Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе штата Нью-Йорк 9K )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маршрут штата Нью-Йорк 9N
Карта северного Нью-Йорка с NY 9N выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 9
Поддерживается NYSDOT и городом Саратога-Спрингс
Длина143,49 миль [2] (230,92 км)
Существовал1930 [1] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец US 9 / NY 29 / NY 50 / NY 9P в Саратога-Спрингс
 
Северный конец US 9 / NY 22 в Кизвилле
Расположение
ГрафстваСаратога , Уоррен , Эссекс , Клинтон
Система автомагистралей
← NY-9M (1927) .svg NY 9M→ NY-9P.svg NY 9P
← NY-9J.svg Нью-Йорк 9JNY 9K→ NY-9L.svg NY 9L

Маршрут штата Нью-Йорк 9N ( NY 9N ) - это автомагистраль штата с севера на юг на северо-востоке Нью-Йорка в США. Он простирается от пересечения с US Route 9 (US 9), NY 29 и NY 50 в городе Саратога-Спрингс до пересечения с US 9 и NY 22 в деревушке округа Клинтон в Кизвилле . При общей длине 143,49 миль (230,92 км) NY 9N является самым длинным маршрутом с буквенным суффиксом в штате. Он совпадает со своим родительским маршрутом на 1 милю (1,6 км) в деревне Лейк-Джордж и на три квартала в деревне.из Элизабеттаун .

Большая часть NY 9N проходит вдоль реки или озера. Он следует по реке Гудзон через северный округ Саратога и южный округ Уоррен , всю западную береговую линию озера Джордж , западный край озера Шамплейн между Тикондерогой и Вестпортом , а также реку Аусабл от Кина до Кизвилля. Остальные части NY 9N проходят преимущественно через сельские и горные районы Адирондакских гор .

Обозначение NY 9N было первоначально создано как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году, чтобы заменить Маршрут штата Нью-Йорк 9W , маршрут, назначенный альтернативному маршруту US 9 от Элизабеттауна до Кизвилля. Нью-Йорк 9N был продлен на юг до озера Джордж в марте 1936 года и до Саратога-Спрингс в начале 1950-х годов, вытеснив в процессе несколько других маршрутов (включая Маршрут штата Нью-Йорк 9K ).

Описание маршрута [ править ]

NY 9N - самый длинный маршрут с суффиксом в штате, простирающийся на 143,5 миль (230,9 км) от Саратога-Спрингс до Кисвилля . Маршрут пролегает через четыре округа - Саратога , Уоррен , Эссекс и Клинтон - и обслуживает несколько деревень и деревушек , включая Лейк-Джордж , Тикондерога и Элизабеттаун . Он перекрывает свой родительский маршрут, US 9 , через озеро Джордж и Элизабеттаун и четыре раза пересекает межштатную автомагистраль 87 (I-87). [2]

Округ Саратога [ править ]

Нью-Йорк 9N начинается на пересечении Черч-стрит, Бродвея ( США 9 , Нью-Йорк 29 в западном направлении и Нью-Йорк 50 ) и Лейк-авеню (Нью-Йорк 29 в восточном направлении) в городе Саратога-Спрингс . На северо-западном углу перекрестка находится городская почта . Маршрут ведет на запад, следуя по Черч-стрит из центра города. [3] На Бенсонхерст-авеню право собственности и обслуживания NY 9N переходит из города Саратога-Спрингс в Департамент транспорта штата Нью-Йорк . [4] Когда NY 9N выходит за пределы города и входит в город Гринфилд , он поворачивает, чтобы следовать более северному маршруту. Он встречаетМаршрут округа 21 (CR 21) к северу от городской черты, где заканчивается название Черч-стрит, и CR 36 (Уилтон-роуд) в 2,5 милях (4,0 км) к северу в деревне Гринфилд-Центр. [3]

Почтовое отделение в Саратога-Спрингс и первый перестраховочный щит на южной конечной станции NY 9N

Маршрут продолжается в город Коринф , где пересекает синюю линию в парк Адирондак . Недалеко на север, NY 9N входит в деревню Коринф , расположенную на западном берегу реки Гудзон . Шоссе следует за Саратога-авеню и Мэйпл-стрит в центр деревни, где она поворачивает на север и выходит из деревни на Мейн-стрит. NY 9N следует по западному краю реки на север примерно 4 мили (6 км) через города Коринф и Хэдли, прежде чем пересечь его и пройти из округа Саратога в округ Уоррен. [3]

Округ Уоррен [ править ]

