо-западу от Форта Джонсон . В Форте Джонсон Нью-Йорк 67 соединяется с Нью-Йорком 5 в направлении Амстердама .

В Амстердаме Нью-Йорк 67 входит в Нью-Йорк 5 как Западную главную улицу. После прохождения необычного мигающего светофора у Guy Park Manor , параллельно главной улице начинается четырехполосное шоссе. Исторически сложилось так, что Нью-Йорк 5 и Нью-Йорк 67 следовали по главной улице города. С созданием в 1977 году Амстердамского торгового центра , Нью-Йорк 5 и Нью-Йорк 67, вместе с Нью-Йорком 30 , были перенаправлены на участки, составляющие Амстердамскую артериальную магистраль. [ цитата необходима ] После левого съезда на NY 30 в южном направлении и ссылки на Thruway , NY 67 следует под NY 30 в южном направлении, затем выбирает левый выход рядом с торговым центром. Затем NY 67 следует за NY 30 North, пересекает NY 5 в западном направлении, затем расходится в сторону Ballston Spa., проходя через деревню Мэнни Корнерс, к югу от деревни Хагаман .

Округ Саратога [ править ]

Нью-Йорк 67 на I-87

У NY 67 более широкий маршрут, позволяющий двигаться быстрее и плавные повороты, проходящий к югу от деревни Голуэй . В Боллстон-Спа , Нью-Йорк 67 пересекает Нью-Йорк 50 , поворачивая на юг и пересекаясь примерно на милю. Затем NY 67 разветвляется на восток, направляясь к северной дороге Адирондак на Мальте .

В районе Мальты Нью-Йорк 67 переходит в улицу Даннинг. Непосредственно перед межштатной автомагистралью 87 (I-87) на State Farm Road есть кольцевой . Вторая кольцевая развязка вскоре после этого обрабатывает движение съезда 12 с I-87 по съезду на юг, а третья кольцевая развязка направляется на север с другой стороны. Четвертая кольцевая развязка обрабатывает перекресток с Мальтой Коммонс и Келч Драйв, а пятая - перекресток с шоссе США 9 (США 9), начиная с пересечения с шоссе США 9.

Дом, расположенный на границе штата Нью-Йорк – Вермонт, на шоссе NY – VT 67.

После последнего кругового перекрестка Нью-Йорк 67 поворачивает на юг, одновременно с шоссе US 9 на 1,5 мили (2,4 км), к северу от деревни Круглое озеро . Здесь маршрут идет на восток, по извилистой дороге к Механиквиллю и реке Гудзон . После въезда в город Нью-Йорк 67 становится одновременно с US 4 и NY 32 на расстояние менее 0,1 мили (0,2 км), затем направляется на восток в сторону Шахтикока , пересекая Гудзон по мосту Механиквилл .

Округа Ренсселер и Вашингтон [ править ]

Old Schaghticoke Road ведет Нью-Йорк 67 на восток и в гору, встречаясь с Нью-Йорком 40 как Водохранилище. Поворачивая налево и пересекаясь, маршруты входят в Шахтикок после пересечения реки Хосич . Проезжая через деревню, Нью-Йорк 67 разделяется прямо на торгово-выставочный центр Шахтикока, где слева проходит шоссе 125 (CR 125), старый маршрут Нью-Йорка 67. Нью-Йорк 67 поворачивает, чтобы снова пересечь реку Хосик в Вэлли-Фоллс , бежит к югу от реки через Бускерк и снова пересекает Орлиный мост, чтобы ненадолго попасть в округ Вашингтон.

Нью-Йорк 67 встречает Нью-Йорк 22 в Уайт-Крик через 0,9 мили (1,4 км). Поворачивая направо, параллельно проехав 1,0 км, парные маршруты снова входят в округ Ренсселер. Вернувшись в графство Ренсселер, маршруты разделились в Норт-Хусике . Нью-Йорк 67, проезжая через сельхозугодья, заканчивается на линии штата Вермонт , продолжаясь как VT 67 .

