Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Инцидент Ni'ihau
Часть Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой войны
Ниихау сен 2007.jpg
Аэрофотоснимок Нихау, вид на юго-запад с севера, где произошел инцидент.
Дата7–13 декабря 1941 г.
Место расположения
Ниихау , территория Гавайев , США
В результатеСм. Заключение .
Стороны гражданского конфликта
Ведущие цифры
Хавила Калеохано
Бен Канахеле ( WIA )
Элла Канахеле
Каахакила Калимахулухулу		Сигенори Нишикаити  †
Йошио Харада  †
Ирен Харада
Ишимацу Шинтани
Число
  • 5 гражданских охранников
  • 1 летчик
  • 3 гражданских
Жертвы и потери
  • 1 ранен
  • 2 мертвых
  • 2 задержаны (позже освобождены)

Инцидент Ni'ihau произошел на 7-13 декабря 1941 года, когда императорский флот Японии авиаслужба пилот Shigenori Nishikaichi (西開地重徳, Nishikaichi Shigenori ) совершил аварийную посадку его Ноль на Гавайском острове Ni'ihau после участия в нападении на Перл - Харбор . Императорский флот Японии назначил Ni'ihau как необитаемый остров для поврежденных самолетов на землю и ждать спасения.

Пилот поделился информацией об атаке на Перл-Харбор с жителями острова японского происхождения. Коренные жители Гавайев первоначально не знали о нападении, но задержали Нишикаити, когда серьезность ситуации стала очевидной. Затем пилот обратился к трем гавайским жителям японского происхождения и получил их помощь на острове в преодолении похитителей, поиске оружия и взятии нескольких заложников. В конце концов, Нисикаичи был убит ниихауанцем Бенехакакой «Бен» Канахеле и его женой Кеалохой «Элла» Канахеле; [1] Бен Канахеле был ранен в процессе, а один из сторонников Нисикаити, Ёсио Харада, покончил жизнь самоубийством.

Бен Канахеле был награжден за его участие в прекращении поглощения, но Элла Канахеле не получила официального признания. [1]

Фон [ править ]

Ниихау , самый западный и второй по величине из основных Гавайских островов , с 1864 года находился в частной собственности Робинсонов, семьи белых камааин. На момент инцидента в нем проживало 136 жителей, почти все из которых были коренными гавайцами, чьи первые язык был гавайским . В 1941 году владельцем был Эйлмер Робинсон , выпускник Гарвардского университета , свободно говоривший на гавайском языке. Робинсон управлял островом без вмешательства какой-либо государственной власти, и хотя он жил на соседнем острове Кауаи, он еженедельно приезжал на лодке в Нихау. На остров можно было попасть только с разрешения Робинсона, которое почти никогда не давалось, кроме друзей или родственников ниихауанцев. Среди горстки жителей, не являющихся коренными жителями, были трое японских предков: Ишимацу Синтани, иммигрант из Японии ( Иссей ) в первом поколении, и уроженец Гавайев Нисей Йошио Харада и его жена Ирен Харада ( Иссей ), все из которых принимали участие в инцидент.

Перед атакой на Перл-Харбор Императорский флот Японии определил Ни'ихау, ошибочно считающийся необитаемым, в качестве места для приземления самолетов, поврежденных в результате атаки. Пилотам сказали, что они могут подождать на острове, пока их не спасет подводная лодка. [2] [3] [4]

Инцидент [ править ]

Совершает аварийную посадку [ править ]

Сигенори Нисикаичи, пилот, ставший центром инцидента с Нихау

7 декабря 1941 года летчик первого класса Сигенори Нисикаити (ок. 1919 - 13 декабря 1941), принимавший участие во второй волне атаки на Перл-Харбор , совершил аварийную посадку на своем поврежденном в бою самолете A6M2 Zero "B11". -120 дюймов с авианосца Hiryu на месторождении Ниихау, недалеко от того места, где стоял уроженец Гавайев Хавила Калеохано (1912–1986). [5] Калеохано не знал о нападении на Перл-Харбор , но знал из газет, что отношения между США и Японией были плохими из-за японского экспансионизма и нефтяного эмбарго США.по Японии. Узнав, что Нисикаити и его самолет японцы, Калеохано счел благоразумным избавить пилота от пистолета и документов, прежде чем ошеломленный летчик сможет среагировать. Он и другие собравшиеся гавайцы отнеслись к пилоту вежливо и с традиционным гавайским гостеприимством, даже устроив для него вечеринку позже в воскресенье днем. Однако гавайцы не могли понять Нисикаичи, который говорил только по-японски с ограниченным количеством английского. Они послали за переводом Иссея Ишимацу Шинтани, который был женат на коренной гавайке.