Через границу округа в озере Люцерн , Нью-Йорк 9N начинает отклоняться от реки Гудзон, постепенно изгибаясь на северо-восток, проходя через деревушки озера Люцерн, Четвертое озеро и озеро Ванар, все из которых названы в честь небольших озер, на которых расположены эти озера. имена рядом с центром сообществ. К северо-востоку от озера Ванаре, Нью-Йорк 9N входит в город Лейк-Джордж , где он соединяется с I-87 ( северный путь Адирондак ) на выезде 21 и пересекает США 9. [3] Здесь он присоединяется к своему родительскому маршруту на север в сторону деревни Озеро Джордж . Объединенные маршруты пересекают северный конец NY 9L.к югу от границы села, прежде чем перейти на улицу Канада-стрит и въехать в деревню после пересечения Западного ручья. US 9 и NY 9N служат основными магистралями с севера на юг через деревню перед разделением на северном конце деревни. В то время как US 9 продолжает движение на север, NY 9N направляется на северо-восток вдоль западного края озера Джордж . [3]

Участок 9N Нью-Йорка между деревней Лейк-Джордж и Гаагой относительно изолирован, с горами, выстилающими западный край шоссе, и берегом озера, расположенным непосредственно на востоке. Вдоль этого участка NY 9N обслуживает многочисленные прибрежные деревушки, самая южная из которых - Даймонд-Пойнт, поселок к югу от линии города Лейк-Джордж - Болтон . Маршрут продолжается, проходя через деревушки Болтон и Болтон-Лэндинг , последняя из которых является домом для курорта Сагамор , расположенного на острове в озере Джордж. [3]

Вид на 9N Нью-Йорка с Норт-Энд Трейлхед в Болтоне .

К северу от Болтон-Лендинг маршрут уходит от главного озера и вместо этого следует по краю Северо-Западного залива, бухты, отделенной от самого озера Джордж большим гористым полуостровом. Залив резко заканчивается примерно в 2 милях (3,2 км) к северу, в этой точке NY 9N поворачивает на восток и проходит через перевал в горах, чтобы снова присоединиться к западному краю озера Джордж в точке Субботнего дня в городе Гаага. Здесь маршрут поворачивает обратно на север и следует за озером Джордж к деревушке Гаага, где он встречается с северной (обозначенной как восточная) конечной точкой Нью-Йорка 8 . NY 9N продолжает служить шоссе на берегу озера еще 3 мили (5 км), прежде чем свернуть в сторону от озера и въехать в графство Эссекс . [3]

Графства Эссекс и Клинтон [ править ]

Сейчас в городе Тикондерога , NY 9N проходит через долину перед поворотом на восток и въезжает в деревню Тикондерога . По большей части, NY 9N обходит общину, поскольку она поворачивает на север на Уикер-стрит, самую западную улицу с севера на юг через улицу в деревне. К северо-западу от центра бывшей деревни, Нью-Йорк 9N пересекает Нью-Йорк 22 и Нью-Йорк 74 , последний из которых служит северным объездом Тикондероги. Здесь NY 22 соединяется с NY 9N, следуя по маршруту, выходящему из деревни. [3]

NY 9N и NY 22 обычно направляются на север через низменность, которая в конечном итоге уступает место озеру Шамплейн, когда соединенные маршруты проходят в город Краун-Пойнт . И снова NY 9N служит шоссе на берегу озера, поскольку оно следует по западному краю озера через деревушку Краун-Пойнт к полуострову, давшему городу свое название. В то время как NY ​​9N и NY 22 проходят мимо Crown Point на запад, NY 185 напрямую обслуживает полуостров и Государственный исторический объект Crown Point , расположенный на его оконечности. [3]

Маршруты продолжаются на север вдоль берега озера через город Мориа и деревню Порт-Генри до города Вестпорт , где 9N-й и 22-й Нью-Йорк разделяются в деревушке Вестпорт. В то время как NY ​​22 продолжает движение на север в сторону Эссекса , NY 9N направляется на запад, чтобы следовать более внутреннему маршруту через серию узких долин. NY 9N снова пересекает I-87 на выезде 31, незадолго до въезда в город Элизабеттаун . Маршрут продолжается на запад, проходит через реку Букет и входит в деревню Элизабеттаун., где он присоединяется к US 9 в центре бывшей деревни. В отличие от перекрытия в Lake George, этот параллелизм длится всего три блока, прежде чем два маршрута разделятся. [3]

NY 9N продолжается на запад на протяжении 12 миль (19 км) через глубокие узкие долины до Кина , где встречается с Нью-Йорком 73 к северу от долины Кин. Здесь NY 9N поворачивает на север, соединяя NY 73 на 2 мили (3,2 км) с деревушкой Кин, расположенной на восточном рукаве реки Аусейбл . Нью-Йорк 73 направляется на запад от этой точки в сторону Лейк-Плэсид ; однако NY 9N следует по реке на север в город Джей , где она пересекает восточную часть Нью-Йорка 86 . Шоссе продолжается вдоль западного берега рукава реки к деревушке Au Sable Forks , расположенной в графстве Эссекс- Клинтон.линии и в точке, где сходятся восточные и западные рукава реки Аусейбл. [3]

