| № 133 (Орел) эскадрилья RAF | |
|---|---|
 Нагрудный знак 133-й эскадрильи РАФ | |
| Активный | 1 марта 1918 г. - 4 июля 1918 г. 1 августа 1941 г. - 29 сентября 1942 г. |
| Страна |  объединенное Королевство |
| Верность | Соединенное Королевство Соединенные Штаты (сентябрь 1942 г.) |
| Ответвляться |  королевские воздушные силы |
| Псевдоним (ы) | Орел |
| Девиз (ы) | Давайте в бой |
| Знаки отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | На порции семе из кефали , выставленный орел или [1] |
| Коды эскадрилий | MD (июль 1941 - сентябрь 1942) |
133-я эскадрилья RAF была одной из знаменитых эскадрилий Eagle, сформированной из американских добровольцев, служивших в Королевских военно-воздушных силах (RAF) во время Второй мировой войны .
История [ править ]
133-я эскадрилья была впервые сформирована в 1918 году на базе ВВС Великобритании Тернхилл . Это было учебное подразделение для Handley Page O / 400 , летающего на Королевском авиационном заводе FE2 , которое должно было переехать во Францию, но было расформировано 4 июля 1918 года. Различные попытки реформирования, так как эскадрилья бомбардировщиков и истребителей были оставлены. по мере приближения конца Первой мировой войны .
Он был реформирован в RAF Coltishall в июле 1941 года и стал третьей эскадрильей Eagle, оснащенной истребителями Hawker Hurricane IIB . Он был передан ВВС Великобритании Даксфорд в августе, а к октябрю находился в ВВС Великобритании Эглинтон , графство Лондондерри в Северной Ирландии , где был оборудован Supermarine Spitfire IIA . Затем он переместился обратно в юго-восточную Англию, включая время нахождения в Королевских ВВС Биггин Хилл . Эскадра побежала истребитель зачистки над Францией до сентября 1942 года , когда он был переведен в USAAF и стал триста тридцать шестой истребительной эскадрильей на 4 - е истребительной группы .
Крушение Spitfire в 1941 г. в Ирландии [ править ]
В ноябре 1941 года, когда эскадрилья базировалась в Северной Ирландии (см. Выше), один из ее пилотов - летчик-офицер Роланд «Бад» Вулф из Небраски - потерпел крушение в Ирландской Республике . Поскольку республика была официально нейтральной на протяжении всей войны, Вулф был интернирован .
Во время патрулирования у полуострова Инишовен двигатель Спитфайра Вулфа внезапно перегрелся и начал терять мощность и высоту. Поскольку он не смог безопасно приземлиться, Вулф решил бросить свой самолет. После спасения он приземлился в графстве Донегол . Его «Спитфайр» разбился в покрытом вереском районе Манидарра, Гленили .
После ареста Вулфа отправили в лагерь Карраг , где во время войны ирландское правительство интернировало военных авиаторов союзников. Вулф провел в лагере два года, прежде чем он смог вернуться на действительную службу в качестве летчика-истребителя (к тому времени и он, и его эскадрилья были официально переведены в ВВС США ).
28 июня 2011 года «Спитфайр» Вулфа был обнаружен командой во главе с историком авиации Джонни Макни. Восстановление было снято для документальных целей BBC .
Самолет эксплуатируется [ править ]
- 1918 - Королевский авиационный завод ФЭ.2б
- 1941 - Hawker Hurricane IIB
- 1941 - Supermarine Spitfire IIB
- 1942 - Супермарины Спитфайр ВА и В.Б.
- 1942 - Supermarine Spitfire IX
[2]
Художественная литература [ править ]
В эпизоде 2005 года Доктора Кто « Пустое дитя » Джек Харкнесс из 51-го века изображает из себя добровольца отряда в 1941 году.
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ "133 (Eagle) Sqn" . Геральдический трест РАФ . Проверено 20 сентября 2019 года .
- Перейти ↑ Halley 1988, p. 207.
Библиография [ править ]
- Кейн, Филип Д. Американские пилоты в RAF: эскадрильи орлов Второй мировой войны . Brassey's, 1993. ISBN 0-02-881070-8 .
- Чайлдерс, Джеймс Саксон. War Eagles: История эскадрильи Eagle . Пресс для ветряных мельниц, 1943 год.
- Переиздан Eagle Publishing в 1983 году, ISBN 0-941624-71-4 . То же, что и издание 1943 года, за исключением того, что в нем есть эпилог участников в 1982 году.
- Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918-1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Haughland, Верн. Эскадрильи Eagle: янки в RAF, 1940-1942 . Ziff-Davis Flying Books, 1979.
- Переиздан TAB Books в 1992 году, ISBN 0-8306-2146-6 , все фотографии отличаются от первого издания.
- Haughland, Верн. Война Орлов: Сага о пилотах эскадрильи Орла, 1940-1945 . Джейсон Аронсон, Inc., 1982. ISBN 0-87668-495-9 .
- Переиздано TAB Books в 1992 году, ISBN 0-8306-2145-8 , со всеми фотографиями, отличными от первого издания.
- Холмс, Тони. Американские орлы: американские добровольцы в RAF, 1937-1943 . Classic Publications, 2001. ISBN 1-903223-16-4 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1998 (второе издание, 2001). ISBN 978-1-84037-141-3 .
- Ролингс, Джон Д. Р. Эскадрильи истребителей Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (новое издание 1976 года, переиздание 1978 года). ISBN 0-354-01028-X .
Внешние ссылки [ править ]
- 133-я эскадрилья
- RAF Eagle Squadron (историческое видео)
- 4-я истребительная группа Второй мировой войны Официальный сайт ассоциации Второй мировой войны