Будучи заранее проинформирован о ситуации и подходя к задаче с явным отвращением, Шинтани обменялся всего несколькими словами с пилотом и улетел без объяснения причин. Затем озадаченные гавайцы послали за Йошио Харада, который родился на Гавайях и имел японское происхождение, и его жену Ирен ( Иссей ), оба из которых составляли оставшуюся часть населения Ниихау японского происхождения. Нисикаичи сообщил Хараде о нападении на Перл-Харбор, откровении, которое Харада счел благоразумным не делиться с неяпонскими коренными жителями. Нисикаичи отчаянно хотел вернуть свои документы, которые, как ему сказали, ни в коем случае не должны попасть в руки американцев, но Калеохано отказался их вернуть. Харада решили помочь Нисикаичи забрать его документы и сбежать.

Новости о нападении на Перл-Харбор [ править ]

A6M Zero в маркировке самолета, которым управлял Нисикаити, на выставке в Тихоокеанском музее авиации [6]

У Ниихау не было ни электричества, ни телефонов, но позже той ночью гавайцы услышали по радио репортаж о нападении на Перл-Харбор по радио, работающему от батареек. Гавайцы столкнулись с пилотом, и на этот раз Харада перевел то, что было сказано об атаке. Владелец острова, Эйлмер Робинсон, должен был прибыть в свою обычную еженедельную поездку из Кауаи, гораздо большего острова, всего в 27 км от него, на следующее утро. Было решено, что пилот вернется на Кауаи с Робинсоном.

Робинсон не прибыл в понедельник, потому что американские военные ввели запрет на движение лодок на островах в течение нескольких часов после нападения. Он не приехал и в последующие дни. Ниихауанцы, ничего не зная о запрете, были озадачены и очень обеспокоены тем, что обычно надежного Робинзона не видели после нападения. Просьба Харада оставить пилота с ними была удовлетворена, но с контингентом из четырех человек. Теперь у Харада было достаточно возможностей поговорить с Нисикаичи.

В четыре часа 12 декабря Шинтани наедине подошел к Калеохано и принес около 200 долларов наличными, что было огромной суммой для нихауанцев. Он попытался купить бумаги пилота, но Калеохано снова отказался. Шинтани к несчастью ушел, сказав, что будут проблемы, если бумаги не вернут, что это вопрос жизни и смерти. Харада и Нишикаичи, не дожидаясь возвращения Шинтани, напали на одинокого охранника, который был размещен возле резиденции Харада, в то время как Ирен Харада, жена Йошио, играла музыку на фонографе, чтобы скрыть звуки борьбы. Трое других охранников были размещены для наблюдения за резиденцией Харада, но не присутствовали во время нападения. Охранник был заперт на складе, где Харада приобрел ружье и пистолет пилота, которые ранее там хранились. Таким образом вооруженный,они направились к дому Калеохано. Расставшись с Шинтани всего пять или десять минут назад, Калеохано был в своемФлигель , когда он увидел , Харад и Nishikaichi приходит вместе с 16-летней пленницей , что они подталкивают вместе с ружьем. Калеохано скрывался в сортире, и заговорщики, не сумев его найти, обратили внимание на ближайший самолет. Увидев возможность, Калеохано выскочил из пристройки. Он услышал: «Стой! Стой!» и грохот дробовика, когда он бежал, спасая свою жизнь. Калеохано предупредил жителей соседней деревни, предупредив их об эвакуации. Многие не могли поверить, что их хороший друг и сосед, Харада, которого они так хорошо знали и который жил среди них почти три года, мог делать то, что рассказывал Калеохано. Когда пленник сбежал и добрался до деревни, жители бежали - женщины и дети - в пещеры, заросли и далекие пляжи.

Полуночный пробег Калеохано [ править ]

Остатки Зеро Нисикаити 17 декабря 1941 г.

Робинсон узнал, что на Ниихау были проблемы, потому что ниихауанцы направили сигналы в сторону Кауаи с керосиновыми фонарями и отражателями. Тем временем Нисикаичи безуспешно пытался установить контакт с японскими военными, используя радио сбитого самолета. С помощью Харады и одного из их гавайских пленников они удалили по крайней мере один из двух 7,7-мм пулеметов с борта японского истребителя с некоторыми боеприпасами, подожгли самолет и направились к дому Калеохано, который они подожгли примерно 3 часа ночи в последней попытке уничтожить бумаги Нисикаичи, которые включали карты, радиокоды и планы нападения на Перл-Харбор. [7]

Заключение [ править ]

