Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cornwall Airport Ньюквай ( IATA : NQY , ИКАО : EGHQ ) является главным коммерческим аэропортом для Корнуолла , Англии, расположенной в Mawgan в Pydar , 4  NM (7,4 км, 4,6 мили) северо - востока от главного города Ньюкуи на северном побережье Корнуолла. Его взлетно-посадочная полоса эксплуатировалась RAF St Mawgan до 2008 года, а теперь принадлежит Совету Корнуолла .

В 2017 году аэропорт обслужил 461300 пассажиров, что на 24,2% больше, чем в предыдущем году. [2] Ньюквей имеет лицензию CAA Public Use Aerodrome License, которая разрешает полеты для пассажиров общественного транспорта или для обучения полету. Корнуолл Air Ambulance базируется в аэропорту. С 2012 года в аэропорту действует корпоративная зона Aerohub .

Взлетно-посадочная полоса способна принимать самые большие и самые быстрые гражданские и военные самолеты, поскольку она строилась и эксплуатировалась в течение десятилетий в качестве базы морских операций ВВС Великобритании. ВМС США присутствовали вместе с хранилищем USN AWD и Объединенным морским комплексом. С окончанием холодной войны и изменениями в американских политических приоритетах к концу 2009 года американцы отказались от всякого участия в этой базе. Последней летающей эскадрильей ВВС Великобритании, базирующейся в Сент-Мугане, была 203-я эскадрилья, которая вышла из состава в 2008 году. , но РАФ продолжает использовать часть сайта.

История [ править ]

Военное использование [ править ]

Аэродром был открыт в 1933 году как гражданский объект, но был реквизирован в начале Второй мировой войны и назван RAF Trebelzue для поддержки других баз в районе Корнуолла. База была переименована в RAF St Mawgan 1943 после расширения. Затем объект был передан USAAF, и был произведен ряд улучшений, включая строительство новой диспетчерской вышки и расширение существующей взлетно-посадочной полосы. В 1947 году аэродром был переведен на техническое обслуживание, а в 1951 году вновь стал базой прибрежного командования .

С 1951 г. на станции действовала авиационная эскадрилья 7-я эскадрилья, 22-я эскадрилья. , 203 кв. (Sea King OCU, 1996–2008 гг.); 220 Sqn (позже переименован в 201); 228 кв. (позже переименован в 206), обе эскадрильи дальней разведки; 42-я эскадрилья RAF ( BAe Nimrod ) (расформирована в 1992 г.), подразделение оперативной переоборудования № 236 RAF , передовое преобразовательное подразделение Nimrod (1970–1992). Кроме того, присутствовали эскадрильи полка Королевских ВВС № 1 эскадрильи Королевских ВВС и 2625 эскадрилий ( Королевские вспомогательные воздушные силы ). 2625 Sqn был расформирован 1 ноября 2006 года, в то время как 1 Sqn RAF Regt был переведен в RAF Honington. Остальные переехали или закрылись. В 2005 году британские ВВС Сент-Муган были одной из баз, включенных в короткий список для размещения нового Объединенного боевого самолета (JCA) в 2013 году, но в ноябре 2005 года государственный министр вооруженных сил Адам Ингрэм объявил, что операция будет базироваться на Шотландия. Техническое обслуживание вертолетов (HMF) также перестал здесь в конце 2006 года [ править ]

Полеты на RAF St Mawgan (на противоположной стороне взлетно-посадочной полосы от гражданского терминала) прекратились в декабре 2008 года.

Переход на полностью гражданский аэропорт [ править ]

Осмотр трапа некоторых авиакомпаний, обслуживающих NQY летом 2007 г.

В 2006 году в аэропорту был введен сбор в размере 5 фунтов стерлингов за каждого пассажира на развитие аэропорта, который выплачивается всеми вылетающими пассажирами через банкомат до прохождения службы безопасности. [3] Это привело к тому, что Monarch Airlines свернула свой маршрут из аэропорта (в Малагу ), а Ryanair сократила количество рейсов, хотя позже это было восстановлено. В 2015 году было объявлено, что плата за разработку в размере 5 фунтов стерлингов будет отменена в марте 2016 года.