Шоссе входит в Au Sable Forks с юга на South Main Street и становится North Main Street после пересечения западного рукава реки и въезда в округ Клинтон и город Блэк Брук . NY 9N сразу же поворачивает на восток после пересечения реки, следуя по улице Ausable, выходящей из деревушки и вдоль северного края реки Ausable в город Au Sable . Здесь NY 9N встречает I-87 в последний раз на выезде 34 к юго-западу от деревни Кизвилл.. NY 9N продолжается в Кизвилл, где снова встречается с NY 22 на перекрестке через реку от центра деревни. Нью-Йорк 22 и Нью-Йорк 9N снова сходятся вместе, перекрываясь на 0,25 мили (0,40 км) до пересечения с шоссе US 9 на небольшом расстоянии вниз по течению от центра Кизвилля. NY 9N подходит к концу, а NY 22 поворачивает на юг на US 9. [3]

История [ править ]

Нью-Йорк 9N и США 9, обращенные в сторону Лейк-Джордж-Виллидж, 1973 год.
Карта местности, окружающей Гленс-Фолс и Саратога-Спрингс, с бывшим NY 9K, выделенным красным

В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 22, неподписанный законодательный маршрут, который первоначально был разделен на два сегмента. Северная половина маршрута пролегала от Рипариуса до мыса Роузс и в основном проходила по тому, что сейчас составляет 9 долларов США между двумя точками. Однако от Элизабеттауна до Кизвилля трасса 22 следовала более западным путем через Кин , Джей и Ау-Сэйбл-Форкс . [5] [6] Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке , весь законодательный маршрут 22 к северу от Рипариуса стал частьюНью-Йорк 6 , который продолжался на юг к Гленс-Фоллс на том месте, которое сейчас является США 9. В то же время участок современной Нью-Йоркской 9N между Саратога-Спрингс и озером Джордж был обозначен как часть Нью-Йорка 10 . [7] [8] К следующему году участок между Тикондерогой и Вестпортом стал частью реконструированного Нью-Йорка 30 . [9]

К 1926 году участок нынешней 9N Нью-Йорка от Гааги до Тикондероги был обозначен как самый восточный отрезок Нью-Йорка 47 , который продолжался на запад до Честертауна на современной 8-й улице Нью-Йорка . [8] В 1927 году большая часть Нью-Йорка 6 к северу от Круглого озера была заменена на US 9, когда в Нью-Йорке были впервые подписаны шоссе США . [10] Единственное исключение было между Элизабеттауном и Кисвиллем, где США 9 следовали на восток по ранее не пронумерованному шоссе. Обходная часть NY 6 между двумя локациями в это время была переименована в NY 9W. [8] [11] NY 9W был изменен на NY 9N как часть1930 г. - изменение нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк , устранение буквенно-цифрового дублирования между собой и US 9W . [1]

Тем временем NY 47 стал частью нового NY 8 в результате перенумерации 1930 года, что позволило переназначить обозначение NY 47 на ранее ненумерованную дорогу вдоль западного берега озера Джордж между NY 8 в Гааге и US 9 в деревне Лейк Джордж . В то же время Нью-Йорк 10 был перестроен к югу от Лонг-Лейк и заменен на Нью-Йорк 9K от Саратога-Спрингс до озера Джордж, в то время как шоссе, соединяющее Тикондерогу и Вестпорт, стало частью Нью-Йорка 22 после того, как Нью-Йорк 30 был переназначен в другом месте в штате. [12] Сегмент современного Нью-Йоркского 9N от Вестпорта до Элизабеттауна, ранее не пронумерованный, был обозначен как Нью-Йорк 195. [1]

Нью-Йорк 9N был продлен на юг до озера Джордж в марте 1936 года, вытеснив как Нью-Йорк 47, так и Нью-Йорк 195 в попытке помочь туристам. [13] От Вестпорта до Гааги , Нью-Йорк 9N пересекался с Нью-Йорком 22 (от Вестпорта до Тикондероги) и Нью-Йорком 8 (от Краун-Пойнт до Гааги ). [14] [15] Маршрут был продлен еще раз в ноябре 1953 года до его нынешней южной конечной остановки в Саратога-Спрингс, заменив NY 9K и создав в процессе короткое пересечение с US 9 через деревню Лейк-Джордж. [16] Перекрытие с NY 8 было устранено в середине 1960-х, когда этот маршрут был усечен и заканчивался на пересечении с NY 9N в Гааге. [17] [18]