Ночью еще один житель Ниихау, Каахакила Калимахулухулу, известный как Калима, также был взят в плен. Он был освобожден, чтобы помочь найти Калеохано, который сбежал с бумагами Нисикаичи. Вместо этого Калима нанял своего друга Бенехакаку «Бен» Канахеле, чтобы тот скрылся в темноте и украл пулеметы и боеприпасы. В то утро, в субботу, 13 декабря, Харада и Нисикаичи схватили Канахеле [8] и его жену Кеалоху «Эллу» Канахеле (1907–1974), также уроженцы острова. [5]Они приказали Канахеле найти Калеохано, держа Эллу в качестве заложницы. Канахеле знал, что Калеохано плывет к Кауаи, но сделал вид, что ищет его. Вскоре он забеспокоился об Элле и вернулся к ней. Нисикаичи понял, что его обманывают. Харада сказал Канахеле, что пилот убьет его и всех в деревне, если Калеохано не найдут. [7]

Канахеле и его жена, пользуясь усталостью и разочарованием двух его похитителей, прыгнули на них, когда пилот вручил дробовик Хараде. Когда Нисикаичи вытащил пистолет из ботинка, Элла Канахеле схватила его за руку и опустила. Харада снял ее с пилота, который затем трижды выстрелил Бену Канахеле: в пах, живот и верхнюю часть ноги. Однако Канахеле все же удалось подобрать Нишикаичи и швырнуть пилота в каменную стену. Затем Элла Канахеле ударила его по голове камнем, а Бен перерезал ему горло своим охотничьим ножом. Затем Харада повернул ружье на себя, покончив с собой . [9]

После инцидента Элла Канахеле обратилась за помощью, уронив по дороге дробовик и пистолет. (Примерно пять лет спустя наводнение смыло дробовик в стену, где его нашли островитяне. Пистолет и один из пулеметов так и не были найдены.) Бен Канахеле был доставлен в больницу Ваймеа на Кауаи для восстановления сил; [10] он был награжден медалью «За заслуги» и « Пурпурным сердцем» , но Элла не получила официального признания. [11]

На следующий день, 14 декабря, военные власти, шесть гавайцев, приплывших к Кауаи, и Робинсон прибыли вместе.

Пост-инцидент [ править ]

Скорбящие Ирен Харада и Ишимацу Шинтани были взяты под стражу. Шинтани был отправлен в лагерь для интернированных и позже воссоединился со своей семьей на Ниихау, где он получил гражданство США в 1960 году [11].

Ирен Харада была заключена в тюрьму на 31 месяц и освобождена в июне 1944 года. Ей никогда не предъявлялись обвинения в государственной измене или каком-либо другом преступлении, связанном с этим инцидентом. Она настаивала на своей невиновности, но добавила в 1992 году в интервью японскому телевидению, что ей было жаль пилота и она хотела ему помочь. [12] Она переехала на остров Кауаи. Мицуо Фучида , командующий флотом во время нападения на Перл-Харбор, а затем христианский евангелист, поселившийся в США, посетил ее после своего короткого путешествия в Ниихау. [13]

Композитор Р. Алекс Андерсон был вдохновлен этим инцидентом на сочинение "Они не могли взять Ниихау, Но как же!" В нее сыграли 15 августа 1945 года, когда Канахеле был награжден за роль, которую он сыграл в защите своей страны, генерал-лейтенантом Робертом Ричардсоном в штабе армии, Форт Шафтер, Гонолулу. [14] [15]

Последствия [ править ]

Историк Гордон Прейндж отмечает, что гавайцев беспокоила «скорость, с которой три резидента-японца перешли на сторону пилота». «Наиболее пессимистично настроенные среди них назвали инцидент Нихау доказательством того, что никто не может доверять ни одному японцу, даже если он является американским гражданином, не поехать в Японию, если это окажется целесообразным». [16] Писатель Уильям Холстед утверждает, что инцидент с Нихау повлиял на решения, приведшие к интернированию американцев японского происхождения на континентальной части Соединенных Штатов.. По словам Холстеда, поведение Шинтани и Харада было включено в официальный отчет ВМФ от 26 января 1942 года. Его автор, лейтенант ВМФ С.Б. Болдуин, писал: «Тот факт, что два японца Ни'ихау, ранее не проявлявшие антиамериканских настроений, тенденции пошли на помощь пилоту, когда японское господство на острове казалось возможным, указывает [с] [] на вероятность того, что японские жители, которые ранее считали лояльными Соединенным Штатам, могут помочь Японии, если дальнейшие японские атаки окажутся успешными ». [17]

Несмотря на это, японское население на Гавайях было в значительной степени избавлено от массового интернирования на протяжении всей войны из-за экономических проблем (более одной трети всего населения Гавайев составляли американцы японского происхождения, которые составляли «более 90 процентов плотников, почти все транспортные рабочие. , и значительная часть сельскохозяйственных рабочих »). [18] Однако на территории было введено военное положение и были установлены дозорные, что сделало интернирование необязательным с точки зрения безопасности.