В 2008 году аэропорт был закрыт с 1 по 19 декабря, чтобы дать время для передачи аэродромных навигационных служб (например, управления воздушным движением ) из RAF St Mawgan и для полного соответствия стандартам CAA. После дальнейших проверок со стороны CAA полеты возобновились 20 декабря 2008 г. [4]

В соответствии с нормативным актом, изданным 22 сентября 2009 г., на аэропорт Ньюквея распространяются действующие подзаконные акты в соответствии с разделом 63 Закона об аэропортах 1986 г. [5]

Расширение, открытое в 2006 году, увеличило размер терминала на 20%, что позволяет аэропорту обслуживать до 450 000 пассажиров в год. В январе 2008 года Совет графства Корнуолл утвердил планы расширения зала прибытия и зала вылета; новая торговая точка; бизнес-зал; и новые конструкции аэродромов. В мае 2008 года открылась новая зона прибытия и выдачи багажа ; В отличие от старого зала прибытия, это позволяло одновременно обрабатывать внутренние и международные рейсы. Также были добавлены ворота в зал вылета.

В 2007 году расширение аэропорта подверглось критике со стороны ряда экологических групп . Это возражение было основано не только на экологических проблемах (учитывая, что большинство рейсов являются ближнемагистральными и в пункты назначения, которые могут обслуживаться по железной дороге), но и на социально-экономических опасениях, что расширение аэропорта приведет к большему спросу на вторые дома в Корнуолл, добавив к уже завышенным ценам на жилье. [6]

Работа гражданского аэропорта [ править ]

Ирландский бюджетный перевозчик Ryanair покинул аэропорт в 2006 году, прекратив полеты в Лондон-Станстед и аэропорт Жирона-Коста-Брава . [7] В ноябре 2008 года аэропорт Ньюквей опубликовал свой проект генерального плана, в котором излагаются его планы относительно аэропорта до 2030 года. [8]

В июле 2011 года основной авиаперевозчик аэропорта, Air Southwest , объявил о прекращении всех рейсов из Ньюки с 30 сентября 2011 года, оставив аэропорт только с тремя круглогодичными регулярными маршрутами. [9]

В мае 2013 года Flybe объявила, что прекращает полеты в Гатвик , оставляя Ньюквей с круглогодичными рейсами только на острова Силли и Манчестер. 2 декабря 2013 года Flybe объявил, что они согласовали сделку с Newquay, которая обеспечит будущее маршрута Гатвик до конца октября 2014 года, чтобы можно было окончательно оформить субсидию на общественные услуги (PSO). Согласно новому соглашению, Flybe должен был выполнять два ежедневных рейса, при этом дневное обслуживание прекращалось. [10]

Ryanair вернулась в аэропорт в апреле 2016 года после отмены платы за разработку в размере 5 фунтов стерлингов. [11]

5 марта 2020 года Flybe прекратила торговлю, из-за чего из Корнуолла снова не было прямых рейсов в Лондон. British Airways объявила шесть пролетные за неделю-летний график в Лондон, начиная сначала в Пасхе 2020 г. Тем не менее, то COVID-19 пандемия «s воздействие на авиации привело к запуску службы откладывается. В конечном итоге услуга была запущена 24 июля 2020 года, хотя и была круглогодичной в соответствии с Чрезвычайным приказом об обязательстве государственных услуг, который действует до февраля 2021 года. В течение этого периода Министерство транспорта проведет тендер на четырехлетний контракт, который будет начнется в марте 2021 года. [12]

Зона предприятия Aerohub [ править ]

В августе 2011 года правительство Великобритании объявило, что заявка аэропорта на размещение корпоративной зоны для аэрокосмических предприятий была успешной. [13] Деловая зона Aerohub была открыта в апреле 2012 года. [14] В сентябре 2014 года Агентство по делам жилья и сообществ Великобритании и Европейский фонд регионального развития договорились профинансировать строительство  бизнес-парка Aerohub стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов. [15] К 2014 году Aerohub привлекли такие организации, как Classic Air Force и проект Bloodhound Supersonic Car . [14]

С 29 марта 2013 года Classic Air Force работает из аэропорта, используя различные самолеты [16], включая самый старый в мире британский реактивный самолет и единственный летающий Gloster Meteor T7. [17] С апреля 2013 года по 2017 год он также управлял музеем в ангаре 404 площадью 70 000 квадратных футов (6500 м 2 ), который ранее использовался для обслуживания Hawker Siddeley Nimrods из Королевских ВВС Сент-Муган. [16] Некоторые экспонаты ныне закрытого музея остаются в другом месте на аэродроме и принадлежат другим владельцам.