История [ править ]

Часть современного Нью - Йорка 67 между тем, что теперь NY 147 к югу от Голуэй и южный конец перекрытия с NY 50 к югу от Ballston Spa был первоначально определен в рамках двух законодательных маршрутов со стороны штата Нью - Йорк законодательного органа в 1908. От Голуэй Боллстон-Спа , ныне Нью-Йорк 67, был частью Маршрута 37. Современное пересечение с Нью-Йорком 50 было частью Маршрута 25. [4] В 1912 году Маршрут 37 был перестроен между Кимбалл Корнерс и Саратога-Спрингс для использования современного Нью-Йорка 29.. Его прежний маршрут между Kimball Corners и Ballston Spa через Голуэй был изменен на Route 37-a. Также в 1912 году был добавлен Маршрут 37-b, ветвь, которая шла от Маршрута 25 к югу от Баллстон-Спа на восток до того, что сейчас является US 9 на Мальте через нынешний Нью-Йорк 67. [5] [6] Маршрут 37-a и Маршрут 37. -b обозначения были отменены 1 марта 1921 г. [7]

Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке, участок современного Нью-Йорка 67 между Раунд-Лейк и Механиквилл был обозначен как часть Нью-Йорка 6 . [8] [9] Большая часть Нью-Йорка 6, включая участок от Круглого озера до Мальты, была перенумерована в 1927 году на US 9. [10] В 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке номер US 9 был изменен на современную линию. между Олбани и Круглым озером. Его прежний маршрут от Круглого озера до Мальты стал частью нового Нью-Йорка 67, [1] который простирался на запад до Нью-Йорка 10 в Эфрате и на восток до Вермонта.государственная линия через Джонстаун , Амстердам , Боллстон-Спа, Стиллуотер и Хусик . От Голуэя до Мальты, Нью-Йорк 67 использовал прежние ряды законодательных маршрутов 25, 37-a и 37-b. Между Механиквиллем и Шахтикок , Нью-Йорк 67 первоначально шел одновременно с US 4 и NY 32 до Стиллуотера, где он повернул на восток и последовал за тем, что сейчас называется CR 125 через реку Гудзон (через мост Стиллуотер ) до Нью-Йорка 40 к северу от Шагтикока в округе Ренсселер. [11]

1 апреля 1980 года право собственности и техническое обслуживание Нью-Йорка 67 между подъездной дорогой к шлюзу 4 канала Шамплейн и Нью-Йорком 40 было передано из штата Нью-Йорк в округ Ренсселер в рамках обмена ремонтных работ на шоссе между двумя уровнями правительства. . Одной из автомагистралей, переданных от округа к штату в это время, была Old Schaghticoke Road, которая простиралась от границы округа на восток в Mechanicville до NY 40 к юго-западу от Schaghticoke. [12] Нью-Йорк 67 был перестроен, чтобы следовать по новому шоссе штата между Механиквиллем и Шахтикок [13] [14]в то время как находившаяся в ведении округа часть его прежней трассы стала CR 125. Короткий отрезок бывшего маршрута Нью-Йорка 67 между US 4 и NY 32 в Стиллуотер и подъездная дорога к шлюзу 4 канала Шамплейн оставался в ведении штата [15] [16] и стал NY 915C , беззнаковый эталонный маршрут . [17]