Наследие [ править ]

Мемориал [ править ]

Ржавые части Niihau Zero, выставленные в Тихоокеанском авиационном музее Перл-Харбор

Прибрежный город Хашихама , Имабари , префектура Эхимэ , Япония, воздвиг 12-футовый (3,7 м) гранитный кенотаф в честь своего родного сына, когда еще считалось, что он погиб в день нападения, 7 декабря 1941 года. лет останки Нисикаичи принадлежали неизвестному японскому солдату, и только в 1956 году обстоятельства его смерти были раскрыты его семье и его прах, заявленный ими. На колонне было выгравировано то, что считалось в то время: «Приложив все усилия, он достиг величайшей чести, умер солдатской смертью в бою, уничтожив и себя, и свой любимый самолет ... Его доблестный поступок будет жить вечно. " [19] В июне 2017 года нафуда пилотаНабор из семи деревянных палочек, на которых были написаны имена коллег летчика 1-го класса Нисикаити, опознавательные знаки его Зеро и его административное командование, были возвращены его семье в Японию. [20]

Экспонат музея и полемика [ править ]

И останки Зеро Нисикаити, и останки старого трактора, которым он ездил на пристань, находятся в постоянной экспозиции Тихоокеанского авиационного музея Перл-Харбор на острове Форд в Перл-Харборе . Группа американцев японского происхождения на Гавайях раскритиковала оригинальный дизайн экспозиции музея. Угрожая удержанием федеральных средств, они потребовали, чтобы музей удалил упоминание о Харада с экспозиции. Семья Робинсонов была очень недовольна цензурой информации о Харада, тем более, что они пожертвовали части самолетов и тракторов, основываясь на том, что им рассказывали о том, как будет отображаться дисплей. На выставке действительно говорится, что Йошио Харада покончил с собой после инцидента, но не упоминается его жена.[21]

В популярной культуре [ править ]

Фильм под названием « Враг внутри» [22] был показан в кинотеатрах 19 апреля 2019 года. [23] Лозунг фильма: «Когда японский пилот терпит крушение на крошечном отдаленном гавайском острове Ниихау, его встречают любезно и любезно. традиционное гавайское гостеприимство местных жителей - пока они не обнаруживают, что он участвовал в недавнем нападении на Перл-Харбор ». [22]

В романе Кэролайн Пол 2006 года « Восточный ветер, дождь » также рассказывается история инцидента.

Примечания [ править ]