Тестирование Bloodhound на скорости более 200 миль в час (320 км / ч) было проведено на взлетно-посадочной полосе в 2017 году [18] в рамках подготовки к испытательному заезду 500 миль в час (800 км / ч) на его новой специально созданной гоночной трассе в Хакскин Пан, Южная Африка в 2019 году, что приведет к попытке установить рекорд наземной скорости в будущем. [19]

Возможное использование в будущем [ править ]

В сентябре 2013 года Национальный аэронавигационный центр (NAC) в аэропорту Аберпорт объявил, что он будет использовать Ньюквей в качестве второго аэропорта для испытаний беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). [20] NAC заявил, что его привлекла длина взлетно-посадочной полосы и оборудование Aerohub. Испытательные полеты потребуют 3000 квадратных миль (7800 км 2 ) изолированного воздушного пространства над морем. [21] В марте 2015 года аэропорт сообщил, что создание этой изолированной зоны еще не было согласовано с Министерством транспорта , которое заявило, что переговоры с международными органами по созданию соответствующей нормативной базы для БПЛА все еще продолжаются. [22]

В июле 2014 года Ньюквей был одним из восьми аэропортов, включенных Управлением гражданской авиации в шорт-лист в качестве возможного места для коммерческого космодрома Великобритании . [23] В марте 2015 года окончательный список был сокращен до шести аэропортов, при этом Ньюквей все еще оставался кандидатом. [24] Процесс отбора был прекращен в мае 2016 года после того, как Министерство транспорта объявило, что создаст нормативные условия, позволяющие любому подходящему месту, желающему стать космодромом. [25]

В июне 2019 года правительство Великобритании и Совет Корнуолла объявили, что готовы инвестировать до 20 миллионов фунтов стерлингов в аэропорт для создания космодрома Корнуолл в качестве базы для Virgin Orbit . Система будет запускать спутники, несущие ракеты в космос, из-под крыла переоборудованного реактивного самолета Virgin Atlantic к началу 2020-х годов в зависимости от выдвинутого экономического обоснования. [26] 5 ноября 2019 года Космическое агентство Великобритании объявило, что выделит 7,35 миллиона фунтов стерлингов на организацию операций Virgin Orbit в космодроме Корнуолл. [27]

Авиакомпании и направления [ править ]

Следующие авиакомпании выполняли регулярные регулярные и чартерные рейсы в и из Ньюквея до августа 2020 года: [28]

Статистика трафика [ править ]

Пассажиры и движение [ править ]

Основанные единицы [ править ]

В аэропорту Ньюквея расположены:

