- См. Также железнодорожную станцию Парболд, которая изначально называлась «Железнодорожная станция Ньюбург».
| Newburgh | |
|---|---|
| Место расположения | Ньюбург, Файф , Лондон и Северо-Восточная железная дорога Шотландии |
| Координаты | 56 ° 20′53 ″ с.ш., 3 ° 15′01 ″ з.д. / 56.3481 ° N 3.2504 ° W Координаты : 56.3481 ° N 3.2504 ° W56 ° 20′53 ″ с.ш., 3 ° 15′01 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | NO234183 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Эдинбург и Северная железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-Британская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 17 мая 1848 г. | Открыта первая станция |
| Август 1906 г. | Повторно |
| 19 сентября 1955 г. | Закрыто |
Было несколько железнодорожных станций, обслуживающих город Ньюбург, Файф . Оригинал был открыт 17 мая 1848 года [1] в Эдинбурге и Северной железной дороге , на их линиях от Ladybank к Hilton Junction , недалеко от Перта . Эта станция просуществовала до августа 1906 года, когда была открыта более крупная станция замены.
Ньюбург стал узловой станцией 25 января 1909 года, когда компания Newburgh and North Fife Railway открыла линию от Ньюбурга до Данди. Этот маршрут называется в Lindores , Luthrie и Kilmany , и была предпринята попытка обеспечить конкурентоспособные услуги между Перт и Данди через юг реки Тэй. Маршрут расходился на перекрестке треугольников к югу от станции St Fort . Однако этот альтернативный маршрут в Данди из Перта не имел большого успеха, поскольку время в пути было значительно больше.
В июле 1933 года линия от Ньюбурга до моста Эрн была преобразована в однопутную . К этому времени вокзал находился в собственности Лондонской и Северо-Восточной железных дорог. С 1948 года станция находилась в собственности British Railways. В феврале 1951 года линия Ньюбург (перекресток Гленберни) - Сент-Форт закрыта для пассажирских перевозок. История станции продолжалась в основном без происшествий до 19 сентября 1955 года, когда станция закрылась для пассажиров (вместе с другими промежуточными станциями между мостом Эрн и Ледибэнк), но оставалась открытой для товаров. [2]
13 мая 1960 года Ньюбург (Гленберни-Джанкшен) в Линдорес полностью закрылся, и Ньюбург-Гленберни-Джанкшен был выделен, оставив единственный маршрут между Ледибэнком и Перт. От Сент-Форт до Линдорес оставались грузовые до октября 1964 года. Однако петля станции Ньюбург оставалась нетронутой, и в декабре 1971 года был объявлен сигнал для работы в двух направлениях. [3] И эта петля, и ветхие подъездные пути Ньюбурга были удалены в октябре 1980 года.
С октября 1975 года British Rail снова открыла линию для регулярных пассажирских перевозок, хотя и не заходила на промежуточные станции. Это была попытка предоставить более короткий альтернативный маршрут между Эдинбургом и Пертом к существующему маршруту через Стерлинг (старая прямая линия через Кинросс через Кауденбит и Гленфарг закрылась в январе 1970 года), а также обеспечить соединение между Пертом и Эдинбургом без использования дорог. нужно менять поезда.
Сегодня станция заброшена - платформа и главное здание целы, хотя вся мебель выпотрошена. Много раз предлагалось вновь открыть станцию [4] вместе с Абернети и Бридж оф Эрн, поскольку эти места медленно развивались в течение последних 25 лет. Линия Ледибэнк - Перт является частью линии Эдинбург - Инвернесс .
Однако на данный момент железнодорожное сообщение постоянно заменяется автобусом, и для работы остановочных служб на линии могут потребоваться петли в определенных местах (возможно, даже удвоение, поскольку линия уже активно используется службами Инвернесс / Перт - Эдинбург-Уэверли ) . Иногда грузовые поезда, поезда, следующие в Лондон, и службы Caledonian Sleeper используют эту линию, если маршрут через Стерлинг закрыт на техническое обслуживание. Известно также, что несколько железнодорожных маршрутов пересекают линию Ньюбург.
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Quick, ME (2002). Железнодорожные пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса - хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 296. OCLC 931112387 .
- ^ "Ньюбург и железная дорога Норт-Файф" мимо путей ; Дата обращения 11 апреля 2016.
- ^ Ньюбергская Loop в 1971 Railscot ; Дата обращения 11 апреля 2016.
- ^ "MSP приводит доводы в пользу открытия станции Ньюбург" Робертсон, Эйлин; Новостная статья «Курьера» от 27 декабря 2013 г .; Дата обращения 11 апреля 2016.
Внешние ссылки [ править ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Collessie Line открыта, станция закрыта | Северо-Британская железная дорога | Линия Абернети открыта, станция закрыта |