  1. ^ a b merit-purple-heart-1891-1962 / 123 ИНЦИДЕНТ В НИХАУ - Бенехакака «Бен» Канахеле - Вторая мировая война, медаль за заслуги, Пурпурное сердце (1891–1962). Архивировано 07 апреля 2014 г. в Wayback Machine . Дуэйн Вашон, Гавайский репортер; опубликовано 30 июня 2013 г .; получено 5 июля 2014 г.
  2. ^ Hallstead, Уильям (13 ноября 2000). «Инцидент Ниихау» . HistoryNet . Архивировано 10 ноября 2019 года . Проверено 10 ноября 2019 года .
  3. ^ "Вспоминая Перл-Харбор: инцидент Ni'ihau" . Кусочки истории . 6 декабря 2018 года. Архивировано 10 ноября 2019 года . Проверено 10 ноября 2019 года .
  4. ^ "Ноль Ниихау" . Журнал Air & Space . Архивировано 10 ноября 2019 года . Проверено 10 ноября 2019 .
  5. ^ a b Лорд, Уолтер (1957). День позора . Генри Холт и компания . С.  188–91 . ISBN 0-8050-6803-1.
  6. ^ Pacific Aviation Museum - Mistubishi [так в оригинале] A6M2 Zero - R.Costick , Тихоокеанский музей авиации, 5 марта 2007, архивируются с оригинала на 2 декабря 2015 года , получен 7 Ноя 2011
  7. ^ a b "Места крушения японских самолетов в Перл-Харборе: Ноль Нихау: Часть 5" . Архивировано 29 октября 2010 года . Проверено 29 июня 2014 .
  8. ^ Фамилия «канахеле» состоит из «ка», определенного артикля, и «нахеле», что означает «лес». ( Словарный перевод ) Канахеле - это общая фамилия многих семей, которые ведут свою родословную от Нихау.
  9. Перейти ↑ Malkin, Michele (2004). В защиту интернирования: аргументы в пользу «расового профилирования» во Второй мировой войне и войне с террором . Издательство Regnery. п. 4 . ISBN 9780895260512. Проверено 10 декабря 2012 года . Бен Канахеле.
  10. ^ Бекман 1998 , стр. 89.
  11. ^ a b Slackman, Майкл (1990). Цель Перл-Харбор . Гавайский университет Press. п. 231 . ISBN 9780824813789. Бен Канахеле.
  12. ^ TBS (Tokyo Broadcasting System) интервью Ирины Харада на Гостелерадио, приблизительно 1992
  13. ^ Shinsato, Дуглас Т. и Таданори Urabe, «За что один день: Мемуары Мицуо Фучида, кавалер нападения на ПерлХарбор,». ОПЫТА, Inc., Камуэла, Гавайи, 2011. ISBN 978-0-9846745-0 -3 , с. 294 
  14. ^ Бекман 1998 , стр. 105.
  15. ^ "Они не могли принять Ниихау нет-хау" . HUAPALA Гавайская музыка и архивы Хулы. Архивировано 15 ноября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 года .
  16. ^ Прейндж 1962 , стр. 375-77.
  17. ^ Бекман 1998 , стр. 112.
  18. ^ Такаки, ​​Рональд Т. «Другое зеркало: история мультикультурной Америки». Бостон: Маленький, Браун. 1993. Print, p. 378.
  19. ^ Бекман 1998 , стр. 96.
  20. ^ "Архивная копия" . Архивировано 3 июля 2017 года . Проверено 3 июля 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  21. ↑ Джонс, Сид, Ниихау Ноль: Невероятная драма Запретного острова Гавайев до, во время и после атаки на Перл-Харбор , JBJ Delta Charlie LC / Signum Ops, Мерритт-Айленд, Флорида, 2014 [ необходима страница ]
  22. ^ a b «Враг внутри» . Архивировано 13 июля 2019 года . Проверено 10 ноября 2019 г. - через www.imdb.com.
  23. ^ "Архивная копия" . Архивировано 2 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Ссылки [ править ]

  • Бикман, Аллан (1998) [1982]. Инцидент Ниихау . Гонолулу, Гавайи: Наследие Тихого океана. ISBN 0-9609132-0-3.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Кларк, Блейк (1942). Помните Перл-Харбор! . Нью-Йорк: Книги современности. Архивировано из оригинала на 2008-12-04.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Джонс, Сид (2014). «Ниихау-ноль: маловероятная драма Запретного острова Гавайев до, во время и после атаки на Перл-Харбор» . Остров Мерритт, Флорида: JBJ Delta Charlie LC / Signum Ops.
  • Прейндж, Гордон В. (1962). 7 декабря 1941 года: День нападения японцев на Перл-Харбор . Нью-Йорк: Макгроу Хилл.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Шинсато, Дуглас Т. и Таданори Урабе, « На тот день: воспоминания Мицуо Фучиды, командира атаки на Перл-Харбор», eXperience, inc., Камуэла, Гавайи, 2011. ISBN 978-0-9846745-0-3 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Франк, Ричард Б. (июль 2009 г.). «Нулевой час на Ниихау». Вторая мировая война . Weider History Group. 24 (2): 54–61. ISSN  0898-4204 .
  • Восточный ветер, дождь , исторический роман 2006 годаоб инциденте Кэролайн Пол .
  • Холлстед, Уильям. (1 января 2000 г.) «Инцидент в Ниихау». Вторая мировая война 14,5
  • Инцидент на острове Ниихау Джейсон Беллоуз Обновлено 7 декабря 2015 г.
  • Степьен, Эдвард Р. (1988) [1984]. «Приложение B: Битва при Ниихау». Niʻihau, Краткая история . 2 . Гонолулу: Центр исследований тихоокеанских островов, Школа гавайских, азиатских и тихоокеанских исследований, Гавайский университет в Маноа . С. 198–210.

Внешние ссылки [ править ]

  • NISHIKAICHI / NI'IHAU Zero, часть 1: Тайна пропавшего пулемета! на j-aircraft.com
  • NISHIKAICHI / NI'IHAU Zero, Часть 2: Другие артефакты NI'IHAU на j-aircraft.com
  • Ноль NISHIKAICHI / NI'IHAU, часть 3: Больше артефактов NI'IHAU Zero на j-aircraft.com

Координаты : 21.8653 ° N 160.2235 ° W21 ° 51′55 ″ с.ш. 160 ° 13′25 ″ з.д. /  / 21,8653; -160,2235