  • Машины скорой помощи Корнуолла , которые управляют AgustaWestland AW169 . [30]
  • HM Coastguard имеет небольшую операционную базу и управляет двумя вертолетами Sikorsky S92 из аэропорта Ньюквей. [31]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Нац | Айс - Дом" . Nats-uk.ead-it.com . Проверено 18 апреля 2015 года .
  2. ^ a b c d «Данные об аэропортах Великобритании: таблицы 3, 9, 12 и 13.pdf» . Управление гражданской авиации Великобритании . Архивировано 11 февраля 2017 года . Проверено 28 марта 2020 .
  3. ^ [1] Архивировано 20 декабря 2008 года в Wayback Machine.
  4. ^ «Аэропорт Ньюки-Корнуолл вновь открывается для коммерческих рейсов по новой гражданской лицензии - DN - Defense Notes - Shephard Media» . www.shephardmedia.com . Архивировано 11 января 2018 года . Проверено 10 января 2018 .
  5. ^ Постановление об аэропорте (Обозначение) Приказ SI 2576/2009
  6. ^ Groundswellcornwall.org, аэропорт Ньюквей. Рассмотрение дела. Архивировано 21 ноября 2008 г. в Wayback Machine , исправлено в октябре 2007 г. Проверено 9 февраля 2008 г.
  7. ^ [2]
  8. [3] Архивировано 7 марта 2009 года в Wayback Machine.
  9. ^ "Air Southwest должна прекратить полеты" . BBC News . 14 июля 2011. Архивировано 15 января 2019 года . Проверено 10 января 2018 .
  10. ^ «Государственное финансирование обеспечивает воздушное сообщение между Корнуоллом и Лондоном» . www.gov.uk . Архивировано 1 февраля 2016 года . Проверено 26 января +2016 .
  11. ^ «Ryanair объявляет о новых рейсах на 2016 год» . Корнуолл, аэропорт Ньюквей . Архивировано 25 сентября 2017 года . Проверено 25 сентября 2017 года .
  12. ^ «Услуги - 348245-2020 - Ежедневные электронные торги TED» . ted.europa.eu . Проверено 28 июля 2020 .
  13. ^ "Аэропорт Ньюки назван как зона предприятий" . BBC News Online . 17 августа 2011. Архивировано 25 сентября 2015 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  14. ^ a b «Aerohub в Ньюки-Корнуолл продолжает привлекать бизнес» . Мир аэропортов. 27 ноября 2014 года. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  15. ^ «Бизнес-парк Aerohub в аэропорту Ньюквей, чтобы получить инвестиции в размере £ 6 млн» . BBC News Online. 5 сентября 2014 года. Архивировано 28 октября 2014 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  16. ^ а б FlyPast . Стэмфорд , Линкольншир : Key Publishing Ltd., март 2013 г. стр. 6.
  17. ^ "Глостер (Армстронг Уитворт) Метеор T7" . Классические ВВС. Архивировано из оригинала на 5 октября 2013 года . Проверено 4 октября 2013 года .
  18. ^ «BLOODHOUND Динамическое тестирование - Запустить отчеты» . BLOODHOUND SSC . 16 октября 2017. Архивировано 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 года .
  19. ^ «BLOODHOUND 500 - ЮЖНАЯ АФРИКА 2019» . 15 декабря 2017. Архивировано 24 июля 2018 года . Проверено 24 июля 2018 .
  20. ^ "Испытания БПЛА в Аберпорте расширяются, чтобы использовать аэропорт Ньюки-Корнуолл" . BBC News Online. 11 сентября 2013 года. Архивировано 13 февраля 2015 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  21. ^ "Дроны, чтобы вылететь с полигона Ньюквей" . BBC News Online. 11 сентября 2013 года. Архивировано 25 сентября 2015 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  22. ^ Галлахер, Нил (6 марта 2015). «Ньюквай Аэропорт: правительство„ чтобы противостоять испытывать беспилотный » . BBC News Online. Архивировано 6 марта 2015 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  23. ^ Образец, Ян (15 июля 2014 г.). «Космическая гонка: восемь мест вошли в шорт-лист первого коммерческого космодрома Великобритании» . Хранитель . Архивировано 17 июля 2014 года . Проверено 21 июля 2014 года .
  24. Амос, Джонатан (3 марта 2015 г.). «Министры Великобритании опубликовали список космодрома» . BBC News Online. Архивировано 3 марта 2015 года . Дата обращения 3 марта 2015 .
  25. ^ McArdle, Хелен (20 мая 2016). «Конкуренция британских космодромов прекращена в пользу модели лицензирования» . Вестник - Шотландия . Архивировано 11 июня 2016 года . Дата обращения 22 мая 2016 .
  26. Амос, Джонатан (4 июня 2019 г.). «Инвестиционное предложение для вывода на орбиту Корнуолла и Virgin» . Веб-сайт новостей BBC - Наука и окружающая среда . Архивировано 14 июня 2019 года . Проверено 19 июня 2019 .
  27. ^ https://spacenews.com/uk-government-to-fund-spaceport-improvements-for-virgin-orbit/
  28. ^ newquaycornwallairport.com - Рейсы получены 15 августа 2020 г.
  29. ^ https://www.loganair.co.uk/
  30. ^ "Данные самолета G-CRWL, 2019 Леонардо AW-169 C / N 69100" . www.airport-data.com . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  31. ^ Группа, Бристоу. «Последние новости - bristowgroup.com» . Бристоу Групп . Дата обращения 9 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Ньюки-Корнуолл на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • Зона предприятия Aerohub