Второй обмен техобслуживанием, на этот раз между штатом и округом Монтгомери , произошел 1 апреля 1981 года. В рамках обмена, владения и обслуживания New Turnpike Road [12] ( CR 52 [18] [19] ) между NY 5 за пределами Сент-Джонсвилла и линия округа Фултон была переведена из округа Монтгомери в штат Нью-Йорк. [12] Новое шоссе штата стало продолжением на запад Нью-Йорка 67, которое перекрыло участок Нью-Йорка 10 между Эфратой и перекрестком Нью-Йорка 10 с Нью-Тернпайк-роуд. [13] [14]Участок Нью-Тернпайк-роуд длиной 0,34 мили (0,55 км) между линией округа Фултон и Нью-Йорком 10 не был передан штату и все еще находится в ведении города Эфрата в течение нескольких лет. В конечном итоге он был передан NYSDOT в 2012 году [3]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
МонтгомериСент-Джонсвилл0,000,00 NY 5 (Могавк Магистраль) - Сент-ДжонсвиллЗападный вокзал
ФултонЕфрата6.119,83 Нью-Йорк 10 юг (Ephratah Road)Южная конечная остановка NY 10 / NY 67 перекрывается
7,7412,46 NY 10 к северу - озеро Карога , ДолгевильСеверная конечная остановка NY 10 / NY 67 перекрывается
Город Джонстаун14,9824.11 NY 334 югСеверная конечная остановка NY 334
Город Джонстаун16,6626,81 Нью-Йорк 29 запад (North Williams Street)Западная конечная остановка NY 29 / NY 67 перекрывается
16,9727,31 Нью-Йорк 29 восток (East Main Street)Восточная конечная остановка NY 29 / NY 67 перекрывается
17,5428,23 NY 30A (Саут-Комри-авеню)
МонтгомериФорт Джонсон24,9040,07 Нью-Йорк 5 запад - ФондаЗападная конечная остановка NY 5 / NY 67 перекрывается
Город Амстердам27,8744,85 Нью-Йорк 5 востокВосточная конечная остановка NY 5 / NY 67 перекрывается
27,9444,97 NY 30 югЮжная конечная остановка NY 30 / NY 67 перекрывается
28.0445,13 Нью-Йорк 5
28,1545,30 Нью-Йорк 30 север (Маркет-стрит)Северная конечная остановка NY 30 / NY 67 перекрывается
СаратогаЧарльтон37,7460,74 NY 147 (Sacandaga Road) - Голуэй , Шотландия
Ballston Spa47,4876,41 Нью-Йорк 50 северСеверная конечная остановка NY 50 / NY 67 перекрывается
Ballston48,3777,84 NY 50 югЮжная конечная остановка NY 50 / NY 67 перекрывается
Мальта51,7083,20 I-87  - Олбани , Нью-Йорк , МонреальВыход 12 (I-87); Две кольцевые развязки обслуживают эту развязку
52,1583,93 США 9 север / CR 108Северная конечная остановка US 9 / NY 67 перекрывается; кольцевой
Круглое озеро - Мальта
деревня / городская линия		53,7386,47 США 9 югЮжный конец US 9 / NY 67 перекрывается; кольцевой; северная конечная остановка Round Lake Bypass (неподписанный NY 915J)
Round Lake Bypass ( NY 915J ) К югу от шоссе I-87
Mechanicville60,0396,61 США 4 юг / Нью-Йорк 32 югЗападная конечная остановка US 4 / NY 32 / NY 67 перекрывается
60,1396,77 США 4 север / Нью-Йорк 32 северВосточная конечная остановка US 4 / NY 32 / NY 67 перекрывается
РенсселерГород Шахтикоке66,13106,43 NY 40 югЗападная конечная остановка NY 40 / NY 67 перекрывается
Деревня Шахтикоке67,68108,92 Нью-Йорк 40 северВосточная конечная остановка NY 40 / NY 67 перекрывается
ВашингтонWhite Creek80.00128,75 NY 22 северЗападная конечная остановка NY 22 / NY 67 перекрывается
РенсселерHoosick82,49132,75 NY 22 югВосточная конечная остановка NY 22 / NY 67 перекрывается
86,55139,29 VT 67Продолжение в Вермонт
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  • Список окружных маршрутов в округе Ренсселер, Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  2. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 126–128 . Проверено 30 января 2010 года .
  3. ^ a b «Инвентарный список округа Фултон» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 2 марта 2010 . Проверено 12 мая 2010 года .
  4. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909). Закон о дорожном движении . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. С. 62, 65 . Проверено 12 мая 2010 года .
  5. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1918). «Таблицы законов и кодексов, измененные или отмененные». Законы штата Нью-Йорк приняты на Сто сорок первой сессии Законодательного собрания . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. С. 72–73 . Проверено 12 мая 2010 года .
  6. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. С. 551–552 . Проверено 12 мая 2010 года .
  7. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921). «Таблицы законов и кодексов, измененные или отмененные». Законы штата Нью-Йорк приняты на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. п. 42 . Проверено 12 мая 2010 года .
  8. ^ «Главные шоссе Нью-Йорка, обозначенные номерами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  9. ↑ Rand McNally Auto Road Atlas (восточный Нью-Йорк) (карта). Рэнд МакНалли и компания . 1926 . Проверено 12 мая 2010 года .
  10. ^ Автомобильная синяя книга . 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Автомобильная синяя книга, Inc. 1927. В этом выпуске показаны маршруты США, впервые официально подписанные в 1927 году.
  11. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
  12. ^ a b c Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 12 мая 2010 года .
  13. ^ a b Я люблю туристическую карту Нью-Йорка (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Штат Нью-Йорк . 1981 г.
  14. ^ a b Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
  15. ^ Механиквилл Цифровой растровый четырехугольник (карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1992 . Проверено 12 мая 2010 года .
  16. ^ Schaghticoke Цифровой Растровый четырехугольник (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1992 . Проверено 12 мая 2010 года .
  17. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года .
  18. ^ Fort Plain Digital Raster четырехугольник (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1977 . Проверено 12 мая 2010 года .
  19. ^ Canajoharie Цифровой Растровый четырехугольник (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1977 . Проверено 12 мая 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут 67 штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах  • Маршруты Нью-Йорка