Основные перекрестки [ править ]

округРасположениеmi [2]кмНаправленияНоты
СаратогаСаратога-Спрингс0,000,00 США 9 / Нью-Йорк 29 / Нью-Йорк 50 (Бродвей) до I-87Южный вокзал
река ГудзонМост через реку Гудзон
УорренГород Лейк-Джордж29,4947,46 I-87Выход 21 на I-87 / Northway
29,6947,78 США 9 юг - Гленс ФоллсЮжный конец параллелизма с US 9
30.0248,31 NY 9L юг - Данэм-БэйСеверная конечная остановка NY 9L
30.1248,47Prospect Mountain Veterans Memorial Highway ( NY 917A ) - Prospect MountainЮжный конец неподписанной NY 917A
Деревня на озере Джордж31,5750,81 США 9 север - УорренсбургСеверная граница параллелизма с US 9
Город Лейк-Джордж31,9451,40 I-87 - A-15Выход 22 на I-87 / Northway
Гаага59,7296,11 NY 8 на юг до I-87  - Брант-Лейк , ЧестертаунСеверная конечная остановка NY 8
ЭссексГород Тикондерога69,33111,58 NY 22 юг / NY 74  - Schroon Lake , УайтхоллЮжный конечный пункт параллелизма с NY 22
Crown Point81,64131,39 NY 185 на восток до VT 17  - мост ШамплейнЗападный вокзал Нью-Йорка 185
Westport94,81152,58 NY 22 север (Шамплейн-авеню)Северная конечная точка параллелизма с NY 22
98,90159,16 I-87Выход 31 на I-87 / Northway
Элизабеттаун103,19166,07 США 9 север - КизвиллЮжный конец параллелизма с US 9
103,65166,81 США 9 юг - озеро ШрунСеверная граница параллелизма с US 9
Кин113,74183,05 Нью-Йорк 73 восток - Кин-ВэллиЮжный конечный пункт параллелизма с NY 73
115,59186,02 Нью-Йорк 73 запад - Лейк-ПлэсидСеверная конечная точка параллелизма с NY 73
Джей125,21201,51 NY 86 запад - УилмингтонВосточная конечная остановка Нью-Йорка 86
Река Au Sable (Западное отделение)Мост через реку Западный филиал
КлинтонAu Sable142,06228,62 I-87 - A-15Выход 34 на I-87 / Northway
Keeseville143,22230,49 NY 22 север - ПеруЮжный конечный пункт параллелизма с NY 22
Au Sable143,49230,92 US 9 / NY 22 юг - Ausable Chasm , паром в Вермонт , Платтсбург , ЭлизабеттаунСеверный вокзал; северный конец параллелизма с NY 22
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Йорк (штат)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  2. ^ a b c «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 109–110 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  3. ^ Б с д е е г ч я J K L Microsoft ; Nokia (4 февраля 2017 г.). "обзорная карта NY 9N" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 4 февраля 2017 года .
  4. ^ Saratoga Springs Digital Raster четырехугольник (Карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1991 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  5. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909). Закон о дорожном движении . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. п. 61 . Проверено 20 июля 2010 года .
  6. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. п. 532 . Проверено 20 июля 2010 года .
  7. ^ «Главные шоссе Нью-Йорка, обозначенные номерами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  8. ^ a b c Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926 г.
  9. ↑ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) (1925). Автомобильная Зеленая книга (изд. 1925 г.). Scarborough Motor Guide Co.
  10. ^ Автомобильная Синяя книга . 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Автомобильная синяя книга, Inc. 1927. В этом выпуске показаны маршруты США, впервые официально подписанные в 1927 году.
  11. ^ Дорожная карта Нью-Йорка в Soconyland (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1927 г.
  12. ^ "Номер маршрута изменен" . Пост-звезда . Гленс-Фолс, Нью-Йорк . 16 мая 1930 г. с. 13 . Проверено 3 июня 2020 г. - через Newspapers.com.
  13. ^ «Среди наших бирж» . Вашингтон Каунти Пост . 19 марта 1936 г. с. 4 . Проверено 1 февраля 2017 года .
  14. ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Компания Sun Oil . 1935 г.
  15. ^ Нью-Йорк (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company . 1936 г.
  16. ^ «Состояние для изменения маркировки маршрута» . Саратожский . Саратога-Спрингс, Нью-Йорк . 11 ноября 1953 г. с. 12 . Проверено 4 августа 2016 года .
  17. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sinclair Oil Corporation . 1964 г.
  18. ↑ Нью-Йорк (карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения. Эссо. 1968 г.

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут 9N штата Нью-Йорк на маршрутах New York Routes
  • Обмен недели - понедельник, 8 сентября 2003 г.